Ford Fiesta ST

Gute Gründe

• sehr viel Fahrspaß trotz Dreizylinder-Motor
• sehr gutes Fahrwerk
• hoher Komfort und umfassende Ausstattung
• großzügiges Platzangebot als Fünftürer

Daten

Motorisierung

Im Ford Fiesta ST kommt immer die gleiche Motorisierung zum Einsatz, nämlich ein Turbo-Benziner mit 1,5 Litern Hubraum. Der Motor ist als Dreizylinder konstruiert und erbringt eine maximale Leistung von 200 PS. In Anbetracht des geringen Leergewichts und der kleinen Karosserie zeigt sich der Ford Fiesta ST sehr agil und sportlich, wie auch ein Blick auf die Fahrleistungen bestätigt. Eine Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h und eine Beschleunigung auf 100 km/h in 6,5 Sekunden gehören im Segment der Kleinwagen zu den Top-Ergebnissen.

Zur Grundausstattung des Fahrzeugs gehört ein manuelles Getriebe, das über sechs Gänge verfügt. Der vergleichsweise geringe Hubraum und die Nutzung von lediglich drei Zylindern macht sich spätestens beim Halt an der Tankstelle bemerkbar. Ford verspricht für den Ford Fiesta ST einen Verbrauch von deutlich unter sieben Litern pro 100 Kilometer Fahrstrecke.

Abmessungen

Der Ford Fiesta ST basiert auf der Karosserie des beliebten Kleinwagens. Dementsprechend erweist sich dieser als besonders wendig, klein und flexibel. Das Fahrzeug stellt für Fahrten in der Stadt die optimale Wahl dar, unter anderem durch eine Länge von lediglich vier Metern. Die Breite beträgt 1,74 Meter, die Höhe liegt bei 1,49 Metern. Mit einem Radstand von knapp 2,5 Metern ermöglicht das sportliche Modell dennoch ein sehr gutes Raumangebot im Innenraum und Platz für bis zu fünf Personen.

Wer mit dem Ford Fiesta ST zum Einkaufen fahren möchte, profitiert von einem alltagstauglichen Kofferraum. 292 Liter Ladevolumen stellen für ein Fahrzeug dieser Kategorie definitiv einen sehr guten Wert dar. Zudem lässt sich das Volumen bei Bedarf sehr einfach steigern. Hierfür lassen sich die Sitze in der zweiten Reihe mit wenigen Handgriffen umlegen. In diesem Fall beträgt das maximale Fassungsvermögen vom Ford Fiesta ST bis zu 1.093 Liter. Die zulässige Zuladung beträgt beim Fünftürer bis zu 380 Kilogramm, dies ergibt dann ein zulässiges Gesamtgewicht von 1.665 Kilogramm.

Varianten

Über viele Jahre hinweg stand der sportliche Ableger des Kleinwagens nur als Dreitürer zur Verfügung, mit der aktuellen Generation ändert sich dies. Denn Ford verabschiedet sich von dieser Variante und bietet das Fahrzeug nur noch mit fünf Türen an. Dies gilt zumindest für Neubestellungen und individuelle Konfigurationen. Denn derzeit stehen einzelne Exemplare mit drei Türen noch als Lagerware zur Verfügung. Im Alltag erweist sich das Fahrzeug mit fünf Türen als deutlich praktischer, sodass ein Wechsel im Sortiment durchaus Sinn ergibt.

Einzelne Ausstattungslinien offeriert Ford nicht, die Basis-Variante ist aber bereits sehr gut ausgestattet. LED-Matrix-Scheinwerfer sorgen für die optimale Sicht, eine Klimaautomatik und eine Rückfahrkamera stehen im Innenraum ebenfalls zur Verfügung. Eine digitale Instrumententafel und das System Ford SYNC 3 mit acht Zoll großem Touchscreen dürfen selbstverständlich nicht fehlen und sorgen für einen modernen Eindruck. Die Ausstattung überzeugt also auf ganzer Linie, lässt sich aber mit optionalen Paketen erweitern. Dies gilt vor allem für das Performance-Paket und für das Winter-Paket, die spezifische Ausstattungsmerkmale mit sich bringen.

Preis

In Anbetracht der enorm umfassenden Ausstattung begeistert der Ford Fiesta ST mit einem sehr guten Preis-Leistungs-Verhältnis. Der Einstiegspreis für die normale Version mit 200-PS-Motor und der genannten Ausstattung liegt bei 28.900 Euro für die Variante mit fünf Türen. Für das Fahrzeug mit drei Türen sprechen im Übrigen keine finanziellen Argumente, denn mit mindestens 28.500 Euro fällt dieses kaum günstiger aus. Die Preise variieren aufgrund eventueller Sonderausstattungen, allerdings fallen auch die Pakete günstig aus. So berechnet Ford für das Winter-Paket mit Frontscheiben-, Sitz- und Lenkradheizung lediglich 500 Euro.

