Neupreis ab: 19.990 - 37.990 Euro

Der Fiat 500 bleibt das City-Car für alle, die Dolce Vita mit moderner Antriebstechnik verbinden möchten. Unser Überblick zeigt, ob 500e oder Mild-Hybrid besser passt, wo Stärken und Schwächen liegen und welche Karosserievariante sich lohnt. Preise starten bei 19.990 Euro.

Ideal für:

  • Fahranfänger
  • Fahrspaß
  • Zweitwagen-Nutzer

Fiat 500 Eckdaten

KarosserieLimousine, Cabrio
Leistung51–139 kW (69–190 PS)
Verbrauch (komb.)3.4–7 l/100km
Kofferraum185–610 l
KraftstoffBenzin, Elektro, Diesel
Höchstgeschwindigkeit135–230 km/h
Maße (L/B/H)3546 x 1627 x 1485 mm
AntriebVorderradantrieb
Sitze2–4

Fiat 500 im Überblick

Finde hier einen umfassenden Überblick über das Auto Fiat 500 im Überblick, einschließlich Details über die wichtigsten Merkmale, Motorisierung, Ausstattung und weitere nützliche Informationen rund um das Automodell. Weiterlesen

Neu ab:
Gebraucht ab:
Leasing ab:
Finanzieren ab:
*Niedrigster Preis auf AutoScout24 im letzten Monat
von 0 auf 100 km/h:5.9 - 13.8s
Höchstgeschwindigkeit:135 - 230 km/h
CO2-Ausstoß (komb.):88 - 160 g CO2/km
Verbrauch (komb.):3.4 - 7 l/100km
Abgasnorm:EU5 - EU6
Maße (L/B/H) ab:3546 x 1627 x 1485 mm
Türen:2 - 4
Kofferraum:185 - 610 Liter
Anhängelast:800 kg

Fahrzeug-Check

Stärken

  • Ikonisches, charmantes Retro-Design
  • Perfekt für die Stadt
  • Große Varianten- und Antriebsvielfalt

Schwächen

  • Sehr kleiner Kofferraum
  • Stark beengte Platzverhältnisse auf der Rückbank
  • Relativ hoher Anschaffungspreis
Fiat 500 2021 ev icon_frontview

Fiat 500 Angebote bei AutoScout24

Entdecke charmante Angebote für den Fiat 500 auf AutoScout24. Vergleiche Ausstattung, Preise und Varianten – vom günstigen Stadtflitzer über das stylische Cabrio bis hin zur besonders edel ausgestatteten Topversion für maximale italienische Lebensart.

adac

Autotest


Autotest

2,5


Familien

4,3

Senioren

2,7

Transport

4,8

Preis/Leistung

2,1

Stadtverkehr

2,6

Langstrecke

3,1

Fahrspaß

2,0

Noten basierend auf ADAC Autotest Stand 08/2021

Notenskala

Sehr gut (0,6 - 1,5)

Gut (1,6 - 2,5)

Befriedigend (2,6 – 3,5)

Ausreichend (3,6 – 4,5)

Mangelhaft (4,6 – 5,5)

Aktuelle Angebote zu Fiat 500

Der Fiat 500 auf einen Blick

  • Karosserie: Kleinwagen, Cabrio, 3+1 (mit zusätzlicher Tür), 4 Sitzplätze
  • Antriebe: Rein elektrisch (BEV), Benzin (Mild-Hybrid ab Ende 2025)
  • Getriebe: 1-Gang-Automatik (Elektro), 6-Gang-Schaltgetriebe (Hybrid)
  • Antrieb: Vorderradantrieb
  • Kofferraum: 185 bis 550 Liter
  • Garantie: 2 Jahre Fahrzeuggarantie (Hochvoltbatterie: 8 Jahre / 160.000 km)
  • Neuwagenpreis (Stand 04/2026): ab ca. 19.990 bis 37.990 Euro (je nach Antrieb und Ausstattung)
  • Gebraucht ab: ca. 11.000 Euro (frühe Fiat 500e)

Was kannst du vom Fiat 500 (Typ F1A, 332) erwarten?

