Inhalt

• Der Traum vom ersten eigenen Auto
• Ist ein eigenes Auto finanziell überhaupt drin?
• Das ideale Auto für Fahranfänger
• 10 beliebte Autos für Fahranfänger im Einzelporträt
• Top 3 Autos nach speziellen Faktoren
• Fazit: Welches Auto eignet sich nun am besten für Fahranfänger?

Der Traum vom ersten eigenen Auto

Mit dem bestandenen Führerschein soll es für viele junge Menschen möglichst schnell in die große Freiheit gehen – in die große Freiheit, jederzeit selbständig mobil zu sein. Manche benötigen auch für den Weg zum Arbeitsplatz oder zur Ausbildungsstätte möglichst schnell ein eigenes Auto. Andere möchten einfach nur in ihrer Freizeit unterwegs sein können. Aus welchem Grund auch immer, ein erstes eigenes Auto ein Thema ist, sollte das Auto gut ausgewählt sein. Immerhin will niemand bei den unvergesslichen Erinnerungen an das erste Auto primär an Pannen und unerwünschte Werkstattbesuche denken müssen. Zum Glück gibt es einige Punkte, an denen man sich bestens orientieren kann. Zudem gibt es einige Automodelle, die sich bereits seit Jahren und zum Teil über mehrere Modellgenerationen hinweg als Autos für Fahranfänger bewährt haben.

Ist ein eigenes Auto finanziell überhaupt drin?

Bevor wir uns ins Abenteuer der ersten Autosuche stürzen, sollten jedoch alle Beteiligten noch einmal gut in sich gehen und überlegen, ob ein eigenes Auto finanziell wirklich möglich ist. Der Fokus liegt verständlicherweise anfangs meist nur auf dem reinen Kaufpreis. Dieser fällt je nach Wunschauto höher oder niedriger aus. Ein ganz altes Auto für ein paar Hundert Euro ist zwar schnell gekauft, kann aber auch schnell große Reparaturkosten verursachen. Zudem können diese Autos beim Thema Sicherheit starke Schwächen haben – zumindest im Vergleich zu aktuellen Autos.

Auch die anderen Kosten, die ein eigenes Auto mitbringt, sollte niemand unterschätzen. Sprit, Versicherungen, regelmäßige Wartung und sonstige Pflege oder auch immer wieder kleinere Beträge für Straßenmaut oder Parkgebühren summieren sich über das Jahr verteilt zu einem stattlichen Betrag. Von einem reinen Schülertaschengeld lässt sich das nur schwer finanzieren, selbst wenn zunächst das nötige Geld für den Autokauf schon auf dem Sparbuch liegen sollte.

Das ideale Auto für Fahranfänger

Wie sieht das ideale Fahranfänger-Auto denn nun aus? Das entscheidet sich mithilfe einer Mischung aus Punkten, die auf (weitgehend) jeden jungen Autofahrer zutreffen sollten und die zu den jeweiligen Bedürfnissen und Anforderungen passen. Die wesentlichen Punkte lassen sich zunächst in einer kurzen Liste gut zusammenfassen:

• Preis
• Sicherheit
• Zuverlässigkeit
• Günstig für Versicherung
• Kompaktheit

Preis

Der Preis steht als Thema bei einem Auto für Fahranfänger natürlich ganz oben auf der Liste. Nur die wenigsten jungen Autofahrer können sich einen luxuriösen Neuwagen um mehrere Zehntausend Euro leisten. So gilt es, das beste passende Preis-Leistungs-Verhältnis zu finden. Das Auto soll möglichst hochwertig sein und zugleich nicht die finanziellen Möglichkeiten überschreiten. Insgesamt kann man jedoch sagen: Das ideale Fahranfänger-Auto ist möglichst preiswert.

Sicherheit

Ein möglichst niedriger Preis kann jedoch den nächsten Punkt kniffliger gestalten. Umso älter und preisgünstiger ein Auto ist, desto schlechter ist das Fahrzeug größtenteils bei der Sicherheit aufgestellt. Dabei können gerade für Fahranfänger verschiedenen Assistenzsysteme besonders wertvoll sein. Standard-Features wie ABS, ESP und zumindest die einfachsten Airbags sollten jedoch – sofern es der finanzielle Spielraum auch nur irgendwie zulässt – Pflicht sein.

