Kia Ceed / cee'd Tests
Testarchiv durchsuchen
Kia Ceed / cee'd Tests: Die neuesten Artikel
Test Kia Ceed 1.5 T-GDI (2024): Golf und Co. aus den Augen verloren?
Thomas Vogelhuber
Vergleichstest: Kia Ceed GT vs. VW Golf GTI – Gut gegen besser
Vergleichstest: Renault Mégane vs. Kia Ceed – Erklärungsversuch
Sitzprobe: Kia Ceed – Koreanische Eröffnung
Die Koreaner meinen es ernst, im Wettstreit mit dem Klassenprimus VW Golf.
Vergleichstest: Kia Cee‘d vs. Toyota Auris – Heute asiatisch
Seit einiger Zeit mischen die beiden Asiaten Kia Cee‘d und Toyota Auris in der Kompaktklasse mit und haben sich dort mittlerweile fest etabliert. Qualität, Platzangebot und Preis sprechen für die Golf-Konkurrenten aus Fernost.
Erster Test: Kia pro cee'd – Take a seat
Nein, in der Überschrift ist nicht der spanische Automobilhersteller gemeint, vielmehr das englische Wort seat (sprich: sieht) für Sitz und Platz. Warum? Na weil der neue Kia pro_cee’d (spricht sich auch „sieht“) nicht nur gut aus-“sieht“, sondern unter anderem angenhem Platz bietet. Alles klar?
Aktuelle Angebote zu Kia Ceed / cee'd
Kia Ceed / cee'd1.6 CVVT Klimaauto. PDC Sitzheizung
€ 3.990- 05/2011
- 125.166 km
- Benzin
- - (l/100 km)
SuperDEAL
Kia Ceed / cee'dVision Standheizung Klima
€ 3.200- 03/2010
- 161.000 km
- Benzin
- 6,5 l/100 km (komb.)
Kia Ceed / cee'd1.4 CVVT*Ambiente*2-Zonen*Parkhilfe*
€ 6.990- 04/2014
- 139.000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Kia Ceed / cee'dEdition Navi Pano pemp Xenon Shz
€ 7.299- 10/2013
- 157.200 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Kia Ceed / cee'd1,4 CVVT Edition 7 PARKSENSOREN+SITZHEIZUNG+KLIMA+
€ 8.650- 10/2016
- 111.266 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Kia Ceed / cee'dCeed 1.4 2.HD NAVI KAM PARK KLIMA SHZ TEMP
€ 8.690- 08/2016
- 103.700 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Kia Ceed / cee'd1.4 TSI Dream Team KAMERA/NAVI/SHZ/LENKHZ
€ 8.900- 08/2015
- 64.779 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Kia Ceed / cee'd1.4 Edition 7
€ 12.895- 12/2019
- 51.300 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Kia Ceed / cee'dCeed GT Line 1.6 CRDi Kamera Navi PDC GJR
€ 13.424- 06/2019
- 123.200 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Kia Ceed / cee'dCeed 1.0 TGDI Edition 7 Emotion Tempo SHZ RFK
€ 13.660- 07/2020
- 56.000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Kia Ceed / cee'd1.0T Edition 7 Emotion|Navifunkt.*
€ 13.700- 04/2021
- 56.532 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Kia Ceed / cee'dCeed Platinum Autom. ACC*LED*NAVI*RFK*PANO*AHK*SHZ
€ 13.900- 09/2018
- 124.800 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Kia Ceed / cee'd1.4 T-GDI Navi,Klimaautomatik,DAB,Tempomat,Carplay
€ 13.980- 08/2020
- 62.318 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Kia Ceed / cee'd1.6 TGDI GT-Track*TEMPO*CAM*PDC*SHZ*KLIMA*GARANTIE
€ 14.240- 09/2017
- 84.557 km
- Benzin
- 7,4 l/100 km (komb.)
Kia Ceed / cee'dVision+Navi+Allwetter+Sitzheizung+Tempomat
€ 14.980- 09/2022
- 53.536 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Kia Ceed / cee'dCeed 1.6 GT T-GDI Sportabgasanlage+Kamera+SHZ
€ 15.980- 09/2019
- 139.972 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Kia Ceed / cee'dceed Sportswagon 1.6 CRDi Mild Hybrid Vision Rkam
€ 15.990- 09/2020
- 74.435 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Kia Ceed / cee'dGT NAVI SHZ PDC KLIMA Allwetter
€ 16.888- 03/2019
- 116.488 km
- Benzin
- - (l/100 km)
SuperDEAL
Kia Ceed / cee'dCeed / Kamera / Tempo / Klima
€ 16.9501- 08/2023
- 27.242 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Kia: Die neuesten Artikel
Alle ansehen
Kia K4 1.6 T-GDI im Test: Alles Golf, oder was?
Der Kia K4 tritt als Nachfolger des Ceed selbstbewusst gegen den VW Golf an - mit mehr Platz, viel Ausstattung und einem attraktivem Preis. Doch trotz starkem Auftritt leistet sich der kompakte Koreaner ausgerechnet beim Antrieb einige überraschende Schwächen.
Thomas Vogelhuber
Kia EV9 GT (2026) im Test: Der Anti-Minivan mit 508 PS
Der Kia EV9 GT will Familien-SUV und Sportler zugleich sein – rein elektrisch, mit 508 PS, 800 Volt und einem GT-Abzeichen, das hohe Erwartungen weckt. Doch ein Fahrwerk, das weder komfortabel noch wirklich agil ist und ein müdes Infotainment werfen Fragen auf. Fahrbericht!
Maximilian Fisseler
Kia EV2 im Test: Der VW ID.Polo-Konkurrent ab 26.600 Euro
Der neue Kia EV2 mischt das Segment der günstigen Elektro-Kleinwagen auf: Während VW mit ID. Polo, Skoda Epiq und Cupra Raval angreift, setzt Kia mit seinem kompakten Stromer ein starkes Zeichen gegen Dacia Spring und Hyundai Inster. Erster Fahrtest: Wie gut ist der Kia EV2 wirklich?
Rudolf Bögel