Als Fiat 2020 den neuen 500 (Typ 332) präsentierte, war der Aufschrei zunächst groß: Eine völlig neue Plattform, die ausschließlich für Elektroantriebe konzipiert war. Doch das Konzept des Fiat 500e ging auf. Er bewahrte die knuffigen Kulleraugen und das unverwechselbare Retro-Design seines Vorgängers (Typ 312), wirkte aber deutlich erwachsener, breiter und hochwertiger. Mit nur 3,63 Metern Länge bleibt er das ideale Stadtauto. Spannend Da das ältere Verbrenner-Modell eingestellt wurde, schob Fiat auf der modernen F1A-Plattform den "Fiat 500 Ibrida" (Hybrid) nach, um auch Kunden ohne Lademöglichkeit weiterhin den perfekten City-Flitzer bieten zu können.

AutoScout24-Expertenmeinung (Score 8,0/10)

Der Fiat 500 ist ein Meisterwerk des Designs. Selten sah Elektromobilität (und neuerdings Hybrid-Technik) so charmant aus. Im Stadtverkehr blüht der kleine Italiener regelrecht auf: Er wieselt flink durch enge Gassen, die Lenkung ist dank City-Modus federleicht und die elektrische Beschleunigung bis 50 km/h zaubert dir ein Lächeln ins Gesicht. Im Innenraum wirkt er durch digitale Displays und recycelte Materialien wie das "Seaqual Yarn" viel moderner als sein Vorgänger. Wer jedoch viel auf der Autobahn fährt oder Platz für Familie und großes Gepäck sucht, ist hier an der falschen Adresse. Der Fond ist extrem eng und der Kofferraum winzig.

AutoScout24-Kaufempfehlung

Für das klassische Pendeln und die Stadt ist der rein elektrische Fiat 500e mit der 42-kWh-Batterie (118 PS) die beste Wahl. Er bietet mit einer WLTP-Reichweite von rund 320 Kilometern ausreichend Reserven, selbst wenn es am Wochenende mal etwas weiter weg geht. Dank der DC-Schnellladefunktion (bis 85 kW) ist der Akku zudem flott wieder voll. Wer konsequent auf jeden Cent achtet und keine weiten Strecken fährt, kann sich bei jungen Gebrauchten den 500e mit der kleinen 23,8-kWh-Batterie ansehen. Laternenparker greifen zum neuen Mild-Hybrid 1.0 Firefly (65 PS). Und beim Thema Karosserie: Das Cabrio verspricht im Sommer "Dolce Vita" pur!

Was ist neu beim Modell F1A?

Gegenüber dem 2007 eingeführten Vorgänger (Typ 312) steht der F1A auf einer völlig neu entwickelten Architektur. Er ist 6 Zentimeter länger und breiter, was ihm einen satteren Stand verleiht. Eine geniale Neuheit ist die Karosserievariante "3+1": Sie besitzt auf der Beifahrerseite eine zusätzliche, gegenläufig öffnende kleine Hecktür (ohne B-Säule), die das Einladen von Kindersitzen oder Einkäufen auf die Rückbank extrem erleichtert. Technisch hält erstmals teilautonomes Fahren (Level 2) Einzug in den 500er.

Die Alternativen zum Fiat 500

Kleine, hippe Stadtautos mit Elektro- oder Hybridantrieb sind gefragt. Das sind die stärksten Konkurrenten des Cinquecento:

Preisübersicht

Stand Frühjahr 2026 ruft Fiat für den neuen Mild-Hybrid 1.0 Firefly (Ibrida) Einstiegspreise ab rund 19.990 Euro auf. Wer den rein elektrischen Fiat 500e möchte, zahlt für die Variante mit der kleinen 23,8-kWh-Batterie (falls verfügbar) ab knapp 30.000 Euro. Deutlich gefragter ist der 500e mit der 42-kWh-Batterie, der neu bei rund 34.990 Euro startet. Für das Cabrio werden jeweils noch einmal Aufschläge von ca. 3.000 Euro fällig. Wer sparen möchte, schaut auf den Gebrauchtwagenmarkt: Frühe Fiat 500e der Baujahre 2021 und 2022 (oft noch mit dem kleinen Akku) starten als Gebrauchte mittlerweile ab verlockenden 11.000 Euro.

