Der Audi Q5 ist Audis wichtigster Mittelklasse-SUV mit neuer PPC-Plattform seit 2024. Bietet modernen Fahrkomfort, fortschrittliches Infotainment und innovative MHEV plus-Antriebe mit teilelektrischem Fahren. Von effizientem TDI bis 367 PS SQ5 - der perfekte Alleskönner für jeden Bedarf.
Ideal für:
Hybrid-Fahrer
Anhängerbetrieb
Winterfahrten
1/7
Audi Q5 Preis
Neu ab
Gebraucht ab
Leasing ab
Finanzieren ab
*Niedrigster Preis auf AutoScout24 im letzten Monat
Welche Motorisierungen sind für den Audi Q5 verfügbar?
Der Audi Q5 kommt mit einer breiten Palette an Antriebsoptionen. Kunden haben die Wahl zwischen Benzin-, Diesel- und Plug-in-Hybrid-Varianten. Die Leistungsbandbreite erstreckt sich von 204 PS bis zu 367 PS, sodass für jeden Geschmack und Einsatzzweck die passende Motorisierung dabei ist.
Wie groß ist das Kofferraumvolumen des Audi Q5?
Der Audi Q5 bietet ein variables Kofferraumvolumen, das sich den Bedürfnissen der Insassen anpasst. Bei aufgestellter Rückbank stehen 515 Liter zur Verfügung. Klappt man die Sitze um, wächst das Ladevolumen auf 1.473 Liter an – ideal für sperriges Gepäck.
Welche Sicherheitsausstattung bietet der Audi Q5?
In puncto Sicherheit fährt der Audi Q5 auf höchstem Niveau. Zur Ausstattung gehören ein adaptiver Tempomat für entspanntes Fahren im Stau, ein Spurhalteassistent zur Unterstützung bei langen Autobahnfahrten sowie ein Notbremsassistent für kritische Situationen. Das Pre-Sense-System sorgt zudem für präventiven Insassenschutz und rundet das Sicherheitspaket ab.
Vor- und Nachteile auf einen Blick
Stärken
Sehr stimmiger Allrounder: Komfort, Assistenz, Innenraum
e-hybrid nur sinnvoll, wenn konsequent geladen wird
Üppige Ausmaße in der Stadt ein Thema
Der Audi Q5 im Markt-Check
Beim Q5 geht es weniger um Show als um das, was dieses Segment definiert: jeden Tag funktionieren, aber bitte auf Premium-Niveau. Damit das auch künftig gut läuft, markiert der Q5 (GU) für Audi den Start in eine neue Verbrenner-Ära. Er basiert auf der Premium Platform Combustion (PPC) und teilt sich das hochmoderne Interieur-Konzept mit den neuen elektrischen Geschwistern wie dem Q6 e-tron und dem Verbrenner-Modell A5. Optisch wirkt er durch flachere Scheinwerfer und muskulösere Radhäuser deutlich präsenter als der Vorgänger (FY).
Im Jahr 2026 positioniert sich der Q5 im direkten Schlagabtausch mit dem ebenfalls völlig neuen BMW X3 (G45) und dem Mercedes-Benz GLC. Audi geht hierbei den Weg der maximalen Elektrifizierung der Verbrenner: Jeder reine Verbrennungsmotor ist ein "MHEV plus", was den Verbrauch senkt und die Agilität durch elektrischen Drehmoment-Boost steigert. Wer die sportliche Speerspitze sucht, greift zum SQ5, der mit seinem 3.0 V6 TFSI eine sonore Klangkulisse und souveräne Fahrleistungen bietet. Für den Markt der jungen Gebrauchten ist besonders der neue 2.0 TDI mit seiner extremen Effizienz ein hochbegehrtes Modell.
