Cadillac Tests

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Cadillac: Die neuesten Artikel

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Erster Test Cadillac Optiq (2026): Ami-SUV mit europäischem Herz

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Erster Test Cadillac Optiq (2026): Ami-SUV mit europäischem Herz
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Kurztest Cadillac Vistiq (2026): Viel Lipstiq, wenig Magiq

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Kurztest Cadillac Vistiq (2026): Viel Lipstiq, wenig Magiq
Cadillac XT4 Sport 2021 Front links V2

Cadillac XT4 im ersten Test: Ein Amerikaner für Europa

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Cadillac XT4 im ersten Test: Ein Amerikaner für Europa
Cadillac-CTS-V-Front

Cadillac CTS-V: The Last Sledgehammer

Ein weiterer automobiler Meilenstein verlässt die Weltbühne. 2019, das Jahr der Abschiede auch für den Cadillac CTS-V. Wir führen das 649 PS starke Muscle-Car ein letztes Mal aus, geben ihm die Sporen und werden gar ein wenig wehmütig.

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Cadillac CTS-V: The Last Sledgehammer
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The bigger, the better: Der Cadillac Escalade im Fahrbericht

Je größer, je besser? Amerikanische Autos wirken hierzulande durch ihre Außenabmessungen und Hubräume oft wie aus der Zeit gefallen. Der Cadillac Escalade bildet da keine Ausnahme, ist im Kern aber deutlich europäischer geworden. Eine längere Probefahrt offenbart allerdings auch Probleme.

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The bigger, the better: Der Cadillac Escalade im Fahrbericht

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Testberichte: Die neuesten Artikel

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Maserati MCPura Cielo im Test: Der schönere Ferrari?

Der Maserati MCPura Cielo sieht aus wie ein Supersportwagen, fährt aber auf Wunsch überraschend soft wie ein Gran Turismo. Mit Nettuno-V6, 630 PS und zu öffnendem Glasdach zeigt er im Test, warum man ihn viel öfter auf der Straße sehen müsste.

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Maserati MCPura Cielo im Test: Der schönere Ferrari?
KTM -990-rc-r-2026_ah-seitlich

KTM 990 RC R (2026) im Test: Supersport is back

Das Warten hat ein Ende: Mit der KTM 990 RC R gibt es nach langer Zeit wieder einen echten Supersportler aus Mattighofen. Der Test zeigt, wie sich die Nachfolgerin der legendären 1190 RC8 fährt und wie gut die Balance zwischen Rennstrecke und Straße gelungen ist.

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KTM 990 RC R (2026) im Test: Supersport is back
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Renault Twingo E-Tech Electric (2026) im Test: Besitzt er noch seine alten Tugenden?

Mit dem neuen Renault Twingo E-Tech Electric kehrt die Kleinwagen-Ikone vollelektrisch zurück. Ab 19.990 Euro bietet der Stadtflitzer Retro-Charme und viel Platz. Wie alltagstauglich Reichweite, Antrieb und Batterie im urbanen Einsatz sind, zeigt der Praxistest unserer österreichischen Kollegen.

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Renault Twingo E-Tech Electric (2026) im Test: Besitzt er noch seine alten Tugenden?