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Stärken
- Sehr gutes Raumangebot
- Effiziente Motoren
- Moderne Assistenz- und Infotainmentsysteme
Schwächen
- Kein vollwertiger Geländewagen
- Höhere Ausstattungsvarianten teuer
Skoda Karoq im Überblick
Finde hier einen umfassenden Überblick über das Auto Skoda Karoq im Überblick, einschließlich Details über die wichtigsten Merkmale, Motorisierung, Ausstattung und weitere nützliche Informationen rund um das Automodell. Weiterlesen

Skoda Karoq Angebote bei AutoScout24
Entdecke vielfältige Angebote für den Skoda Karoq auf AutoScout24. Vergleiche Ausstattung, Preise und Modelle. Vom praktischen Familien-SUV bis zur top ausgestatteten Variante. Jetzt das passende Fahrzeug finden.
Autotest
Autotest
2,2
Familien
2,4
Senioren
2,9
Transport
2,2
Preis/Leistung
2,4
Stadtverkehr
3,2
Langstrecke
2,4
Fahrspaß
2,8
Sehr gut (0,6 - 1,5)
Gut (1,6 - 2,5)
Befriedigend (2,6 – 3,5)
Ausreichend (3,6 – 4,5)
Mangelhaft (4,6 – 5,5)
Interessiert am Skoda Karoq
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Alternative Modelle
Gute Gründe für den Skoda Karoq
- Kofferraumvolumen von 521 bis 1.630 Litern
- Motorenpalette mit Benzin- und Dieselvarianten zwischen etwa 115 und 190 PS
- Moderater Verbrauch je nach Motorisierung, zum Beispiel rund 5,5 bis 6,0 l/100 km beim 2.0 TDI
- Komfortabler Innenraum mit guter Kopf- und Beinfreiheit sowie hoher Alltagstauglichkeit
- Mehrere Ausstattungslinien verfügbar, optional auch mit Allradantrieb (4x4)
Skoda Karoq Preise
Der Einstiegspreis für einen Skoda Karoq liegt laut Hersteller oder Fachmedien bei etwa 33.930 Euro. Für gut ausgestattete Varianten mit höherer Motorisierung und Ausstattung kann der Preis entsprechend höher liegen, abhängig von Ausstattung, Motor und Extras. Gebrauchte Karoq-Fahrzeuge variieren stark im Preis: Der Markt zeigt eine breite Spanne, abhängig von Alter, Zustand, Kilometerstand und Ausstattung. Der Skoda Karoq bleibt ein praktisch orientiertes Kompakt-SUV mit komfortablem Innenraum und bewährter Alltagstauglichkeit — ideal für Familien und Pendler.
| Zustand | Typ / Zustand | Typische Preisspanne und Preisbeispiele |
|---|---|---|
| Neuwagen – Einstieg (Basis-Variante) | neue Grundausstattung | ca. 33.930 € laut Auto Bild |
| Neuwagen – gehobene Ausstattung / bessere Motorisierung | höher ausgestattet, ggf. mit Sonderausstattung | bis über ca. 45.500 € laut Autohaus Meyer |
| Gebrauchtwagen – ältere Baujahre / Grundausstattung | gebraucht, einfache Ausstattung; Zustand und Kilometer variieren | ca. 15.000 € bis 20.000 € |
| Gebrauchtwagen – beliebte Mittelklasse | gepflegt, mittlerer Kilometerstand | ca. 22.000 € bis 30.000 € laut Fachmedien |
| Gebrauchtwagen – gut ausgestattete, jüngere Modelle | hochwertige Ausstattung, Extras wie Allrad | ca. 35.000 € bis 40.000 € laut Fachmedien |
Daten
Motorisierung
| Bauzeitraum | seit 2017 |
|---|---|
| Hubraum | 1,0 - 2,0 l |
| Leistung | 81 - 140 kW (115 - 190 PS) |
| Beschleunigung von 0 auf 100 km/h | 7,0 - 10,6 s |
| Kraftstoffverbrauch (kombiniert) auf 100 Kilometer | 4,7 - 7,0 l |
| CO₂-Emissionen (kombiniert) auf 100 Kilometer | 5,4 - 5,6 l |
Beim Skoda Karoq gibt es gleich fünf Motoren zur Auswahl: zwei Benziner und drei Diesel-Varianten. Als Elektro- oder Hybrid-Fahrzeug ist der Skoda Karoq bislang noch nicht zu erwerben. Der 1,5 Liter große TSI-Motor ist seit 2018 neu verbaut und zeigt sich als sehr hochwertig verarbeitet.