Technische Daten – der Audi Q5 (GU) auf einen Blick
Tabelle anzeigen
Merkmal
Daten / Fakten
Modell
Audi Q5
Generation
GU (seit 2024)
Fahrzeugklasse
Mittelklasse
Karosserieform
SUV, 5 Türen, 5 Sitzplätze
Crashtest-Wertung
5 Sterne Euro NCAP
Antrieb
Frontantrieb, quattro Allradantrieb
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motoren
Benzin, Diesel, Mild-Hybrid, Plug-in Hybrid
Leistung
204 – 367 PS (je nach Variante)
0–100 km/h
ca. 8,6 – 4,5 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit
bis zu 250 km/h (elektronisch begrenzt)
Länge
4.717 mm
Breite
1.900 mm
Höhe
1.647 – 1.649 mm
Radstand
2.820 mm
Kofferraumvolumen
438 – 520 Liter
Leergewicht
1.910 – 2.245 kg
Verbrauch (kombiniert, WLTP)
ca. 2,5 – 8,8 l/100 km (modellabhängig)
CO₂-Emissionen (kombiniert WLTP)
ca. 56 – 200 g/km (modellabhängig)
Elektrische Reichweite (Plug-in Hybrid)
bis ca. 100 km
Abgasnorm
Mindestens Euro 6e
Neupreis (01/2026)
ab 54.100 Euro
Varianten
Audi hat das Motorenportfolio in der Generation GU des Q5 deutlich gestrafft und konsequent modernisiert:
Q5 2.0 TFSI (204 PS): Der klassische Einstieg in die Baureihe für alle, die viel Stadt/Landstraße fahren und nicht zwingend Diesel-Drehmoment brauchen. Entsprechendes Äquivalent ist der Q5 2.0 TDI, ebenfalls mit 204 PS: Der Langstrecken- und Zug-Klassiker. Für Vielfahrer in diesem Format weiterhin sehr schlüssig.
Der Q5 e-hybrid ist der Pendler-Dienstwagen-King, der es mit großer Batterie auch mal ohne tägliches Zwischenladen auf vernünftige Verbräuche schafft. Beachten: weniger Kofferraum!
Topmodell ist vorerst der SQ5 mit seinem 367 PS starken Dreiliter-V6-Benziner. Er bietet mehr Performance, mehr Preis, mehr „haben wollen“ ohne die Q5-Alltagsbasis komplett zu verlieren.
Zielgruppen – für wen ist der Audi Q5 geeignet?
Der Q5 ist gemacht für Leute, die ein Premium-SUV wollen, das nicht jeden Tag nach Kompromiss aussieht: Familien, Pendler, Außendienst, alle mit einem Hang zu Komfort und sauberer Bedienlogik. Der Diesel ist für Vielfahrer weiterhin der pragmatischste Weg, der e-hybrid ist dann stark, wenn das Laden klappt und der SQ5 ist die emotionale Antwort, wenn man sich kostenseitig nicht zu viele Fragen stellen muss.
Ist der Audi Q5 das richtige Auto für dich?
Tabelle anzeigen
Dein Nutzungsprofil
Passt der Audi Q5?
Kurzfazit
Pendeln & Alltag
🟢 Sehr gut
Genau dafür ist der Q5 gebaut.
Langstrecke/Vielfahrer
🟢 Sehr gut
Hier ist der 2.0 TDI die naheliegende Wahl, doch auch die anderen Motoren sind sehr sparsam.
Anhänger für Trailer &Freizeit
🟢 Gut
Bis 2.400 kg (je nach Variante) ist ein echtes Argument.
„Elektrisch im Alltag“ ohne E-Auto
🟡 Kommt drauf an
Die große Batterie ist ein Plus, aber stetiges Laden über Nacht dennoch Pflicht.
City & Parken
🟡 Eingeschränkt
1,90 m Breite + SUV-Format brauchen ein gutes Auge.
Alternativen
Der nagelneue BMW X3 (G45) ist der schärfste Konkurrent: Optisch extrovertierter und fahrdynamisch etwas spitzer ausgelegt. Der Mercedes-Benz GLC punktet mit ähnlich guten Plug-in-Hybriden und feinem Komfort. Der Volvo XC60 ist die elegante, schwedische Alternative mit Fokus auf Understatement. Wer es sportlicher (und deutlich teurer) mag, blickt zum Plattform-Verwandten Porsche Macan, wobei dieser in der Neuauflage rein elektrisch ist.
Fazit der AutoScout24-Testredaktion
Unsere AutoScout24-Testredaktion hat den Audi Q5 GU zuletzt im Jahr 2025 getestet.
