Honda Jazz Tests
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Honda Jazz Tests: Die neuesten Artikel
Honda Jazz im ersten Test: Bitte recht freundlich!
Gebrauchtwagen-Kaufberater: Honda Jazz – Jazz vom Feinsten
Erster Test: Honda Jazz Hybrid – Am Sonntag will mein Süßer...
… mit mir segeln gehen. So lautet der Refrain eines Schlagers aus den 1920er Jahren. Was der Komponist Robert Gilbert damals nicht ahnte: Heute könnte statt einer Bootstour auch der Ausflug im Honda Jazz Hybrid gemeint sein.
Vergleichstest: Honda Jazz vs. Kia Soul – Musikantenstadl
Jazz oder Soul – das ist Geschmacksache. Nicht nur bei Musik, sondern auch bei so benannten Autos von Honda und Kia. Leise Jazz-Töne beim Honda, stimmgewaltiger Soul beim Kia?
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Honda Jazz1.4 Automatik, Nichtraucher, Klimaautomatik
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Honda Jazz1.3 i-VTEC Trend 1.Hd. Sitzhz. AHK
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Honda JazzJazz Comfort 1.3 i-VTEC BLUETOOTH+PDC+SHZ+TEMP+ BC
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Honda JazzHybrid e:HEV 1.5 i-MMD Crosstar Executive
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Honda Jazze:HEV 1.5 i-MMD Hybrid Crosstar Advance*Colour-Pak
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Honda Jazz1.4 i Elegance 1.4 Elegance
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Honda Jazz1.4 Exclusive*AHK*PDC*SHZ*PANORAMADACH*KLIMAAUTOM.
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Honda Jazz1.4 LS Automatik / 1. Hand / Klimaautomatik
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Honda Jazz1.2 S Cool Notbremsass. Kollisionswarner Klima el.
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Honda JazzHybrid Elegance Automatik Panoramadach
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Honda Jazz1.4 Exclusive Leder Klimaautom SHZ Alarm Notbremsa
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Honda Civic Type R (2024) im Test: Kein Platz für halbe Sachen
Der Honda Civic Type R ist einer der letzten kompromisslosen Kompaktsportwagen auf dem Markt. Sein 329 PS starker VTEC-Vierzylinder kommt ohne Elektrifizierung aus, und es wird noch per Hand geschaltet. So schlägt sich der stärkste Civic im Test.
Thomas Vogelhuber
Test Honda ZR-V (2024): Teuer und gut?
Honda erweitert sein SUV-Angebot um den ZR-V. Er soll sich zwischen HR-V und CR-V vor allem gegen bekannte Größen wie VW Tiguan und Nissan Qashqai positionieren. Die gute Ausstattung und den technisch aufwändigen Vollhybrid-Antrieb lässt sich Honda allerdings teuer bezahlen.
Thomas Vogelhuber
Fahrbericht Honda HR-V: Solide Antriebslosigkeit
Honda streicht auch im HR-V den Diesel, dafür gibt es jetzt ein aufwändiges Vollhybrid-Motorentrio mit ähnlichen Verbrauchswerten. Im Gegensatz zum soliden Innenraum und der gleichermaßen guten Bedienergonomie, fehlt es dem Antrieb allerdings an Biss.
Thomas Vogelhuber