Daihatsu Sirion

Varianten

Der Daihatsu Sirion steht auf dem europäischen Markt in insgesamt zwei Generationen im Angebot. Allerdings überzeugt die zweite Generation mit deutlich mehr Technik, höherem Komfort und einem modernen Design. Zusätzlich erhielt der Kleinwagen im Jahr 2009 eine Modellpflege. Hierbei wertete der Autobauer die Serienausstattung des Fahrzeugs deutlich auf. So enthielt dieses Modell bei Neukauf stets eine Klimaanlage, ein Radio mit CD-Player sowie vier Airbags. Elektrische Fensterheber und eine Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung waren für den Kleinwagen ebenfalls verfügbar. Diese ermöglichen einen hohen Komfort bei täglichen Fahrten.

Preis

Der Daihatsu Sirion war mit Blick auf vielfältige Features und verbrauchsarme Motoren ein echtes Schnäppchen. Umso überraschender ist es, dass sich das Modell auf dem deutschen Markt nie durchsetzte. Die Basisvariante kostete nach dem Facelift knapp 11.000 Euro, enthielt jedoch viel Ausstattung, die bei anderen Herstellern ausschließlich gegen einen hohen Aufpreis erhältlich ist. Auch mit mehr Leistung oder einigen zusätzlichen Optionen stieg der Preis kaum über 15.000 Euro.

Auch als Gebrauchtwagen ist der Daihatsu Sirion ein echter Geheimtipp. Gepflegte Modelle mit geringer Laufleistung und solider Technik kosten etwa 3.000 Euro. Probleme mit der Technik oder mit den Motoren sind sehr selten, sodass auch ein gebrauchter Daihatsu Sirion noch viele Jahre im Alltag zur Verfügung steht.

Design

Exterieur

Der Daihatsu Sirion ist ein klassischer Kleinwagen. Das Design ist unaufgeregt. Große Scheinwerfer an der Front sorgen für eine gute Ausleuchtung der Straße, praktische und leichtgängige Bügelgriffe ermöglichen ein einfaches Öffnen der Türen. Das Fahrzeug erinnert stark an viele weitere Vertreter des Segments, darunter der VW Up. Dies gilt vor allem aufgrund der leicht eckigen und eher hohen Karosserie sowie der Lichtsignatur am Heck mit langgezogenen Elementen in senkrechter Positionierung.

Interieur

Das Interieur wirkt schlicht, aber gleichzeitig gemütlich. In der Mitte hinter dem Lenkrad findet sich zentral der Drehzahlmesser. Andere Instrumente fallen deutlich kleiner aus. Das Komfortniveau überzeugt durchaus und auch die Übersichtlichkeit gefällt. Die Mittelkonsole wirkt aufgeräumt. Hier finden sich nur wenige Tasten und klassische Drehschalter für die Klimaanlage und die Lüftung. Wer den Kleinwagen erstmals fährt, stößt selten auf Probleme mit der Bedienung.

Sicherheit

Der Daihatsu Sirion bietet gute Bedingungen für sichere Fahrten. Ein ABS ist beim Daihatsu Sirion serienmäßig enthalten. Gleichzeitig verlassen sich die Fahrzeuginsassen im Daihatsu Sirion bereits in der Basisvariante auf vier Airbags, die im Notfall guten Schutz für alle Mitfahrer bieten. Allerdings gibt es auch Kritik an der Sicherheitsausstattung des Modells. So ist das wichtige ESP ist für den Kleinwagen nur in Kombination mit dem stärksten Motor erhältlich. Dabei ist vor allem dieses System als Schleuderschutz besonders wichtig, um Unfälle durch zu hohe Kurvengeschwindigkeiten zu vermeiden.

FAQ

Wo wurde der Daihatsu Sirion gebaut?

Die Automarke Daihatsu stammt aus Japan. Auch der Daihatsu Sirion wurde in der ersten und zweiten Generation in Japan im Ikeda-Werk produziert. Produktionsstandort für den europäischen Markt war das Magyar-Werk in Ungarn. Im Jahr 2008 begann die Produktion im indonesischen Jakarta-Werk.

Wie viel kostet der Daihatsu Sirion?

Da der Daihatsu für den europäischen Markt nicht mehr als Neuwagen produziert wird, entscheiden sich Kunden nun ausschließlich für gebrauchte Modelle. Diese sind für gewöhnlich für 2.000 Euro bis 3.000 Euro erhältlich.

Alternativen

Eine gute Alternative zum Daihatsu Sirion ist der Nissan Micra. Das Modell überzeugt äußerlich mit einer weicheren Karosserieform. Der Nissan ist mit 3,9 Meter im Vergleich länger. Preislich liegt der ältere Nissan Micra auf demselben Niveau wie der Daihatsu Sirion. Wählen Kunden den Nissan Micra in neuerer Generation, ist mit einem Preis von circa 15.000 Euro zu rechnen.