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Stärken
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Überdurchschnittliches Raumangebot
- Hohe Zuverlässigkeit und solide Verarbeitung
Schwächen
- Wertsteigernde Extras oft aufpreispflichtig
- Weniger Premium-Feeling
- Design eher funktional als emotional
Skoda Kamiq im Überblick
- Sicherheit
- 5,0
- Sparsamkeit
- 4,0
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- 5,0
Finde hier einen umfassenden Überblick über das Auto Skoda Kamiq im Überblick, einschließlich Details über die wichtigsten Merkmale, Motorisierung, Ausstattung und weitere nützliche Informationen rund um das Automodell. Weiterlesen
Autotest
Autotest
2,3
Familien
3,1
Senioren
2,9
Transport
3,2
Preis/Leistung
2,2
Stadtverkehr
3,1
Langstrecke
2,7
Fahrspaß
2,7
Sehr gut (0,6 - 1,5)
Gut (1,6 - 2,5)
Befriedigend (2,6 – 3,5)
Ausreichend (3,6 – 4,5)
Mangelhaft (4,6 – 5,5)
Interessiert am Skoda Kamiq
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Alternative Modelle
Gute Gründe für den Skoda Kamiq
- Überraschend viel Platz im Innenraum
- Praktische Details wie variable Ablagen oder Stauraumlösungen
- Effiziente Motoren mit niedrigem Verbrauch
- Modernes, klar strukturiertes Design
- Solide Verarbeitungsqualität und ein starkes Preis-Leistungs-Verhältnis
Skoda Kamiq Preise
Der Einstiegspreis für einen neuen Skoda Kamiq liegt aktuell bei etwa 25.330 Euro für die Basisversion mit dem kleinsten Benzinmotor (95 PS) und 5-Gang-Schaltung in der Ausstattungslinie „Essence“. Für besser ausgestattete Benzinvarianten kann der Preis bis auf rund 37.260 Euro steigen. Seit 2024 bietet Skoda für den Kamiq keine Diesel- oder Erdgasvarianten mehr an.
| Szenario | Typ / Zustand | Typische Preisspanne / Preisbeispiele |
|---|---|---|
| Neuwagen – Basismotor / Grundausstattung (Essence, 95 PS Benziner) | neue Grundausstattung | ca. 25.330 € |
| Neuwagen – gehobene Ausstattung / stärkere Benzinmotoren | bessere Ausstattung, teils Extras | bis ca. 37.260 € |
| Gebrauchtwagen – ältere Baujahre / einfache Ausstattung | gebraucht, Grundausstattung, variabler Zustand | Angebote ab ca. 12.000 €–15.000 € (je nach Laufleistung und Zustand) |
| Gebrauchtwagen – mittlerer Zustand / moderate Ausstattung | gepflegt, mittlerer Kilometerstand | ca. 15.000 €–22.000 € |
| Gebrauchtwagen – gut erhaltene, beliebte Ausstattung / niedrige Laufleistung | hochwertige Ausstattung, geringe Laufleistung | ca. 22.000 €–28.000 € |
Daten
Motorisierung
Auf Basis der aktuellen technischen Daten zum Facelift-Modell bietet der Skoda Kamiq folgende Benzinmotoren an:
| Motorvariante | Leistung | Getriebe | Antrieb | Verbrauch kombiniert (WLTP) | Besonderheiten |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 TSI 70 kW (95 PS) | 70 kW / 95 PS | 5-Gang-Schaltgetriebe | Frontantrieb | ca. 5,0–6,2 l/100 km | Einstiegsmotor, ausreichend für Stadt und Kurzstrecke |
| 1.0 TSI 85 kW (116 PS) | 85 kW / 116 PS | 6-Gang-Schaltgetriebe oder 7-Gang-DSG | Frontantrieb | ca. 4,7–6,2 l/100 km | Beliebter Allrounder mit gutem Durchzug und Effizienz |
| 1.5 TSI ACT 110 kW (150 PS) | 110 kW / 150 PS | 6-Gang-Schaltgetriebe oder 7-Gang-DSG | Frontantrieb | ca. 4,9–6,3 l/100 km | Vierzylinder mit Zylinderabschaltung (ACT) für mehr Leistung bei ähnlichem Verbrauch |
Alle Varianten nutzen die moderne TSI evo2 Benzinerfamilie, es gibt keine Diesel, keine CNG- und keine Hybridvarianten im aktuellen Modellprogramm.