Zuverlässigkeit

Der nächste Punkt spricht ebenfalls für ein möglichst modernes Auto. Ein etwas höherer Anschaffungspreis kann einem in der Zeit nach dem Kauf unnötige Werkstattbesuche oder ähnliche Probleme ersparen. Umso zuverlässiger das Auto unterwegs ist, desto weniger Kosten fallen für etwaige Reparaturen an.

Günstig in der Versicherung

Die Kosten für die Versicherung können gerade für junge Autobesitzer eine besonders große finanzielle Belastung sein. Neben verschiedenen Möglichkeiten, etwas bessere Versicherungsstufen zu „erben“, hat die Wahl die Autos einen großen Einfluss auf die Versicherungskosten. Das offensichtlichste Argument ist dabei die Leistung. Autos mit weniger Leistung sorgen für weniger Unfälle und damit für weniger Schäden. Das mögen Versicherungen naturgemäß lieber als leistungsstarke Autos – besonders bei Fahranfängern. Zusätzliche teilen die Versicherungen alle Automodelle anhand verschiedener Kriterien in unterschiedliche Typklassen. Auch hier lohnt sich ein Vergleich zwischen den einzelnen Autos.

Kompaktheit

Gerade als Fahranfänger sind kompakte Autos mit einer guten Übersicht die ideale Wahl. Damit findet man auch mit noch nicht ganz so viel Übung in jede Parklücke und hat es ganz allgemein leichter, jederzeit den Überblick und die Kontrolle zu wahren. Zudem haben kleinere Autos beinahe völlig automatisch einen kleineren Preis und einen niedrigeren Spritverbrauch. Größere Autos kommen im Laufe der Jahre meist ohnehin fast wie von selbst, sobald es um ein Familienauto oder ähnliche Anwendungsfälle geht.

Spezielle Faktoren für Fahranfänger

Fahranfänger ist nicht gleich Fahranfänger. So hat jeder seine eigenen Vorlieben oder auch Bedürfnisse, was das erste eigene Auto angeht. Auf diese individuellen Faktoren sollte man natürlich zusätzlich zu den allgemein gültigen Kriterien achten. Drei dieser speziellen Faktoren sollen hier eine eigene Erwähnung finden. Noch weiter unten kommen zu diesen Faktoren noch die jeweiligen Top 3 Modellempfehlungen als Ergänzung zu den zehn Autoporträts.

Spezieller Faktor: Leistung

Weniger Leistung ist leichter zu kontrollieren. Dazu kommt: Versicherungen bevorzugen Autos mit weniger starken Motoren. Und dennoch kann in manchen Fällen auch für Fahranfänger etwas mehr Leistung eine vernünftige Sache sein. Wer nur in der Stadt unterwegs ist, für den reicht ein kleiner Flitzer mit 60 PS oftmals schon aus. Wer jedoch regelmäßig oder sogar täglich (etwas) längere Strecken auf dem Land über entsprechend schnell befahrene Straßen zurücklegt, der ist mit mehr Leistung besser und womöglich sogar sicherer unterwegs. Mit 110 PS lässt sich ein Traktor definitiv sicherer und schneller überholen als mit 60 PS.

Es muss ja nicht gleich ein Sportwagen mit 300 PS sein. Ergänzend kann auch Allrad für einen Fahranfänger Sinn ergeben. Wer in einer bergigen Gegend wohnt und im Winter oft mit Schnee zu kämpfen hat, der wird auch bei seinem Erst-Auto über einen Allradantrieb froh sein. In der Welt der Erstautos ist diese Antriebsart zwar nicht allzu sehr verbreitet, doch es gibt so manche Modelle, die diese Anforderung erfüllen können.

Spezieller Faktor: Platz

So kompakt ein Auto für Fahranfänger grundsätzlich auch sein sollte, brauchen auch jungen Menschen manchmal ein Auto mit etwas mehr Platz – zum Beispiel aufgrund von beruflicher Nutzung oder zum Transport des eigenen Hundes. Wieder andere betreiben bestimmten Hobbys, für die sie größere Sportgeräte transportieren müssen. In diesen Fällen muss es ebenfalls nicht sofort ein riesiger Transporter sein. Vielmehr bieten sich einige der üblichen Verdächtigen und den kompakten Fahranfängerautos in Form von Kombiversionen an. Sie haben immer noch überschaubare Abmessungen, bieten jedoch deutlich mehr Platz als ihre Standard-Kollegen.