Mit einem Hubraum von 1.0, 1.5, 1.6 und 2.0 Litern ist der Skoda Karoq sehr leistungsstark. Beim Beschleunigen von null auf 100 Kilometer pro Stunde braucht der kleine SUV zwischen 7,0 und 10,6 Sekunden. Dabei verbraucht der kleine Bruder des Skoda Kodiaq rund 6,9 Liter auf 100 Kilometern.
Sowohl die manuelle als auch die Automatikschaltung überzeugen beim ersten Probefahren und lassen sich weich bedienen. Das 6-Gang-Schaltgetriebe sowie das 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe sind ein Markenzeichen der Sportlinie.
Abmessungen
| Länge | 4,38 m |
|---|---|
| Breite | 1,84 m |
| Höhe | 1,63 m |
| Bodenfreiheit | 17,6 cm |
| Kofferraumgröße | 430 l |
| Gewicht | 1.340 - 1.673 kg |
| Anhängelast | 1.200 - 2.100 kg |
| Anzahl der Sitze | 5 |
Der 5-Sitzer hat eine Länge von 4,38 Metern, eine Breite von 1,84 Metern und eine Höhe von 1,63 Metern. Die Bodenfreiheit von 17,6 Zentimeter ist erweiterbar.
Die hohe Beinfreiheit ist optimal für Familien mit Kindern oder für größere Personen. Auch beim Design wurde speziell auf die Bedürfnisse von Familien geachtet. Zum Beispiel bei den Ablageflachen. Der große Heckraum mit einem Kofferraumvolumen von rund 521 Litern ist erweiterbar und bietet reichlich Platz für Einkäufe im Alltag, für Hobbys oder für den Urlaub.
Mit einem Leergewicht von 1.340 bis 1.673 Kilogramm sind bis zu 600 Kilogramm zusätzlicher Last möglich. Die Anhängelast beträgt zwischen 1.200 bis 2.100 Kilogramm.
Varianten
Der Skoda Karoq ist in sechs Varianten erhältlich:
- Active
- Ambition
- Style
- Drive 125
- Scout
- Sportline
Die Varianten Active, Ambition und Style zählen zu den Basis-Modellen, während das Modell Scout mit einem Offroad-Look und die Sportlinie mit ihrem sportlichen Design daherkommen. Die Basismodelle gibt es seit 2017, die den Skoda Yeti ablösten. Nach und nach kamen auch andere Varianten hinzu, die bis heute mit ihren besonderen Highlights punkten. Der Skoda Karoq Active gewann beispielsweise 2017 das Goldene Lenkrad der Zeitschrift BILD am Sonntag.
Testurteil der AutoScout24 Redaktion
"Der Skoda Karoq überzeugt im Test als ausgewogenes Kompakt-SUV mit hoher Alltagstauglichkeit, solidem Fahrkomfort und durchdachter Raumaufteilung. Besonders positiv fallen die gute Verarbeitung, das großzügige Platzangebot sowie die harmonische Abstimmung von Fahrwerk und Lenkung auf. Die optionalen Assistenzsysteme und Matrix-LED-Scheinwerfer erhöhen Sicherheit und Komfort spürbar. Je nach Motorisierung präsentiert sich der Karoq effizient und zuverlässig, wenn auch nicht als besonders sportlich. Insgesamt bietet er ein rundes Gesamtpaket und zählt 2025 zu den empfehlenswerten Modellen seiner Klasse." - AutoScout24 Redaktion Weitere Testberichte findest du hier.
Design
Exterieur
Der Skoda Karoq bleibt auch dieses Jahr eines der beliebtesten Kompakt-SUV-Modelle der Marke und positioniert sich klar unterhalb des größeren Skoda Kodiaq. Das Außendesign folgt der aktuellen Skoda-Formensprache mit dem markentypischen hexagonalen Kühlergrill, der dem SUV ein modernes, markantes Erscheinungsbild verleiht.
Im Zuge des jüngsten Facelifts erhielt der Skoda Karoq überarbeitete LED-Scheinwerfer mit schmalerem, kantigerem Look. Erstmals stehen Matrix-LED-Scheinwerfer zur Verfügung, die für bessere Sicht und erhöhte Sicherheit sorgen. Auch die Heckleuchten wurden neu gestaltet und präsentieren sich ebenfalls in moderner LED-Technik.
Die aerodynamischen Anpassungen für das Modelljahr 2025 umfassen eine optimierte Frontschürze, aktivere Luftleitelemente sowie einen neu gestalteten Heckspoiler. Laut Skoda reduziert dies den Luftwiderstand des Karoq um bis zu neun Prozent, was Effizienz und Fahrstabilität verbessert.
