Lancia Delta

Gute Gründe für den Lancia Delta

• Retro-Design erinnert an klassische Delta-Ästhetik
• Sportlicher Kompaktwagen mit Stilfokus
• Moderne Technologien

Preis

Bei der nächsten Generation des Lancia Delta ist die Preisgestaltung derzeit noch unklar. Angesichts der zu erwartenden technischen Ausstattung und der Positionierung im Premiumsegment ist ein Einstiegspreis von ca. 35.000 bis 40.000 Euro realistisch. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt schwanken die Preise für die dritte Generation des Lancia Delta (2008 – 2014) je nach Laufleistung und Zustand. Sondermodelle und Fahrzeuge mit Topausstattung in sehr gutem Zustand können bis zu 10.000 Euro kosten, während Standardvarianten oft schon ab rund 3.500 Euro zu haben sind.

Daten

Motorisierung

Der italienische Automobilhersteller setzt bei der vierten Generation des Delta auf Elektrifizierung. Geplant ist primär eine vollelektrische Version, die voraussichtlich auf der vielseitigen Plattform STLA Small basieren wird. Diese ermöglicht neben dem reinen Elektroantrieb auch Hybridvarianten. Obwohl die endgültigen Motorisierungen noch nicht feststehen, könnten Leistungsstufen von 156 PS für die Basisversion bis zu 240 PS für eine sportliche HF-Variante realisiert werden.

Mit einem geplanten Leistungsspektrum von 170 bis 245 PS bietet der Antrieb sportliche Fahrleistungen für unterschiedliche Ansprüche. Die STLA Medium-Plattform ermöglicht Reichweiten von bis zu 700 Kilometern. Für sportlich orientierte Fahrer ist eine HF-Version mit Allradantrieb in Planung.

Abmessungen und Gewichte

Trotz seiner kompakten Außenmaße hat der neue Lancia Delta im Innenraum überraschend viel Platz. Vorne genießen Fahrer und Beifahrer angenehme Beinfreiheit, und auch im Fond wird es den Passagieren nicht zu eng. Mit 380 Litern Kofferraumvolumen liegt der Delta im Klassendurchschnitt – für den Wocheneinkauf oder den Wochenendtrip reicht das allemal. Wer mehr Stauraum braucht, klappt einfach die Rückbank um.

Varianten

Bekannt wurde das Fahrzeug vor allem durch die HF Integrale-Versionen, die im Rallyesport für Furore sorgten. Diese Sondermodelle punkteten mit Allradantrieb und leistungsstarken Motoren, die dem Delta zu zahlreichen Erfolgen auf den Pisten dieser Welt verhalfen. In seiner langen Geschichte seit 1979 wurde der Delta hauptsächlich als fünftürige Fließheckversion angeboten, ohne dass weitere Karosserievarianten ins Programm aufgenommen wurden. Über drei Generationen hinweg erfuhr das Modell immer wieder Designanpassungen und technische Verfeinerungen. Nun steht mit der geplanten vierten Generation ein radikaler Umbruch bevor – der neue Delta soll als reines Elektrofahrzeug auf den Markt kommen.

Design

Exterieur

Bei dem neuen Lancia Delta fällt die markante Frontpartie auf, die durch moderne LED-Leuchten akzentuiert wird. Die dynamische Silhouette greift sportliche Elemente auf und verleiht dem Fahrzeug eine ausdrucksstarke Präsenz auf der Straße. Beim Felgendesign orientiert sich Lancia an den klassischen HF-Modellen. Diese Anlehnung an die glorreiche Vergangenheit des Delta verleiht dem Modell eine besondere Note und dürfte bei den Fans der Marke auf Begeisterung stoßen. Zu den Farboptionen und möglichen Sonderlackierungen hält sich der Hersteller noch bedeckt.

Interieur

Die bequemen Sitze mit guter Seitenführung und hochwertiger Polsterung sorgen für eine angenehme Fahrt. Lancia setzt auf ein Touchscreen-Infotainmentsystem in Kombination mit klassischen physischen Bedienelementen, um das Fahrzeug intuitiv zu steuern. Der großzügige Stauraum bietet ausreichend Platz für Gepäck und Alltagsgegenstände. Das moderne Infotainmentsystem mit integrierter Navigationsfunktion rundet das Gesamtpaket ab.

Sicherheit

Für den geplanten Lancia Delta liegen noch keine offiziellen Sicherheitsbewertungen oder konkrete Sicherheitsmerkmale vor. Der neue Delta wird jedoch mit modernen Assistenzsystemen ausgestattet sein, die den aktuellen Sicherheitsstandards entsprechen.

Alternativen

Der Volkswagen ID.3 überzeugt mit einer Reichweite von bis zu 550 Kilometern und einem gut ausgebauten Ladenetz. Wer sportliches Design mit einem effizienten Elektroantrieb kombinieren möchte, findet im Peugeot e-308 eine interessante Option. Der Renault Mégane E-Tech punktet mit einem modernen Infotainmentsystem und einer hohen Reichweite.

Lancia Delta Probleme und Rückrufe

Bekannte Mängel

Erst nach der Markteinführung und einer gewissen Laufzeit werden verlässliche Informationen zu etwaigen Schwachstellen verfügbar sein.

Rückrufe

Es sind noch keine Rückrufe bekannt, da das neue Modell noch nicht auf dem Markt erhältlich ist.