Informationen zu Skoda Octavia
Skoda Oktavia
Der Skoda Octavia war der erste Wagen, den der
Skoda-Konzern nach dem Zusammenschluss mit
Volkswagen
produzierte. Der Octavia I gab – auf der Plattform des neuen
VW Golf – 1996 sein Debüt und wird als Modell „Tour“ bis heute weiter produziert, obwohl ab 2004 die zweite Modellgeneration, der Octavia II, in Serie ging.
Der Mittelklassewagen ist seitdem in vier Varianten erhältlich: als Limousine, als Kombi, als Kombi 4x4 unter dem Namen „Scout“ und als sportliche Version Octavia „RS“. Die Motorenpalette reicht von einem 1,4-Liter Benzinmotor bis hin zu einem 2,0-Liter TDI-Diesel und einem Leistungsniveau von 59 kW/80 PS bis 118 kW/160 PS; der Octavia RS bringt es in der Benziner-Version auf 147 kW/200 PS, der 2,0-Liter TDI-Diesel leistet 125 kW/170 PS.
2004 brachte Skoda die zweite Generation des Octavia auf dem Markt. Sie teilt sich eine Plattform mit dem Audi
A3, dem Seat Leon, dem VW Golf V und dem VW Touran. Neben einer neuen Motorenpalette gab es ein Facelift der Karrosserie inklusive einer erhöhten Bodenfreiheit. Seit 2006 wird der Octavia RS auch mit einem 2,0-Liter TFSI-Motor ausgestattet. Limousine und Kombi Tour besitzen eine 5-Gang-, die sportliche Variante und der 4x4 eine 6-Gang-Schaltung. Der Combi 4x4 wird mit Allradgetriebe ausgestattet.
2006 hat Skoda den Octavia in Technik und Komfort verbessert, ohne dass wesentliche Mehrkosten entstanden: Die vorhandene ESP-Ausstattung wird beispielsweise um eine DSR-Funktion erweitert und soll somit Sicherheit und Fahrkomfort erhöhen. Für den 4x4 ist außerdem eine Sonderausstattung im Programm, die für das 6-Gang-Getriebe eine Anfahrtskontrolle am Berg ermöglicht.
Das vorerst letzte Facelift des Skoda Octavia datiert von Anfang 2009; vorgestellt wurde die überarbeitete Version im Oktober 2008
auf der Mondial de l’Automobile in Paris. Es umfasst eine neu gestaltete Frontpartie, modifizierte Scheinwerfer und Nebelleuchten,
eine stärker konturierte Motorhaube und einen veränderten Kühlergrill sowie ein modifiziertes Design der Rückleuchten. Zudem sind so gut wie alle Motorvarianten optional mit dem Doppelkupplungsgetriebe DSG erhältlich. Den Skoda Octavia gibt es aktuell in
den Ausstattungsvarianten „Classic“, „Ambiente“ und „Elegance“.
Auf dem Genfer Autosalon 2009 präsentierte Skoda den verbrauchsoptimierten Octavia „Green Line“ mit einem neu entwickelten 1,6-Liter-TDI mit 77 kW/105 PS und serienmäßigem Rußpartikelfilter, Leichtlaufreifen und aerodynamisch optimiertem Unterboden.