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VW Golf Limousine im Überblick
- Sicherheit
- 3,9
- Sparsamkeit
- 3,5
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- 3,8
Finde hier einen umfassenden Überblick über das Auto VW Golf Limousine im Überblick, einschließlich Details über die wichtigsten Merkmale, Motorisierung, Ausstattung und weitere nützliche Informationen rund um das Automodell. Weiterlesen
Interessiert am VW Golf Limousine
Alternative Modelle
Highlights von VW Golf Limousinen
- Obwohl der VW Golf in den vergangenen Jahren deutlich gewachsen ist, handelt es sich weiterhin um ein Fahrzeug der Kompaktklasse. Auch die VW Golf Limousinen überzeugen mit einer guten Wendigkeit bei einem hervorragenden Platzangebot im Innenraum.
- Viele der neueren Modelle sind sehr gut ausgestattet und bieten alle wichtigen Features für bequemes Fahren im Alltag. Somit ermöglichen die VW Golf Limousinen auch Langstreckenfahrten ohne Probleme.
- Für die VW Golf Limousinen werden viele verschiedene Motorisierungen angeboten. Hier gibt es sowohl sparsame Varianten für den Einstieg als auch besonders leistungsstarke Ausführungen, die dann für sehr viel Fahrspaß sorgen können.
Welche VW Golf Limousinen gibt es?
Modellübersicht
Im Angebot des deutschen Autobauers Volkswagen gehört der Golf auch weiterhin zu den Erfolgsträgern. Immerhin wurden die unterschiedlichen Generationen und Modelle bereits über 35 Millionen Mal erfolgreich auf der gesamten Welt verkauft. Somit handelt es sich bei dem kompakten Modell um eines der erfolgreichsten Fahrzeuge überhaupt. Mittlerweile wird der VW Golf in der achten Generation angeboten. Bei der VW Golf Limousine handelt es sich um die klassische Ausführung, alternativ können sich Kunden für einen Kombi oder ein Cabrio entscheiden. Alle Varianten weisen eine hervorragende Alltagstauglichkeit und eine gute Ausstattung auf. Zudem können die VW Golf Limousinen sowohl neu als auch im gebrauchten Zustand gekauft werden, hier sollte sich für jeden Bedarf die passende Ausführung finden.
Das sind die beliebtesten VW Golf Limousinen 2023:
- VW Golf VIII
- VW Golf VII
- VW Golf VI
- VW Golf V
- VW Golf IV
Der VW Golf IV wurde in den Jahren 1997 bis 2003 produziert. Dieses Modell stammt aus der Kompaktklasse und konnte als Kombilimousine, Kombi und Cabriolet bestellt werden. Das Vorgängermodell stellt der VW Golf III dar, das Nachfolgemodell ist der VW Golf V. Über den gesamten Produktionszeitraum bot der Hersteller 15 Benzin- und neun Dieselmotoren an. Der Einstiegsmotor ist ein 1,4 Liter großer R4-Ottomotor. Dieses Fahrzeug bringt 75 PS und 128 Nm Drehmoment auf die Straße. Innerhalb von 14 Sekunden beschleunigt das Fahrzeug auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit ist bei 171 km/h erreicht. Der Hersteller kombiniert den Motor mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe. Bis zu 6,6 Liter Benzin verbraucht das Fahrzeug bei einer 100 Kilometer langen Fahrstrecke.
Im Jahr 2003 erschien die neue VW Golf V Limousine auf dem Automarkt. Dieses Fahrzeug konnte als Kombilimousine und als Kombi bestellt werden. Der leistungsstärkste Dieselmotor wurde in den Jahren 2005 bis 2008 angeboten. Der 2,0 Liter große Dieselmotor leistet 170 PS und 350 Nm Drehmoment. Die Höchstgeschwindigkeit ist bei 220 km/h erreicht und in lediglich 8,2 Sekunden beschleunigt die Limousine auf 100 km/h.
