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Ferrari 308 GTS QV, H Kennz., Klima, rundum restauriert, Top

Cabrio


Ferrari 308 GTS QV, H Kennz., Klima, rundum restauriert, Top

Cabrio


€ 89.800,-


87.500 km
Oldtimer
08/1985 4 Fahrzeughalter
177 kW 241 PS Schaltgetriebe, Benzin

Köln, Gewerblicher Anbieter
INTEEC GmbH
(1)

INTEEC GmbH

Rene Glasmacher
Mannesmannstraße 8, Halle 4 Halle 4 - Einfahrt durchfahren
50996 Köln
+49 (0)2236 - 9283030

Ferrari 308 GTS QV, H Kennz., Klima, rundum restauriert, Top
€ 89.800,-
INTEEC GmbH


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Fahrzeugdetails

Zustand

Zustand
Oldtimer
Fahrzeughalter
4
HU Prüfung
03/2022
HU/AU neu
Ja
Letzter Kundendienst
05/2020
Nichtraucherfahrzeug
Letzter Wechsel des Zahnriemens
05/2020

Merkmale

Marke
Ferrari
Modell
308
Erstzulassung
1985
Außenfarbe
Grau
Lackierung
Metallic
Farbe laut Hersteller
Grigio Metallic FER 700 C
Innenausstattung
Vollleder, Beige
Karosserieform
Cabrio
Anzahl Türen
2
Sitzplätze
2
Schlüsselnummer
4019/000
Länderversion
Deutsche Ausführung

Antrieb

Getriebeart
Schaltgetriebe
Gänge
5
Hubraum
2.906 cm³
Zylinder
8
Antriebsart
Heck

Umwelt

Kraftstoff
Super 95
Feinstaubplakette
1 (Keine)

Qualitätsprogramm

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Ausstattung

Komfort

Elektr. Fensterheber Elektrische Seitenspiegel Getönte Scheiben Klimaanlage Lederlenkrad

Extras

Alufelgen

Sicherheit

Zentralverriegelung

Preisbewertung

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Beschreibung

Aufwändig restauriert, selten schön, sofort fahrbereit.

Dieses Auto ist eine der letzten Seriennummern, die bei Ferrari kurz vor Produktionsende im Sommer 1985 vom Band liefen und damit einer der letzten jemals produzierten 308. Es handelt sich um eine italienische Erstauslieferung an einen Händler in Oberitalien. Das Auto wurde in den letzten 10 Jahren aufwändig in allen Details restauriert, dabei wurden soweit wie möglich Ferrari-Originalteile verwendet.

Das Fahrzeug befindet sich in einem seltenen Sammlerzustand und ist bereit: Targadach rausnehmen - sofort losfahren.

Es liegt ein aktuelles Wertgutachten von einem renommierten Sachverständigen vor mit einer Durchschnittsnote von 2+ (1,77). Das Bordwerkzeug, alle Schlüssel, die Bedienungsanleitung und das Serviceheft sind im Original vorhanden. Es wurden vielfältige Restaurierungsarbeiten unter Einsatz von Original-Neuteilen durchgeführt, entsprechende Rechnungen sind vorhanden:

Innenraum

Das Auto ist innen nahezu komplett erneuert und macht einen fast fabrikneuen Eindruck. Die Original-Lederfarbe heißt Sabbia, der Teppichfarbton ist Castoro. Der Innenraum (Teppiche, Targadach, die Bereiche hinter den Sitzen, die Türverkleidungen und die Mittelkonsole) wurde mit Original Ferrari-Stoffen und dem von Ferrari eingesetzten Conolly-Leder neu bezogen. Die Materialien wurden in einem aufwändigen Suchprozess weltweit beschafft. Das Leder wurde in Italien bezogen, wobei es sich um die letzten 4 verfügbaren Häute in der Original Ferrari Farbe von Conolly handelte. Die Stoffe wurden als letzte verfügbare Rollenware aus USA bezogen. Alle Sattler- und Bezugsarbeiten wurden von einem professionellen Oldtimerrestaurationsbetrieb durchgeführt.

Fahrwerk
  • Fahrwerksbuchsen an den unteren und oberen Radaufhängungen an beiden Seiten der Vorder- und Hinterachsen erneuert.
  • Stabilisatorlager gegen hochwertige Neuteile ausgetauscht.
  • Gummimanschetten beider Antriebsachsen erneuert.
  • Neue Antriebswellensimmerringe eingebaut.
  • Radschrauben neu.

Motor

  • Zahnriemen und Andruckrollen vor 400 km neu.
  • Gangschaltungssimerringe erneuert.
  • Wellendichtringe Nockenwellen neu.
  • Dichtungen Verteiler und Ventildeckel neu, Ventile eingestellt.
  • Wasserpumpen-, Lichmaschinen- und Kompressorkeilriemen neu.

Sonstige Reparaturen
  • Klimaanlage (oft ein Schwachpunkt bei Ferrari) auf modernes Kältemittel R134a umgerüstet, aktuelle Anschlüsse für Kältemittelnachfüllung installiert, Kältemittel aufgefüllt, Klimaanlage vollständig funktionsfähig.
  • Neue Nebelscheinwerfer.
  • Fensterhebermotoren und Fensterhebermechanik überholt, Fensterheber sind schnell und voll funktionsfähig.
  • Neue Dichtungsgummis am Kofferraum, an der Motorhaube und an den Türseitenfenstern.
  • Tankfüllstandsgeber erneuert.
  • Mittelkonsole überholt, mit original Conolly-Leder bezogen und mit neuen Beschriftungen versehen.
  • Zentrale Sicherungshalterplatte wurde aus Sicherheitsgründen durch eine Nachrüstplatte ersetzt, weil es bei anderen Fahrzeugen zu Kabelbränden kam, die durch zu hohe Übergangswiderstände verursacht wurden.
  • Ersatzreifen (auf Originalfelge) neu.

Über die Restaurationsarbeiten gibt es eine umfangreiche Fotodokumentation. Es liegen zahlreiche Rechnungen vor, die km-Historie kann anhand der Fahrzeugunterlagen genau nachvollzogen werden.

Das Fahrzeug wird im Kundenauftrag verkauft.

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Leasing


Finanzierung und Versicherung

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INTEEC GmbH

Rene Glasmacher
Mannesmannstraße 8, Halle 4 Halle 4 - Einfahrt durchfahren
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