AutoScout24-Preisentwicklung

Der elektrische Fiat 500 (F1A) war jahrelang das meistverkaufte E-Auto in mehreren europäischen Ländern. Das sorgt heute für einen gut gefüllten Gebrauchtwagenmarkt. Da kleine E-Autos der ersten Baujahre aktuell einen starken Wertverlust verzeichnen, können Käufer bei Leasing-Rückläufern richtige Schnäppchen machen. Die künftigen Ibrida-Hybrid-Modelle dürften aufgrund ihres geringen Einstiegspreises hingegen sehr wertstabil bleiben.

Motoren, Getriebe und Fahrleistungen

Die Antriebspalette des Fiat 500 (F1A, 332) ist perfekt auf den urbanen Raum zugeschnitten:

  • 1.0 Firefly Mild-Hybrid (Ibrida): 1,0-Liter-Dreizylinder-Benziner, 48 kW/65 PS, 92 Nm, 6-Gang-Schaltgetriebe, Vorderradantrieb.
  • 500e (23,8 kWh): E-Motor, 70 kW/95 PS, 220 Nm, Batteriekapazität netto 21,3 kWh, 1-Gang-Automatik, Vorderradantrieb.
  • 500e (42 kWh): E-Motor, 87 kW/118 PS, 220 Nm, Batteriekapazität netto 37,3 kWh, 1-Gang-Automatik, Vorderradantrieb.

Energieverbrauch und CO2-Werte

Die offiziellen kombinierten WLTP-Werte lauten beispielhaft:

Fiat 500 (F1A): Verbrauch & CO₂-Emissionen
Modell Daten
1.0 Firefly Hybrid (65 PS) Verbrauch: 5,2 - 5,3 l/100 km
CO₂-Emissionen: 119 - 121 g/km
500e (23,8 kWh / 95 PS) Verbrauch: 13,0 kWh/100 km
CO₂-Emissionen: 0 g/km
500e (42 kWh / 118 PS) Verbrauch: 13,6 - 14,4 kWh/100 km
CO₂-Emissionen: 0 g/km

0-100-km/h-Werte

Die offiziellen Beschleunigungswerte lauten:

Fiat 500 (F1A): Beschleunigung (0–100 km/h)
Modell 0–100 km/h
1.0 Firefly Hybrid (65 PS) 16,2 s
500e (23,8 kWh / 95 PS) 9,5 s
500e (42 kWh / 118 PS) 9,0 s

Höchstgeschwindigkeit

Der Fiat 500 ist kein Autobahn-Raser. Der E-Motor mit kleiner Batterie wird bei 135 km/h eingebremst, die Version mit großer Batterie darf 150 km/h erreichen. Der Verbrenner (Mild-Hybrid) schafft laut Werk etwa 155 km/h.

Anhängelast und Nutzwert

Der kleine Fiat 500 ist als Cityflitzer konzipiert, wer ein Zugfahrzeug braucht muss sich anderweitig umschauen.

Fiat 500 (F1A): Anhängelast
Modell Daten
Alle Modelle (500e & Hybrid) 0 kg (gebremst / ungebremst)

Es ist werksseitig auch keine Stützlast für schwere Fahrradträger freigegeben. Wer Fahrräder transportieren möchte, muss auf spezielle Heckklappenträger (ohne Anhängerkupplung) ausweichen.

Abmessungen, Innenraum und Kofferraum

Mit 3,63 Metern Länge, 1,68 Metern Breite und 1,53 Metern Höhe füllt der 500er die kleinste Lücke auf dem Parkplatz mühelos aus. Fahrer und Beifahrer sitzen vorne überraschend bequem und haben (ohne Glasdach) auch genug Kopffreiheit. Auf der Rückbank wird es für Erwachsene jedoch sehr beengt. Das Kofferraumvolumen misst stadtgerechte 185 Liter, denn das ist genug für zwei Getränkekisten. Legt man die im Verhältnis 50:50 geteilte Rückbank (ausstattungsabhängig) um, wächst das Volumen auf 550 Liter. Ein vorderer Kofferraum (Frunk) für Ladekabel fehlt beim E-Modell leider.