Spezieller Faktor: Style

Der letzte spezielle Faktor hat weniger vernünftige Gründe als jene rund um Leistung und Platz. Dennoch spielt für manche Fahranfänger auch die Optik eine wichtige Rolle. Auch wenn der Fokus nicht ausschließlich darauf liegen sollte, gibt es auch unter den typischen Autos für Fahranfänger einige Modelle, die einen gewissen Style-Faktor mitbringen.

10 beliebte Autos für Fahranfänger im Einzelporträt

Innerhalb dieser bunten Mischung aus Dingen und Eigenschaften, die ein ideales Erst-Auto ausmachen, haben sich im Laufe der Jahre einige Klassiker und Favoriten herauskristallisiert. Zehn dieser Kandidaten möchten wir nun näher beleuchten. Bei den angegebenen Preisen konzentrieren wir uns auf eine Mischung aus möglichst modernen Modellgenerationen und einem dennoch erschwinglichen Preis. Natürlich gibt es meist auch noch deutlich günstigere, aber auch entsprechend ältere Modelle.

VW Golf

Beginnen wir mit dem Klassiker schlechthin. Der VW Golf läuft bereits seit mehreren Jahrzehnten von den Fabrikbändern und war auch bei vielen heutigen Eltern schon das erste Auto oder zumindest das Fahrschulauto. Durch seine lange Historie stehen Golf-Modelle für jedes Budget zur Verfügung. Wer jedoch die weitgehend modernen Ansprüche erfüllen möchte, der sollte mindestens 8.000 Euro parat haben. Der VW Golf bietet vorne richtig viel Platz und eine hohe Qualität, was Sicherheit, Fahrwerk, aber auch Verarbeitung und Ausstattung betrifft. Zusätzlich besteht eine breite Auswahl an Motorisierungen.

Das macht ihn zwar zum Top-Modell unter den Autos für Fahranfänger, hat aber auch seinen vergleichsweise happigen Preis. Im Gegenzug gilt der Golf immerhin als sehr wertstabil. Wie viele andere Autos in der Kompaktklasse ist der Golf jedoch ziemlich gewachsen. Wer also ein möglichst kompaktes Auto sucht, der ist bei einem anderen Modell besser aufgehoben.

VW Polo

Der VW Polo ist das Geschwisterchen des Golfs. Er ist in allen Belangen etwas kleiner, dafür auch preisgünstiger. Auch der Polo blickt auf eine lange Historie zurück und steht für moderne Sicherheitsausstattungen und Zuverlässigkeit. Bei den neueren Generationen bieten selbst die Basisversionen schon hochwertige Sicherheitsassistenten. Ab 8.000 Euro aufwärts lassen sich hier richtig gute Exemplare finden.

Beim Platzangebot kann er mit dem Golf naturgemäß nicht ganz mithalten. Wobei Fahrer und Beifahrer sich auch hier nicht über zu wenig Platz beschweren müssen. Da verlieren schon eher die Rückbank und der Kofferraum an Platzangebot. An Modellvarianten und unterschiedlichen Motorisierungen mangelt es auch hier nicht.

Skoda Fabia

Wir bleiben im VW-Konzern und wenden uns dem Skoda Fabia zu. Wie es bei mittlerweile so gut wie allen Skoda-Modellen der Fall ist, gilt auch der Fabia als sehr zuverlässig und gut durchdacht, mit vielen praktischen Details. Bei Ausstattung und Verarbeitung steht er in vielen Bereichen eine kleine Stufe unter dem Polo. Dennoch ist er ein absolut solides Auto für Fahranfänger. Schwächen zeigen sich beim Fabia im Grunde nur in der mäßigen Rundumsicht und in der schwachen Basismotorisierung. Im Falle des Skoda Fabia lassen sich ab 4.500 Euro aufwärts interessante Modelle für Fahranfänger finden.

Mazda2

Den Mazda2 hat womöglich nicht jeder sofort am Schirm, wenn es um Erstautos geht. Dabei ist er spätestens seit dem Start der neuesten Generation im Jahr 2014 ein absoluter Geheimtipp. Mazda hat sein kleinstes Modell dabei außen und innen an das schon beim Mazda6 und Mazda3 so erfolgreiche Kodo-Design angepasst.

