Togg T10X und T10F: Start für die türkischen E-Newcomer

Beim T10X handelt es sich um ein 4,60 Meter langes SUV, das es zum Start in der Variante „V2 LR“ mit 160 kW/218 PS starkem Hinterradantrieb, 88,5 kWh (brutto) großer Batterie und 523 Kilometern Reichweite gibt. Zu Ausstattung zählen unter anderem Panorama-Glasdach, Soundsystem und beheiztes Lenkrad. Die technisch verwandte Fließhecklimousine T10F kommt in der „V2 LR“-Ausführung mit dem gleichen Antrieb bis zu 610 Kilometer weit.
Günstigere Varianten für 2026 erwartet
Für das kommende Jahr sind weitere Varianten beider Modelle geplant. Den Einstieg bildet dann die Limousine T10F V1 mit kleiner Batterie (52,4 Kilometer) und rund 335 Kilometern Reichweite. Sie kostet ab 34.300 Euro. Außerdem ergänzen ab 2026 weitere Ausstattungslinien und ein Allrad-Top-Modell mit 320 kW/435 PS das Programm.
Bestellungen für die beiden Modelle können ab sofort über Toggs Internetplattform Trumore vorgenommen werden. Dabei wird eine Anzahlung von 1.000 Euro fällig, die auf den Kaufpreis angerechnet wird. Die Auslieferungen sollen im Oktober starten. (Text: mh/sp-x | Bilder: Hersteller)
Alle Artikel
Alle ansehen
Mazda MX-5: Frischer Anstrich und Extra-Power für den Kult-Roadster
Er ist das Nonplusultra für Roadster-Puristen: Der Mazda MX-5. Damit das auch so bleibt, schicken die Japaner die aktuelle Generation mit einem feinen Update in das Modelljahr 2027. Neben einem feinen Leistungs-Plus unter der Haube wird er auch etwas grüner und das ganz ohne Elektrifizierung.

BMW M2 bekommt erstmals M xDrive und Vorkammer-Verbrennung
BMW erweitert den M2 um eine Allradversion. Der neue M2 mit M xDrive soll mehr Traktion bieten, bleibt aber heckbetont ausgelegt. Marktstart ist ab Spätsommer 2026.

Audi Nuvolari: 1.001-PS-Hybrid soll 2027 in Kleinserie starten
Mit dem Nuvolari kündigt Audi einen limitierten Supersportwagen mit Hybridantrieb an. Das Modell soll 1.001 PS leisten, mehr als 350 km/h erreichen und ab 2027 ausgeliefert werden.