Infotainment und Technik

Der Sprung in die Digitalisierung ist enorm. Hinter dem Zweispeichen-Lenkrad sitzt ein 7-Zoll-TFT-Display für alle fahrrelevanten Daten. Das zentrale "Uconnect 5"-Infotainmentsystem (je nach Ausstattung 7 bis 10,25 Zoll groß) reagiert blitzschnell wie ein Smartphone. Apple CarPlay und Android Auto laufen kabellos. An der Wallbox laden alle 500e-Modelle mit 11 kW (AC). Am DC-Schnelllader nimmt die kleine Batterie bis zu 50 kW auf, die große Variante lädt mit bis zu 85 kW, so vergehen für die Ladung von 10 auf 80 Prozent nur knappe 35 Minuten.

Sicherheit und Assistenzsysteme

Für einen Kleinstwagen bringt der 500e eine beeindruckende Sicherheitsausstattung mit. Er bietet in den Top-Versionen (wie "La Prima") teilautonomes Fahren nach Level 2. Dazu gehören ein intelligenter adaptiver Tempomat (iACC), ein Spurzentrierungsassistent sowie ein 360-Grad-"Drone-View"-Kamerasystem, das beim Einparken vor Kratzern an den Alufelgen schützt.

Garantie und Wartung

Fiat bietet eine 2-jährige Fahrzeuggarantie. Wesentlich wichtiger ist die Garantie auf den teuren Akku: Auf die große 42-kWh-Hochvoltbatterie gewährt Fiat eine Garantie von 8 Jahren oder 160.000 km (auf einen Gesundheitszustand von mindestens 70 %). Für die kleinere 23,8-kWh-Batterie ist die Kilometergrenze auf 100.000 km limitiert.

Fiat 500 Probleme und Rückrufe

Bekannte Mängel

Der elektrische Fiat 500e glänzt mit einem sehr robusten Antriebsstrang. Bekannte Mängel beschränken sich oft auf klemmende E-Türgriffe (elektrische Taster), gelegentliche Aussetzer im Infotainment-System oder eine entladene 12-Volt-Starterbatterie bei langen Standzeiten. Zudem berichten Besitzer von knarzenden Fahrwerksbauteilen bei älteren Gebrauchten, was in diesem Segment jedoch typisch ist.

Rückrufe

In der Vergangenheit gab es vereinzelte KBA-Rückrufe, beispielsweise bei Modellen aus dem Baujahr 2021 wegen potenziell defekter Achswellen an der Vorderachse, die in der Werkstatt geprüft und bei Bedarf kostenfrei getauscht wurden. Ein weiterer kleiner Software-Rückruf betraf das Batteriemanagement bei frühen Fahrzeugen.

Technische Daten


Fiat 500 (F1A): Motoren & technische Daten
Modell Daten
1.0 Firefly Mild-Hybrid 65 PS, 92 Nm
Frontantrieb, 6-Gang-Schaltgetriebe
0–100 km/h: 16,2 s
Verbrauch: 5,2 – 5,3 l/100 km
Kofferraum: 183 – 440 l
Anhängelast: 0 kg
500e (23,8 kWh) 95 PS, 220 Nm
Frontantrieb, 1-Gang-Automatik
0–100 km/h: 9,5 s
Reichweite (WLTP): bis zu 190 km
Kofferraum: 185 – 550 l
Ladeleistung (DC): bis zu 50 kW
500e (42 kWh) 118 PS, 220 Nm
Frontantrieb, 1-Gang-Automatik
0–100 km/h: 9,0 s
Reichweite (WLTP): bis zu 320 km
Kofferraum: 185 – 550 l
Ladeleistung (DC): bis zu 85 kW

Interessiert am Fiat 500

FAQ zum Fiat 500

Was kostet der neue Fiat 500e?

Die Preise für den elektrischen Fiat 500e starten je nach Batteriegröße neu ab rund 30.000 Euro. Deutlich gefragter und empfehlenswerter ist jedoch die Version mit der großen 42-kWh-Batterie, die bei rund 34.990 Euro beginnt. Wer sich auf dem Gebrauchtwagenmarkt umsieht, kann frühe Modelle (ab 2021) bereits für Preise ab etwa 11.000 Euro erwerben.

Ist der neue Fiat 500 ein reines Elektroauto?

