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CUPRA: Die neuesten Artikel

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Cupra Raval (2026): Viel Krawall für 25.950 Euro

Startschuss für die neue Elektro-Kleinwagen-Flotte des VW-Konzerns. Als erstes Fahrzeug lässt der Cupra Raval die Hüllen fallen. Noch vor der Premiere konnten wir bei einem Vorab-Termin zur Sitzprobe antreten und stellen fest: Der neue Raval ist ein Auto mit viel Krawall. Und noch viel mehr.

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Cupra Raval (2026): Viel Krawall für 25.950 Euro
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Erster Test Cupra Raval (2026): So fährt der Bruder des ID. Polo

Mit einer wahren Kleinwagen-Armada will der Volkswagen-Konzern Elektromobilität bezahlbar machen. Wir konnten den ersten Vorboten der neuen Familie, den Cupra Raval, schon als Vorserienmodell testen. Er ist eng verwandt mit dem künftigen ID.Polo. Beide sollen 2026 auf den Markt kommen.

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Erster Test Cupra Raval (2026): So fährt der Bruder des ID. Polo
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Erster Test Cupra Tavascan: Wie gut ist das China-SUV aus dem VW-Konzern?

Mit dem Tavascan bringt Cupra, die Edelmarke der spanischen VW-Tochter Seat, ihr zweites E-Modell auf den Markt. Das Auto wird komplett in China produziert und ist deshalb möglicherweise von Strafzöllen der EU betroffen. Was kann der Tavascan, was andere VW-Produkte nicht können? Erster Test!

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Erster Test Cupra Tavascan: Wie gut ist das China-SUV aus dem VW-Konzern?

Tests: Die beliebtesten Artikel zu CUPRA

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Testberichte: Die neuesten Artikel

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Audi RS 3 Competition Limited (2026) im Test: Der finale Fünfzylinder?

Er kam, sah und begeisterte. Der Fünfzylinder von Audi feiert sein 50. Jubiläum und gleichzeitig seinen Abschied in Europa. EU7 schiebt den Fünfender aufs Abstellgleis, und die Ingolstädter huldigen ihm mit einem Abschiedsmodell. Wie sich der Audi RS 3 Competition Limited fährt, zeigt unser Test.

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Audi RS 3 Competition Limited (2026) im Test: Der finale Fünfzylinder?
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Audi Q4 e-tron Facelift (2026): Erste Sitzprobe, mehr Reichweite und neue Digital Stage

Mehr Reichweite, Digital Stage mit bis zu drei Bildschirmen, neues Design und erstmals V2X: Audi frischt den Q4 e-tron gründlich auf. Wir saßen schon im Facelift-Modell und sagen, was sich wirklich verbessert hat.

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Audi Q4 e-tron Facelift (2026): Erste Sitzprobe, mehr Reichweite und neue Digital Stage
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Neuer Mercedes-Benz EQS (2026): Der Mensch denkt, das Auto lenkt

Größere Batterie, schneller Laden, neue Optik: Mercedes-Benz wertet seine elektrische S-Klasse auf. Bei der Lenkung des EQS setzten die Stuttgarter ein Ausrufezeichen. Als erster Hersteller führt Daimler Steer-by-Wire ein. Lenken ohne Lenksäule. Das hat viele Vorteile.

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Neuer Mercedes-Benz EQS (2026): Der Mensch denkt, das Auto lenkt