Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
49.950 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/2009
Kraftstoff
Benzin
Leistung
386 kW (525 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Zustand
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 49.950 km
- Erstzulassung
- 07/2009
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 386 kW (525 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 5.204 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 10
- Leergewicht
- 1.620 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
14,7 l/100 km (komb.)
22,6 l/100 km (innerorts)
10,2 l/100 km (außerorts)
- CO₂-Emissionen
- 351 g/km (komb.)
- Schadstoffklasse
- Euro 4
Ausstattung
- Komfort
- Beheizbares Lenkrad
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Elektrische Sitze
- Getönte Scheiben
- Klimaanlage
- Klimaautomatik
- Lederlenkrad
- Multifunktionslenkrad
- Navigationssystem
- Sitzheizung
- Tempomat
- Unterhaltung/Media
- Bordcomputer
- CD
- Radio
- Soundsystem
- Sicherheit
- ABS
- Beifahrerairbag
- ESP
- Fahrerairbag
- Isofix
- LED-Scheinwerfer
- Nebelscheinwerfer
- Reifendruckkontrollsystem
- Seitenairbag
- Servolenkung
- Traktionskontrolle
- Wegfahrsperre
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- Extras
- Alufelgen
- Pannenkit
- Sportfahrwerk
- Sportsitze
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Résumé historique du modèle
Dévoilé au salon de Francfort en 2003, le concept Audi Le Mans Quattro marque les prémices de ce que sera la R8 et contient de nombreux éléments qui seront reconduits sur la version de production présentée au salon de Paris en 2006.
En 2009, la R8 V10 et son moteur dérivé de la Lamborghini Gallardo voit le jour, permettant ainsi à la supercar sensuelle, polyvalente mais légèrement sous-motorisée de se muer en quelque chose de beaucoup plus radical, capable de marcher sur les plates-bandes des super GT les plus performantes de l’époque, avec en ligne de mire les 458 Italia et 911 Turbo S.
La R8 V8 faisant déjà office d’ovni en matière de design, la V10 se contente d’un léger retravail de son aspect esthétique, disposant d’un diffuseur arrière et de sorties d’échappement élargis, de nouveaux optiques, et d’un nouveau dessin de jantes passant de 18 à 19 pouces pour se distinguer de sa petite sœur.
Outre ces quelques modifications d’ordre cosmétique, la R8 V10 se différencie par ses améliorations techniques et mécaniques. En effet, elle profite d’une noble motorisation issue du savoir-faire de Sant’Agata, lui permettant de développer 525 chevaux et 530 Nn (105 ch et 100 Nm de plus que la R8 V8), abattant ainsi le 0 à 100 en 3.9 secondes, le 0 à 200 en 12 secondes et atteignant les 316 km/h.
Au-delà de ces performances extrêmement convaincantes, la R8 V10 troque la sonorité rauque, caverneuse et presque étouffée du V8 pour un rugissement vif et prononcé, offrant des envolées lyriques jusqu’à 8000 tours/minute.
Singularité de l’exemplaire
L’exemplaire proposé est une R8 V10 de 2009 délivrée dans un sublime Absolut Red faisant ressortir à merveille ses jantes anthracites de 19 pouces. Rareté de plus en plus recherchée, elle est équipée de la boîte mécanique à 6 rapports permettant de faire corps avec la voiture et de ressentir toute la vivacité du V10. Ce dernier pouvant s’exprimer dans les meilleures conditions grâce à une ligne d’échappement sport. Un must pour les mélomanes, un peu moins pour le voisinage.
Par ailleurs, le modèle est équipé de nombreuses options telles que le volant Méplat en alcantara, les sièges électriques ou encore le pack carbone intérieur offrant à la cabine une ambiance sportive, accentuée par la disposition centrale arrière du V10 logé juste derrière les tympans des occupants. L’hypercar préserve les qualités qui font la force de la R8, performances, facilité d’utilisation et polyvalence. Redoutable sur circuit, elle se montre étonnement souple et agréable à manier dans le trafic urbain.
