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Kilometerstand
259.500 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
05/1991
Kraftstoff
Benzin
Leistung
115 kW (156 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 259.500 km
- Erstzulassung
- 05/1991
- HU
- 11/2026
Technische Daten
- Leistung
- 115 kW (156 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.998 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Lackierung
- Andere
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Toyota MR2 SW20, 3S-GE Sauger, Bj. 1991 – JDM-Legende mit Potenzial
Seit 5 Jahren in meinem Besitz – jetzt soll er weiterziehen, da ich einfach zu wenig fahre und Platz für Neues brauche.
Der MR2 ist ein ehrlicher Mittelmotor-Sauger mit viel Charakter, solidem Zustand und echtem Fahrspaß. Kein Neuwagen, aber technisch zuverlässig und mit Entwicklungspotenzial.
Gemacht wurde in meiner Zeit:
• Zündkerzen & Zündkabel
• Flüssigkeiten gewechselt
• PU-Fahrwerksbuchsen
• Flexrohr ersetzt
• Neue Felgen & Reifen (eingetragen)
• Lichtmaschine erneuert
• Und natürlich: jährlicher Ölwechsel
Mehr war nicht nötig – der Wagen lief immer zuverlässig.
Ausstattung & Besonderheiten:
• Sportlenkrad
• Tieferlegungsfedern
• Zusatzanzeigen (Öl-Druck/ Temperatur, Unterdruck)
• Eingetragene offene Ansaugung (aktuell nicht verbaut, gibt’s dazu)
• Schwarze Lederausstattung (Sitze & Türpappen)
Zustand:
• Gebrauchsspuren und Kratzer – man sieht dem Auto sein Alter an
• Fahrertür wurde mal durch eine rote ersetzt und mäßig lackiert
• Schweller wurden vom Vorbesitzer geschweißt
• Insgesamt sehr wenig Rost
Typische Modellthemen:
• Ölstandsensor meldet gelegentlich zu wenig Öl – obwohl genug drin ist
• Targa-Dach wird bei starkem Regen etwas undicht
•Lack am
Spoiler wirft Blasen (liegt an dem Kunststoff den Toyota damals verbaut hat der verträgt sich nicht mit dem Lack)
Fährt zuverlässig, klingt kernig – ehrliches JDM-Fahrgefühl mit Mittelmotor und Charakter.
Bei Fragen gerne melden!
Seit 5 Jahren in meinem Besitz – jetzt soll er weiterziehen, da ich einfach zu wenig fahre und Platz für Neues brauche.
Der MR2 ist ein ehrlicher Mittelmotor-Sauger mit viel Charakter, solidem Zustand und echtem Fahrspaß. Kein Neuwagen, aber technisch zuverlässig und mit Entwicklungspotenzial.
Gemacht wurde in meiner Zeit:
• Zündkerzen & Zündkabel
• Flüssigkeiten gewechselt
• PU-Fahrwerksbuchsen
• Flexrohr ersetzt
• Neue Felgen & Reifen (eingetragen)
• Lichtmaschine erneuert
• Und natürlich: jährlicher Ölwechsel
Mehr war nicht nötig – der Wagen lief immer zuverlässig.
Ausstattung & Besonderheiten:
• Sportlenkrad
• Tieferlegungsfedern
• Zusatzanzeigen (Öl-Druck/ Temperatur, Unterdruck)
• Eingetragene offene Ansaugung (aktuell nicht verbaut, gibt’s dazu)
• Schwarze Lederausstattung (Sitze & Türpappen)
Zustand:
• Gebrauchsspuren und Kratzer – man sieht dem Auto sein Alter an
• Fahrertür wurde mal durch eine rote ersetzt und mäßig lackiert
• Schweller wurden vom Vorbesitzer geschweißt
• Insgesamt sehr wenig Rost
Typische Modellthemen:
• Ölstandsensor meldet gelegentlich zu wenig Öl – obwohl genug drin ist
• Targa-Dach wird bei starkem Regen etwas undicht
•Lack am
Spoiler wirft Blasen (liegt an dem Kunststoff den Toyota damals verbaut hat der verträgt sich nicht mit dem Lack)
Fährt zuverlässig, klingt kernig – ehrliches JDM-Fahrgefühl mit Mittelmotor und Charakter.
Bei Fragen gerne melden!
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
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- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.