Der Nachfolger der VW Golf V Limousine, stellt die VW Golf VI Limousine dar. Dieses Fahrzeug konnte in unterschiedlichen Karosserieversionen bestellt werden. Unter anderem fanden Kunden eine Kombilimousine, einen Kombi und ein Cabriolet. Das Modell ist rund 4,2 Meter lang, etwa 1,8 Meter breit und circa 1,5 Meter hoch. Das Kofferraumvolumen beträgt 350 Liter. Im NCAP-Crashtest erzielte die Limousine fünf von fünf möglichen Sternen.
Die VW Golf VII Limousine ist ein Fahrzeug aus der Kompaktklasse. Dieses Modell wurde in den Jahren 2012 bis 2021 gebaut. Für diese Limousine gab es Benzin-, Diesel-, Hybrid- und Elektromotoren. Zusätzlich durften Käufer zwischen Kombilimousinen oder Kombis wählen. Der leistungsstärkere e-Golf wurde in den Jahren 2017 bis 2020 angeboten. Der Elektromotor leistet 136 PS und 290 Nm Drehmoment. Von null auf 100 beschleunigt das Fahrzeug in 9,6 Sekunden. Die Reichweite ist laut dem WLTP-Messverfahren mit bis zu 231 km/h angegeben. Der CO₂-Verbrauch eines VW Golf hängt von der gewählten Motorisierung, der Ausstattung und der Fahrweise ab. Beispielhaft sind hier einige Angaben zum CO₂-Verbrauch des VW Golf VII. Der CO₂-Ausstoß liegt je nach Hubraum und Leistung zwischen etwa 100 und 170 g/km. Die Dieselmotoren des Golf VII sind in der Regel sparsamer und haben einen geringeren CO₂-Ausstoß als Benzinmotoren. Der CO₂-Ausstoß bei Dieselmotoren liegt durchschnittlich zwischen etwa 90 und 140 g/km. Der vollelektrische VW e-Golf hat einen CO₂-Ausstoß von 0 g/km, da er emissionsfrei fährt. Bei den Hybridmodellen wie dem GTE hängt der CO₂-Ausstoß von der Art des Antriebs und der Nutzung der elektrischen Komponente ab.
Seit 2019 gibt es die VW Golf VIII Limousine auf dem deutschen Automarkt. Dieses Fahrzeug kann als Kombilimousine oder als Kombi bestellt werden. Beliebt ist auch der Golf 8 GTD. Das Fahrzeug ist rund 4,3 Meter lang, etwa 1,8 Meter hoch und circa 1,5 Meter hoch. Das Kofferraumvolumen beträgt 347 Liter. Legen Nutzer die Rücksitzbank um, erhöht sich das Volumen auf bis zu 1.230 Liter. Der VW Golf 8 GTD 2.0 4-Zylinder mit einem Hubraum von 1986 cm³. Damit bietet er eine Leistung von 147 kW/200 PS bei 3.500 U/min und ein Drehmoment von 400 Nm bei 1.750-3.500 U/min. Der WLTP-Verbrauch liegt bei 5,2 l Diesel/100 km und einem CO₂-Ausstoß von 136 g/km, gekoppelt mit einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe.
Technische Daten
Welche Varianten, Motorisierungen und Abmessungen besitzen die verschiedenen VW Golf Limousinen? Die folgende Tabelle bietet eine Übersicht der aktuellen Modelle:
| Limousinen-Modell | Varianten | Fahrzeugtyp | Motorisierung | Abmessungen (L x B x H) | Kofferraumvolumen |
|---|---|---|---|---|---|
| VW Golf VIII | Variant, Rabbit 45, GTI, GTD, R und weitere | Limousine, Kombilimousine | Benzin, Benzin-Hybrid, Diesel | 4.284-4.644 mm x 1.789-1.795 mm x 1.458-1.510 mm | 374 - 611 l, 1.230 - 1.642 l inklusive Sitzbereich |
| VW Golf VII | Variant, R, GTI und weitere | Limousine, Kombilimousine | Benzin, Diesel, Benzin-Hybrid, Elektro | 4.255 mm x 1.799 mm x 1.515 mm | 380 l, 1.270 l inklusive Sitzbereich |
| VW Golf VI | TEAM, STYLE, move und weitere | Limousine, Kombilimousine | Benzin, Diesel | 4.199 mm x 1.786 mm x 1.504 mm | 350 l |
| VW Golf V | GTI, SDI, BlueMotion, R32, GT/GT Sport, Plus, Variant und weitere | Limousine, Kombilimousine | Benzin, Diesel | 4.206 mm x 1.759 mm x 1.483 mm | 350 l |
| VW Golf IV | Variant, GTI, Cabrio, Generation, R32 und weitere | Limousine, Kombilimousine | Benzin, Diesel | 4.149 mm x 1.735 mm x 1.485 mm | 352 l |
Was kostet eine VW Golf Limousine?