Das Modell vom Typ F1A (bzw. 332) wurde 2020 ursprünglich als reines Elektroauto entwickelt und vorgestellt. Aufgrund strenger EU-Sicherheitsnormen wurde jedoch die alte Verbrenner-Plattform (Typ 312) im Jahr 2024 eingestellt. Aus diesem Grund hat Fiat entschieden, die moderne Plattform nachträglich wieder mit einem Verbrennungsmotor zu bestücken. Der neue Fiat 500 "Ibrida" (Mild-Hybrid) stößt somit zur Elektro-Version dazu.

Was bedeutet "3+1" beim Fiat 500?

Der Fiat 500 "3+1" ist eine besonders clevere Karosserievariante. Er verfügt auf der rechten Seite (Beifahrerseite) über eine zusätzliche, schmale Hecktür, die sich gegenläufig öffnen lässt (sogenannte "Suicide Doors"). Da hierdurch die B-Säule entfällt, entsteht eine riesige Öffnung, die das Anschnallen von Kindern auf der Rückbank oder das Einladen von Gegenständen massiv erleichtert, ohne das charmante Design zu stören.

Wie groß ist die Reichweite des Fiat 500 Elektro?

Die Reichweite hängt stark von der Batteriegröße ab. Das Basismodell mit dem 23,8-kWh-Akku erreicht nach WLTP-Norm rund 190 Kilometer (im reinen Stadtverkehr etwas mehr). Das Modell mit dem größeren 42-kWh-Akku schafft auf dem Papier bis zu 320 Kilometer. Im realen Mischbetrieb pendelt sich die Reichweite des großen Akkus bei etwa 220 bis 250 Kilometern ein.

Nutzerbewertungen und Erfahrungen

4,1
Sicherheit
4,3
Sparsamkeit
4,9
Preis-Leistungs-Verhältnis
4,1
Alina H.
Bestätigter Kauf
(5/5)

25.03.2026

Ich bin wirklich sehr zufrieden mit dem Fiat 500. Es ist ein echter Hingucker! Es wirkt einfach süß und hat diesen typischen italienischen Charme. Was mir besonders gefällt, ist das kompakte Design. Es ist klein und wendig, perfekt für die Stadt. Man findet immer problemlos einen Parkplatz und passt fast in jede Lücke. Auch das Fahrgefühl überzeugt mich sehr. Der Fiat 500 lässt sich angenehm und leicht fahren, was gerade im Stadtverkehr von großem Vorteil ist. Die Innenausstattung wirkt hochwertig und luxuriös. Die Materialien fühlen sich gut an und alles ist schön verarbeitet. Ein wirklicher Kritikpunkt fällt mir ehrlich gesagt kaum ein. Natürlich ist das Auto klein und als Familienauto nicht ganz geeignet. Insgesamt ist der Fiat 500 für mich ein wunderschönes, stilvolles Stadtauto mit viel Charakter. Ein kleines italienisches Auto, das einfach Spaß macht.

Sicherheit
4
Sparsamkeit
5
Preis-Leistungs-Verhältnis
5

Vorteile

  • Kompaktes Design
  • Modernes Aussehen
  • Hochwertiger Innenraum
  • Günstig im Unterhalt

Nachteile

  • Wenig Platz
  • Kleiner Kofferraum

Am besten geeignet für

Gelegenheitsfahrer:innen

Anschaffungsjahr

2019

Leon L.
Bestätigter Kauf
(5/5)

25.02.2026

Der Fiat 500e ist ein super kleiner und schneller Stadtflitzer mit dem es echt Spaß macht Auto zu fahren. Vor allem in der Stadt fällt er mit seinem geringen Verbrauch besonders positiv auf, da er dort auch immer super in Parklücken passt. Auf der Autobahn sieht das ganz etwas anders aus, da schießt der Verbrauch in die Höhe. Auf der Autobahn selber fühlt man sich trotz der Größe sicher. Wir hatten in den 3 Jahren noch keine Reparaturen und er ist auch durch den TÜV ohne Mängel gekommen, allerdings haben wir das Gefühl, dass die Batterie nicht mehr so leistungsfähig ist wie noch zu Beginn. Wir würden sie auf 85-90 % schätzen.