Le modèle comptabilise 50 000 kilomètres au compteur et présente un état de peinture et de carrosserie impeccables, un habitacle en parfaite condition, ainsi qu’une mécanique saine et soigneusement entretenue.
Garantie possible 3 mois / 6 mois /12 mois ou 24 mois sur demande.
Visite virtuelle et physique / livraison à domicile possible.
Nous contacter: Tel: 06.19.30.57.93
Dévoilé au salon de Francfort en 2003, le concept Audi Le Mans Quattro marque les prémices de ce que sera la R8 et contient de nombreux éléments qui seront reconduits sur la version de production présentée au salon de Paris en 2006.
En 2009, la R8 V10 et son moteur dérivé de la Lamborghini Gallardo voit le jour, permettant ainsi à la supercar sensuelle, polyvalente mais légèrement sous-motorisée de se muer en quelque chose de beaucoup plus radical, capable de marcher sur les plates-bandes des super GT les plus performantes de l’époque, avec en ligne de mire les 458 Italia et 911 Turbo S.
La R8 V8 faisant déjà office d’ovni en matière de design, la V10 se contente d’un léger retravail de son aspect esthétique, disposant d’un diffuseur arrière et de sorties d’échappement élargis, de nouveaux optiques, et d’un nouveau dessin de jantes passant de 18 à 19 pouces pour se distinguer de sa petite sœur.
Outre ces quelques modifications d’ordre cosmétique, la R8 V10 se différencie par ses améliorations techniques et mécaniques. En effet, elle profite d’une noble motorisation issue du savoir-faire de Sant’Agata, lui permettant de développer 525 chevaux et 530 Nn (105 ch et 100 Nm de plus que la R8 V8), abattant ainsi le 0 à 100 en 3.9 secondes, le 0 à 200 en 12 secondes et atteignant les 316 km/h.
Au-delà de ces performances extrêmement convaincantes, la R8 V10 troque la sonorité rauque, caverneuse et presque étouffée du V8 pour un rugissement vif et prononcé, offrant des envolées lyriques jusqu’à 8000 tours/minute.
Singularité de l’exemplaire
L’exemplaire proposé est une R8 V10 de 2009 délivrée dans un sublime Absolut Red faisant ressortir à merveille ses jantes anthracites de 19 pouces. Rareté de plus en plus recherchée, elle est équipée de la boîte mécanique à 6 rapports permettant de faire corps avec la voiture et de ressentir toute la vivacité du V10. Ce dernier pouvant s’exprimer dans les meilleures conditions grâce à une ligne d’échappement sport. Un must pour les mélomanes, un peu moins pour le voisinage.
Par ailleurs, le modèle est équipé de nombreuses options telles que le volant Méplat en alcantara, les sièges électriques ou encore le pack carbone intérieur offrant à la cabine une ambiance sportive, accentuée par la disposition centrale arrière du V10 logé juste derrière les tympans des occupants. L’hypercar préserve les qualités qui font la force de la R8, performances, facilité d’utilisation et polyvalence. Redoutable sur circuit, elle se montre étonnement souple et agréable à manier dans le trafic urbain.
Le modèle comptabilise 50 000 kilomètres au compteur et présente un état de peinture et de carrosserie impeccables, un habitacle en parfaite condition, ainsi qu’une mécanique saine et soigneusement entretenue.
- Veuillez noter que nous offrons à tous les nouveaux propriétaires la possibilité de stocker gratuitement leur acquisition pour une durée d’un mois dans la conciergerie Carsup de leur choix (Paris, Orléans, Fontainebleau, Bruxelles, Genève).
Garantie possible 3 mois / 6 mois /12 mois ou 24 mois sur demande.
Visite virtuelle et physique / livraison à domicile possible.
Nous contacter: Tel: 06.19.30.57.93
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Cars Up
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 890,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 890,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 16.272,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,93
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 339,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
- Effektiver Jahreszins
- 4,06 %
- Sollzins geb. p.a.
- 3,99 % gebunden
- Nettodarlehen
- € 29.110,-
TIPP
Kreditvermittlung durch Ford Bank, Josef-Lammerting-Allee 24-34, 50933 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Händler- MwSt. ausweisbar
- Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.