Neupreise
Über viele Jahre und Generationen hinweg galten die VW Golf Limousinen als günstige Möglichkeit, einen neuen Kompaktwagen zu kaufen. Die Zeiten haben sich allerdings geändert. Durch einen veränderten Anspruch der Automarke an das eigene Fahrzeug stiegen die Preise für die Modelle immer weiter an. Für einen VW Golf 8, der als einzige Variante der VW Golf Limousinen noch als Neuwagen gekauft werden kann, müssen Kunden in der Basisvariante schon deutlich über 31.000 Euro ausgeben. Für ein Modell mit einem leistungsstärkeren Motor oder einer umfassenden Ausstattung steigen die Preise deutlich, bis zu 50.000 Euro und mehr sind in diesem Fall keine Seltenheit. Hier fallen viele der Konkurrenten in der Kompaktklasse deutlich günstiger aus.
Das sind die Neupreise für VW Golf Limousinen:
- VW Golf VIII: ab 31.145 Euro
- VW Golf VII nicht mehr als Neuwagen im Angebot
- VW Golf VI nicht mehr als Neuwagen im Angebot
- VW Golf V nicht mehr als Neuwagen im Angebot
- VW Golf IV: nicht mehr als Neuwagen im Angebot
Gebrauchtwagenpreise
Da der VW Golf VIII noch relativ neu auf dem Markt ist (Einführung im Jahr 2019), sind die Gebrauchtwagenpreise für dieses Modell noch recht hoch. Der Preis für einen gebrauchten VW Golf VIII kann je nach Ausstattung, Motorisierung, Kilometerstand und Zustand des Fahrzeugs variieren. In der Regel beginnen die Preise für einen gebrauchten Golf VIII bei etwa 15.000 Euro und können bis zu 40.000 Euro oder mehr für neuere und hochwertig ausgestattete Modelle betragen.
Da der VW Golf VII bereits seit 2012 auf dem Markt ist und der Nachfolger, der Golf VIII, bereits erhältlich ist, wird der Golf VII nur noch als Gebrauchtwagen angeboten. In der Regel beginnen die Preise für einen gebrauchten Golf VII bei etwa 8.000 Euro und können bis zu 25.000 Euro betragen.
Die Gebrauchtwagenpreise für den Golf VI hängen von Alter, Kilometerstand, Ausstattung und Zustand ab. In der Regel liegen die Preise für einen gebrauchten Golf VI zwischen etwa 4.000 Euro und 15.000 Euro.
Die Gebrauchtwagenpreise für den Golf V beginnen bei etwa 3.000 Euro und können bis zu 10.000 Euro betragen. Der VW Golf IV ist in der Regel für etwa 1.500 Euro bis 6.000 Euro zu haben.
Das sind die Gebrauchtwagenpreise für VW Golf Limousinen:
- VW Golf VIII: ab 15.000 Euro bis zu 40.000 Euro
- VW Golf VII: ab 8.000 bis zu 25.000 Euro
- VW Golf VI: ab 4.000 bis 15.000 Euro
- VW Golf V: ab 3.000 Euro bis zu 10.000 Euro
- VW Golf IV: 1.500 bis 6.000 Euro
Fazit
Die VW Golf Limousinen bleiben auch im Jahr 2023 eine feste Größe auf dem deutschen Automarkt. Sowohl neue als auch gebrauchte Exemplare erfreuen sich großer Beliebtheit dank ihrer attraktiven Eigenschaften wie hervorragender Alltagstauglichkeit und modernem Design. Allerdings sind die Preise für VW Golf Limousinen in den letzten Jahren deutlich gestiegen. Für preisbewusste Käufer bietet der Gebrauchtwagenmarkt eine gute Möglichkeit, ein erschwingliches Fahrzeug zu finden, das dennoch hohe Qualität und Fahrspaß bietet. Dabei sollte jedoch auf die Fahrzeughistorie, den Zustand und die Ausstattung des gebrauchten Golfs geachtet werden, um eine gute Wahl zu treffen.
