Audi A7 Tests
Testarchiv durchsuchen
Audi A7 Tests: Die neuesten Artikel

Audi A7 55 TFSI e quattro im Test: Vorsprung durch Technik?
Der Audi A7 55 TFSI e quattro muss einiges unter Beweis stellen. Lebt er den Traum eines Luxuscoupés von Audi weiter, oder ist er nur einer unter Vielen? Hat er das Zeug zum Knauserer, oder teilt auch er die Nachteile eines Hybridantriebs? Wir gehen nicht nur diesen Fragen ausführlich auf den Grund.

Gebrauchtwagen-Kaufberater: Audi A7 – Solide Reiselimousine
Der Audi A7 Sportback will die Vorzüge von Limousine und Coupé vereinen. Der Viertürer mit der großen Heckklappe bietet Extraplatz fürs Gepäck und einen Schuss mehr Prestige als das Stufenheck-Schwestermodell A6. Von diesem übernimmt er jedoch die gute Grundqualität.
Aktuelle Angebote zu Audi A7

Audi A72.8 TFSI S-Line BOSE MEMORY PCD NAVI LEDER
€ 14.448- 07/2012
- 159.949 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Audi A7Sportback 3.0 TDI quattro
€ 10.490- 04/2011
- 244.350 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Audi A7Sportb. 3.0 TFSI 2x S Line Led Navi Kamera 20
€ 16.9901- 09/2011
- 177.700 km
- Benzin
- 5,5 l/100 km (komb.)

Audi A7Sportback 3.0 TDI Quattro 360Kam*Pano*Memory
€ 17.890- 04/2016
- 206.118 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Audi A7Sportback 3.0 TDI quattro Automatik/Xenon+...
€ 18.900- 01/2014
- 228.000 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Audi A73.0 TDI quattro competition*AHK*Leder*20
€ 19.950- 10/2015
- 202.378 km
- Diesel
- 6,1 l/100 km (komb.)

Audi A7/Sportback/3.0/TDI/ultra/LED/RFK/LEDER/BEIGE
€ 21.900- 07/2015
- 106.650 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Audi A73.0 V6 TDI ultra Aut.*NAVI*HUD*LED*
€ 24.550- 06/2018
- 106.397 km
- Diesel
- 4,7 l/100 km (komb.)

Audi A73.0 TDI quattro 3x S-line Sport Plus*Matrix*TOTW*u
€ 24.990- 03/2016
- 134.000 km
- Diesel
- 5,2 l/100 km (komb.)

Audi A7A7 Sportback 3.0 TDI qu 3x S LINE NACHTSICHT,HUD
€ 27.880- 03/2016
- 99.898 km
- Diesel
- 6,1 l/100 km (komb.)
SuperDEAL
Audi A750 TFSIe quattro Aut. *LED*360°*HUD*VC*
€ 33.590- 06/2021
- 95.575 km
- Elektro/Benzin
- 1,5 l/100 km (komb.)
Neu
Audi A750 TFSIe quattro Aut. *LED*360°*HUD*VC*
€ 33.590- 06/2021
- 95.575 km
- Elektro/Benzin
- 1,5 l/100 km (komb.)

Audi A7A7 3.0 TDI qu S LINE 360°,SOFTCLOSE,KEYLESS,SH
€ 34.880- 07/2018
- 45.534 km
- Diesel
- 6,0 l/100 km (komb.)

Audi A7SB 40TDI quattro HUD,Paket Tour,Magnetic Ride
€ 34.9001- 01/2021
- 126.942 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Audi A7Sportback 55 Qu. HYBRID BLACKPAK ALU20 KAMERA
€ 35.2451- 01/2020
- 113.384 km
- Elektro/Benzin
- - (kWh/100 km)

Audi A740 TDI*Navi*LED*PDC*S tronic*Audi C
€ 35.8901- 02/2023
- 47.918 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Audi A750 TFSI e quattro Navi,LM19,Kamera
€ 36.5701- 01/2022
- 30.757 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)

Audi A7Sportback 45 Qu. PANO B&O KAMERA ALU20 HEADUP
€ 38.7251- 05/2021
- 49.096 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Audi A7S line 50 TDI quattro LED Memory AC
€ 39.4301- 05/2022
- 79.724 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Audi: Die neuesten Artikel
Alle ansehen
Audi A6 3.0 V6 TDI im Test: So gut ist der neue Diesel wirklich
Audi rüstet seine Dreiliter-Diesel mit MHEV plus-Technologie auf. Das heißt: Zwei E-Maschinen und ein elektrischer Verdichter sollen dem Triebwerk mehr Souveränität verpassen und die Effizienz steigern. Ist das gelungen? Erste Ausfahrt mit dem 299 PS starken Audi A6 Avant TDI quattro.

Audi RS Q8 performance (2026) im Test: 640 PS gegen jede Vernunft
640 PS, 850 Nm, 305 km/h Spitze: Der Audi RS Q8 performance ist das stärkste Verbrenner-SUV aus Ingolstadt. Vernünftig ist daran wenig, faszinierend dafür umso mehr.

Audi RS 3 Competition Limited (2026) im Test: Der finale Fünfzylinder?
Er kam, sah und begeisterte. Der Fünfzylinder von Audi feiert sein 50. Jubiläum und gleichzeitig seinen Abschied in Europa. EU7 schiebt den Fünfender aufs Abstellgleis, und die Ingolstädter huldigen ihm mit einem Abschiedsmodell. Wie sich der Audi RS 3 Competition Limited fährt, zeigt unser Test.