Abgesehen von der umstrittenen Qualität im Innenraum kann man sich mit dem Audi Q5 SUV und Sportback überall sehen lassen. Selbst in Zuffenhausen. Wir sagen: Den hätte Porsche gerne gebaut – ein passender Motor hätte sich schon auftreiben lassen. Die Preise des Audis sind leider ebenfalls auf ehemaligem Porsche-Niveau – aber das scheint bekanntermaßen die neue Normalität zu sein. Für den Basis-Benziner muss man immerhin 52.300 Euro hinlegen. Über den SQ5 mit seinem 82.900-Euro-Einstandspreis wollen wir gar nicht erst diskutieren.
Da der Q5 (GU) noch sehr jung ist, existieren derzeit noch keine KBA-Rückrufe, Käufer sollten bei Vorführwagen oder sehr jungen Gebrauchten aber zwingend auf den aktuellsten Software-Stand bestehen.
Aktuelle und häufige Rückrufe (Q5 GU)
Software (E3 1.2 Architektur):
Wie schon bei den Modellen Q6 e-tron und A5 kann die völlig neu entwickelte Elektronikarchitektur in den ersten Baujahren (2024/2025) mit gelegentlichen Bugs kämpfen (System-Neustarts, träge Reaktionen direkt nach dem Motorstart). Regelmäßige OTA-Updates (Over-the-Air) sind hier Pflicht.
MHEV-plus-System:
Die komplexe Verzahnung von Triebstranggenerator (PTG), 48-Volt-Batterie und Getriebe ist ein mechanisch-elektrisches Meisterwerk, kann bei Elektronikstörungen jedoch schnell Werkstattaufenthalte nach sich ziehen.
Audi Q5 zum Top-Preis
Vergleiche aktuelle Angebote, filtere nach TFSI, TDI oder e-hybrid – und finde den Q5, der zu deinem Alltag passt: als Pendler-Premium-SUV, Langstrecken-Diesel oder Plug-in-Option für konsequentes Laden.
Audi Q5, BMW X3 und Mercedes GLC gehören 2025 zu den Top-SUVs der Mittelklasse. Doch welches Modell bietet das beste Gesamtpaket? Wir vergleichen Benziner, Diesel und Plug-in-Hybride, bewerten Innenraum, Ausstattung, Preise und Fahrverhalten und zeigen, welche Variante sich für dich lohnt.
Der Audi Q5 überzeugt mit hochwertig verarbeiteten Innenräumen, komfortablem Fahrwerk und kraftvollem Motor, der sich angenehm ruhig und sicher anfährt. Der großzügige Platz macht ihn praktisch für Familien und lange Strecken. Hauptkritikpunkte sind die hohen Anschaffungs- und Unterhaltskosten sowie Schwierigkeiten beim Parken in engen Parkhäusern.
KI-generiert am 09.09.2026
Was Kunden mögen:
Hochwertiges Interieur mit edlen Materialien und sauberer Verarbeitung
Komfortables Fahrwerk und sicheres, ruhiges Fahrgefühl auch auf längeren Strecken
Großzügiger Platz für Familie und Gepäck
Kraftvoller Motor mit gutem Verbrauch für die Fahrzeuggröße
Zuverlässigkeit und Sicherheit
Was Kunden nicht mögen:
Hohe Anschaffungs- und Unterhaltskosten
Schwierigkeiten beim Parken in engen Parkhäusern wegen der Größe
Begrenzte Kofferraum-Kapazität bei viel Gepäck
Unzuverlässige Apple-CarPlay-Verbindung mit Audi MMI
Beschleunigung könnte besser sein
Alle Bewertungen:
Neueste zuerst
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Tim M.