Abmessungen
Die Abmessungen stammen aus den offiziellen technischen Daten von Skoda für das aktuelle Kamiq-Modell (Facelift).
| Maß | Wert | Besonderheit |
|---|---|---|
| Länge | 4.241 mm | Kompakte Außenlänge, ideal für Stadt und Parkhäuser |
| Breite (ohne Spiegel) | 1.793 mm | Handliche Breite, trotzdem guter Innenraum |
| Höhe | ca. 1.531–1.562 mm (je nach Ausführung) | Erhöhte Sitzposition mit gutem Überblick |
| Radstand | 2.651 mm | Sorgt für ordentliche Beinfreiheit im Fond |
| Bodenfreiheit | ca. 188 mm | Mehr Reserven bei Bordsteinen und leichten Feldwegen |
| Kofferraumvolumen | 400–1.395 l | Viel Stauraum für ein kompaktes SUV |
Varianten
Mit dem Facelift wurde die Struktur der Ausstattungslinien vereinfacht. Für den Skoda Kamiq sind aktuell vor allem diese Linien relevant:
Essence: Einstiegsvariante mit grundlegender Komfort- und Sicherheitsausstattung, inklusive zentralem Touchscreen, Klimaanlage und wichtigen Assistenzsystemen.
Selection: Umfangreicher ausgestattete Mittelklasse mit zusätzlichen Komfortfeatures wie erweiterten Infotainment-Funktionen, mehr Assistenzsystemen und optischen Aufwertungen.
Monte Carlo: Sportlich orientierte Top-Ausstattung mit speziellen Designfeatures (schwarze Akzente, Sportsitze, sportliche Anbauteile) und meist umfangreicher Serienausstattung.
Sondermodelle (z. B. Balance / Drive): Zeitlich begrenzte Editionsmodelle mit Paketvorteilen, die häufig beliebte Komfort-, Licht-, Park- und Winterpakete bündeln und einen Preisvorteil gegenüber der Einzelkonfiguration bieten.
Testbewertung der AutoScout24 Redaktion
"Der Skoda Kamiq überzeugt als kompaktes City-SUV mit einem gelungenen Mix aus Alltagstauglichkeit, Funktionalität und attraktiven Kosten. Trotz kompakter Außenmaße bietet er überraschend viel Innenraum und Kofferraum, ideal für die Stadt, Pendler und kleine Familien. Die aktuellen TSI-Benzinmotoren liefern eine gute Balance aus Leistung und Verbrauch, was den Kamiq sparsam und alltagstauglich macht. Abstriche muss man bei Komfortdetails in der Basisversion machen: Ausstattung und Extras sind häufig erst in höheren Ausstattungslinien vollständig. Insgesamt überzeugt der Kamiq durch sein Preis-Leistungs-Verhältnis und bleibt eine sehr empfehlenswerte Option im Kompakt-SUV-Segment." - AutoScout24 Redaktion. Weitere Testberichte findest du hier.
Design
Exterieur
Das aktuelle Außendesign des Skoda Kamiq wurde mit dem neuen Facelift sichtbar nachgeschärft. Auffällig sind der größere, aufrechter stehende Kühlergrill, die neu gezeichneten Split-LED-Scheinwerfer sowie die optionalen Matrix-LED-Scheinwerfer, die es zuvor in dieser Klasse selten gab.
Überarbeitete Stoßfänger, L-förmige Reflektoren im Heck und neue Leichtmetallräder (bis 18 Zoll, teils mit Aero-Einsätzen) sorgen für einen moderneren, dynamischeren Auftritt. Gleichzeitig bleibt die Silhouette klar und funktional, mit guter Übersicht und typischem SUV-Charakter bei kompakten Abmessungen.
Interieur
Im Innenraum setzt der Kamiq auf ein aufgeräumtes, funktionales Cockpit mit zentralem Touchscreen und optional volldigitalem Kombiinstrument. Im Zuge des Facelifts wurden Bedienelemente der Klimaeinheit optimiert und der Anteil an recycelten und nachhaltigen Materialien in Polstern, Teppichen und Türverkleidungen erhöht.
Die vorderen Sitze bieten ordentlichen Seitenhalt und ausreichend Verstellmöglichkeiten, der Fond punktet – für ein Fahrzeug dieser Klasse – mit guter Kopf- und Beinfreiheit. Praktische Simply Clever Lösungen wie Ablagefächer, Haken, variable Laderaumlösungen und eine niedrige Ladekante erhöhen die Alltagstauglichkeit.
Sicherheit
Crash-Test & Sicherheitsbewertungen
Der Skoda Kamiq hat bei Euro NCAP die Bestwertung von fünf Sternen erreicht. Besonders beeindruckend ist der Wert von 96 Prozent beim Erwachsenenschutz, einer der höchsten Werte in der Geschichte der Organisation. Auch beim Schutz von Fußgängern und Radfahrern sowie in der Kategorie Safety Assist schneidet der Kamiq sehr gut ab. Damit positioniert sich der Kamiq als eines der sichereren Fahrzeuge in seinem Segment und bietet ein hohes Sicherheitsniveau für Fahrer, Mitfahrer und andere Verkehrsteilnehmer.
