SsangYong Tests
Testarchiv durchsuchen
SsangYong: Die neuesten Artikel
Erster Test Ssangyong Korando e-Motion: die unbekannte Alternative
Nach dem konventionell angetrieben Modell kommt nun der vollelektrische Ssangyong Korando e-Motion, mit dem die krisengebeutelten Koreaner in die Zukunft fahren wollen. Wir konnten sein Potenzial auf einer ersten Testfahrt ausloten.
Günstig auf Koreanisch: Erster Test SsangYong Tivoli
Bei der Suche nach einem Kompakt-SUV stehen derzeit viele Namen auf der Wunschliste der Käufer. Doch der SsangYong Tivoli wohl eher weniger. Sollte er aber. Denn der Koreaner kann eine echte Alternative zum derzeitigen Auto-Einerlei sein. Wir sind den SsangYong Tivoli nun erstmals gefahren.
Thomas Vogelhuber
SUV Geheimtipp? Erster Test SsangYong Korando
Ab Ende September steht der neue SsangYong Korando in Deutschland und Österreich beim Händler. Er rangiert zwischen dem aufgewerteten Tivoli am unteren, und dem Rexton am oberen Ende des SsangYong Portfolios. Ob sich der Korea-SUV mit der etablierten Konkurrenz messen kann, klärt ein Fahrbericht.
Thomas VogelhuberTests: Die beliebtesten Artikel zu SsangYong
Aktuelle Angebote zu SsangYong
SsangYong Rodius7-Sitzer Sitzheizung Ganzjahresreifen Alu
€ 7.950- 06/2017
- 129.400 km
- Diesel
- - (l/100 km)
SsangYong Rexton270 Xdi Automatik
€ 1.490- 07/2007
- 380.565 km
- Diesel
- - (l/100 km)
SsangYong KorandoCrystal 4x4
€ 3.790- 06/2015
- 157.200 km
- Diesel
- 6,1 l/100 km (komb.)
SsangYong KorandoQuartz 4x4/Tüv Neu/Top Pflege
€ 4.890- 05/2012
- 222.000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
SsangYong Korando2.0,4x4,KLIMA,SHZ,LEDER,AHK,TÜV,MWST.
€ 5.8901- 03/2015
- 109.881 km
- Diesel
- - (l/100 km)
SsangYong RextonW 2,2 E-XDI AT 4WD Sapphire # 7-SITZER # AHK RKam
€ 7.990- 02/2016
- 226.483 km
- Diesel
- - (l/100 km)
SsangYong KorandoKorando 2.2 Diesel e-XDi 220 Sapphire Navi Shz
€ 9.490- 10/2018
- 104.500 km
- Diesel
- - (l/100 km)
SsangYong Tivoli1,6 NAVI PDC KLIMA
€ 10.710- 06/2018
- 57.673 km
- Benzin
- - (l/100 km)
SsangYong Korando2.0 Quarz 4x2 AUT+SHZ+LM
€ 11.480- 04/2018
- 63.491 km
- Benzin
- - (l/100 km)
SsangYong Rodius2.2 AUT 7-SITZE / NUR 71 TKM / SCHECKHEFT
€ 14.800- 04/2016
- 71.057 km
- Diesel
- 7,2 l/100 km (komb.)
SuperDEAL
SsangYong TivoliQuartz 1.5l Klima DAB,CarPlay,LED
€ 17.9501- 11/2024
- 13.980 km
- Benzin
- - (l/100 km)
SsangYong KorandoRuby 1.5 T-GDI MT 2WD NAV+PDC+LED+Kamera
€ 18.4901- 08/2022
- 29.900 km
- Benzin
- - (l/100 km)
SsangYong TivoliTIVOLI 2WD CRYSTAL KLIMA ZV RadioDAB Winterräder
€ 18.9901- 09/2024
- 5.750 km
- Benzin
- - (l/100 km)
SsangYong KorandoRuby 4x2 1.5 T-GDI LED Kamera Totwinkel
€ 19.990- 09/2022
- 21.271 km
- Benzin
- - (l/100 km)
SsangYong Korando1.5 T-GDi 2WD Ruby
€ 21.990- 08/2023
- 10.450 km
- Benzin
- - (l/100 km)
SsangYong TivoliQuartz NEUES MODELL 1.5l 4x4 Automatik
€ 25.4501- 01/2025
- 3.850 km
- Benzin
- - (l/100 km)
SsangYong Torres1.5 Forest Edition 2WD AT LEDER NAVI KAMERA 20"
€ 25.8801- 08/2023
- 49.700 km
- Benzin
- - (l/100 km)
SsangYong Torres1.5 T-GDI FOREST EDITION Aut./LED/ACC/KAM
€ 26.8801- 01/2024
- 14.900 km
- Benzin
- - (l/100 km)
SsangYong KorandoAUTOMATIC Plus Edition LED LMF PDC
€ 27.1901- 10 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Testberichte: Die neuesten Artikel
Kultiviert bis kernig: Neue Mercedes-S-Klasse im ersten Check
Das beste Auto der Welt - kann Mercedes-Benz diesen Anspruch mit der neuen S-Klasse erfüllen? Noch nie war ein Facelift so umfangreich. 50 Prozent der Komponenten sind neu. Darunter auch die Motoren. Wie gut ist der neue Mild-Hybrid-V8? Die S-Klasse im ersten Check.
Rudolf Bögel
Kia K4 1.6 T-GDI im Test: Alles Golf, oder was?
Der Kia K4 tritt als Nachfolger des Ceed selbstbewusst gegen den VW Golf an - mit mehr Platz, viel Ausstattung und einem attraktivem Preis. Doch trotz starkem Auftritt leistet sich der kompakte Koreaner ausgerechnet beim Antrieb einige überraschende Schwächen.
Thomas Vogelhuber
Kia EV9 GT (2026) im Test: Der Anti-Minivan mit 508 PS
Der Kia EV9 GT will Familien-SUV und Sportler zugleich sein – rein elektrisch, mit 508 PS, 800 Volt und einem GT-Abzeichen, das hohe Erwartungen weckt. Doch ein Fahrwerk, das weder komfortabel noch wirklich agil ist und ein müdes Infotainment werfen Fragen auf. Fahrbericht!
Maximilian Fisseler