Sicherheit
5
Sparsamkeit
5
Preis-Leistungs-Verhältnis
5

Vorteile

  • Es ist klein und kompakt
  • Verbrauch im Stadtverkehr ist sehr gering
  • Super Wendekreis + Kamera hinten
  • Fühlt sich an wie Gokart fahren. Macht Spaß

Nachteile

  • Der Akku lässt nach einigen Jahren etwas nach. Nicht mehr so große Reichweite

Am besten geeignet für

Gelegenheitsfahrer:innen

Anschaffungsjahr

2022

Jens K.
Bestätigter Kauf
(4/5)

13.01.2026

Das Auto besitze ich mittlerweile seit bald fünf Jahren. Ich bin im Großen und Ganzen zufrieden. Was gut an dem Auto ist, zum Beispiel die Größe. Man findet leicht einen Parkplatz, wiederum hat man nicht so viel Platz im Innenraum und es kann theoretisch bei großen Menschen etwas eng werden. Was mir ebenfalls nicht so gut gefällt, ist die Leistung auf der Autobahn, da das Auto nur fünf Gänge besitzt und dort im höheren Drehzahlbereich unterwegs ist. Positiv ist der Verbrauch. Das Auto verbraucht nicht sonderlich viel und kostet beim Volltanken auch nicht die Welt. Mein Fazit: Gut für die Stadt, nicht so gut für längere Strecken.

Sicherheit
4
Sparsamkeit
5
Preis-Leistungs-Verhältnis
4

Vorteile

  • Verbrauch
  • Preis

Nachteile

  • Leistung
  • Platz

Am besten geeignet für

Gelegenheitsfahrer:innen

Anschaffungsjahr

2018

Armano D.
Bestätigter Kauf
(5/5)

18.06.2024

Ich fahre seit 3 Jahren einen Fiat 500 und bin sehr zufrieden. Ich komme damit sicher von A nach B und hatte bisher nie technische Probleme. Sehr praktisch finde ich die City Drive Funktion, die vor allem bei Stadtverkehr sehr angenehm ist. Ein Nachteil ist der kleinere Kofferraum.

Sicherheit
5
Sparsamkeit
5
Preis-Leistungs-Verhältnis
5

Vorteile

  • Geringer Verbrauch
  • Keine technischen Probleme
  • City Drive

Nachteile

  • Wenig PS
  • Kleiner Kofferraum

Am besten geeignet für

Junge Fahrer:innen/Fahranfänger:innen

Anschaffungsjahr

2019

Tom W.
Bestätigter Kauf
(5/5)

09.06.2024

Der Fiat 500 ist praktisch und wendig, aber andere Autos sind besser, weil sie eleganter aussehen. Zudem lässt die Verarbeitungsqualität des Innenraums zu wünschen übrig. Der Fiat 500 bietet zwar eine gute Stadtfahrleistung, doch in Sachen Design und Komfort bleibt er hinter anderen Modellen zurück. Käufer sollten beachten, dass der Kofferraum sehr klein ist. Trotzdem ist er ideal für kurze Fahrten in der Stadt.

Sicherheit
4
Sparsamkeit
5
Preis-Leistungs-Verhältnis
3

Vorteile

  • Wenig Verbrauch
  • Schöne Farben

Nachteile

  • Sieht man leider sehr sehr oft
  • Wenig Platz

Am besten geeignet für

Junge Fahrer:innen/Fahranfänger:innen

Anschaffungsjahr

2023

Betty B.
Bestätigter Kauf
(4/5)

09.06.2024

Der Fiat 500 ist ein sehr schönes Auto, nur hat der leider weder Android Auto noch Apple CarPlay. Bedauerlicherweise hat man hinten keine Beinfreiheit. Aber an sich ein elegantes Stadtauto, das sehr wenig verbraucht. Das Navi hat Touch und ist einfacher zu bedienen. Sehr übersichtlich gestaltet

Sicherheit
5
Sparsamkeit
5
Preis-Leistungs-Verhältnis
3

Vorteile

  • Verbraucht sehr wenig
  • Hat ein Navi

Nachteile

  • Hat kein Android Auto
  • Hat kein Apple Carplay
  • Keine Beinfreiheit hinten

Am besten geeignet für

Junge Fahrer:innen/Fahranfänger:innen

Anschaffungsjahr

2020

Dieter F.
Bestätigter Kauf
(4/5)

