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Alfa Romeo Spider
2600 - seltenes Cabriolet

Gödenstorf - Lübberstedt, DE
€ 155.000,-

Keine Angabe

Steenbuck - Automobiles GmbH
1 Bewertung(100% Weiterempfehlungen)
Kilometerstand
999.999 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/1963
Kraftstoff
Benzin
Leistung
107 kW (145 PS)
Verkäufer
Händler

Finanzierung

€ 5.000,-
84 Monate
Barzahlungspreis
€ 155.000,-
Anzahlung
€ 5.000,-
Nettodarlehen
€ 150.000,-
Effektiver Jahreszins
7,05 %
Monatliche Rate
€ 2.252,-

Kreditvermittlung durch Procheck24 GmbH, Landshuter Allee 14, 80637 München.

2/3 aller Kunden erhalten 7.05 % eff. Jahreszins・6.83 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 155.000,-・Nettodarlehen € 150.000,-・84 Raten・mtl. € 2.252,-

Basisdaten

Karosserieform
Cabrio
Fahrzeugart
Oldtimer
Antriebsart
Heck
Sitzplätze
2
Türen
2
Angebotsnummer
2108

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
07/1963

Technische Daten

Leistung
107 kW (145 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
2.584 cm³
Gänge
4
Zylinder
6

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Ausstattung

Komfort
  • Lederausstattung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Rot
Farbe der Innenausstattung
Schwarz
Innenausstattung
Vollleder

Fahrzeugbeschreibung

Die Modelle der Baureihe 2600 von Alfa Romeo waren in Italien Oberklasse. Fahrzeuge mit einem Hubraum von mehr als 2 Litern wurden besonders stark besteuert. Als Nachfolger des vierzylindrigen Alfa Romeo 2000 Spider, der als zu schwach galt, garantierte der Alfa Romeo Spider 2600 mit 145 PS nun sehr viel Fahrspaß. Die wunderschöne Karosserie kam von Carozzeria Touring, die Firma schloss jedoch 1968 ihre Pforten. Damit endete nach nur 2.555 produzierten Spidern diese Serie. Heute ist der Alfa Romeo 2600 ein Geheimtipp: Klassische Karosserie, Leistung, Bequemlichkeit und Platz, dazu ein selten anzutreffendes Cabriolet.

Unser Alfa Romeo 2600 Spider Cabriolet wurde in Frankreich ausgeliefert. Dort war der Oldtimer bis Mitte der 80er Jahre im Einsatz. Dann sollte er in Deutschland restauriert werden, doch die Arbeiten verzögerten sich. So wurde der Sportwagen ab 2012 komplett zerlegt und wieder aufgebaut. Das ist dokumentiert. Seit 2017 ist er in Deutschland mit H-Kennzeichen zugelassen. Herrliche Ausfahrten waren die Belohnung für die Mühe. Ein Alfa Romeo 2600 Spider ist die feine Art des Reisens mit einem Oldtimer.

EXTRAS: Gutachten; Restauration dokumentiert; Außenspeigel rechts; Radio

Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten

Weitere Old- und Youngtimer finden Sie auch unter www.steenbuck-automobiles.de oder besuchen Sie uns einfach in unseren Verkaufsräumen in der Lüneburger Heide. An jedem 3. Sonntag im Monat findet unser Oldtimer-Treffen statt, zu dem wir Sie gerne zum zwanglosen “meet & greet” mit Benzin-Gesprächen mit oder ohne eigenen Oldtimer einladen.

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Preisbewertung

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Leasing

Privat/Gewerblich

Exclusives Leasingangebot von Steenbuck - Automobiles GmbH

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
Keine Angabe
Gesamt, einmalig
€ 0,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 7.992,-
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
5.000 km

Monatliche Kosten

Laufzeit
24 Monate
Monatliche Rate
€ 333,-

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,1752

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Santander Consumer Leasing GmbH, Santander-Platz 1, 41061 Mönchengladbach

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.


Versicherung

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Verkäufer

Händler
Steenbuck - Automobiles GmbH
1 Bewertung(100% Weiterempfehlungen)
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  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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