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Stärken
- Modernes Design
- Elektro- oder Hybridtechnik
- Kompakt und wendig
Schwächen
- Einfache Basisausstattung
- Nicht geländetauglich
- Viel Hartplastik
Opel Frontera im Überblick
Finde hier einen umfassenden Überblick über das Auto Opel Frontera im Überblick, einschließlich Details über die wichtigsten Merkmale, Motorisierung, Ausstattung und weitere nützliche Informationen rund um das Automodell. Weiterlesen
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Gute Gründe
- Der Opel Frontera 2024 trägt das moderne Markendesign des Herstellers, das unter anderem an der auffällig gestalteten Frontpartie zu erkennen ist. Auch eine zweifarbige Lackierung ist möglich.
- Die sehr gute Raumausnutzung mit überraschend viel Platz in der zweiten Reihe macht das Modell zu einem würdigen Nachfolger des als sehr praktisch geltenden Crossland.
- Beim Antrieb hat der Kunde die Wahl, denn der neue Frontera ist sowohl mit Elektromotor als auch mit der praktischen und sparsamen Hybridtechnik erhältlich.
- Bereits in der Serienversion bietet der Opel Frontera 2024 besonders komfortable Sitze, digitale Anzeigen hinter dem Lenkrad und einen neu gestalteten Innenraum.
- Mit einer Länge von rund 4,4 Metern ist der neue Frontera wendig und übersichtlich, bietet aber dennoch viel Platz und eine hohe Alltagstauglichkeit.
Daten
Motorisierung
Der Opel Frontera ist eine komplette Neuentwicklung des Automobilherstellers, der mittlerweile zu Stellantis gehört. Daher finden sich in dem Fahrzeug viele bekannte Lösungen, zum Beispiel bei den Antrieben oder den verbauten Batterien. Gleichzeitig ist der Preisdruck an einigen Stellen spürbar. Um die Kundenakzeptanz zu erhöhen, wird der neue Opel Frontera möglichst günstig angeboten, weshalb eine Lithium-Eisenphosphat-Batterie zum Einsatz kommt. Grundsätzlich kommt der neue Opel Frontera mit mehreren Motorisierungen bzw. mit unterschiedlicher Technik auf den Markt.
Wer die sparsame Basisvariante bevorzugt, kann sich auf den bekannten Mildhybrid verlassen, der auch in anderen Fahrzeugen der Stellantis-Gruppe zum Einsatz kommt. Der 1,2-Liter-Dreizylinder verfügt über eine Turboaufladung und leistet 100 oder 136 PS (74 kW bzw. 100 kW). In allen Varianten handelt es sich um ein Mild-Hybrid-System. Das heißt, der Dreizylinder wird immer von einem kleinen Elektromotor unterstützt, der bis zu 28 PS (21 kW) zusätzlich leistet und direkt in das Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe integriert ist. Dieses ist beim neuen Opel Frontera übrigens immer serienmäßig an Bord, manuelles Schalten ist beim Kompakt-SUV der deutschen Marke also nicht mehr nötig.
Auf Wunsch verkauft der deutsche Hersteller den Opel Frontera auch als reine Elektroversion. Hier kommt ein Elektromotor mit einer Leistung von 83 kW (113 PS) zum Einsatz. Die Basisversion erreicht eine Reichweite von rund 305 Kilometern nach WLTP. Seit Juli 2025 ist zusätzlich eine Long-Range-Version erhältlich, die mit einer 54-kWh-Batterie eine maximale Reichweite von bis zu 408 Kilometern erreicht. Für die meisten Vorhaben im Alltag reicht die Energie also definitiv aus. Bei der Ladegeschwindigkeit kann der Opel Frontera allerdings nicht wirklich überzeugen. Das Modell bietet eine maximale Ladegeschwindigkeit von 100 kW. Damit ist die Nutzung von Schnellladesäulen zwar prinzipiell möglich, viele Konkurrenten sind aber deutlich schneller beim Aufladen der verbauten Batterien.
Die technischen Daten im Überblick:
| Modelle | Opel Frontera 2024 |
|---|---|
| Bauzeitraum | seit 2024 |
| Leistung | 74 – 100 kW / 100 – 136 PS (Hybrid), 83 kW / 113 PS (Elektro) |
| Max. Drehmoment | 230 Nm (Hybrid), 120 Nm (Elektro) |
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h (Elektro) |
| Beschleunigung 0 – 100 km/h | ca. 12 Sekunden |
| Getriebe | 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (Hybrid), Automatik (Elektro) |
| Batteriekapazität | 44 kWh |
| Verbrauch pro 100 km nach WLTP | 18,2 – 18,5 kWh (Elektro) |
| Reichweite nach WLTP | 305 – 408 km (Elektro) |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch | 4,9 – 5,2 l/100 km (Hybrid) |
| Kraftübertragung | Vorderradantrieb |
Abmessungen
Der Opel Frontera ist zwar der Nachfolger des Opel Crossland, aber im direkten Vergleich deutlich größer. Denn das Modell soll die Lücke zwischen dem deutlich kleineren Mokka und dem größeren Grandland der neuesten Generation schließen. Das Fahrzeug ist 4,38 Meter lang, 1,77 Meter breit und erreicht eine Höhe von 1,63 Metern. Damit entspricht es dem gängigen Standard im Segment der Kompakt-SUVs.