09.06.2024

Der Fiat 500 Hybrid ist ein charmantes Stadtauto, das durch sein klassisches Design und die umweltfreundliche Mild-Hybrid-Technologie überzeugt. Hier eine detaillierte Rezension mit den Stärken und Schwächen dieses Modells. Stärken Design und Stil: Der Fiat 500 Hybrid behält das kultige und nostalgische Design des Fiat 500 bei, das bei vielen Fahrern sehr beliebt ist. Die charakteristische Form und die liebevollen Details machen ihn zu einem echten Hingucker auf den Straßen. Umweltfreundlichkeit und Verbrauch: Dank des Mild-Hybrid-Systems, das einen 1,0-Liter-Dreizylinder-Benzinmotor mit einem 12-Volt-Riemen-Startergenerator kombiniert, ist der Fiat 500 Hybrid deutlich sparsamer als seine Vorgänger. Der offizielle Verbrauch liegt bei etwa 4,7 bis 5,3 Litern pro 100 km, was in der Praxis auf rund 5,7 Liter ansteigt. Das System hilft, CO2-Emissionen zu reduzieren und bietet eine umweltfreundlichere Alternative zu reinen Benzinmotoren. Manövrierbarkeit und Fahrverhalten: Der Fiat 500 Hybrid ist ideal für den Stadtverkehr geeignet. Seine kompakte Größe und der kleine Wendekreis machen das Manövrieren in engen Gassen und das Einparken einfach. Das Fahrwerk ist für den urbanen Raum optimiert und bietet eine komfortable und agile Fahrweise. Kostenvorteile: Der Fiat 500 Hybrid bietet steuerliche Vorteile und potenzielle Kraftstoffeinsparungen im Vergleich zu herkömmlichen Benzinmodellen. Dies macht ihn besonders attraktiv für städtische Pendler, die ein kostengünstiges und umweltbewusstes Fahrzeug suchen. Schwächen Leistungsbegrenzungen: Mit nur 70 PS ist der Fiat 500 Hybrid kein Leistungswunder. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h dauert etwa 13,8 Sekunden, was für Autobahnfahrten oder Überholmanöver eher suboptimal ist. Die Motorleistung ist ausreichend für den Stadtverkehr, aber außerhalb der Stadt fühlt sich das Fahrzeug träge an. Platzangebot und Komfort: Wie bei vielen Kleinstwagen ist der Innenraum des Fiat 500 Hybrid begrenzt. Besonders auf der Rückbank und im Kofferraum fehlt es an Platz, was das Fahrzeug für Familienausflüge oder längere Fahrten ungeeignet macht. Auch die Sitzposition und die Qualität der Materialien im Innenraum lassen im Vergleich zu einigen Konkurrenten zu wünschen übrig. Technische Ausstattung: Der Fiat 500 Hybrid ist nicht mit den neuesten Fahrerassistenzsystemen ausgestattet, die in modernen Autos oft Standard sind. Funktionen wie adaptive Geschwindigkeitsregelung oder fortschrittliche Sicherheitsmerkmale fehlen, was den Gesamteindruck des Fahrzeugs im Hinblick auf Technologie und Sicherheit beeinträchtigt. Realistische Verbrauchswerte: Während die offiziellen Verbrauchswerte des Fiat 500 Hybrid beeindruckend erscheinen, sind die realen Verbrauchswerte im täglichen Einsatz oft höher. Insbesondere im Stadtverkehr kann der tatsächliche Verbrauch deutlich über den versprochenen Werten liegen, was den ökologischen Vorteil des Fahrzeugs relativiert. Fazit: Der Fiat 500 Hybrid ist eine charmante Wahl für Stadtbewohner, die ein umweltfreundliches, stilvolles und wendiges Fahrzeug suchen. Seine kompakten Abmessungen und das ansprechende Design machen ihn ideal für den urbanen Einsatz. Allerdings sollte man sich bewusst sein, dass er in Bezug auf Leistung, Platzangebot und technische Ausstattung einige Einschränkungen hat. Für diejenigen, die auf der Suche nach einem kleinen, aber umweltfreundlichen Stadtauto sind, ist der Fiat 500 Hybrid dennoch eine interessante Option