Gegen Aufpreis verlängert Ford die Herstellergarantie des Fiesta ST von ehemals zwei auf bis zu vier Jahren. Auch Leasing- und Finanzierungsangebote stehen für den Kunden zur Verfügung. Die Raten für beide Varianten bewegen sich in der Regel in einem Rahmen von 200 bis 300 Euro, teils starke Abweichungen sind allerdings möglich. Dementsprechend sollte immer eine fachgerechte Planung bzw. Berechnung erfolgen.

Alternativ empfehlen sich gebrauchte Angebote rund um den Ford Fiesta ST. Mit diesen lässt sich das sportliche Fahrzeug mit hohem Alltagskomfort erstaunlich günstig kaufen. Muss es nicht unbedingt die neueste Generation sein, sind Preise von unter 15.000 Euro oft zu finden. Neuere Modelle der aktuellen Generation kosten allerdings weit über 20.000 Euro.

Design

Exterieur

Der Ford Fiesta ST wirkt auf den ersten Blick wie ein normaler Kleinwagen, nur wenige Details versprechen die enorme Leistung des Benzinmotors. Natürlich trägt das Fahrzeug das aktuelle Gesicht der Marke, unter anderem mit dem großen Wabenkühlergrill und der zurückhaltenden Lichtsignatur. Mit auffälligen Felgen und feinen Details an der Karosserie hinterlässt der Ford Fiesta ST dennoch sofort Eindruck. Die verfügbaren Lackierungen beeinflussen das Exterieur deutlich und sorgen zugleich für die notwendige Abwechslung. Vom einfachen Schwarz bis zum strahlenden Rot, die Farbpalette lässt so gut wie keine Wünsche offen.

Der Ford Fiesta ST kann seine hohe Leistung und die Sportlichkeit allerdings nicht ganz verbergen. Vor allem der auffällige Schriftzug am Heck und natürlich die deutlich größere Auspuffanlage verraten dem geneigten Ford-Fan, dass hier bis zu 200 PS direkt über die Reifen auf die Straße gelangen. Rot lackierte Bremssättel oder die LED-Matrix-Scheinwerfer mit modernem Look runden das Exterieur des Fahrzeugs ab.

Interieur

Im Interieur zeigt sich der Ford Fiesta ST deutlich sportlicher. Die spezielle Variante kommt hier klar zum Tragen. Die Recaro-Sportsitze tragen hierzu bereits einen Teil bei. Das Lederlenkrad ist unten abgeflacht und mit roten Ziernähten sowie dem ST-Logo versehen. Ansonsten überzeugt das Cockpit mit den gewohnten Vorteilen, beispielsweise einem digitalen Tacho oder einem acht Zoll großen Display in der Mittelkonsole. Die Bedienung aller Features gelingt ganz einfach und erfordert keine lange Eingewöhnung. Das Platzangebot ist typisch für einen Kleinwagen. Vorne sitzen auch größere Personen sehr bequem, allerdings wird es in der zweiten Reihe sehr schnell eng. Zahlreiche Komfort-Funktionen, unter anderem das Navigationssystem oder das Ford Key-Free-System machen die Fahrt im Alltag besonders angenehm.

Sicherheit

Der Ford Fiesta ST bringt unterschiedliche Funktionen und Ausstattungsmerkmale mit sich, um eine hohe Sicherheit zu gewährleisten. Dies gilt beispielsweise für die serienmäßige Rückfahrkamera oder das Verkehrsschild-Erkennungssystem, die für mehr Übersicht und Kontrolle im Alltag sorgen. Wichtig ist der Ford Pre-Collision-Assist. Das Sicherheitssystem überwacht den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug, erkennt einen drohenden Unfall und leitet im Notfall eine Bremsung ein.

Zusätzlich stehen weitere sicherheitsrelevante Einrichtungen zur Verfügung, unter anderem folgende Varianten:

• Fahrspur-Assistent
• Müdigkeitswarner
• Notbremslicht
• Notruf-Assistent
• ISOFIX
• Intelligenter Geschwindigkeitsbegrenzer
• Beifahrerairbag-Deaktivierung
• Geschwindigkeitsregelanlage
• Geschwindigkeitsbegrenzer

Mit diesen Funktionen erhält der Ford Fiesta ST eine Wertung von 2,5 im Bereich Sicherheit, im ADAC Autotest.

Alternativen

Eine gute Alternative ist der VW Polo GTI. Der Kleinwagen verfügt ebenfalls über viel Leistung, eignet sich zudem perfekt für den Alltag. Viel Platz, viel Komfort und eine gute Ausstattung lassen so gut wie keine Wünsche offen.