Weltgrößte E-Autohersteller: Tesla rutscht weiter ab

Die beiden größten E-Autohersteller weltweit kommen aus China. VW und BMW holen auf. Tesla stürzt weiter ab.

Der chinesische Autohersteller BYD hat 2025 weltweit erneut die meisten Elektrofahrzeuge verkauft. Nach Berechnungen des Marktforschers SNE Research setzte das Unternehmen rund 4,12 Millionen reine Elektroautos und Plug-in-Hybride ab und blieb damit trotz eines leichten Rückgangs von 0,6 Prozent die weltweite Nummer eins. Auf Rang zwei folgt nach einem Plus von 57 Prozent die Geely-Gruppe mit rund 2,23 Millionen Verkäufen. Tesla rutschte mit rund 1,64 Millionen Auslieferungen auf Platz drei und lag damit 8,6 Prozent unter dem Vorjahr.

VW und BMW holen auf

Stärkster europäischer Anbieter war Volkswagen mit rund 1,37 Millionen Einheiten und einem Plus von 6,4 Prozent. Mit BMW auf Rang neun findet sich ein weiterer Autobauer unter den zehn weltweit stärksten; die Münchner kamen auf knapp 600.000 Neuzulassungen (plus 2,8 Prozent). Komplettiert werden die Top Ten von SAIC, Changan, Chery, Hyundai/Kia und Leapmotor. Die zehn Unternehmen teilen sich knapp zwei Drittel des Weltmarkts.

Insgesamt wurden 2025 weltweit rund 21,47 Millionen Elektrofahrzeuge ausgeliefert. Das entspricht einem Wachstum von 21,5 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Für 2026 erwartet SNE Research weiteres, eher moderates Wachstum mit starken regionalen Unterschieden. (Text: hh/sp-x | Bilder: Hersteller)

Artikel teilen

Alle Artikel

Alle ansehen
volvo-xc70-2026-titelbild

Volvo XC70 (2026): Rückkehr als Plug-in Hybrid

Auf Nimmerwiedersehen, Kombinationskraftwagen: Volvo bringt das legendäre Modell XC70 zurück auf europäische und damit auch deutsche Straßen - allerdings anders als gedacht. Aus dem Cross-Country-Kombi wird demnächst ein China-SUV mit Plug-in-Hybrid-Antrieb und bis zu 1.200 Kilometern Reichweite.

Mehr lesen
Volvo XC70 (2026): Rückkehr als Plug-in Hybrid
audi-rs-5-avant-rdf-titelbild

Audi RS5 wird zum High-Performance-Hybrid: Mehr Power und deutlich mehr Gewicht

Der neue RS5 ist das erste elektrifizierte Serienmodell von Audi Sport. 639 PS, Quattro mit Dynamic Torque Control und bis zu 87 km elektrische Reichweite stehen bereit. Der V6 bleibt zwar erhalten, jedoch steigt das Gewicht im Vergleich zum Vorgänger deutlich. Vorstellung und erste Sitzprobe!

Mehr lesen
Audi RS5 wird zum High-Performance-Hybrid: Mehr Power und deutlich mehr Gewicht
HPC Ladestation charging charge Ionity

Ionity-Schnelllader: Erste 600-kW-Säulen kommen

Ionity geht in Vorleistung: Das Industrie-Konsortium stellt extrem schnelle Ladesäulen auf, bevor geeignete Fahrzeuge auf der Straße sind.

Mehr lesen
Ionity-Schnelllader: Erste 600-kW-Säulen kommen