Informationen zu Nissan Maxima
Der Nissan Maxima ist für eine japanische Limousine ungewohnt groß, besitzt durch seine weiche Linienführung aber dennoch ein eher unauffälliges Erscheinungsbild. In seiner ersten Generation wurde das Modell 1989 in Europa eingeführt, acht Jahre nachdem der Nissan Maxima das erste Mal in den USA verkauft wurde.
Angetrieben wurde das erste Modell durch einen 125 kW/170 PS starken 3,0-Liter V6-Motor, dies erfolgte für Wagen dieser Klasse eher untypisch über einen Front- statt einen Hinterachsenantrieb. Im Jahr 1995 verließen die ersten Nissan Maxima der zweiten Generation die europäischen Produktionsbänder und boten neben einer optischen Aufwertung jetzt auch die Wahl zwischen zwei verschiedenen neuen Motorvarianten: Auf der einen Seite der neu entwickelte 103 kW/140 PS starke V6 Motor mit 2 Litern Hubraum, auf der anderen Seite eine jetzt 142 kW/193 PS starke, verbesserte Version des alten 3-Liter Motors.
Die dritte und aktuelle Modellreihe des Nissan erschien 2001 und bestand wieder aus zwei Varianten mit jeweils verbessertem 2- bzw. 3-Liter Motor und einer Maximalgeschwindigkeit von 201 km/h (2 Liter) und 220 km/h (3 Liter). Der Kofferraum der 4,92 Meter langen Limousine fasst 520 Liter und für eine stilvolle Inneneinrichtung sorgen Armaturen mit Holzapplikationen und Leder sowohl an Lenkrad wie auch Wählhebel. Zur serienmäßigen Ausstattung des Nissan Maxima zählen neben vier Airbags, ABS, Xenonscheinwerfern, Nebellampen und Zentralverriegelung mit Fernbedienung unter anderen auch eine Klimaautomatik, eine Audioanlage mit CD-Wechsler sowie ein Tempomat und gestaltet sich damit schon bei der Basisvariante um einiges üppiger als bei seinen direkten Konkurrenten wie z.B. dem Mercedes E 280.