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Jeep Wrangler: Der Traum von Freiheit meets Plug-in-Hybrid.

Der Jeep Wrangler ist über die Jahre seinen Ecken und Kanten treu geblieben. In Würde gereift. Von außen sieht er nach wie vor einfach cool aus. Dabei ist der Jeep von innen über die Generationen komfortabler und digitaler geworden.

Die perfekte Kombination aus Alltagstauglichkeit auf kurzen Strecken und Offroad-Fun: Zwei-Liter-Turbo-Motor, der 272 PS leistet. Den Rest macht der Elektromotor. Insgesamt kommt der Wrangler auf anständige 380 PS Systemleistung. Während das Antriebskonzept mit dem Hybrid ultramodern ist, ist das Achsenkonzept richtig Oldschool. Eben das Beste aus Bewährtem und Fortschritt.

Wie jede Erfolgsgeschichte, hat auch die des Jeep Wranglers einen Patzer zu verzeichnen: Die Scheinwerfer. Wie es von den runden zu den eckigen und wieder zurück zu den runden Scheinwerfern kam – und was der Traum von Abgeschiedenheit in der Natur damit zu tun haben, das erzählt euch alles Kai in diesem Video.

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Hallo, ich bin der der Kai von Autoscout 24 und wenn eine Bergziege ein Auto wäre, dann das hier, ein Jeep Wrangler

Wenn wir von Zellstoff-Taschentüchern reden sagen wir oft Tempo, reinigen tuen wir nicht mit einem Hochdruckreiniger sondern wir Kärchern..... ..und ins grobe Gelände? Klar da geht es mit einem Jeep. Wenn schon der Name eines Wagens für eine Ganze Kategorie von Fahrzeugen steht, muss er wohl etwas ganz Besonderes sein...
Die Geschichte dieses Autos ist legendär und steht für Amerika wie Jeans und Kaugummi.
Und diese drei Sachen gehören irgendwie gerade für uns Deutsche zusammen. Nach dem zweiten Weltkrieg kurften GI´s im Jepp durch die Gegend und kauten diese Kaugummis und mit Ihnen kam dann auch die Jeans. Zum Glück hat sich nicht Borsch, Pluderhose und der Pferdekarren durchgesetzt. Unser Wrangler Rubicon steht in direkter Linie zu seinem Urahnen den Willys MB. Der war 1940 von der US-Army eingeführt worden und hat sich Weltweit bewährt. Leicht, geländegängig, billig und easy zu schrauben ist er weltweit zum Einsatz gekommen. Übrigens nach dem Krieg wurde er Weltweit in Lizenz produziert. In Frankreich, Indien und Japan. Wie es zum Namen Jeep gekommen ist, da streiten sich die Geister. Entweder ist es eine Verballhornung von General Purpose, GP also Allzweckfahrzeug oder es geht auf Popeye zurück, da gab es ´Eugene the Jeep´....

Mir gefällt die zweite Variante besser..... Ich sagte Bergziege, aber das ist nicht ganz richtig. Eigentlich müsste es Mustang heißen. Die erste Wrangler mit Wrangler im Namen wurde ab 1987 als direkter Nachfolger des Jeep CJ angeboten. Um ihn optisch von dem Vorgänger zu unterscheiden, wurden die Scheinwerfer Eckig. Ein kapitaler Fehler! Aber dazu später mehr.... Seitdem ist viel passiert und den Wrangler gibt es Motorenseitig von-bis. In den Staaten wird seit 2020 das erste mal ein Jeep mit einem 6.4L V8 angeboten.

Da tropft mir der Zahn.

Aber da wir in Deutschland vernünftiger sind habe ich heute die Hybridvariante dabei. Auch das ist neu.
Vornweg auch sehr cool. Also das Wichtige vornweg, bis zu 380PS Systemleistung! Das ist mal eine Ansage. Zumal der Hemi Wrangler auch `nur´470HP hat. In Zahlen heißt das 272PS aus einem 4Zylinder Turbo und 145PS aus dem Elektro Motor. (Pause) ...na ist es Euch aufgefallen? Das wären ja 417PS in Summe die Systemleistung liegt aber kombiniert bei den erwähnten 380PS. Geschaltet wird bei uns mal wieder mit einem Produkt aus Friedrichshafen. Einer 8 Gangautomatik von ZV. Die Achse hinten ist hier sehr wichtig und in diesem Fall alte Bekannte. Nämlich eine Dana 44. Eine legendäre Achse, entgegen langläufigen Meinungen kein Produkt von Chrysler sondern von der Dana Holding. Verbaut zB. in Corvette´s, Mitsubishi Pajeros, Jaguars und Ford 150 Truck ist sie eine Achsen Legende....wenn es sowas gibt. Und natürlich ist das Rock-Trac Verteilergetriebe (NV241OR) mit an Bord. Das Design des Wrangler hat sich über die Jahre nicht wirklich geändert.

