Nissan Micra

Gute Gründe

• Geringe Spritkosten sorgen für günstigen Fahrspaß
• Sicheres Fahrzeug dank Notbremsassistent
• Kompakt und braucht nicht viel Platz beim Parken
• Benutzerfreundliche Ausstattung

Daten

Motorisierung

Seit 2017, mit der Einführung des K14, liegt die Motorleistung bei 54 – 86 kW (73 – 117 PS). In diesem Baujahr führte Nissan den 1,0 Liter großen 3-Zylinder-Benziner (1.0 IG-T) mit 68 kW (92 PS) ein, der sowohl mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe als auch optional mit einer stufenlosen Automatik (Xtronic) verfügbar war. Dieses Modell zeichnet sich durch eine beschleunigte Leistung von 0 auf 100 km/h in 11,8 – 13 Sekunden aus und weist einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 4,5 – 5,2 l/100 km auf.

Anfang 2026 startet Nissan mit dem vollelektrischen Micra der sechsten Generation. Der neue Micra basiert auf der CMF B-EV-Plattform (auch AmpR Small genannt), die er sich mit dem Renault 5 E-Tech teilt. Er wird in zwei Antriebsvarianten angeboten: Die Basisversion verfügt über einen 90 kW (122 PS) starken Elektromotor mit 40-kWh-Batterie und ermöglicht eine Reichweite von bis zu 317 km nach WLTP. Die stärkere Variante leistet 110 kW (150 PS) mit 52-kWh-Akku und bietet bis zu 416 km Reichweite. Beide Varianten unterstützen Schnellladen mit bis zu 100 kW und verfügen serienmäßig über eine Wärmepumpe sowie Batterieheizung.

Die Motorisierung des Nissan Micra hat sich über die Jahre deutlich entwickelt. In den ersten drei Generationen, von 1982 bis 2010, bot Nissan eine Bandbreite von 37 kW (50 PS) bis 81 kW (110 PS), wobei die Motorenauswahl von einfachen Benzinern bis zu effizienteren Turbomodellen reichte. Mit dem Erscheinen der vierten Generation (K13) zwischen 2010 und 2017 wurden die Motoren auf 59 – 72 kW (80 – 98 PS) standardisiert, wobei weiterhin der Fokus auf verbesserte Effizienz und Leistung gelegt wurde.

Die sechste Generation des Nissan Micra markiert eine Zeitenwende: Anfang 2026 kommt der Kleinwagen ausschließlich als Elektrofahrzeug auf den Markt. Der neue Micra wird im nordfranzösischen Werk Douai produziert und nutzt die moderne CMF B-EV-Plattform, die er sich mit dem Renault 5 teilt. Mit einer Ladeleistung von bis zu 100 kW an Schnellladesäulen und serienmäßiger Wärmepumpe ist der elektrische Micra bestens für den Alltagseinsatz gerüstet. Besonders interessant: Der Micra bietet dank aerodynamisch optimiertem Design eine etwas höhere Reichweite als sein französischer Technikbruder.

Abmessungen

Übersicht der Abmessungen für die vierte Generation des Nissan Micra

Die vierte Generation des Nissan Micra, die zwischen 2011 und 2017 produziert wurde, überzeugt durch ihre kompakten Abmessungen und bietet dennoch ein überraschend geräumiges Interieur. Mit einer Länge von 4,00 Metern, einer Breite inklusive der Außenspiegel von 1,94 Metern und einer Höhe von 1,46 Metern positioniert sich der Micra als ein äußerst praktisches Fahrzeug für den urbanen Raum. Trotz seiner kompakten Maße bietet der Micra Platz für fünf Personen und ein Kofferraumvolumen von 300 Litern, das sich bei umgelegten Rücksitzlehnen auf bis zu 1.004 Liter erweitern lässt.

