Renault R 5 Campus
Limousine
Renault R 5 Campus
SchließenLimousine
€ 500,-
125.000 km
Gebraucht, Scheckheftgepflegt
01/1990
3 Fahrzeughalter
33 kW
45 PS
Schaltgetriebe, Benzin
Lemgo,
Privater Anbieter
Platz für Notizen:
Fahrzeugdetails
Zustand
- Zustand
- Gebraucht
- Fahrzeughalter
- 3
- Letzter Kundendienst
- 10/2015
- Scheckheftgepflegt
-
- Nichtraucherfahrzeug
-
Merkmale
Antrieb
- Getriebeart
- Schaltgetriebe
- Gänge
- 5
- Hubraum
- 1.100 cm³
- Zylinder
- 4
Umwelt
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. -
0 l/100 km (komb)0 l/100 km (innerorts)0 l/100 km (außerorts)
- CO2-Emissionen
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. - 0 g CO2/km (komb)
Qualitätsprogramm
Ausstattung
Komfort
Umklappbarer BeifahrersitzUnterhaltung/Media
RadioExtras
Allwetterreifen Gepäckraumabtrennung Reserverad StahlfelgenSicherheit
ServolenkungPreisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Beschreibung
Biete hier einen R5 Bj. 1/90 mit originalen 125000 km an. Er ist abgemeldet, läuft perfekt hat aber dringend Hilfe nötig. Absolutes Bastlerprojekt.
Schweißarbeiten am hinteren Achsschenkel (TÜV-notwendig) Am Auspuffflansch ist eine Mutter lose oder abgerissen deswegen röhrt er leise. Beide Fensterscheren haben ihren Geist aufgegeben. Motorhaube und Dach benötigen neuen Lack. Untergrund ist gut und ohne Rost. Motor Getriebe und Elektrik in Ordnung. Er ist eigentlich nur wegen dem Loch im Achsschenkel aus dem Rennen genommen worden wir haben ihn selber 2 Jahre gefahren. Positives: Er hat schon die besseren Sitze vorne drin. Rennsportuhr (kaum noch zu kriegen) ; Originale Renault Abdeckkappen , die habe ich seit Jahren nirgendwo gefunden geschweige an einem Fahrzeug gesehen.
Er ist mit wenigen Mitteln und können wieder auf die Straße zu bringen.
Ist was für Bastler/Schrauber und wird mit Scheckheft, Kaufvertrag, Papieren, abgegeben!
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Schweißarbeiten am hinteren Achsschenkel (TÜV-notwendig) Am Auspuffflansch ist eine Mutter lose oder abgerissen deswegen röhrt er leise. Beide Fensterscheren haben ihren Geist aufgegeben. Motorhaube und Dach benötigen neuen Lack. Untergrund ist gut und ohne Rost. Motor Getriebe und Elektrik in Ordnung. Er ist eigentlich nur wegen dem Loch im Achsschenkel aus dem Rennen genommen worden wir haben ihn selber 2 Jahre gefahren. Positives: Er hat schon die besseren Sitze vorne drin. Rennsportuhr (kaum noch zu kriegen) ; Originale Renault Abdeckkappen , die habe ich seit Jahren nirgendwo gefunden geschweige an einem Fahrzeug gesehen.
Er ist mit wenigen Mitteln und können wieder auf die Straße zu bringen.
Ist was für Bastler/Schrauber und wird mit Scheckheft, Kaufvertrag, Papieren, abgegeben!
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