So wie Clint Eastwood ist es gereift und sieht immer top aus. Diese Partie (Haube Kotflügel zeigen) kannst Du als Ausschnitt problemlos zeigen und jeder halbwegs interessierter Carguy weiß, was das ist. Und selbst die Klappe für den PlugIn Hybrid sieht einfach nach Outdoor aus. Neben dem G-Modell von Mercedes ist auch der Wrangler in der Tür- Scharnier-Fraktion. Gibt dem Wagen einen extrem roughen Touch.
Aber eigentlich geht es darum die Türen leicht zu entfernen. Habt Ihr mal versucht eine Haustür einzufädeln? Wenn es oben nicht passt, passt es unten und andersrum. Bei Wrangler haben sie die einfachste Lösung ever dafür! Und es gibt ein Hard Top ein Soft Top, ohne Dach oder das exklusive Sky One-Touch™ Power Top, wir haben hier...Die Frontscheibe lässt sich seit 1941 wegklappen. Auch hier im Westen nichts Neues JJ Der Rubicon ist serienmäßig mit 32"-Geländereifen und 17"-Leichtmetallrädern ausgestattet. Sehr nice. Die Ersatz-Rad ist auch an seinem Platz. So muss das sein. Ladevolumen ist auch vorhanden und sogar richtig viel 533l normal und umgelegt sind es 1059 l Eigentlich ist das immer der Platz wo in der Werbung die Bikini Babs stehen und so tun als wenn sie mega Spass haben.
Wir schreiben 2022 und wenn meine Frau fahren würde, hätte ich hier genug Platz. Wie vorhin angesprochen verkauft sich der Wrangler ab 1987 bei der Kernkundschaft eher bescheiden. Alle Wrangler Fans sollten sich den Namen Clotaire Rapaille merken. Dieser Mann wurde von Chrysler arrangiert, um rauszufinden wo die Reise hingehen sollte mit Jeep.

Und warum die Kiste einfach nicht so lief. Und er befragte die Käufer nicht nach was sie sich im Auto wünschten, sondern an was ihre frühesten Erinnerungen an einen Jeep waren. Die Antworten waren hunderte von Geschichten und die Essenz war immer dieselbe. Draußen in der Wildnis sein, da wo kein anderer Wagen hinkommt oder an einer Ranch leben und als Cowboy Mustangs zu hüten. Und er fragte Sie welches Tier sie mit einem Wrangler verbanden. Antwort, einen Mustang. Und wenn Dein Wagen, den Du mit einem Pferd vergleichst, auf einmal rechteckige Augen hat ist das uncool. Der Rest ist Geschichte, der Wrangler bekam seine runden Augen und die Verkaufszahlen gingen wieder hoch. Auslöser für die Entscheidung soll auch gewesen sein das runde Lampen günstiger im Einkauf war... (Kopfschütteln) Unser Hybrid hier hat logischerweise einen Akku an Bord, mit dem man rein elektrisch bis zu 53km fahren kann. Jetzt ist ja bekannt das Strom und Wasser...na Ihr wisst schon.

Und um keine Zitterale beim Durchfahren eines Baches zu produzieren ist der Akku super isoliert.

Watt-Tiefe bis 760mm (Bild einblenden an dem ich oberkannte Reifen zeige) Ich weiß nicht wie es Euch geht aber mir geht immer ein Lächeln durch den Bart wenn ich einen Wrangler sehe. Wie Rapaille es bemerkt hat.

Der Wagen steht für das Leben, was man gerne hätte. Denn der Wrangler ist bei den Cowboys der Mann oder Frau welcher die Pferde vorbereitet für die Arbeit. Unser hier bringt Dich überall hin und bereitet Dir eine tolle Zeit. Und jetzt sogar sehr umweltfreundlich damit wir die Natur noch lange genießen können.

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