Kia Sorento Tests

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Kia Sorento Tests: Die neuesten Artikel

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Test Kia Sorento Plug-in Hybrid (2024): Was kann das Facelift?

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Kia-Sorento-2.5-US-Hero

Kia Sorento 2.5 T-GDI im Test – der coole Bruder aus U.S.

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Kia Sorento PHEV MJ21 021

Test Kia Sorento Plug-in Hybrid: Alles Gold, was glänzt?

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Kia Sorento Spirit 1.6 T-GDI Hybrid AWD im Test: Koreaner mit großem Auftritt

Mit 4,81 Meter in der Länge ist der neue Kia Sorento das größte Auto, das die Koreaner derzeit im Programm haben. Viel Platz und eine gute Ausstattung sollen ihn vor allem für Familien interessant machen, doch patzt das SUV bei der Bedienung. Der Vollhybrid bleibt ebenfalls eine Geschmacksfrage.

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Kia Sorento Spirit 1.6 T-GDI Hybrid AWD im Test: Koreaner mit großem Auftritt
Kurztest: Kia Sorento 2.2 CRDi AWD – Ja, aber

Kurztest: Kia Sorento 2.2 CRDi AWD – Ja, aber

Sie werden seit einiger Zeit über den grünen Klee gelobt und von vielen als ernsthafte Konkurrenten für die deutschen Premiumhersteller gehandelt. Die Rede ist von den koreanischen Geschwistern Kia und Hyundai, und für viele neue Produkte der beiden Hersteller trifft diese Einschätzung auch zu.

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Kurztest: Kia Sorento 2.2 CRDi AWD – Ja, aber
Test: Kia Sorento 2.5 CRDi – Starkes Zugpferd

Test: Kia Sorento 2.5 CRDi – Starkes Zugpferd

Früher war ein Geländewagen abseits der Straße zuhause. Er durfte im Schlamm wühlen und Berge erklimmen. Mittlerweile heißt er nicht mehr Geländewagen sondern SUV und nennt die Straße sein Revier.

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Test: Kia Sorento 2.5 CRDi – Starkes Zugpferd

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Kia: Die neuesten Artikel

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Kia EV2 im Test: Der VW ID.Polo-Konkurrent ab 26.600 Euro

Der neue Kia EV2 mischt das Segment der günstigen Elektro-Kleinwagen auf: Während VW mit ID. Polo, Skoda Epiq und Cupra Raval angreift, setzt Kia mit seinem kompakten Stromer ein starkes Zeichen gegen Dacia Spring und Hyundai Inster. Erster Fahrtest: Wie gut ist der Kia EV2 wirklich?

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Kia EV4 Hatchback 2026_seitlich

Kia EV4 (2026) im Test: Guter Kumpel für jeden Tag

Bei der aktuellen SUV-Dominanz ist der Kia EV4 eine willkommene Abwechslung im Straßenbild. Das im slowakischen Žilina gebaute Modell ist die elektrische Alternative zum Kia K4 und zugleich das erste in Europa gebaute Elektroauto der Südkoreaner. Unsere österreichischen Kollegen haben es getestet.

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Kia EV5 (2026) im Test: Wie stark ist der ID.4-Konkurrent?

Bei den ganzen neuen SUVs wird es langsam schwer, den Überblick zu behalten. Kia schickt mit dem EV5 ebenfalls einen weiteren Hochbeiner ins Rennen. Ohne Chichi, dafür mit viel Platz, Komfort, solider Elektrotechnik und bis zu 530 km Reichweite. Erster Fahrtest!

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