Preis im Verhältnis zur Auswahl
Das beste Verhältnis aus Preis und Auswahl bieten aktuell Fahrzeuge, die 2016 zum ersten Mal zugelassen wurden: durchschnittlich 10.475 € bei 161 verfügbaren Angeboten.
Der Nissan Qashqai J10 ist die erste Generation des bis heute beliebten SUV des japanischen Autobauers. Das Fahrzeug kam im Jahr 2006 auf den Markt und wurde bis zum Jahr 2013 gebaut. Hier kam mit dem Nissan Qashqai J11 der offizielle Nachfolger der Baureihe zu den Händlern.
Ideal für:





















Leider musste der Nissan Qashqai J10 im Laufe der Jahre einige Rückrufaktionen über sich ergehen lassen. Dabei wurden viele Kinderkrankheiten wirksam bekämpft. Heute gilt das SUV als robuster und zuverlässiger Begleiter.
Die Basisvariante „Visia” überzeugt bereits ab Werk mit Klimaanlage, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, elektrischen Fensterhebern und CD-Radio mit Bluetooth-Schnittstelle.
Hier siehst du die Durchschnittspreise nach dem Jahr der Erstzulassung und wie viele Angebote es gerade auf AutoScout24 gibt.
Letzte Datenaktualisierung: 06.11.2026
Das beste Verhältnis aus Preis und Auswahl bieten aktuell Fahrzeuge, die 2016 zum ersten Mal zugelassen wurden: durchschnittlich 10.475 € bei 161 verfügbaren Angeboten.
Die größte Auswahl gibt es aktuell bei Fahrzeugen mit Erstzulassung 2026. Auf AutoScout24 findest du dafür 1.427 Angebote.
| Erstzulassung | Preis im Schnitt | Angebote |
|---|---|---|
| 2026 | 30.877 € | |
| 2025 | 27.141 € | |
| 2024 | 24.744 € | |
| 2023 | 25.034 € | |
| 2022 | 22.116 € | |
| 2021 | 18.517 € | |
| 2020 | 16.889 € | |
| 2019 | 15.555 € | |
| 2018 | 13.361 € | |
| 2017 | 12.005 € | |
| 2016 | 10.475 € | |
| 2015 | 9.980 € | |
| 2014 | 8.750 € | |
| 2013 | 7.900 € | |
| 2012 | 6.490 € | |
| 2011 | 6.490 € | |
| 2010 | 5.990 € | |
| 2009 | 4.590 € | |
| 2008 | 4.890 € | |
| 2007 | 4.950 € | |
Obwohl es sich beim Nissan Qashqai J10 um die erste Generation des heutigen Bestsellers im Programm des japanischen Automobilherstellers handelt, überzeugte bereits diese Baureihe mit einer attraktiven und durchdachten Auswahl an verschiedenen Motorisierungen. Bei den Antrieben standen Alltagstauglichkeit und Zuverlässigkeit im Vordergrund, das Portfolio besteht aus mehreren Benzin- und Dieselmotoren in unterschiedlichen Leistungsstufen.
Grundsätzlich bieten alle Varianten ausreichend Leistung für den Alltagsverkehr. Das gilt auch für den 1,6-Liter-Benziner mit bis zu 114 PS im Basismodell. Mit einem maximalen Drehmoment von 156 Nm und einem manuellen 5-Gang-Schaltgetriebe erreicht das SUV eine Höchstgeschwindigkeit von 178 km/h und beschleunigt in glatten zwölf Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100. Dieser Motor wurde im Rahmen einer Überarbeitung im Jahr 2010 durch eine stärkere Variante mit 117 PS und bis zu 158 Nm Drehmoment ersetzt, an den Fahrleistungen hat sich jedoch kaum etwas geändert. Die stärkste Version, zumindest bei den Benzinern, war jedoch der Zwei-Liter-Vierzylinder mit 141 PS, 196 Nm Drehmoment und serienmäßigem Allradantrieb. Unter optimalen Bedingungen erreichte der Nissan Qashqai J10 nicht nur eine Höchstgeschwindigkeit von 195 km/h, sondern beschleunigte auch in nur 10,1 Sekunden auf Tempo 100. Mit einem kombinierten Verbrauch von teilweise deutlich über acht Litern pro 100 Kilometer ist das SUV allerdings alles andere als sparsam unterwegs.
Deutlich effizienter und damit günstiger im Unterhalt sind die Dieselmotoren für den Nissan Qashqai J10. Und auch hier gibt es die Antriebe natürlich in verschiedenen Leistungsstufen. Den Einstieg markiert ein 103 PS starker Dieselmotor mit 1,5 Litern Hubraum und 240 Nm Drehmoment. Der Spurt auf Tempo 100 dauert 12,2 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit ist bei 176 km/h erreicht. Rund fünf Liter Diesel reichen dem Nissan Qashqai J10 für 100 Kilometer. Das Topmodell ist der Zwei-Liter-Diesel mit 150 PS, der auch serienmäßig mit Allradantrieb angeboten wird. Eine Beschleunigungszeit von 9,5 Sekunden auf Tempo 100 und eine Höchstgeschwindigkeit von 194 km/h sorgen für viel Fahrspaß bei einem Verbrauch von rund sechs bis sieben Litern Diesel auf 100 Kilometern.