Beim Platzangebot kann der Opel Frontera allerdings punkten. Durch das kantige Design und die moderne Plattform können auch größere Personen in der zweiten Reihe sehr bequem sitzen und mitfahren. Außerdem verfügt das SUV über einen sehr großen Kofferraum, zumindest im Vergleich zu vielen anderen Modellen auf dem Markt. 460 Liter Ladevolumen kann man beim neuen Opel Frontera immer kaufen. Natürlich darf die Möglichkeit, die Sitze in der zweiten Reihe umzuklappen, nicht fehlen. Dies geschieht beim Opel Frontera im Verhältnis 60:40. In diesem Fall kann der Opel Frontera bis zu 1.600 Liter Gepäck aufnehmen.
Die Abmessungen der Opel Frontera Modelle
| Opel Frontera | Abmessungen |
|---|---|
| Länge | 4.380 mm |
| Breite | 1.765 mm |
| Höhe | 1.630 mm |
| Radstand | 2.670 mm |
| Leergewicht | 1.490 – 1.680 kg |
Varianten
Der Opel Frontera kann in vielen Bereichen an den Bedarf der Kunden angepasst werden. Schon durch die Möglichkeit, sowohl den Hybrid-Antrieb als auch die reine Elektroversion zu kaufen, ist eine individuelle Nutzung ohne Probleme möglich. Opel bietet zudem zwei Ausstattungslinien an: Edition und GS.
Das Basismodell Edition ist schon mit einem Blick auf das Armaturenbrett zu erkennen. Das Fahrzeug verzichtet nämlich auf den zweiten Bildschirm in der Mittelkonsole. Hier gibt es nur die Möglichkeit, das Handy als Ergänzung für das Multimedia-System zu nutzen. In der besseren Ausstattungslinie GS gibt es deutlich mehr Komfort und Ausstattung, unter anderem durch das Pure Panel mit zwei zehn Zoll großen Bildschirmen. Kabelloses Aufladen der mobilen Geräte, bequeme Sitze und eine durchdachte Verbindung wissen zu gefallen.
Seit August 2025 ist der Frontera in der GS-Ausstattung auch als Siebensitzer gegen einen Aufpreis erhältlich – allerdings ausschließlich mit Hybridantrieb. Im Mai 2025 präsentierte Opel zudem auf der XS Carnight am Wörthersee die Studie Frontera Gravel, die eine mögliche geländetauglichere Version des Kompakt-SUV zeigt. Das auf der Elektroversion basierende Showcar verfügt über spezielle Geländereifen, eine Seilwinde, zusätzliche Scheinwerfer und robuste Offroad-Komponenten.
Preis
Das SUV mit dem Hybridmotor ist ab einem Preis von rund 24.190 Euro als Neuwagen in der Basisvariante Edition erhältlich. Das Modell mit reinem Elektroantrieb startet bei 28.990 Euro. Die besser ausgestattete GS-Version kostet jeweils etwa 3.500 Euro mehr. Damit positioniert sich der Frontera als eines der günstigsten SUV in seiner Klasse.
Design
Exterieur
Der Opel Frontera trägt das mittlerweile bekannte Markengesicht, etwa mit einem großen, schwarzen Opel Vizor an der Front. Gleichzeitig gefällt das SUV mit einem eleganten Erscheinungsbild, unter anderem durch die kantige Karosserie, das aufwändige Heck mit zweigeteilten Rückleuchten oder die beliebte Lackierung in zwei Farben.
Interieur
Im Interieur gefällt der neue Opel Frontera vor allem mit seinen sehr guten Platzverhältnissen. Gleichzeitig achtet der Autobauer auf eine gute Verarbeitungsqualität und eine einfache Bedienung. Die Sitze verfügen über eine spezielle Vertiefung im Sitzpolster zur Entlastung des Steißbeins. Allerdings könnten die Materialien an einigen Stellen deutlich hochwertiger ausfallen, da viel Hartplastik verbaut wurde.
Sicherheit
Beim neuen Opel Frontera darf ein hohes Sicherheitsniveau erwartet werden. Serienmäßig ist das Modell mit allen wichtigen Assistenten ausgestattet, die etwa im Notfall bremsen, den toten Winkel überwachen oder alternativ die Spur halten. Ein offizieller Euro NCAP Crashtest wurde bisher noch nicht durchgeführt.
Alternativen
Der Opel Crossland als Vorgänger bietet eine hohe Alltagstauglichkeit und kann sehr günstig gekauft werden. Ein direkter Konkurrent zum neuen Opel Frontera ist aber auch der aktuelle Dacia Duster, der ebenfalls in einer neuen Generation auf den Markt gekommen ist.





























