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Ford: Die neuesten Artikel

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Test Ford Bronco Outer Banks: Geländeprofi ohne Auftrag

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Test Ford Bronco Outer Banks: Geländeprofi ohne Auftrag
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Straßenkreuzer: Der Ford Explorer im Test

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Straßenkreuzer: Der Ford Explorer im Test
Transit DCIV 005-LOW

Knausrige Transporter: Erste Ausfahrt Ford Transit Hybrid

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Knausrige Transporter: Erste Ausfahrt Ford Transit Hybrid
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Lenkspiele: Erster Test Ford Focus ST 2.3 EcoBoost

Mehr Hubraum, mehr Power, mehr Fahrspaß? Der neue Ford Focus ST schickt sich an einer der heißesten aller Hot Hatches zu sein. Ob ihm das gelingt und was das für die direkte Konkurrenz bedeutet? Wir haben den Focus ST auf Einladung des Herstellers einem ersten Test unterzogen. Fahrbericht!

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Lenkspiele: Erster Test Ford Focus ST 2.3 EcoBoost
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Ford fürs Grobe: Erster Test Ranger Raptor

Viel robustes Plastik, Stollenreifen, ein höhergelegtes Fahrwerk. Dazu ein starker Diesel. Nach dem F-150 Raptor, soll nun auch der kleine Bruder Ford Ranger Raptor bei der Kundschaft für Furore sorgen. Ob die Rechnung aufgeht? Ein erster Test auf Einladung des Herstellers liefert Antworten.

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Ford fürs Grobe: Erster Test Ranger Raptor
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Everybody’s Darling: Fahrbericht Ford Mustang Bullitt

Sein Auftritt ist mächtig, seine Leistung standesgemäß und sein Kultstatus beinahe unerreicht. Die Rede ist vom Ford Mustang Bullitt. Bereits zum dritten Mal lässt Ford den Klassiker aus 1968 auferstehen. Wie viel von Steve McQueen in ihm steckt und für wen er sich lohnt, klärt unser Fahrbericht.

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Everybody’s Darling: Fahrbericht Ford Mustang Bullitt
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Alltagsheld mit Schwächen: Der Ford Focus 1.0 im Test

Abseits von Traumautos gibt es jene Alltagshelden, die uns täglich zur Arbeit oder am Wochenende in die Freizeit bringen. Der Ford Focus ist eines jener Autos – günstig im Einstand, variabel und nicht verlegen, auch dynamische Attribute zu bedienen. Er muss sich aber auch Kritik gefallen lassen.

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Alltagsheld mit Schwächen: Der Ford Focus 1.0 im Test
Gebrauchtwagen-Kaufberater: Ford Kuga – Solider Gebrauchter

Gebrauchtwagen-Kaufberater: Ford Kuga – Solider Gebrauchter

Heutzutage sind Kompakt-SUV zum allgemeinen Trend geworden, doch vor zehn Jahren war die Landschaft der kleineren Stadt-Geländewagen noch deutlich dünner besiedelt. Der Ford Kuga ist seit 2008 mit dabei und bietet noch heute einen hohen Kosten-Nutzen-Faktor.

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Gebrauchtwagen-Kaufberater: Ford Kuga – Solider Gebrauchter
Erster Test: Ford Transit Custom – Facelift und Helfer für Transportkunden

Erster Test: Ford Transit Custom – Facelift und Helfer für Transportkunden

Fünf Jahre nach dem Debüt des Transit Custom hat Ford seinem Kastenwagen ein Facelift spendiert. Das Arbeitstier, das in der 1-Tonnen-Klasse antritt, erhält unter anderem eine neue Front, eine Umgestaltung der Fahrerkabine sowie ein erweitertes Angebot an Assistenzsystemen.

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Erster Test: Ford Transit Custom – Facelift und Helfer für Transportkunden
Erster Test: Ford Fiesta – Großer Kleiner

Erster Test: Ford Fiesta – Großer Kleiner

Seit 1976 gehört der Ford Fiesta zu den festen Größen im Straßenbild. Schärfster Konkurrent ist neben dem Opel Corsa der VW Polo, der im Herbst auf den Markt kommt. Er wird dort auf die Neuauflage des Kleinwagens aus Kölner Produktion treffen.

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Erster Test: Ford Fiesta – Großer Kleiner

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Testberichte: Die neuesten Artikel

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Audi RS 5 (2026) im Test: Wenn Elefanten tanzen lernen

Über 2,3 Tonnen Leergewicht, Plug-in Hybrid und trotzdem quer? Der neue Audi RS 5 sorgt schon vor den ersten Metern für viele Diskussionen - und überrascht dann umso mehr auf der Strecke. Erster Fahrtest!

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Audi RS 5 (2026) im Test: Wenn Elefanten tanzen lernen
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Kia EV2 im Test: Der VW ID.Polo-Konkurrent ab 26.600 Euro

Der neue Kia EV2 mischt das Segment der günstigen Elektro-Kleinwagen auf: Während VW mit ID. Polo, Skoda Epiq und Cupra Raval angreift, setzt Kia mit seinem kompakten Stromer ein starkes Zeichen gegen Dacia Spring und Hyundai Inster. Erster Fahrtest: Wie gut ist der Kia EV2 wirklich?

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Kia EV2 im Test: Der VW ID.Polo-Konkurrent ab 26.600 Euro
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Porsche Cayenne Electric Turbo (2026) im Test: Grenzerfahrung mit 1.156 PS

Der neue Porsche Cayenne Electric will vor allem als Turbo mit bis zu 1.156 PS neue Maßstäbe setzen. Im ersten Praxistest offenbaren sich jedoch deutliche Schwächen bei Verbrauch und Lade-Realität. Bleibt wenigstens die Fahrdynamik auf Porsche-Niveau?

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