Ford Focus MK2

Gute Gründe

• Der Ford Focus MK2 ist in vielen verschiedenen Varianten verfügbar und ermöglicht den Kunden somit eine individuelle Auswahl.
• Im Vergleich zum Vorgänger ist der Ford Focus MK2 deutlich größer und bietet somit noch mehr Platz und eine höhere Alltagstauglichkeit.
• Im Euro-NCAP-Crashtest konnte der Ford Focus MK2 mit fünf von fünf möglichen Sternen ein hohes Sicherheitsniveau unter Beweis stellen.
• Viele Modelle sind sehr gut ausgestattet und bieten somit einen hervorragenden Fahrkomfort, der auch für längere Fahrstrecken problemlos ausreichen dürfte.
• Das Angebot umfasst zudem viele unterschiedliche Motorisierungen; auch leistungsstarke Varianten, die für viel Fahrspaß sorgen können, sind erhältlich.

Daten

Motorisierung

Für den Ford Focus MK2 gibt es viele unterschiedliche Motorisierungen, die wahlweise günstige Anschaffungskosten, einen niedrigen Verbrauch oder viel Fahrspaß vorweisen können. Somit ist auch hier eine individuelle Auswahl der richtigen Variante für den eigenen Bedarf problemlos möglich.

Die Basisvariante des Ford Focus MK2 kommt mit einem 80 PS starken Benzinmotor mit 1,4 Litern Hubraum. Der Antrieb bietet maximal 124 Nm Drehmoment, erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 164 km/h und beschleunigt den Kompaktwagen aus dem Stand in 14,1 Sekunden auf Tempo 100.

Die ST- und RS-Modelle aus dem Hause Ford sind seit Jahren für Fahrspaß und leistungsstarke Motorisierungen bekannt, dementsprechend stellen auch diese Ausführungen des Ford Focus MK2 für den Wunsch nach mehr Power eine gute Wahl dar. Das Top-Modell bietet 2,5 Liter Hubraum, bis zu 350 PS Leistung und überragende Fahrleistungen. Das Fahrzeug erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 265 km/h und der Sprint von null bis 100 km/h dauert weniger als sechs Sekunden. Allerdings steigt der Verbrauch deutlich, dieser ist bei dem stärksten Antrieb mit rund zehn Litern angegeben.

Für Langstreckenfahrten und deutlich günstigere Unterhaltskosten stellen die Dieselmotoren des Ford Focus MK2 eine gute Wahl dar. Schon im Basismodell des Kompaktfahrzeugs kommt ein 90 PS starker Antrieb mit 215 Nm Drehmoment zum Einsatz, der Verbrauch beträgt deutlich unter fünf Liter auf 100 Kilometern. Und bei Bedarf gibt es die Dieselmotoren mit mehr Leistung, bis zu 136 PS und maximal 340 Nm Drehmoment bringen das Fahrzeug deutlich flotter voran. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 203 km/h, die Beschleunigungszeit bis Tempo 100 ist mit 9,3 Sekunden angegeben.

Abmessungen

Der Ford Focus MK2 misst in der kleinsten Ausführung mehr als 4,3 Meter in der Länge und deutlich über 1,8 Meter in der Breite. Bis zu 1,5 Meter Höhe und rund 2.640 Millimeter Radstand lassen viel Platz für bis zu fünf Mitfahrer und garantieren eine hohe Alltagstauglichkeit. Der Ford Focus MK2 bietet immer fünf Sitzplätze und fünf oder drei Türen.

Die Basisversion stellt 385 Liter Kofferraumvolumen bereit, die sich auf über 1.200 Liter erweitern lassen. Viel mehr Platz für Gepäck oder einen Transport gibt es im Ford Focus MK2 Turnier. Mindestens 503 Liter im Kofferraum lassen sich bequem nutzen, maximal 1.564 Liter lassen sich unter Zuhilfenahme des Sitzbereichs verwenden.

Varianten

Auch den Ford Focus MK2 in der zweiten Generation gab es für die Kunden wieder in vielen unterschiedlichen Ausführungen und Karosserieversionen zu kaufen. Das Fahrzeug gab es etwa als klassischen Drei- und Fünftürer, gekennzeichnet durch das schräge, auffällige Heck. Ebenfalls sehr beliebt war und ist allerdings der Kombi, der unter der Bezeichnung Turnier angeboten wurde. Selbst eine elegante Limousine und ein Cabriolet für mehr Fahrspaß gab und gibt es für den Ford Focus MK2.

Die zahlreichen Ausstattungslinien ermöglichten Interessenten eine weitere Anpassung des Fahrzeugs an den individuellen Bedarf. Zunächst kam der Ford Focus MK2 in den Varianten Ambiente, Trend, Sport, Ghia und Titanium auf den Markt. Später veröffentlichte Ford weitere Varianten, etwa „Fun X“ und „Sport TDCi“.

Preis

Auch durch günstige Preise bei einer gleichzeitig guten Serienausstattung sollte sich der Ford Focus MK2 in der Kompaktklasse gegen die enorme Konkurrenz durchsetzen. In der Grundausführung kostete das Modell rund 15.000 Euro. Mit einer besseren Ausstattung oder dem Wunsch nach einem stärkeren Motor stiegen die Anschaffungskosten für einen neuen Ford Focus MK2 deutlich. Für die RS-Version konnten bis zu 46.000 Euro fällig werden.

Der Ford Focus MK2 erfreut sich als Gebrauchtwagen einer großen Nachfrage, da er mit seinen günstigen Preisen und gleichzeitig robusten Technik überzeugen kann. Gepflegte Exemplare, wahlweise mit Benzin- oder mit Dieselmotor, gibt es auf dem Gebrauchtwagenmarkt häufig für weniger als 5.000 Euro und mit einem Kilometerstand von maximal 120.000 zu kaufen. Auch neuere Ausführungen mit einer besseren Ausstattung fallen mit rund 6.000 Euro günstig aus.

Design

Exterieur

Der Ford Focus MK2 erinnert zwar mit Blick auf die Karosserie stark an den Vorgänger, ist aber deutlich eleganter geworden. Das Fahrzeug bietet mehr Rundungen und überarbeitete Scheinwerfer sowie viele feine Details an der Karosserie.

Interieur

Eine umfassende Veränderung und Überarbeitung zeigt sich beim Blick in den Innenraum. Hier erhält das Fahrzeug eine Rundumerneuerung, das Cockpit wirkt deutlich moderner und eleganter. Das gute Platzangebot und eine überraschend gute Material- sowie Verarbeitungsqualität können alle Ausführungen des Ford Focus MK2 vorweisen.

Sicherheit

Durch seine umfangreiche Ausstattung mit wichtigen Sicherheitsfeatures bietet der Ford Focus MK2 ein hohes Sicherheitsniveau. Dies konnte das Modell der Kompaktklasse im Euro-NCAP-Crashtest unter Beweis stellen, hier erhielt das Modell mit fünf von fünf Sternen die Bestnote. ESP, ABS, Gurtstraffer oder auch sechs Airbags sind immer serienmäßig beim Ford Focus MK2 mit an Bord.

Alternativen

In der Kompaktklasse gibt es viele Alternativen, zum Beispiel den noch günstigeren Ford Focus MK1, der ebenfalls als Kombi zum Angebot stand. Andere Optionen, die mit Wendigkeit und Alltagstauglichkeit punkten, sind der VW Golf, der Hyundai i30 oder auch der Skoda Rapid.