Das Leergewicht des Fahrzeugs variiert zwischen 1.116 – 1.143 Kilogramm, was in Kombination mit seiner Motorisierung ein angenehmes Fahrgefühl garantiert. Besonders bemerkenswert ist die Tatsache, dass der Micra trotz seines geringen Gewichts und seiner kompakten Größe eine Anhängelast von bis zu 55 Kilogramm ungebremst bzw. 1.200 Kilogramm gebremst bewältigen kann. Diese Eigenschaften machen den Nissan Micra nicht nur zu einem idealen Begleiter im Stadtverkehr, sondern auch zu einem vielseitig einsetzbaren Fahrzeug für verschiedenste Transportaufgaben.

Die neue sechste Generation des elektrischen Micra misst rund 3,97 Meter in der Länge, 1,77 Meter in der Breite und verfügt über einen Radstand von 2,54 Metern. Mit einem Leergewicht von 1.400 – 1.524 Kilogramm bleibt der Elektro-Micra trotz Batterie vergleichsweise leicht. Der Kofferraum fasst mindestens 326 Liter. Serienmäßig rollt der neue Micra auf 18-Zoll-Rädern.

Varianten

Die fünfte Generation des Nissan Micra, die von 2017 bis 2022 produziert wurde, bietet eine Vielfalt an Ausstattungslinien, die von funktionalen Grundausstattungen bis hin zu hochwertigen Optionen mit fortschrittlichen Technologien reichen. Diese Ausstattungslinien umfassen:

• Visia: Diese Basisversion beinhaltet Standardausstattungen wie ein Audiosystem mit Digitalradio, einen Bordcomputer, elektrische Fensterheber vorne sowie einen autonomen Notbremsassistenten.
• Visia Plus: Erweitert die Basisausstattung um Komfortmerkmale wie Sitzheizung vorne, eine manuelle Klimaanlage mit Pollenfilter und beheizbare Außenspiegel.
• Acenta: Diese Variante fokussiert sich auf erhöhten Komfort und Konnektivität, inklusive Verkehrskennzeichen- und Fußgängererkennung sowie einem Fernlichtassistenten.
• N-Design: Bietet zusätzliche Sicherheitsfeatures durch Parksensoren hinten und eine Rückfahrkamera in Farbe und ermöglicht individuelle Konfigurationen für ein persönliches Design.
• N-Sport: Zeichnet sich durch eine sportlichere Optik aus, mit 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, spezifischen Stoßfängern, getönten Scheiben im Fond sowie Voll-LED-Scheinwerfern.
• Tekna: Als Topmodell der Linie inkludiert es fortschrittliche Funktionen wie einen Totwinkel-Assistenten, Regensensor und den intelligenten Around View Monitor für eine 360-Grad-Rundumsicht.

Zusätzlich bietet die fünfte Generation des Nissan Micra das Sondermodell N-Way an, das durch spezielle Features wie Nebelscheinwerfer, Klimaautomatik sowie Regen- und Parksensoren hinten besticht.

Der neue elektrische Micra (6. Generation) wird ab Anfang 2026 in drei Ausstattungslinien angeboten:

• Engage: Die Basisausstattung umfasst ein 10,1-Zoll-Infotainmentsystem mit kabelloser Smartphone-Integration, ein 7-Zoll-Fahrerinformationsdisplay, Klimaautomatik, LED-Scheinwerfer, Wärmepumpe, Smart-Key sowie ein umfangreiches Sicherheitspaket mit Notbremsassistent, Spurhalteassistent und Fahrerüberwachung.
• Advance: Erweitert die Basisausstattung um ein größeres 10,1-Zoll-Fahrerinformationsdisplay, Ambientebeleuchtung, zusätzliche Assistenzsysteme, Google-Dienste sowie Schaltwippen zur Einstellung der Rekuperation. Das markentypische E-Pedal für One-Pedal-Driving ist ebenfalls verfügbar.
• Evolve: Die Topausstattung bietet zusätzlich Sitz- und Lenkradheizung, Premium-Audio, Vehicle-to-Load-Funktion (V2L) zum bidirektionalen Laden sowie weitere Komfort- und Technologie-Features.