FAQ
Was kostet eine VW Golf Limousine als Neuwagen 2023?
Wie leistungsstark sind die Motorisierungen der VW Golf Limousinen?
Welche Ausstattungsvarianten stehen für die VW Golf Limousinen zur Verfügung?
Gibt es auch umweltfreundliche Varianten der VW Golf Limousinen?
Kundenbewertungen
- Sicherheit
- 3,9
- Sparsamkeit
- 3,5
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- 3,8
26.11.2025
Das Design von innen und außen gefällt mir sehr gut. Wirkt sehr stimmig. Die Leistung ist hervorragend und der Sound kann sich auch hören lassen. Die Materialqualität hat stark abgenommen. Es kommen schneller Kratzer im Innenraum. Es wurde teilweise billiges Plastik verbaut. Das Auto muss man sich leisten können. Speziell den GTI Clubsport. Der Verbrauch ist deutlich höher und die Reichweite geringer. Außerdem ist der Unterhalt deutlich höher, als bei einem normalen Golf. Ich bin bis jetzt sehr zufrieden und kann es dennoch weiterempfehlen.
- Sicherheit
- 4
- Sparsamkeit
- 4
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- 4
Vorteile
- Leistung
- Sound
- Design
- Fahrgefühl
Nachteile
- Infotainment
- Materialqualität
- Schnelle Kratzer an der Mittelkonsole
Am besten geeignet für
Sportliche Fahrer:innen/ Luxusliebhaber:innen
Anschaffungsjahr
2023
21.11.2025
Das Auto ist ein sehr gutes Einsteigerauto, es ist nicht so groß aber auch nicht zu klein, hat viel Platz und ich konnte bisher überall damit hinfahren. Gab keine Probleme. Eine schlechte Erfahrung war allerdings der Ölverbrauch, der ist halt bei dem Auto sehr hoch, was natürlich dann auch in die Kosten geht, was das Öl angeht, weil man ständig so viel Öl nach kippen muss. Gefallen hat mir bisher alles an dem Auto. Es hat alles, was man braucht, einen kleinen Bordcomputer, verstellbare Spiegel, Sitzheizung, also eigentlich alles, was man braucht. Neue Käufer sollten wissen, dass der Ölverbrauch bei dem Auto sehr hoch ist. Das ist eigentlich so das einzige. Bei dem Auto vermisse ich eigentlich gar nichts. Es hat alles, was ich brauche und benötige und haben wollte.
- Sicherheit
- 4
- Sparsamkeit
- 4
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- 4
Vorteile
- Beschleunigung
- Leicht selber Sachen zu reparieren
Nachteile
- Ölverbrauch ist sehr hoch
Am besten geeignet für
Junge Fahrer:innen/Fahranfänger:innen
Anschaffungsjahr
2013
18.11.2025
Ich habe mit dem Auto sowohl sehr gute, als auch ein paar weniger gute Erfahrungen gemacht. Besonders positiv war für mich der Komfort und das angenehme Fahrgefühl, vor allem auf längeren Strecken. Die Federung ist einfach spitze, und die Bedienung der Bedienelemente ist anschaulich. Außerdem ist das Fahrzeug zuverlässig angesprungen und hat mich nie im Stich gelassen. Andererseits dröhnt das Auto bei hohen Geschwindigkeiten wegen der Automatik. Der Verbrauch ist damit auch nicht erstklassig.
