VW beendet Produktion des Kleinstwagen up!

Immer wieder hatte es Gerüchte um ein Ende der seit 2011 produzierten Kleinstwagen-Baureihe Up! gegeben. Nun ist es soweit. Ende 2023 ist Schluss. Damit geht das Sterben im Segment der Kleinstwagen unvermindert weiter.

Noch 2023 wird VW die Produktion seiner Kleinstwagen-Baureihe up! endgültig einstellen. Das zunächst vom britischen Magazin Autocar angekündigte Ende wurde nun gegenüber der Süddeutschen Zeitung von einem VW-Pressesprecher bestätigt. Demnach werden in Deutschland bereits keine Neuwagenbestellungen mehr angenommen, jedoch stehen noch in begrenztem Umfang bereits produzierte Neufahrzeuge zur Verfügung.

Derzeit kein direkter up!-Nachfolger in Planung

Im vierten Quartal soll die Produktion im slowakischen VW-Werk Bratislava endgültig auslaufen. Der Baustopp betrifft den konventionell sowie elektrisch angetriebenen up!. Schon vor einiger Zeit wurden die Schwestermodelle Seat Mii und Skoda Citigo ohne Nachfolger eingestellt. Eine Wiederbelebung des Kleinstwagen-Segment steht bei Volkswagen so schnell nicht zur Debatte. Erst 2026 wird es voraussichtlich mit dem ID.2 einen neuen Kleinwagen aus dem VW-Imperium geben, der dann aber eher auf die Abmessungen des aktuellen Polo kommt. (Text: tv, em/sp-x | Bilder: Hersteller)

Artikel teilen

Finde jetzt VW up! auf AutoScout24

Alle Artikel

Alle ansehen
08 BUGATTI W16

Die besten Motoren der Welt: Fünf Legenden, die jeder kennen sollte

Ja, manche Autos sind berühmt. Doch manchmal ist es vor allem der Motor, der die Legende im wahrsten Sinne antriebt. Wir zeigen dir fünf Motoren, die ganze Marken geprägt haben - und für die man das Auto eigentlich nur als Verpackung gekauft hat. 

Mehr lesen
Die besten Motoren der Welt: Fünf Legenden, die jeder kennen sollte
hyundai-ioniq-6-n-driving-experience-road-101

Hyundai Ioniq 6 N (2026): Neue Konkurrenz für BMW und Polestar

Zu Preisen ab 75.900 Euro ist ab sofort der Hyundai Ioniq 6 N bestellbar. Mit dem sportlich positionierten Topmodell der Limousinen-Baureihe erweitert die koreanische Marke ihr N-Portfolio um ein zweites vollelektrisches Hochleistungsfahrzeug nach dem Ioniq 5 N.

Mehr lesen
Hyundai Ioniq 6 N (2026): Neue Konkurrenz für BMW und Polestar
Rolls-Royce-Phantom-Centenary-private-collection-2025 (3)

Rolls-Royce hält am V12 fest: Umbau zur E-Marke verschoben

Rolls-Royce leistet sich auch weiterhin und auf absehbare Zeit einen V12-Biturbo-Motor. Der Umbau zur reinen E-Marke ist erst einmal verschoben.

Mehr lesen
Rolls-Royce hält am V12 fest: Umbau zur E-Marke verschoben