Volkswagen ID.7 Tests
Testarchiv durchsuchen
Volkswagen ID.7 Tests: Die neuesten Artikel
Test VW ID.7 GTX Tourer (2025): Besser wird es erst einmal nicht
250 kW Leistung, 400 km Real-Reichweite, Top-Verarbeitung: Der VW ID.7 GTX Tourer zeigt, wie alltagstauglich Elektromobilität heute sein kann. Ein Kombi, beinahe auf Phaeton-Niveau - nur elektrisch.
Thomas Vogelhuber
Test VW ID.7 Pro 77 kWh (2024): Mit Vollstrom durch die Republik
Volkswagen verspricht im VW ID.7 Pro bis zu 618 Kilometer Reichweite. Unter Idealbedingungen und in Kombination aus Stadt- und Landverkehr. Um als Alternative zum Diesel zu gelten, zählt für viele aber vor allem die Reichweite auf der Autobahn. Wir wagen im ID.7 Pro den Langstreckentest.
Thomas Vogelhuber
Erster Test VW ID.7 Pro: Ein Gamechanger für Volkswagen
Lange sah es danach aus, VW würde beim E-Auto den Anschluss verlieren. Die ersten ID-Modelle konnten die Kunden kaum zufriedenstellen. Jetzt meldet sich der Konzern mit geballter Stärke zurück und bringt mit dem ID.7 eine in fast allen belangen formidable Elektro-Limousine auf den Markt. Test!
Thomas VogelhuberAktuelle Angebote zu Volkswagen ID.7
Volkswagen ID.7Limousine Pro deutscher Besteller Nachlass 25%
€ 42.2281- 1 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Volkswagen ID.7Pro Area View/Matrix/20/HarmanKardon/ Pro
€ 35.9901- 11/2023
- 43.801 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Volkswagen ID.7Elektro Pro 77 kWh
€ 36.4801- 11/2023
- 51.323 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Volkswagen ID.7Pro Automatik LED Batterie 82 kWh Rückfahrkamera
€ 37.4401- 12/2023
- 41.550 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Volkswagen ID.7Pro Matrix-LED HUD ACC App-Connect Navi PDC
€ 37.9901- 11/2023
- 48.518 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Volkswagen ID.7Pro 77 kWh KAMERA*HUD*LED*ACC*SHZ
€ 40.4851- 12/2023
- 8.000 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Volkswagen ID.7Pro AREA-VIEW EASY-OPEN IQ-LIGHT TRAVEL
€ 40.7501- 07/2024
- 22.500 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Volkswagen ID.7Tourer Pro deutscher Besteller Nachlass 25%
€ 42.9981- 1 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Volkswagen ID.7Pro Wärmepumpe, IQ Light, AHK, IDN
€ 43.5601- 02/2025
- 19.506 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Volkswagen ID.7Pro IQ-LIGHT DIGITAL COCKPIT 20 WÄRMEPUMPE AREA VI
€ 43.9501- 03/2025
- 7.970 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Volkswagen ID.7PRO 286PS NP.72T ACC.5J-G.AHK.AREA-VIEW.NAVI.HUD.
€ 45.0601- 03/2025
- 15.870 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Volkswagen ID.7Pro electric 360 ACC AHK AKUSTIKGLAS AUT
€ 45.1901- 07/2025
- 13.375 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Volkswagen ID.7GTX 4Motion 21" Anhängerkupplung Kamera
€ 46.9501- 03/2025
- 17.749 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Volkswagen ID.7Pro Automatik Navi LED Panorama ACC
€ 46.9801- 10/2024
- 25.364 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Volkswagen ID.7Tourer Style 77 AHK HUD ACC Matrix 360°
€ 46.9951- 09/2024
- 14.000 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Volkswagen ID.7Pro / IQ.Drive, Pano, Matrix, AR-HuD
€ 47.8801- 10/2024
- 19.500 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Volkswagen ID.7Tourer Pro IQ.Light Navi HarmanK. SmartGlas Tra...
€ 48.8501- 06/2024
- 4.352 km
- Elektro
- 16,7 kWh/100 km (komb.)
Volkswagen ID.7GTX 4Motion Wärmepumpe, AHK, IDN
€ 49.5801- 05/2025
- 21.101 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Volkswagen ID.7Tourer Pro S 86kWh 210kW
€ 49.9001- 01/2025
- 22.500 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Volkswagen: Die neuesten Artikel
Alle ansehen
VW ID.3 Neo (2026) im ersten Check: Endlich richtig gut!
Der VW ID.3 Neo bringt zurück, was viele vermisst haben: echte Tasten statt Touch, ein überarbeitetes Cockpit und neue, effizientere Antriebe. Mit klarerer Bedienung, Retro-Modus und bis zu 630 km Reichweite rückt das Elektroauto näher an den Golf – und könnte damit endlich den Durchbruch schaffen.
Thomas Vogelhuber
VW Golf Falco Edition (2026): Er ist ein Superstar, er ist so populär
Mit dem neuen Golf Falco Edition setzt Volkswagen die lange Tradition der Musikkooperationen fort. Das exklusiv für den österreichischen Markt entwickelte Sondermodell verbindet zwei Ikonen, die sehr gut zueinander passen. Unsere Kollegen in Wien konnten schon einmal auf Tuchfühlung gehen.
Armin Hoyer
VW Caravelle Life 2.0 TDI im Test: Ist dieser Ford genug Volkswagen?
VW Caravelle 2025 T7 im Test: Trotz oder gerade wegen der Ford-Basis überzeugt der große Bus durch seinen soliden Fahrkomfort und viel Platz. Doch hohe Preise, mäßige Materialqualität und ein träges Infotainment trüben den Gesamteindruck.
Thomas Vogelhuber