Porsche Cayenne Turbo S

Gute Gründe

• Der Porsche Cayenne Turbo S bietet ein äußerst komfortables Fahrvergnügen.
• Das Fahrzeug überzeugt mit einer leistungsstarken Systemleistung und Batterie, kombiniert mit einer starken Reichweite.
• Ein edles Design und eine gute Verarbeitung sind Markenzeichen des Porsche Cayenne Turbo S.
• Der Innenraum des sportlichen SUV bietet mehr als ausreichend Platz.
• Der Cayenne Turbo S besitzt ein mit Bestnote ausgezeichnetes modernes Sicherheitssystem.

Daten

Motorisierung

Der Porsche Cayenne Turbo S verfügt über einen mit 570 PS datierten Ottomotor mit 4.806 Kubikzentimetern Hubraum. Der Biturbo mit Direkteinspritzung ist einer der leistungsstärksten Motoren seiner Klasse und bietet eine beeindruckende Performance auf der Straße. Die Baureihe des Sport-SUV wird seit 2019 durch den Cayenne Turbo S E-Hybrid ergänzt. Dabei überzeugt der E-Hybrid mit überlegenen technischen Daten: Er beschleunigt rund eine halbe Sekunde schneller auf 100 Kilometer pro Stunde und verbraucht deutlich weniger Kraftstoff dank der Batterie.

Die technischen Daten des Benziners und E-Hybrid Cayenne Turbo S:

Beide Ausführungen verfügen über ein 8-Gang Tiptronic S Getriebe und sind mit dem modernen PTM, Porsche Traction Management ausgestattet. Dieses System stellt einen aktiven Allradantrieb dar, der elektronisch geregelt wird. Zudem gehört ein automatisches Bremsdifferenzial (ABD) und eine Antriebsschlupfregelung (ASR) zu den Fahrzeugpaketen.

Abmessungen

Der Porsche Cayenne Turbo S besitzt eine Gesamtlänge von 4,85 Metern. In der Breite wird ein Maß von 1,93 Meter und in der Höhe von 1,70 Meter erreicht. Der Radstand kommt auf 2,90 Meter.

Die stolze Größe des Porsche Cayenne Turbo S spiegelt sich auch im Kofferraumvolumen wider. Das Auto bietet 645 Liter Kofferraumvolumen, unter Einbeziehung des Sitzbereiches rund 1.000 Liter mehr. Der Porsche glänzt folglich nicht nur mit sportlichem Fahrspaß, sondern eignet sich auch hervorragend für den Transport größerer Gegenstände. Das Leergewicht des Porsche Cayenne Turbo S liegt bei 2.310 Kilogramm. Die Coupe Variante ist dabei rund zwei Zentimeter länger und höher.

Varianten

Der Cayenne Turbo S ist seit 2006 in einer mit Ottomotor ausgestatteten Variante erhältlich und kann mit Sonderausstattungen, wie beispielsweise einem Sportpaket mit adaptiven Sportsitzen erworben werden. Dabei können Porsche-Fahrer auch ein Coupe wählen. Zu diesem Sportmodell gesellt sich seit 2019 die Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Variante hinzu, die noch leistungsstärker ist. Im Vergleich besitzt diese Ausführung knapp 30 PS mehr als ein Lamborghini Urus. Im Frühjahr 2022 wurde für den Porsche Cayenne Turbo S ein Facelift eingeführt.

Preis

Für einen Grundpreis von rund 170.000 Euro ist der Porsche Cayenne Turbo S als Neuwagen zu haben. Gebrauchte Autos liegen, je nach Kilometerstand, Baujahr sowie Zustand des Fahrzeuges zwischen 45.000 und 90.000 Euro.

Der Kostenpunkt für die Kfz-Steuer liegt bei etwa 442 Euro im Jahr und ist damit verhältnismäßig gering für ein sportliches Fahrzeug. Gerechnet an einer Schadensfreiheitsklasse 6 mit 43 Prozent Beitragssatz, werden für eine Haftpflicht etwa 108 und für eine Vollkasko etwa 213 Euro monatlich fällig. Hier liegt der Porsche Cayenne Turbo S preislich im Durchschnitt.

Design

Exterieur

Der Cayenne Turbo S zeigt mit seiner dynamischen Form direkt, was in ihm steckt. Pure Power und ein hoher Fahrkomfort. Charakteristisch sind die nach vorn abgerundete Motorhaube, sowie die spitz zulaufenden Scheinwerfer. Das LED-Vier-Punkt-Tagfahrlicht ist hierbei ein klares Erkennungsmerkmal und unterscheidet den Cayenne eindeutig von anderen sportlichen Modellen. Ebenfalls typisch für den Porsche Cayenne Turbo S ist der große Kühlergrill, der sich über die gesamte Front zieht. Auch am Heck finden sich typische Merkmale wieder. Die Rückleuchten sind über die Heckklappe miteinander verbunden und erstrecken sich so über die gesamte Fahrzeugbreite.

Interieur

Im Innenraum ist der Porsche Cayenne Turbo S mindestens genauso sportlich, wie äußerlich. Für ein angenehmes Fahrgefühl sorgen die adaptiven Sportsitze, die elektrisch steuerbar sind. Eine besondere Stärke vom Cayenne ist das großzügige Raumangebot, welches sich variabel nutzen lässt. Durch das Umklappen der Sitze lässt sich der Stauraum im Porsche Cayenne Turbo S mehr als verdoppeln und die Vier-Zonen-Klimaautomatik sorgt dafür, dass jeder Insasse seine ganz persönliche Wohlfühlatmosphäre einstellen kann.

Darüber hinaus verfügt der Porsche Cayenne Turbo S über ein breites Angebot an technischen Features. Fahrassistenzsysteme, Touchdisplay, Sprachbedienung, Audio und Navigationssysteme sowie eine Online-Anbindung sind serienmäßig im Porsche Cayenne Turbo S enthalten.

Sicherheit

Der Cayenne Turbo S erreichte bei der Euro NCAP Sicherheitsbewertung 5 Sterne und somit die bestmögliche Bewertung. Das Fahrzeug verfügt über eine ganze Reihe von Sicherheitssystemen, die Insassen überdurchschnittlich gut schützen.

Angefangen beim Fußgänger AEB (Notbremsautomatik), einem Geschwindigkeitsassistenten, einem Gurtzugbegrenzer sowie Gurtstraffer bis hin zu Frontairbags, Knieairbags, seitlichen Oberkörper- wie Kopfairbags. Alle genannten Features sind serienmäßig im Porsche Cayenne Turbo S enthalten und machen ihn zu einem bemerkenswert sicheren SUV.

Alternativen

Alternativen für den Porsche Cayenne Turbo S zu finden, ist aufgrund der Performancewerte recht schwierig. Eine mögliche Alternative stammt aber ebenfalls aus dem Hause Porsche. Die Rede ist hier vom Panamera, der dem Porsche Cayenne Turbo S sehr nahe kommt, was Leistungsfähigkeit und Fahrspaß anbelangt. Jedoch kann er in der Flexibilität nicht mithalten. Während der Porsche Cayenne Turbo S sich spielend leicht in ein wahres Transportmonster verwandeln lässt, bietet der Panamera nahezu gar keinen Platz für das Einladen von großen Gegenständen.

Für dieses Problem bietet Audi mit dem Q7 eine Lösung. In Sachen Transport steht er dem Cayenne Turbo S in nichts nach, hängt dafür aber in den Performance-Fragen hinterher.