5,0
Bestätigter Kauf
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Ein absolutes Top SUV - Der Audi Q5
Ich bin mit dem Audi Q5 insgesamt sehr zufrieden. Besonders positiv fallen mir das Fahrwerk, der Motor und der hohe Sitzkomfort auf. Das Fahrwerk ist komfortabel und vermittelt gleichzeitig ein sehr gutes und sicheres Fahrgefühl. Auch der Motor überzeugt durch seine Leistung und läuft angenehm und souverän.Die Verarbeitung ist aus meiner Sicht ebenfalls auf einem sehr hohen Niveau. Materialien, Innenraum und allgemeine Verarbeitungsqualität machen einen hochwertigen und durchdachten Eindruck. Auch das Platzangebot gefällt mir gut – sowohl vorne als auch im Fond ist ausreichend Platz vorhanden, und der Kofferraum ist für den Alltag sehr praktisch.Insgesamt wirkt das Fahrzeug hochwertig, komfortabel und zuverlässig. Einen neuen Käufer würde ich vor allem auf die gute Kombination aus Fahrkomfort, Motorleistung, Platzangebot und Verarbeitung hinweisen. Hier gibt es für mich kaum etwas auszusetzen.Ein deutlicher Kritikpunkt ist allerdings die Verbindung von Apple CarPlay mit dem Audi MMI. Diese empfinde ich als sehr kritisch. Die Verbindung funktioniert bei mir nicht immer zuverlässig und kann teilweise unnötig umständlich sein. Gerade bei einem Fahrzeug dieser Preisklasse hätte ich hier eine deutlich stabilere und unkompliziertere Lösung erwartet.Abgesehen von diesem Punkt bin ich mit dem Audi Q5 sehr zufrieden. Fahrwerk, Motor, Platzangebot und Verarbeitung sind für mich wirklich top. Wenn die CarPlay-Anbindung zuverlässiger funktionieren würde, wäre das Fahrzeug für mich nahezu rundum gelungen.
Sicherheit
5,0
Sparsamkeit
4,0
Preis-Leistungs-Verhältnis
4,0
Vorteile
Starker Motor
Sehr gutes Fahrwerk
Nachteile
Audi MMI(Apple Car Play Verbindung)
Am besten geeignet für
Vielfahrer/Pendler:innen
Anschaffungsjahr
2024
Semih U.
5,0
Bestätigter Kauf
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Audi Q5
Ich fahre denn Audi Q5 nun seit einer längeren Zeit und bin zufrieden. Das Fahrzeug bietet einen hohen Fahrkomfort, eine gute Verarbeitung und fühlt sich auf längeren Strecken sehr komfortabel an. Man hat im Fahrzeug ein extremes Sicherheitsgefühl. Das Auto ist leider etwas in die Jahre gekommen, trotzdem ist es immer noch ein sehr aktuelles Fahrzeug. Gut geeignet auch im Stadtverkehr trotz der Größe, da dieses Fahrzeug nicht zu lang ist. Im Innenraum hat man genug Platz für die ganze Familie.
Sicherheit
5,0
Sparsamkeit
3,0
Preis-Leistungs-Verhältnis
4,0
Vorteile
Viel Platz
Optik
Qualität
Verarbeitung
Nachteile
Veraltet
Am besten geeignet für
Familien/Urlaub
Anschaffungsjahr
2009
gianpiero b.
5,0
Bestätigter Kauf
Mehr Infos
Audi q5 tfsie quattro
Ich fahre sehr gerne mit meinem Q5.
Das Fahrwerk ist sehr angenehm und lange Fahrten sind mit ihm kein Problem.
Der Platz hinten oder im Kofferraum ist ebenfalls großzügig.
Der Verbrauch ist für so ein großes und schweres Auto mit 7-8 Liter pro 100 Kilometer top.
Sicherheit
5,0
Sparsamkeit
4,0
Preis-Leistungs-Verhältnis
4,0
Vorteile
Sparsam im e Modus
Weiches Fahrwerk
Viel Platz im Kofferraum
Nachteile
Nichts Negatives
Am besten geeignet für
Familien/Urlaub
Anschaffungsjahr
2020
Thomas W.
4,0
Bestätigter Kauf
Mehr Infos
Audi q5
Ich fahre den Audi Q5 TDI jetzt schon eine ganze Weile und bin insgesamt sehr zufrieden. Das Fahrgefühl ist angenehm ruhig und gleichzeitig kraftvoll, genau richtig für lange Strecken wie auch für den Alltag. Besonders gefällt mir der Komfort – selbst auf schlechten Straßen bleibt die Fahrt entspannt.
