Hyundai hat in Deutschland die Auftragsbücher für den gelifteten Ioniq 6 geöffnet. Die elektrische Mittelklasse-Limousine erhält ein deutlich überarbeitetes Front- und Heckdesign, darunter eine neue Lichtsignatur mit schmaleren Leuchten und modifizierten Stoßfängern. Auch der Innenraum wurde aufgefrischt: Neben neuen, teilweise aus recycelten Materialien gefertigten Oberflächen hält nun kabellose Smartphone-Anbindung via Android Auto und Apple Carplay Einzug.

Mehr Reichweite - leicht gestiegene Basispreise

Technisch profitiert der Ioniq 6 von größeren Traktionsbatterien. Statt bislang 53 und 77,4 kWh stehen nun 63 und 84 kWh zur Wahl. Damit steigt die maximale WLTP-Reichweite von 614 auf bis zu 680 Kilometer.

Die Preise beginnen bei 45.550 Euro für die Basisversion mit Heckantrieb, 63-kWh-Akku und 125 kW/170 PS. Bisher lag der Einstiegspreis bei 43.900 Euro. Die sportlich positionierte Variante N Line mit großem Akku ist wahlweise mit Heck- oder Allradantrieb erhältlich und leistet bis zu 239 kW/325 PS. Sie kostet ab 58.300 Euro. (Text: mh/sp-x | Bilder: Hersteller)