Die technischen Daten im Überblick:
| Modell | Nissan Qashqai J10 |
|---|---|
| Bauzeitraum | 2006 - 2013 |
| Leistung | 76 - 110 kW / 103 - 150 PS |
| Max. Drehmoment | 320 Nm |
| Höchstgeschwindigkeit | 195 km/h |
| Beschleunigung 0 – 100 km/h | 10,1 – 12,9 s |
| Getriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe / 5-Gang-Schaltgetriebe / 6-Gang-Automatikgetriebe |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch | 4,5 – 8,4 l / 100 km |
| Kraftübertragung | Vorderradantrieb / Allradantrieb |
Bis heute erfreut sich der Nissan Qashqai J10 aufgrund seiner hohen Alltagstauglichkeit einer großen Nachfrage bei den Verbrauchern. Das SUV ist sogar als Siebensitzer mit Platz für die ganze Familie erhältlich. Die Standardversion ist mit einer Länge von knapp über 4,3 Metern und einer Breite von rund 1,8 Metern angenehm wendig und kompakt, die größere Version misst immerhin über 4,5 Meter. Bei einer Höhe von mehr als 1,6 Metern und einem Radstand von bis zu 2,8 Metern bietet der Innenraum viel Platz für alle Passagiere.
So ist der Nissan Qashqai J10 je nach Bedarf als Fünf- oder Siebensitzer erhältlich. Das Kofferraumvolumen beträgt beim Fünfsitzer 410 Liter, beim Siebensitzer mit versenkter dritter Sitzreihe 500 Liter. Wird auch die zweite Sitzreihe umgeklappt, erhöht sich das Ladevolumen auf rund 1.500 Liter. Je nach gewählter Version kann der Nissan Qashqai J10 mit einer Zuladung von mehr als 700 Kilogramm aufwarten. Bis zu 1,4 Tonnen Anhängelast werden zudem unterstützt, wenn der Nissan Qashqai J10 mit der Anhängerkupplung bestellt wurde. Mit einer Bodenfreiheit von 20 Zentimetern und Allradantrieb sind einige Varianten sogar für Fahrten im Gelände geeignet.
Die Abmessungen der Nissan Qashqai J10 Modelle
| Länge | 4.315 – 4.541 mm |
|---|---|
| Breite | 1.780 – 1.783 mm |
| Höhe | 1.606 – 1.646 mm |
| Radstand | 2.631 – 2.765 mm |
| Leergewicht | 1.372 – 1.807 kg |
Grundsätzlich besteht beim Nissan Qashqai J10 bis heute die Wahl zwischen der klassischen Version und dem praktischen Familienfahrzeug mit sieben Sitzplätzen, erkennbar am Zusatz „+2”.
Natürlich gibt es auch für den SUV verschiedene Ausstattungslinien. Im Katalog finden sich die Varianten Visia, Acenta, I-Way oder Tekna. Vor allem die höheren Ausstattungslinien können mit einem hohen Fahrkomfort aufwarten und sind beispielsweise mit Rückfahrkamera, Sitzheizung oder Xenon-Scheinwerfern ausgestattet.
Als Neuwagen kostete der Nissan Qashqai J10 in der Basisausstattung und mit dem 114 PS starken Benzinmotor knapp 19.500 Euro. Neben dieser günstigen Einstiegsvariante gab es aber auch deutlich teurere Versionen, das Topmodell kostete immerhin knapp 35.000 Euro.
Als Gebrauchtwagen ist der Nissan Qashqai J10 zwar günstiger, aber ebenfalls sehr begehrt. Gepflegte Exemplare mit überschaubarer Laufleistung kosten daher schnell bis zu 10.000 Euro. Nur ältere Fahrzeuge mit hoher Laufleistung sind für unter 8.000 Euro zu haben.
Der in England entwickelte und gebaute Nissan Qashqai J10 bietet das gewohnte Erscheinungsbild der japanischen Automarke und entspricht mit seinen vielen Offroad-Elementen dem heutigen Geschmack vieler Kunden. An einigen Stellen merkt man dem Fahrzeug jedoch sein Alter an, z.B. bei der Beleuchtung.
Der Nissan Qashqai J10 ist aufgrund seiner soliden Verarbeitungsqualität und robusten Materialien auch heute noch als Gebrauchtwagen eine gute Wahl. Das Fahrzeug überzeugt zudem durch eine meist logische Bedienung aller Funktionen und einen hohen Fahrkomfort.
