Volkswagen Lupo
1.0

€ 1.049

Keine Angabe

Kilometerstand
162.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
05/2000
Kraftstoff
Benzin
Leistung
37 kW (50 PS)
Verkäufer
Privat

Finanzierung

Basisdaten

Karosserieform
Limousine
Fahrzeugart
Gebraucht
Sitzplätze
4
Türen
3

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
05/2000

Technische Daten

Leistung
37 kW (50 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
999 cm³
Gänge
5
Zylinder
4
Leergewicht
1.340 kg

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin
Kraftstoffverbrauch

5,8 l/100 km (komb.)

Ausstattung

Farbe und Innenausstattung

Lackierung
Andere

Fahrzeugbeschreibung

Verkaufe sparsamen VW Lupo – ideal als Cityflitzer oder Anfängerauto

Zum Verkauf steht ein VW Lupo, der mit seinem geringen Verbrauch und den niedrigen Unterhaltskosten überzeugt. Perfekt geeignet für Stadtfahrten, Pendler oder als günstiges Erstauto.

Ausstattung & Vorteile:
• Sehr sparsamer Benzinmotor
• Elektrisches Schiebedach – selten in dieser Fahrzeugklasse!
• Kompakte Maße, ideal zum Einparken und für enge Straßen
• Günstige Versicherung & Steuern
• Bequeme Sitze und gutes Raumgefühl für ein Kleinfahrzeug

Zu beachten:
• Der TÜV ist abgelaufen – sollte aber mit etwas Liebe wieder zu machen sein
• Die Zündkerzen müssten gewechselt werden
• Leichter Unfallschaden vorhanden – beeinträchtigt die Fahrbarkeit nicht, Details gern vor Ort

Der Lupo ist ein echtes Alltagsauto mit Potential – wer ein bisschen schrauben kann oder jemanden kennt, bekommt hier ein äußerst wirtschaftliches Fahrzeug mit solider Basis.

Besichtigung und Probefahrt nach Absprache möglich. Nur an Selbstabholer.

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  1. MwSt. ausweisbar
  2. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  3. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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