Verfügbare Sicherheits- und Assistenzsysteme
Je nach Ausstattungslinie und gewählten Paketen sind unter anderem folgende Systeme verfügbar:
- Front Assist mit vorausschauendem Fußgänger- und Radfahrerschutz und City-Notbremsfunktion
- Spurhalteassistent und Spurverlassenswarnung
- Adaptiver Abstandsassistent (ACC)
- Spurwechselassistent, Toter-Winkel-Warner und Ausparkassistent (je nach Paket)
- Müdigkeitswarner
- Rückfahrkamera und Einparkhilfen vorn und hinten
- Bis zu neun Airbags, darunter optional Knieairbag und hintere Seitenairbags
- eCall-Notrufsystem, das im Unfall automatisch Hilfe anfordert
Alternative Modelle von Skoda Kamiq
Innerhalb der Skoda-Modellpalette stehen mehrere attraktive Alternativen zur Auswahl, die je nach Platzbedarf, Budget und persönlichem Fahrprofil unterschiedliche Schwerpunkte setzen.
Skoda Scala:Technisch eng mit dem Kamiq verwandt, aber als klassischer Kompaktwagen mit Steilheck – etwas günstiger, dafür weniger SUV-Charakter, aber ähnlich moderne Technik.
Skoda Karoq: Das größere SUV über dem Kamiq, mit mehr Platz, stärkerer Motorenauswahl und höherem Komfortniveau – geeignet für Familien mit größerem Platzbedarf.
Skoda Enyaq: Für Kunden, die direkt in die Elektromobilität einsteigen möchten, bietet Skoda mit dem Enyaq ein vollelektrisches SUV mit deutlich anderem Konzept, aber ähnlicher Zielgruppe im SUV-Bereich.
FAQ zum Skoda Kamiq
Wie viel kostet der Skoda Kamiq?
Welche Motoren gibt es beim Skoda Kamiq?
Wie groß ist der Kofferraum des Škoda Kamiq?
Ist der Skoda Kamiq ein sparsames Auto?
Kundenbewertungen
- Sicherheit
- 5,0
- Sparsamkeit
- 4,0
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- 5,0
13.11.2025
Also grundsätzlich habe ich super gute Erfahrungen gemacht mit dem Škoda Kamiq. Zum einen habe ich dieses Auto jetzt schon seit etwas mehr als fünf Monaten und bin super zufrieden. Er hat eine super tolle Ausstattung, ich hab zwar die Vollausstattung, aber ich bin super zufrieden. Ich hab ein Panorama Dach. Ich habe beheizbare Sitze. Ich habe eine Frontscheibenheizung. Ich habe einen komplett voll ausgestattet digitales Infosystem. Ich habe alle Fahr Assistenten, die es in diesem Modell zu konfigurieren gab, was mich am meisten daran freut, ist zum Beispiel der Travel Assist, der es mir ermöglicht, auch bei längeren Strecken einfach mal die Hände vom Lenkrad zu nehmen, die Beine sozusagen ein bisschen zurückzuziehen und einfach mich nur aufs Fahren konzentrieren kann. Außerdem hat das Auto viele Stauraummöglichkeiten und Škoda macht das natürlich immer sehr komplex und sehr smart zum Beispiel mit dem Karten Anhalter am Fenster oder dem Regenschirm in der Tür. Sowas finde ich super, was mir etwas fehlt. Bei dem Auto ist der Kofferraum. Dieser ermöglicht es zwar den Kofferraum, sozusagen etwas tiefer zu stellen, wenn man die den Kofferraum Boden, aber es ist leider nicht so viel Platz darin. Also ich bekomme vielleicht zwei Koffer rein danach ist es vorbei aber dadurch, dass ich das Auto eher nutze, um zur Arbeit zu kommen oder ein bisschen in der Stadt rumzufahren ist das Auto super. Es ist wie ein kleiner Stadt-SUV. Man sitzt etwas höher. Ich kann eigentlich fast nichts Schlechtes an diesem Auto sagen. Und ich würde es mir immer wiederholen.
- Sicherheit
- 5
- Sparsamkeit
- 4
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- 5
Vorteile
- Das Panoramadach
- Den Travel-Assist
- Das Platz Angebot
Nachteile
- Der Kofferaum ist etwas kleiner als erwartet
- Das Dispaly hängt manchmal etwas
- Der Verbrauch ist etwas hoch
Am besten geeignet für
Vielfahrer/Pendler:innen
Anschaffungsjahr
2025
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