Das Ergebnis: Einer der hochwertigsten Kleinwagen abseits der VW-Modelle. Die Sitze für Fahrer und Beifahrer gelten als überaus bequem. Dafür ist das hintere Platzangebot nur wenig überzeugend. Durch die hochwertige Gestaltung muss man für einen Mazda2 der neuesten Generation jedoch mit mindestens 9.400 Euro rechnen. Allerdings sind auch die Exemplare der vorangegangenen Generation durchaus interessante Autos für Fahranfänger.

Kia Picanto

Mit einem Kia Picanto bekommen Fahranfänger einen wendigen, kleinen und grundsoliden Flitzer aus Südkorea. Wie so viele Autos seiner Klasse bietet er vorne ausreichend, hinten jedoch nur wenig Platz. Die Sitze fallen dabei eher kleiner aus. Das kann für manche gewöhnungsbedürftig sein. Das Picanto-Fahrwerk liefert ein sehr sicheres FahrverhaltenAuch die Bremsen haben eine solide Leistung, jedoch fällt der Bremsweg in seiner Länge nicht ganz optimal aus.

Im Inneren überzeugt auch der Picanto mit einer ordentlichen Verarbeitung und einer überraschend leistungsstarken Heizung. Letzteres ist in dieser Klasse keine Selbstverständlichkeit. Einziges Manko: Die Motoren fallen eher leistungsschwach aus. Damit eignet sich der Kia Picanto vor allem als Auto für kurze Wege oder für die Stadt. Preislich geht es bei modernen Modellen ab 3.000 Euro aufwärts los.

Ford Ka

Der Ford Ka hat eine bewegte Design-Geschichte hinter sich. In seiner ersten Generation hat er durch seine optische Erscheinung sehr stark polarisiert. Davon ist in der neuesten Generation jedoch nichts mehr übrig. Jetzt steht er als grundsolider Kleinwagen da und eignet sich damit ideal für Fahranfänger. Durch die vielen Ausstattungsvarianten und unzählige verfügbare Farben ergeben sich viele verschiedene Ka-Modelle. Der aktuelle Ford Ka ungefähr gleichzusetzen mit dem Fiat 500.

Leider sind beide für das ein oder andere Rostproblem bekannt. Darauf sollte man beim Kauf unbedingt achten. Beim Thema Sicherheit haben manche ältere Modelle noch das Problem, dass sie kein serienmäßiges ESP hatten. Das sollte jedoch gerade bei einem Erstauto unbedingt mit an Bord sein. Der moderne Ford Ka ist im günstigsten Fall ab 4.200 Euro zu haben.

Fiat 500

Der Fiat 500 kam im Jahr 2007 in einer modernen Interpretation zurück auf den Automarkt und hatte schnell eine große Fangemeinde. Auch er war und ist in unzähligen Ausstattungsvarianten erhältlich. Mit seiner Optik ist er für viele der Inbegriff für eine Knutschkugel für den Stadtverkehr. Das ist jedoch in keiner Form negativ zu sehen. Bei Themen wie Design, Ergonomie und auch beim Fahrverhalten kann der kleine Italiener bestens überzeugen.

Seine Schwächen offenbart er oft erst nach etwas Zeit in Form von mangelnder Zuverlässigkeit und mangelhafter Verarbeitung. Wer den hohen Style-Faktor des Fiat 500 mitnehmen möchte, der sollte beim Kauf sehr genau darauf achten, wie gut das Auto gepflegt wurde und in welchem Zustand es ist. Bei den Modellen ab Baujahr 2015 steigt man frühestens mit 7.000 Euro ein.

Opel Corsa

Mit dem Opel Corsa ist ein weiterer, absoluter Klassiker in der Welt der Fahranfänger-Autos an der Reihe. Er gilt seit jeher als klein, handlich, spritzig und zuverlässig. Das alles macht den Corsa zu einem grundsoliden Erstauto. Für einen Kleinwagen bietet er reichlich Platz. Einzig der Kofferraum fällt etwas klein aus. In den modernen Generationen überzeugt er zudem mit vielen Pluspunkten rund um Fahrsicherheitssysteme und -assistenten. Mit möglichen Dingen wie BI-Xenon Scheinwerfern, Verkehrsschilderkennung oder Spurassistent bräuchte sich der Corsa auch in höheren Klassen nicht zu verstecken. Bei so vielen Gründen sich wohlzufühlen, lässt lediglich die Geräuschdämmung etwas zu wünschen übrig. Wer bei seinem ersten Auto auf einen Opel Corsa setzen möchte, der ist ab rund 4.200 Euro aufwärts dabei.