Der Innenraum wirkt hochwertig und gut durchdacht. Alles fühlt sich stabil an, nichts klappert, und man sitzt sehr bequem, auch nach mehreren Stunden. Das Design ist schlicht, aber elegant, was mir persönlich sehr zusagt.
Im Alltag ist der Q5 praktisch und zuverlässig. Er bietet genug Platz für Einkäufe, Gepäck oder einen Ausflug mit der Familie. Auch bei unterschiedlichen Wetterbedingungen fühle ich mich sicher unterwegs.
Sicherheit
4,0
Sparsamkeit
4,0
Preis-Leistungs-Verhältnis
3,0
Vorteile
Gute leistung
Nachteile
Teuer
Am besten geeignet für
Gelegenheitsfahrer:innen
Anschaffungsjahr
2023
Alex O.
5,0
Bestätigter Kauf
Mehr Infos
Gross und Bequem
Mit diesem Fahrzeug habe ich bislang nur positive Erfahrungen gemacht. Man hat viel Platz im Fahrzeug und man bekommt im Kofferraum viel unter. Das Design ist sehr schön und auch das Fahrgefühl ist zu jederzeit sicher und gut. Positive hervorheben möchte ich die verschiedenen Fahrwerkseinstellungen, die man problemlos per Knopfdruck jederzeit ändern kann. Den einzigen Negativpunkt, den ich hier sehe, sind doch etwas höheren Anschaffungskosten. Auch die Unterhaltskosten liegen über dem Durchschnitt.
Sicherheit
5,0
Sparsamkeit
4,0
Preis-Leistungs-Verhältnis
2,0
Vorteile
Fahrgefühl
Verbrauch
Assistenzsysteme
Nachteile
Unterhaltskosten
Anschaffungspreis
Am besten geeignet für
Familien/Urlaub
Anschaffungsjahr
2024
Autotest
Autotest
2,3
Familien
2,4
Senioren
2,7
Transport
2,4
Preis/Leistung
2,9
Stadtverkehr
4,0
Langstrecke
2,4
Fahrspaß
2,7
Noten basierend auf ADAC Autotest vom 08/2021
Notenskala
Sehr gut (0,6 - 1,5)
Gut (1,6 - 2,5)
Befriedigend (2,6 – 3,5)
Ausreichend (3,6 – 4,5)
Mangelhaft (4,6 – 5,5)
Rückrufinformationen
Sicherheitsrückrufe des Herstellers und des Kraftfahrt-Bundesamtes für dieses Fahrzeugmodell.
Rückruf-Nr.
Datum
Betroffenes System
Modelljahre
Hersteller-Rückruf-Nr.: 93AD
Betroffene Einheiten: 17012
Typ: Sicherheitsrückruf
Details:
Die Zellmodule der Hochvoltbatterie können beim Ladevorgang überhitzen. Es besteht Brandgefahr.
Hersteller-Rückruf-Nr.: 15ZK
Betroffene Einheiten: 5955
Typ: Sicherheitsrückruf
Details:
Fehlerhaft verschraubter Zylinderkopfdeckel kann undicht werden, Motoröl kann austreten und mit heißen Bauteilen in Berührung kommen. Es besteht Brandgefahr.
Hersteller-Rückruf-Nr.: 93AB
Betroffene Einheiten: 2210
Typ: Sicherheitsrückruf
Details:
Während des Ladevorgangs kann es aufgrund eines Defekts in den Batteriemodulen zu einer Überhitzung der Hochvoltbatterie kommen. Dies kann zu einem Brand führen und zu Verletzungen von Insassen und Umstehenden führen.
Hersteller-Rückruf-Nr.: 23DW
Betroffene Einheiten: 50713
Typ: Sicherheitsrückruf
Details:
Die AGR-Reduktion über Umgebungstemperatur entspricht nicht der VO (EG) Nr. 715/2007 und den EuGH-Urteilen von Juli 2022.
Hersteller-Rückruf-Nr.: 23LZ
Betroffene Einheiten: 109498
Typ: Sicherheitsrückruf
Details:
Die AGR-Reduktion über Umgebungstemperatur entspricht nicht der VO (EG) Nr. 715/2007 und den EuGH-Urteilen von Juli 2022.
7Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (gemäß Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich auf das angebotene Fahrzeugmodell und dienen Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
