Informationen zu Peugeot 206
Peugeot 206
Entwickelt als Nachfolger des Peugeot 205, hat sich der 206 seit seiner Premiere 1998 in seiner Klasse etabliert. Der neueste Stand der Sicherheits- und Fahrzeugtechnik ist in allen Ausführungen des 206, ob Limousine, Kombi oder Cabriolet, integri Die in Zusammenarbeit mit anderen Unternehmen entstandenen Modelle „Quiksilver“ und „JBL“ vereinten niedrigen Kraftstoffverbrauch mit jeweils unterschiedlicher Sonderausstattung: Während JBL für eine optimale Raumakustik sorgte, verpassten die Snowboardhersteller von Quiksilver dem 206 ein sportliches Äußeres.
Das traditionelle RC-Modell, das den Prototypen der erfolgreichen Rallye-Sparte von Peugeot nachempfunden ist, bringt neben einigen Pferdestärken, die den Verbrauch etwas steigen lassen, auch ein attraktives Styling auf die Straße. Die Reihe der klassischen Cabriolets, die auch beim Peugeot 206 fortgesetzt wird, knüpfte mit dem „Roland Garros CC“ an das 205er „Roland Garros“, den Klassiker der 90er Jahre des Herstellers, an.
Die SW-Serie, die ebenso in den Ausführungen „Petit Filou“, „Tendance“ und „JBL“ erhältlich war, verband hingegen die Geräumigkeit eines Kombi mit der Dynamik der starken Peugeot-Maschinen, die sowohl für den Stadtverkehr als auch für Reisen geeignet sind. Obwohl der Nachfolger 207 in 2006 auf den Markt kam, wird der Peugeot 206 parallel weiterproduziert, ist in Deutschland aktuell aber nur noch in der Version als Dreitürer erhältlich – wahlweise mit einem
1,4-Liter Benziner mit 55 kW/75 PS oder einem 1,4-Liter HDi-Diesel mit 50 kW/68 PS.