- Sicherheit
- 4
- Sparsamkeit
- 2
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- 5
Vorteile
- Komfort
- Klein und wendig
- Günstige Wartung
Nachteile
- Schlechte 4 Stufen Wandler-Automatik
- Verbrauch auf Autobahn
- Lärm durch die kurze Übersetzung bei 130kmh
Am besten geeignet für
Junge Fahrer:innen/Fahranfänger:innen
Anschaffungsjahr
1998
26.10.2024
Insgesamt ein sehr gutes Fahrzeug. War ein EU-Wagen-Angebot und daher viel günstiger als normal. Ansonsten wäre es zu teuer gewesen. Das Auto überrascht mit viel Platz im Innenraum und hat bei dem Gewicht trotz nur 150 PS eine sehr gute Beschleunigung! Es ist zudem sehr bequem und man kann mit 4 Personen auch längere Strecken gut zurücklegen!
- Sicherheit
- 5
- Sparsamkeit
- 4
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- 3
Vorteile
- Gute Zugkraft
- Geräumig
- Relativ sparsam
Nachteile
- Zu viel Technik mit umständlichen Touchscreen
- Bordcomputer mehrfach abgestürzt
- Teure Inspektion
Am besten geeignet für
Familien/Urlaub
Anschaffungsjahr
2020
19.10.2024
Den Golf vier habe ich bereits seit nun über acht Jahren im Besitz. Es ist ein Grund solides Auto und trotz Baujahr 2000 immer noch ein klasse Begleiter für den Alltag. Man kann mit dem Auto zwar nicht superschnell fahren, dafür ist er für Fahranfänger, ideal und sehr sparsam.
- Sicherheit
- 1
- Sparsamkeit
- 2
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- 1
Vorteile
- Tolles Auto für wenig Geld
- Man bekommt viel rein, wenn man den Viertürer hat
- Solider und sparsamer Motor
Nachteile
- Verbrauch ist im Gegensatz zu neuen hoch
- Älteres Auto, daher Fehler anfällig
Am besten geeignet für
Junge Fahrer:innen/Fahranfänger:innen
Anschaffungsjahr
2000
13.10.2024
Der Golf All Track ist mit seinem leistungsstarken und sparsam Dieselmotor, ein gutes Langstreckenfahrzeug und durch die höhere Bauweise und dem Allradantrieb auch für das Gelände geeignet. Das Fahrzeuginnere bietet hohen Komfort und gute Platzverhältnisse. Der Kofferraum bietet einen hohen Stauraum und ist prima auch für Fahrten in den Urlaub mit der Familie geeignet. Wir sind mit dem Fahrzeug bisher sehr zufrieden. Hatten wenig Mängel und keine größeren Reparaturen.
- Sicherheit
- 4
- Sparsamkeit
- 4
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- 3
Vorteile
- Großer Stauraum im Fahrzeugkofferra
- Hohe Fahrsicherheit durch Allradantrieb
- Starker Motor mit gutem Durchzug
Nachteile
- Relativ hohe Steuer (Dieselfahrzeug)
- Hoher Reifenverschleiß durch Allradantrieb
- Innenausstattung könnte gehobener sein und einen wertigeren Eindruck vermitteln
Am besten geeignet für
Familien/Urlaub
Anschaffungsjahr
2016
05.10.2024
Der VW Golf überzeugt durch Zuverlässigkeit, Fahrkomfort und moderne Technik. Besonders positiv sind die gute Verarbeitung und die effizienten Motoren. Kritik gibt es für den hohen Preis und das teils umständliche Infotainmentsystem. Ich schätze vor allem die Sicherheit und den Wiederverkaufswert, man sollte aber den eingeschränkten Platz im Fond und die Preisgestaltung im Blick haben.
- Sicherheit
- 4
- Sparsamkeit
- 3
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- 5
Vorteile
- Verlässlichkeit und Qualität
- Fahrkomfort
- Effizienz
Nachteile
- Preis
- Platzangebot im Fond
- Infotainmentsystem
Am besten geeignet für
Junge Fahrer:innen/Fahranfänger:innen
Anschaffungsjahr
2013
04.10.2024
Wir nutzen das Fahrzeug meist zum Einkaufen, oder für weite Fahrten mit der Familie, oder Arbeitskollegen. Das Platzangebot ist super, durch die umklappbar Sitze können auch größere Gegenstände transportiert werden. Der Verbrauch ist im Verhältnis zur Größe des Fahrzeugs völlig okay.