Für den Skoda Karoq stehen zahlreiche Lackierungen zur Auswahl. Dazu gehören Unifarben wie Energy-Blau, Metallic-Farben wie Emerald-Grün, Lava-Blau, Velvet-Rot oder Stahl-Grau sowie Perleffekt-Lackierungen wie Black-Magic oder Moon-Weiß.
Der SUV bietet zudem einen komfortablen, etwas erhöhten Einstieg sowie eine Auswahl an Leichtmetallfelgen in 17, 18 oder 19 Zoll, die das moderne und sportlichere Design unterstreichen.
Interieur
Der Innenraum des Skoda Karoq überzeugt durch ein durchdachtes Raumkonzept mit geräumigem Fond und variabler Rückbank, ideal für Alltag, Familie und Komfort. Die Verarbeitung wirkt hochwertig, Materialien und Oberflächen sind wertig und funktional. Die Sitze bieten guten Komfort und ausreichend Platz auch für größere Passagiere. Der Innenraumraum und das Platzangebot zählen zu den Stärken des Karoq, wodurch er sich in seinem Segment als sehr alltagstauglich positioniert. Darüber hinaus bietet der Kofferraum ausreichend Stauraum und Flexibilität, was den Wagen für Familie, Reisen oder Alltag attraktiv macht.
Sicherheit
Crash-Test & Sicherheitsbewertungen
Der Karoq wurde vom bekannten Prüfinstitut Euro NCAP getestet. Er erreichte dort eine hohe Bewertung in wichtigen Kategorien wie Insassenschutz und Fußgängerschutz.Besonders positiv hervorgehoben wurden der Schutz von Erwachsenen und Kindern sowie die Ausstattung mit Sicherheits- und Assistenzsystemen.
Die Ergebnisse zeigen, dass der Karoq heutigen Anforderungen an passive und aktive Sicherheit gerecht wird. Damit zählt er zu den sichereren Kompakt-SUVs in seiner Klasse.
Verfügbare Sicherheits- und Assistenzsysteme (je nach Ausstattung)
Je nach Ausstattungslinie bietet der Karoq unter anderem:
- Automatische Notbremsung (City- und Notbremsassistent)
- Spurhalte- und Spurverlassenswarner inkl. Spurhalteassistent
- Adaptive Fahrlichtsysteme mit LED bzw. Matrix-LED (je nach Variante)
- Front-, Seiten- und Kopfairbags sowie Kopf-Thorax-Airbags hinten
- Kindersitzbefestigung ISOFIX auf den Rücksitzen, gute Rückhaltesysteme
- Stabilitäts- und Bremsassistenten, elektronische Stabilitätsprogramme
Für Kaufinteressenten des Skoda Karoq gilt weiterhin: Der Karoq bietet ein modernes Sicherheitsniveau, sowohl bei aktiven Assistenzsystemen als auch beim passiven Insassenschutz.
Die Sicherheit hängt von der gewählten Ausstattung ab. Modelle mit Basis-Ausstattung besitzen nicht zwingend alle Assistenzsysteme. Für maximale Sicherheit empfiehlt sich eine höhere Ausstattungslinie mit optionalen Sicherheitspaketen.
Alternative Modelle von Skoda Karoq
Im Vergleich zum Skoda Kodiaq oder früheren Modellen wie dem Skoda Yeti unterscheidet sich der Skoda Karoq vor allem hinsichtlich Größe und Design. Seine grundlegenden Qualitäten bleiben jedoch auf einem ähnlichen Niveau. Der Karoq tritt die Nachfolge des Yeti mit modernisiertem, aerodynamischem Außendesign, überarbeitetem Innenraum und modischen Sitzbezügen.
Es gibt einige attraktive Alternativen im Segment kompakter bis mittelgroßer SUVs, die je nach Bedarf eine Option darstellen — etwa als familienfreundlicher SUV, als Alltags-Kompaktwagen oder als komfortabler Allradwagen.
Diese Alternativen sind:
- Skoda Kodiaq der größere SUV der Marke, mit mehr Platz und Komfort, ideal für Familien oder Vielnutzer.
- SUVs anderer Hersteller, die im gleichen Segment angesiedelt sind. Je nach Motorisierung und Ausstattung, mit Fokus auf Effizienz, Ausstattung oder Allradantrieb.
- Kompakte Crossover-Modelle: für jene, die weniger Platzbedarf haben, dafür aber urbane Handlichkeit und geringeren Verbrauch wünschen.