Preis

Die fünfte Generation des Nissan Micra wurde zu Preisen ab 13.990 Euro eingeführt. Aber mittlerweile ist der Micra nicht mehr als Neuwagen erhältlich. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt starten die Preise für frühere Modelle etwa bei 5.000 Euro, mit neueren Modellen, die rund 10.000 Euro kosten können.

Der neue elektrische Nissan Micra ist seit September 2025 bestellbar, die ersten Auslieferungen erfolgen Anfang 2026. Die Preise für die sechste Generation starten bei 27.990 Euro für die Basisausstattung Engage mit 40-kWh-Batterie und 90 kW (122 PS). Die Mittelklasse-Ausstattung Advance beginnt bei 29.990 Euro (40 kWh) bzw. 32.990 Euro (52 kWh). Die Topausstattung Evolve ist ausschließlich mit dem stärkeren Antrieb (110 kW, 52 kWh) ab 34.900 Euro erhältlich. Damit positioniert sich der elektrische Micra preislich auf Augenhöhe mit dem Renault 5 E-Tech.

Design

Exterieur

Der Nissan Micra der 5. Generation wird in elf Farben angeboten: Solid Weiß, Glaze Weiß, Ivory (ein zartes Elfenbein), Platinum Silber, Enigma Schwarz, Gunmetal Grau, Passion Rot, Energy Orange, Power Blau, Inspiration Rot sowie schlicht Weiß.

Weitere Besonderheiten der Außenausstattung sind der Dachspoiler und die verdeckten Griffe der Fondtüren. Die Basismodelle Micra Visia und Visa Plus rollen auf Stahlfelgen in 15 Zoll, ab der dritten Linie Acenta sind Leichtmetallfelgen in 16 Zoll (N-Sport 17 Zoll) Standard.

Open-Air-Fans kommen übrigens mit dem Nissan Micra Cabrio auf ihre Kosten. Dieses gab es allerdings nur in der zweiten und dritten Generation von 1992 bis 2005. Die aktuelle Micra-Generation K14 (seit 2017) ist allein als Kombilimousine zu ordern.

Die sechste Generation des elektrischen Micra (ab Anfang 2026) zeigt ein eigenständiges Design, das sich deutlich vom technischen Schwestermodell Renault 5 unterscheidet. Die Front ziert kreisrunde LED-Scheinwerfer mit runden Tagfahrlicht-Signaturen, die an die dritte Micra-Generation K12 erinnern. Auch am Heck setzen runde Leuchten markante Akzente. Eine auffällige Sicke in der Fahrzeugflanke verleiht dem Micra eine dynamische Note. Die LED-Scheinwerfer bieten zudem eine Willkommensanimation, die fast wie ein Zwinkern wirkt. Der neue Micra ist in 14 Farbvarianten erhältlich, darunter auch Zweifarblackierungen mit schwarzem Dach. Serienmäßig sind 18-Zoll-Räder, wahlweise mit Radkappen oder als Leichtmetallfelgen.

Interieur

Nissan setzt bei der Innenraumausstattung der 5. Generation K14 auf hochwertige Designs und moderne Technologie. Das Fahrzeug bietet mit ergonomischen Sitzen viel Komfort im Innenraum. Über das Sportlenkrad (bereits im Basismodell) lassen sich diverse Einstellungen (z. B. die Lautstärke des Radios) vornehmen. Außerdem ist der Nissan Micra standardmäßig mit umklapp- sowie teilbaren (60:40) Rücksitzlehnen ausgestattet. Ab der dritten Linie Acenta ist ein Touchscreen in Farbe und sieben Zoll inbegriffen.

Bei der Konfiguration stehen abhängig vom Modell verschiedene Ausstattungsmöglichkeiten zur Wahl, welche dem Fahrzeug Extras verleihen. Etwa Nissan Connect, das ein Navigationssystem samt TomTom Services, Spracherkennung und kostenlosen Karten-Updates für drei Jahre enthält. Das Technik Paket legt auf Nissan Connect noch ein Soundsystem von Bose obendrauf. Mit dem Safety Paket sind wiederum Fernlicht- oder Spurhalteassistent an Bord.

