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Lynk & Co: Die neuesten Artikel
Lynk & Co 08 (2026) im Test: Fast schon ein Elektro-SUV
Der Lynk & Co 08 soll die Präsenz der Geely-Marke in Europa stärken. Das SUV-Flaggschiff ist dabei kein reines Elektroauto, sondern ein reichweitenstarker Plug-in-Hybrid. Unsere österreichischen Kollegen haben das neue Modell bereits getestet.
Armin HoyerTests: Die beliebtesten Artikel zu Lynk & Co
Aktuelle Angebote zu Lynk & Co
Lynk & Co 011.5 TGDI HEV Hybrid Infinity ACC RFK TÜV3-27
€ 12.999- 12/2021
- 127.752 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Lynk & Co 011.5 T MHEV 145 kW AHZV, SHZ, Klima
€ 17.990- 04/2022
- 63.000 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Lynk & Co 011.5T HEV Nav|ACC|Pano|LED|360°|Alarm|SHZ|20 ACC Pa
€ 18.7701- 12/2022
- 85.021 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Lynk & Co 011.5T HEV Nav|ACC|Pano|LED|360°|Alarm|SHZ|20 ACC Pa
€ 19.8801- 12/2022
- 71.182 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Lynk & Co 011.5T HEV HYBRID NAVI/LED/SPORT/VIRT./PANO/AHK
€ 20.6501- 04/2022
- 39.950 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Lynk & Co 011.5T HEV Nav|ACC|Pano|LED|360°|Alarm|SHZ|20 ACC Pa
€ 20.9501- 12/2022
- 55.049 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Lynk & Co 01Lynk&Co Pano*LED*Navi*ACC*VZ*TW*Spur*18*Carplay
€ 20.9501- 05/2022
- 27.041 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Lynk & Co 011.5T HEV Nav|ACC|Pano|LED|360°|Alarm|SHZ|20 ACC Pa
€ 21.3301- 12/2022
- 39.993 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Lynk & Co 011.5 TD PHEV Aut. LED ACC 360° Pano
€ 21.8901- 12/2022
- 69.109 km
- Elektro/Benzin
- 1,7 l/100 km (komb.)
Lynk & Co 01Lynk&Co Pano*LED*Navi*ACC*VZ*TW*Spur*18*Carplay
€ 21.9501- 07/2022
- 18.194 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Lynk & Co 01Lynk & Co Händler (Garantie) / TÜV Neu / Service N
€ 21.9901- 12/2023
- 60.243 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Lynk & Co 01Lynk & Co Händler (Garantie) / TÜV Neu / Service N
€ 21.9901- 01/2023
- 56.735 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Lynk & Co 01Lynk & Co Händler (Garantie) / TÜV Neu / Service N
€ 21.9901- 01/2023
- 52.697 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Lynk & Co 01Lynk & Co Händler (Garantie) / TÜV Neu / Service N
€ 24.2901- 05/2023
- 16.193 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Lynk & Co 01PHEV MEMORY SITZHEIZUNG PANORAMADACH
€ 27.9501- 07/2024
- 3.000 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Lynk & Co 02200 kW RWD Core ICC Navi 2-Zonen- Klimaaut.
€ 31.8501- 12/2025
- 1.100 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Lynk & Co 02Core/ 4 Jahre Garantie / 445KM Reichweite / Leasin
€ 33.9501- 0 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Lynk & Co 02Core/0% Finanzierung/4 Jahre Garantie/ 445KM Reich
€ 34.9951- 0 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Lynk & Co 01MORE 1.5T PHEV 360° 20-Zoll Panoramaschiebedach
€ 37.5501- 12/2025
- 3.200 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Testberichte: Die neuesten Artikel
Cupra Born (2026) im Test: Gut wie ein VW, nur schöner und feuriger
Auch beim Born hat die spanische Edel-Tochter Cupra den Vortritt. Noch vor dem ID.3 Neo, dem Technik-Zwilling von VW, kommt der kompakte Stromer auf den Markt. Wir haben das Elektro-Auto schon getestet und uns einen Vorgeschmack auf den ID.3 Neo geholt.
Rudolf Bögel
Renault Twingo E-Tech Electric (2026) im Test: Besitzt er noch seine alten Tugenden?
Mit dem neuen Renault Twingo E-Tech Electric kehrt die Kleinwagen-Ikone vollelektrisch zurück. Ab 19.990 Euro bietet der Stadtflitzer Retro-Charme und viel Platz. Wie alltagstauglich Reichweite, Antrieb und Batterie im urbanen Einsatz sind, zeigt der Praxistest unserer österreichischen Kollegen.
Armin Hoyer
Volvo EX60 im ersten Test: Besser als BMW iX3 und Mercedes GLC EQ?
Der neue Volvo EX60 gibt sich optisch zurückhaltender als BMW iX3 und Mercedes GLC, überzeugt im ersten Test aber mit viel Reichweite, 800-Volt-Technik, starkem Raumangebot und einem erstaunlich stimmigen Fahrverhalten. Hat er das Zeug zum Bestseller?
Thomas Vogelhuber