Im renommierten Euro-NCAP-Crashtest überzeugt der Nissan Qashqai J10 auf ganzer Linie: Mit fünf von fünf Sternen erhielt das Fahrzeug 2007 die Bestnote. Das Fahrzeug ist sehr gut ausgestattet, zum Beispiel mit sechs Airbags, ABS und ESP oder auch Nebelscheinwerfern.
Der Nissan Qashqai J11 ist deutlich moderner und bietet als Nachfolger noch mehr Fahrkomfort. Auch die ersten Modelle des VW Tiguan, des Hyundai Tucson oder des BMW X1 überzeugen im SUV-Segment.
Der Nissan Qashqai überzeugt als geräumiger Familien-SUV mit gutem Platzangebot, komfortabler Sitzposition und zuverlässiger Technik. Die meisten Besitzer loben den sparsamen Verbrauch und das angenehme Fahrgefühl, während einige Modelle mit schwacher Motorleistung oder Elektronikfehlern kämpfen.
KI-generiert am 09.09.2026
Die Gesamtbewertung und die Anzahl der Bewertungen berücksichtigen auch ältere Bewertungen, die hier nicht mehr angezeigt werden.
Das Auto wurde gebraucht gekauft und lief immer solide. Der Motor ist allerdings etwas untermotorisiert, wodurch oft der nötige Zug fehlt um zu überholen oder bergauf Leistung abzurufen. Zuletzt gab es einen Fehler mit dem Airbag, dies war vermutlich ein defektes Kabel.
Familien/Urlaub
2012
Ich fahre den Nissan Qashqai jetzt seit einiger Zeit und bin wirklich sehr zufrieden. Er fährt sich angenehm, ist übersichtlich und bietet genug Platz für Alltag, Einkäufe und längere Fahrten. Besonders gefallen mir der bequeme Einstieg und der gute Fahrkomfort. Auch auf längeren Strecken bleibt er angenehm zu fahren. Der Verbrauch könnte etwas tiefer sein, aber insgesamt ist es ein zuverlässiges und sehr praktisches Auto, das ich gerne weiterempfehle.
Vielfahrer/Pendler:innen
2010
Ich fahre den Nissan Qashqai bereits seit fast drei Jahren. Das ist mein zweiter Qashqai. Der erste Qashqai war so toll und hat mich total überzeugt. Das Auto ist sehr zuverlässig. Es ist groß und dennoch deutlich sparsam. Der Verbrauch liegt bei ca. 6 Liter/100 km. Es ist sowohl für Familie als auch nur für Alleinstehende sehr gut geeignet.
Vielfahrer/Pendler:innen
2023
Wir besitzen den Nissan Qashqai jetzt ca. 6 Jahre und hatten den Vorgänger auch schon. Das Auto ist ein sehr guter Familien-SUV. Übersichtlich, gute hohe Sitzposition und guter Überblick. Ich als Frau, bin 1,60 m groß und fahre das Auto hauptsächlich im Alltag. Ich komme super damit zurecht. Der Platz im Innenraum ist ausreichend für 4 Personen. Die Elektronik ist übersichtlich. Er ist mit allen notwendigen Assistenzsystemen ausgestattet. Der Kofferraum ist mittelgroß. Für uns als 4‑köpfige Familie ist das Platzangebot im Kofferraum immer ausreichend gewesen. Außerdem hat er einen doppelten Ladeboden, der sich bei Bedarf entfernen lässt. Das Auto ist bisher immer zuverlässig, in 6 Jahren ist gerade einmal die Lichtmaschine defekt gewesen. Allerdings muss alle zwei Jahre die Batterie gewechselt werden. Der Verbrauch ist im normalen Bereich, nicht super sparsam, aber auch nicht hoch. Zu bemängeln wäre auf jeden Fall die meiner Meinung nach schlechte Heizleistung. Bis die Heizung warm wird, dauert es ziemlich lange. Aber wenn sie einmal warm ist, dann ist die Heizleistung gut. Ich würde das Auto auf jeden Fall für Familien empfehlen.
Familien/Urlaub
2019
Ich habe den Nissan Qashqai seit 7 Jahren und bin bisher voll zufrieden mit ihm. Durch die erhöhte Sitzposition hat man einen guten Überblick. Das Auto ist geräumig biete gut Platz für 4 Personen. Es fährt sich sehr angenehm und komfortabel, man fühlt sich sicher beim fahren. Der Kofferraum bietet genügend Platz für große Einkäufe oder auch für einen Familien Urlaub. Der Verbrauch des Autos ist sehr gut.
Vielfahrer/Pendler:innen
2019
Autotest
2,2
Familien
2,7
Senioren
2,7
Transport
2,6
Preis/Leistung
2,5
Stadtverkehr
3,7
Langstrecke
2,5
Fahrspaß
2,4
Notenskala
Sehr gut (0,6 - 1,5)
Gut (1,6 - 2,5)
Befriedigend (2,6 – 3,5)
Ausreichend (3,6 – 4,5)
Mangelhaft (4,6 – 5,5)