Im Innenraum der neuen sechsten Generation trifft dezente Eleganz auf moderne Funktionalität. Der Innenraum ist dem Renault 5 sehr ähnlich, zeigt aber japanische Design-Details wie stilisierte Fuji-Motive. Die Verarbeitung ist solide mit hochwertigen haptischen Knöpfen in der Mittelkonsole. Ein 10,1-Zoll-Touchscreen (7 Zoll in der Basis) dient als zentrales Infotainment-Display, das Fahrerinformationsdisplay misst je nach Ausstattung 7 oder 10,1 Zoll. Verschiedene Fahrmodi (Eco, Comfort, Sport) sowie ein individuell konfigurierbarer "Perso"-Modus ermöglichen die Anpassung von Antrieb, Lenkung und Anzeigeprofilen. Ein besonderes Feature sind die Schaltwippen am Lenkrad zur stufenweisen Einstellung der Rekuperation sowie das markentypische E-Pedal für One-Pedal-Driving.

Sicherheit

In einem ADAC Test erhielt der Nissan Micra eine Gesamtnote von 3,0. Bezüglich des Preis-Leistungs-Verhältnis bekam das Fahrzeug die Note 1,2. Abgesehen von der guten Bewertung für die geringen Unterhaltskosten werden die gute Lenkung und der serienmäßige Notbremsassistent samt Kollisionswarner positiv hervorgehoben. Kritik gab es für den erhöhten Partikelausstoß, den fehlenden Fehlbetankungsschutz und das kritische Verhalten beim Ausweichtest.

Insgesamt macht der Nissan Micra einen guten Gesamteindruck im Test. Das Fahrzeug ist nicht besonders leistungsstark mit seinen 92 PS, verfügt aber über eine gute technische Ausstattung und ist nutzerfreundlich.

Der neue elektrische Micra (6. Generation) verfügt serienmäßig über ein umfangreiches Sicherheitspaket, das Notbremsassistent, Spurhalteassistent, Spurverlassenswarnung und Fahrerüberwachung umfasst. Die tief im Fahrzeugboden verbaute Batterie senkt den Schwerpunkt, was zusammen mit der Mehrlenker-Hinterachse zu einer ausgewogenen Mischung aus Agilität und Stabilität beiträgt.

Alternativen

Optisch ist der Nissan Note dem Micra sehr ähnlich und die beiden Nissan Modelle sind sich auch bei der Motorisierung und der Leistung ähnlich. Im Vergleich mit anderen Kleinwagen wie Opel Corsa, Ford Fiesta, Toyota Aygo, VW Up, Mitsubishi Space Star, Toyota Yaris, Renault Clio und Hyundai i10 zeigt sich ein gravierender Vorteil für den Nissan Micra, nämlich das gute Preis-Leistungs-Verhältnis. Aufgrund der hohen Nachfrage sind vor allem die Preise für den Opel Corsa und den Hyundai i10 stark gestiegen. Der Toyota Yaris, VW Up und Mitsubishi Space Star sind dagegen im Unterhalt günstiger als der Micra. Doch der Preis alleine ist nicht das entscheidende Kaufkriterium. Bei der Ausstattung macht der Nissan Micra einen guten Eindruck und bietet ein attraktives Platzangebot im Vergleich zu seinen Konkurrenten. Bei der Umweltfreundlichkeit wurde Nissan Micra wegen seines hohen Partikelausstoßes kritisiert. Insgesamt macht der Nissan Micra im Vergleich einen guten Eindruck.

Der neue elektrische Nissan Micra (ab Anfang 2026) konkurriert direkt mit dem Renault 5 E-Tech, mit dem er sich die technische Plattform teilt. Weitere elektrische Alternativen im Kleinwagensegment sind der Opel Corsa Electric und künftig auch der elektrische Renault 4.