- Sicherheit
- 4
- Sparsamkeit
- 3
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- 4
Vorteile
- Super Platzangebot
- Verhältnis der Größe zum Verbrauch ist gut
- In fast jeder Werkstatt zu reparieren
Nachteile
- Rostanfällig im Schwellerbereich
- Versicherung relativ teuer
- Elektronik anfällig ....Airbagleuchte
Am besten geeignet für
Familien/Urlaub
Anschaffungsjahr
2007
25.05.2024
Ich bin seit etwa zwei Jahren stolzer Besitzer eines Golf 7 R-Line mit Panoramadach, Handschalter. Der Wagen wird relativ selten von mir bewegt, da ich den täglichen Weg zur Arbeit zum Glück per Rad bewältigen kann. Doch für kleinere Ausflüge, wenn man mal etwas Größeres transportieren möchte oder verreist, freue ich mich immer wieder auf meinen Golf. Die Funktionalität ist einfach genial, der Wagen ist ein Raumwunder, das Design zeitlos, die LED-Scheinwerfer und Rückleuchten lassen das Auto frisch und super modern wirken. Fahrwerk, Motor, Verarbeitung, Beschleunigung, technische Helferlein sind wirklich top. Die akustische Isolation kann, glaube ich, mit deutlich teureren Autos nicht ganz mit mithalten, ab 150/160 km/h wird es schon etwas lauter. Fazit: klare Empfehlung
- Sicherheit
- 5
- Sparsamkeit
- 5
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- 4
Vorteile
- Zuverlässigkeit
- Verbrauch
- Entwurf
Nachteile
- Panoramadach neigt zu Rissen
Am besten geeignet für
Gelegenheitsfahrer:innen
Anschaffungsjahr
2019
24.05.2024
Das Auto bringt mich sicher von einem Ort zum anderen. Ich kann von keinen schlechten Erfahrungen berichten, da ich mich stets auf das Auto verlassen kann. Das Auto hat eine sportliche Optik. Es liegt gut in Kurven o.ä. auf der Straße. Der Wagen beschleunigt gut. Das Auto ist vielseitig einsetzbar, da es geräumig ist. Es eignet sich gut für junge und alte Fahrer, sowie Familien und Pendler. Auch ein Hund findet im Kofferraum gut Platz.
- Sicherheit
- 5
- Sparsamkeit
- 5
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- 5
Vorteile
- Liegt gut auf der Straße
- Schöne Optik
- Gute Ausstattung
Nachteile
- Bei kleinem Motor etwas höherer Ölverbrauch
Am besten geeignet für
Junge Fahrer:innen/Fahranfänger:innen
Anschaffungsjahr
2019
24.05.2024
Ich fahre seit 2019 einen Golf VI, seit 2021 bin ich im Besitz des jetzigen Fahrzeugs. (R-Line) Es ist mein erstes Dieselfahrzeug & ich kann bisher diesbezüglich nichts Negatives feststellen. Mit einem Automatikgetriebe & 121 PS könnte die Leistung allerdings etwas höher sein. Ich nutze das Auto mit seinen 5 Türen als Familienbeförderungsmittel & staune bei jedem Ausflug über die vorerst unterschätzte Kapazität des Kofferraumes. Das sportliche Design und die dunkle Innenraumgestaltung wirken sehr elegant und trotzdem jugendlich! Leider gibt es vorne am Kotflügel bereits die ersten Bläschen im Lack. Die Ausstattung des Golfes (inkl. Scheinwerfer, Soundsystem, Sitze, Gestaltung, Display, usw.) ist super und leicht bedienbar!
- Sicherheit
- 3
- Sparsamkeit
- 2
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- 4
Vorteile
- sportliches Design
- Qualität
- renommierte Marke
Nachteile
- Verbrauch
- Leistung
- Rost
Am besten geeignet für
Junge Fahrer:innen/Fahranfänger:innen
Anschaffungsjahr
2011