Opel Adam

Mit dem Adam wollte auch Opel einen Flitzer mit hohem Style-Faktor liefern und damit direkt den Fiat 500 angreifen. Auch der Opel Adam war in unzähligen Modellvarianten und Farbkombinationen erhältlich. Dazu kommen noch moderne Multimediasysteme und eine beeindruckende Zuverlässigkeit. Er wird zwar leider nicht mehr gebaut, ist jedoch vielfach als interessanter Gebrauchtwagen verfügbar. Vorne können Fahrer und Beifahrer bequem sitzen. Hinten und im Kofferraum ist der Platz jedoch Mangelware. Beim Fahrverhalten ist der Adam agil unterwegs. Die dafür notwendigen Einstellungen am Fahrwerk sorgen jedoch für mangelnden Federungskomfort. Der grundsolide Lifestyle-Flitzer von Opel ist ab 6.000 Euro zu haben.

Dacia Sandero

Wer bei seiner Autosuche in erster Linie auf das Budget achtet, für den ist der Dacia Sandero womöglich ein interessanter Kandidat. Dacia konnte seinen Ruf in den letzten Jahren zwar deutlich aufwerten, dennoch tritt der Sandero weiterhin als offiziell als „billigstes Auto Deutschlands“ auf. Wer auf eine besonders umfangreiche Ausstattung verzichten kann, der bekommt einen Sandero teilweise schon neu für weniger Geld als so manchen bisher genannten Kandidaten in gebrauchter Form.

Das Fahrverhalten fällt für viele überraschend komfortabel aus. Dafür passen die Motorleistungen jedoch wieder deutlich besser zum geringen Budget. Aber gut, für den Preis erwartet hoffentlich niemand einen rassigen Sportwagen. Apropos Preis: Dem niedrigen Neuwagenpreis zum Trotz, ist der Sandero durchaus wertstabil. Das macht ihn als Gebrauchtwagen jedoch zu keinem unwiderstehlichen Schnäppchen. Rund 4.800 Euro sollte man auch hier zur Verfügung haben.

Top 3 Autos nach speziellen Faktoren

Wie sieht das ideale Fahranfänger-Auto aus? Ob Preis, Sicherheit, Platz oder Kompaktheit - das beste Auto steht und fällt mit deinen Bedürfnissen und Anforderungen als junger Fahrer.

Wie weiter oben schon versprochen, führen wir hier noch je drei Automodelle an, die für spezielle Anforderungen mancher Fahranfänger am besten passen. Manche sind ohnehin schon in unserer Liste vorgekommen, manche noch nicht.

Viel Platz

Jene, die auch auf ihren ersten Kilometern schon viel Platz brauchen, sind im Rahmen der üblichen Fahranfänger-Autos am besten bei den Modellen aufgehoben, die eine eigene Kombiversion mitbringen. Dazu zählen unter anderem:

• VW Golf Variant
• Skoda Fabia Combi
• Seat Ibiza St

Leistung & Allrad

Wer mehr Leistung oder auch einen Allradantrieb aus tatsächlichen Sicherheitsgründen und nicht nur aus Lust an der Geschwindigkeit benötigt, der wird auch bei so manchem typischen Erstauto fündig.

• VW Golf 4Motion
• Suzuki Swift
• Fiat Panda

Style-Faktor

Gewiss, es ist nicht unbedingt das vernünftigste Argument, doch für manche ist auch beim ersten Auto der Style-Faktor eine wichtige Angelegenheit. Und auch dafür gibt es – meist für etwas mehr Budget – äußerst interessante, anfängertaugliche Autos:

• Fiat 500
• Opel Adam
• Mini

Fazit: Welches Auto eignet sich nun am besten für Fahranfänger?

Das beste Auto für Fahranfänger ist im Idealfall ein erfolgreicher Balanceakt zwischen moderner und sicherer Technik, hoher Zuverlässigkeit, hoher Fahrsicherheit und einem dennoch niedrigen Budget. Zu dieser Balance kommen noch individuelle Anforderungen dazu. Je nachdem, ob der Fahranfänger mehr auf dem Land oder mehr in der Stadt unterwegs ist oder auch wie viel Platz im meist eher kleinen Erstauto vorhanden sein soll, sind unterschiedliche Modelle empfehlenswert. Wenn hier alles ideal zusammenfließt, dann hat das erste Auto die besten Voraussetzungen, im positiven Sinn unvergesslich zu werden.