Audi A5

Gute Gründe

• Der neue Audi A5 löst den A4 ab und bietet auf der neuen PPC-Plattform mehr Platz und modernste Technologie.
• Die A5 Limousine und der A5 Avant bringen elegante Sportlichkeit mit großzügigem Raumangebot für Familien.
• Mit MHEV plus-Technologie und Plug-in-Hybrid-Antrieben setzt Audi auf hocheffiziente, teilelektrifizierte Motoren.
• Das volldigitale Cockpit mit Panorama-Display und OLED-Technologie definiert Premium-Standards neu.

Technische Daten

Der neue Audi A5 basiert auf der Premium Platform Combustion (PPC) und setzt konsequent auf Elektrifizierung. Diese technischen Neuerungen sind für die 2024 gestartete A5-Generation (B10) wichtig:

• Marktstart des neuen Audi A5 als Limousine und Avant im November 2024.
• Einstellung von A5 Coupé und Cabrio im Juli 2024.
• Plug-in-Hybrid-Modelle e-hybrid quattro ab März 2025.
• MHEV plus-Technologie mit 48V-System und Triebstranggenerator.
• Neue Nomenklatur: A5 ersetzt den A4 als Verbrennermodell.

Motorisierung

• Audi A5 Benziner (Typ B10 ab 2024): 2.0 TFSI-Vierzylindermotoren mit 150 PS (110 kW) als Frontantriebler oder 204 PS (150 kW) wahlweise mit quattro-Allradantrieb. Ausschließlich 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe S tronic. V6-Sportmodell Audi S5 mit 3.0 TFSI und 367 PS (270 kW) mit quattro-Allradantrieb. Kombinierter Kraftstoffverbrauch von 4,9 bis 7,9 Liter (128 bis 180 g/km CO2-Emissionen). Die Motoren erfüllen Euro 6e und sind in CO2-Klassen E bis G eingestuft.
• Audi A5 Diesel (Typ B10 ab 2024): 2.0 TDI-Vierzylinder mit 204 PS (150 kW) wahlweise mit Frontantrieb oder quattro-Allradantrieb. Mit MHEV plus-Mildhybridtechnik inklusive Triebstranggenerator für spritsparendes Segeln. Kombinierter Kraftstoffverbrauch von 4,9 bis 5,3 Liter (128 bis 149 g/km CO2-Ausstoß). Abgasnorm Euro 6e und CO2-Klassen D bis E.
• Audi A5 e-hybrid quattro (ab März 2025): Plug-in-Hybrid mit 2.0 TFSI-Motor (252 PS) und Elektromotor in zwei Leistungsstufen: 299 PS (220 kW) ab 62.500 Euro oder 367 PS (270 kW) ab 70.990 Euro. Hochvoltbatterie mit 25,9 kWh Bruttokapazität ermöglicht über 110 km elektrische Reichweite. AC-Ladeleistung bis 11 kW, Ladezeit 2,5 Stunden. Ausschließlich mit quattro-Allradantrieb und 7-Gang-DKG.

Abmessungen

Der neue A5 nutzt die Premium Platform Combustion (PPC) und ist in beiden Karosserievarianten identisch lang: 4,83 Meter Länge (67 mm mehr als der A4), 1,86 Meter Breite und 1,44 Meter Höhe. Der Radstand wächst auf 2,90 Meter (+80 mm). Sowohl die A5 Limousine als auch der A5 Avant sind als 5-Sitzer ausgestattet und bieten durch den längeren Radstand mehr Platz im Fond. Die neue Limousine öffnet sich als Sportback-ähnliche Schräghecklimousine mit hochfahrender Heckscheibe. Der Kofferraum im A5 Avant fasst 476 bis 1.424 Liter (-19 Liter gegenüber A4 Avant), während die Limousine 445 bis 1.299 Liter bietet (-35 Liter gegenüber A4). Bei MHEV-Versionen reduziert sich das Volumen um weitere 28 Liter durch die 48V-Batterie. Für flexibles Beladen gibt es im Fond eine umklappbare Rücksitzbank im Verhältnis 40:20:40.

Varianten

Audi vereinfacht die Ausstattungslinien und setzt auf Klarheit in der Modellstruktur. Diese Varianten des neuen A5 sind verfügbar:

• Ausstattungslinien: A5 (Basis) und A5 edition one (Launch-Edition).
• Sportmodelle: S5 mit 367 PS V6-Motor.
• S line Ausstattung: S line Exterieur und Interieur als Optionspakete.
• e-hybrid quattro: Plug-in-Hybrid-Modelle in zwei Leistungsstufen.
• Pakete: Assistenzpaket Plus, Optikpaket Schwarz, Ambiente-Lichtpaket pro.

