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Mercedes-Benz E 300E-Klasse T-Modell Diesel Plugin Hybrid de T 9G-TRO
€ 24.000
Verhandlungsbasis
Sehr guter Preis
Kilometerstand
121.000 km
Elektrische Reichweite
54 km
Erstzulassung
06/2019
Kraftstoff
Elektro/Diesel
Leistung
225 kW (306 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Kombi
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 121.000 km
- Erstzulassung
- 06/2019
- HU
- 06/2026
- Letzte Inspektion
- 05/2025
- Fahrzeughalter
- 2
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 225 kW (306 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 1.950 cm³
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 2.140 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 6c
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Anderer Energieträger
- Strom
- Kraftstoffverbrauch
1,6 l/100 km (komb.)
- Elektrische Reichweite
- 54 km
- CO₂-Emissionen
- 44 g/km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grau
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
- Avantgarde Exterieur und Interieur
- Business-Paket
- Sitzkomfort-Paket
- Burmester Surround-Soundsystem
- Park-Paket mit Rückfahrkamera
- Spiegel-Paket
- Night-Paket
- Fahrassistenz-Paket
- Ablage-Paket
- Zierelemente und Mittelkonsole Holz Wurzelnuss
- Winterräder auf original Mercedes-Felgen
- Werkstatt-Service neu
Preisbewertung
Leasing
Versicherung
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€ 24.000
Schritt Nr. 1
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Schritt Nr. 2
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Versicherung abschließen und eVB erhalten
Schritt Nr. 3
Schritt Nr. 3
Auto zulassen und losfahren
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.