Opel Vivaro und Co.: Neuer Top-Diesel

Mehr Hubraum, aber höhere Effizienz: Stellantis Pro mustert den 2,0-Liter-Diesel in seinen Transportern aus und ersetzt ihn durch ein größeres Aggregat.

Die Nutzfahrzeug-Geschwister Opel Vivaro, Citroen Jumpy, Fiat Scudo und Peugeot Expert erhalten einen neuen Dieselmotor. Als Ersatz für den zuletzt angebotenen 2,0-Liter-Motor ist nun ein 2,2-Liter-Vierzylinder im Programm, der in den Stufen 110 kW/150 PS und 132 kW/180 PS erhältlich ist.

Weiterhin auch als E-Variante und mit Basis-Diesel erhältlich

Für die Kraftübertragung stehen eine Sechsgang-Handschaltung und eine Achtgangautomatik zur Wahl. Gegenüber dem Vorgänger verspricht Stellantis One, die Nutzfahrzeugsparte im Konzern, höhere Effizienz und geringere Emissionen. Die Nettopreise starten, beispielsweise beim Vivaro, bei 35.000 Euro. Je nach Modellreihe stehen außerdem weiterhin ein 1,5-Liter-Einstiegsdiesel sowie E-Antriebe zur Wahl. (Text: hh/sp-x | Bilder: Hersteller)

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