Preis

Im Modelljahr 2025 startet der neue A5 als Limousine ab 45.200 Euro und als Avant ab 46.850 Euro. Die Launch-Edition A5 edition one kostet ab 53.140 Euro (Limousine) bzw. 54.790 Euro (Avant). Das Sportmodell S5 startet bei 78.500 Euro für die Limousine oder 80.150 Euro für den Avant. Die neuen Plug-in-Hybrid-Modelle A5 e-hybrid quattro kosten ab 62.500 Euro (299 PS) oder ab 70.990 Euro (367 PS). Der Aufpreis für den Avant beträgt jeweils 1.650 Euro. Für einen günstigeren Einstieg sind Audi A5 Gebrauchtwagen der ersten Generation (2007-2024) weiterhin verfügbar, mit Einstiegspreisen ab etwa 6.000 Euro für ältere Modelle. Im Unterhalt zeigt sich der neue A5 bei der Haftpflichtversicherung mit ähnlichen Typklassen wie der A4. Für die Kaskoversicherung können sich durch die höhere Preisklasse ungünstigere Einstufungen ergeben.

Preisübersicht für Audi A5 Neuwagen im Modelljahr 2025:

Design

Exterieur

Der neue Audi A5 zeigt eine komplett neue Designsprache, die sich deutlich von der eingestellten Vorgängergeneration unterscheidet. Mit sportlicher Eleganz präsentiert sich sowohl die Limousine als auch der Avant mit muskulösen Proportionen und ausgestellten Radhäusern. Charakteristisch ist der breite und flache Singleframe-Kühlergrill mit Wabenstruktur, schmale LED-Scheinwerfer und die reduzierte Stoßfängergestaltung. Die Matrix-LED-Scheinwerfer bieten acht verschiedene digitale Lichtsignaturen, die im MMI auswählbar sind. Als Besonderheit kommunizieren die digitalen OLED-Heckleuchten der zweiten Generation mit der Umgebung und können bei Gefahrensituationen Warndreiecke einblenden. Die Türgriffe sind bündig in die Karosserie integriert. Zur Serienausstattung gehören 17-Zoll-Räder, optional sind Leichtmetallräder bis 20 Zoll verfügbar. Bei S line-Modellen sind 19-Zöller ab Werk montiert. Neben den Standardlackierungen in Weiß, Schwarz und Grau bietet Audi verschiedene Metallic- und Perl-Effekt-Farben. Das Sportmodell S5 unterscheidet sich durch spezielle Designakzente, schwarz lackierte Bremssättel und exklusive Räder.

Interieur

Das vollständig digitalisierte Cockpit des neuen A5 setzt neue Maßstäbe im Premium-Segment. Das Panorama-OLED-Display vereint das 11,9 Zoll große Virtual Cockpit mit dem 14,5 Zoll MMI-Touchscreen in einer geschwungenen Einheit. Optional ist ein 10,9 Zoll großes Beifahrerdisplay verfügbar, über das der Beifahrer die Navigation unterstützen oder auf Entertainmentfunktionen zugreifen kann. Das Interaktionslicht – eine dynamische Lichtleiste unter der Windschutzscheibe – unterstützt situationsgerecht die Bedienung. Zur Sitzausstattung bietet Audi verschiedene Bezugsvarianten von Stoff-Kunstleder-Mix bis zu hochwertigen Lederausstattungen. Mit dem S line Interieur kommen Details wie Kontrastnähte und Edelstahl-Pedalerie dazu. Moderne Vernetzungstechnik mit WLAN-Hotspot und Over-the-air-Updates ist ab Werk verfügbar. Das MMI-System integriert den ChatGPT-Sprachassistenten für erweiterte Dialogfunktionen. Empfehlenswerte Ausstattungsoptionen sind das Assistenzpaket Plus mit adaptivem Fahrassistenten, Head-up-Display und die Umgebungskameras für sicheres Parken.

Sicherheit

Der neue Audi A5 wird voraussichtlich mit fünf Sternen im Euro-NCAP-Crashtest bewertet und bietet serienmäßig Sicherheitsfeatures wie Audi pre sense city mit Kollisionswarnung und automatischer Notbremsung. Zur Serienausstattung gehören alle EU-weit vorgeschriebenen Assistenzsysteme gemäß der seit Juli 2024 gültigen Regelung. Optional verfügbar sind erweiterte Systeme wie der adaptive Fahrassistent plus und das Assistenzpaket Schutz- und Warnsysteme plus. Die neue E3 1.2-Elektronikarchitektur mit fünf Hochleistungsrechnern steuert alle Sicherheits- und Komfortsysteme und ermöglicht regelmäßige Software-Updates.

Alternativen

Direkte Konkurrenten in der Premium-Mittelklasse sind die BMW 3er-Reihe (Limousine und Touring) sowie die Mercedes C-Klasse (Limousine und T-Modell). Als sportliche Alternativen bieten sich der BMW 330e oder Mercedes C 300 e als Plug-in-Hybride an. Wer ein offenes Fahrzeug sucht, muss auf andere Hersteller ausweichen, da Audi seit Juli 2024 keine Cabrio-Modelle mehr anbietet.