Informationen zu Peugeot 406
Der Peugeot 406 ist das Vorgängermodell des heutigen Peugeot
407. Als er 1995 zunächst nur als Limousine vom Band
rollte, erkannte der Hersteller wohl bereits die Notwendigkeit eines
Kombis und vor allem die für die Marke typische Coupé-Ausführung
und schickte beide 1997 nach. Gewohnt sportlich ausgestattet, verbindet
das Modell Fahrspaß und Komfort zum vergleichsweise
günstigen Preis und sparsamen Verbrauch.
Die breit gefächerte Motorenleistung reicht bei den Benzinern
von der 1,6-Liter-Maschine mit 65 kW/89 PS bis zum sportlichen V6 mit
3,0 Litern Hubraum und 152 kW/207 PS, die sich aber dank gewohnt
sanfter Fahrwerksführung und guter Federung des
Coupés gut beherrschen lassen. Die Dieselmotoren, die ab
2001 mit serienmäßigen Rußpartikelfiltern
ausgestattet sind, leisten zwischen 66 kW/90 PS und 98 kW/133 PS. Im
Jahr 2003 wurde der Peugeot 406 noch einmal überarbeitet und
sowohl innen als auch außen optisch aufgewertet.
Die Limousine und vor allem der Kombi
lassen in Sachen Platz, Bequemlichkeit und Sicherheit für den
Bereich der Mittelklasse keine Wünsche offen. In der
Premium-Variante verschönern wahlweise edles Interieur wie
Holzarmaturen oder Ledersitze den Innenraum des Wagens. In typischer Peugeot-Manier
ist das Coupé jedoch das Glanzstück des Modells.
Die Designer von Pininfarina verleihen der Ausführung die
Optik eines italienischen Sportwagens, der von den
französischen Rennmotoren zu Höchstleistungen
getrieben wird. In einer limitierten Auflage von 2.000 Exemplaren war
das „406 Coupé Ultima Edizione“ mit
einer Reihe von Sonderausstattungen als letzte produzierte
Ausführung zu haben.