Sicherheit
4
Sparsamkeit
5
Preis-Leistungs-Verhältnis
2

Vorteile

  • Verbrauch
  • Aussehen
  • Kult

Nachteile

  • Preis
  • Verarbeitung
  • Größe
  • Motorkraft

Am besten geeignet für

Junge Fahrer:innen/Fahranfänger:innen

Anschaffungsjahr

2023

Leon K.
Bestätigter Kauf
(5/5)

07.06.2024

Der Fiat 500 ist kompakt und stilvoll, ideal für die Stadt, aber nicht ohne Mängel. Vorteile sind sein charmantes Design, Wendigkeit und geringer Spritverbrauch. Nachteile: Eingeschränkter Platz im Innenraum, kleiner Kofferraum und mangelnde Leistung auf der Autobahn.

Sicherheit
4
Sparsamkeit
5
Preis-Leistungs-Verhältnis
5

Vorteile

  • Klein

Nachteile

  • Klein

Am besten geeignet für

Junge Fahrer:innen/Fahranfänger:innen

Anschaffungsjahr

2020

Jannik R.
Bestätigter Kauf
(4/5)

01.06.2024

Das Fahrzeug besteht durch ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Es ist sehr sparsam im Verbrauch. Das Fahrzeug eignet sich sehr gut für Fahranfänger. Durch die überschaubare Größe eignet es sich sehr gut für den Stadtverkehr. Leider hat das Fahrzeug nur einen geringen Stauraum im Kofferraum.

Sicherheit
4
Sparsamkeit
5
Preis-Leistungs-Verhältnis
5

Vorteile

  • Sparsam im Verbrauch
  • Gut geeignet für die Stadt
  • Gutes Fahrgefühl

Nachteile

  • Wenig Stauraum

Am besten geeignet für

Junge Fahrer:innen/Fahranfänger:innen

Anschaffungsjahr

2006

Leonard K.
Bestätigter Kauf
(4/5)

29.05.2024

Der Fiat 500 ist ein perfektes Auto für Pendler und Personen, die in einer Großstadt leben. Der Fiat 500 ist nicht besonders groß und erleichtert so die Suche nach einem Parkplatz. Das eingebaute CarPlay ist sehr übersichtlich und einfach zu bedienen. Ein großer Nachteil des Fiat 500 ist der Kofferraum, da er nicht besonders groß ist, ist es sehr schwer damit große Einkäufe oder sonstiges zu erledigen.

Sicherheit
4
Sparsamkeit
4
Preis-Leistungs-Verhältnis
3

Vorteile

  • Klein und wendig
  • Einfach einen Parkplatz zu finden

Nachteile

  • Kleiner Kofferraum

Am besten geeignet für

Vielfahrer/Pendler:innen

Anschaffungsjahr

2020

Jan S.
Bestätigter Kauf
(5/5)

24.05.2024

Ein tolles Auto, was es in vielen verschiedenen Farben gibt und echt super viel Spaß macht zu fahren. Es ist ein tolles Auto, da es über viele coole Funktionen im Navi verfügt. Ich, mein Mann und mein Sohn bekommen jedes Mal einen Parkplatz, wenn wir in die Stadt fahren, da das Auto nicht so groß ist. Das ist ein riesengroßer Vorteil für uns.

Sicherheit
4
Sparsamkeit
5
Preis-Leistungs-Verhältnis
3

Vorteile

  • Sieht toll aus
  • Macht Spaß zu fahren
  • Innenraum sehr stylisch

Nachteile

  • /

Am besten geeignet für

Gelegenheitsfahrer:innen

Anschaffungsjahr

2021

Müller O.
Bestätigter Kauf
(5/5)

22.05.2024

Gute Erfahrungen mit dem Fiat 500 Der Fiat 500 besticht durch sein ikonisches, charmantes Design und seine kompakte Größe, die das Parken und Manövrieren in der Stadt erleichtert. Zudem bietet er eine gute Kraftstoffeffizienz, was ihn zu einer wirtschaftlichen Wahl für den täglichen Pendelverkehr macht. Die zahlreichen Personalisierungsmöglichkeiten erlauben es, das Fahrzeug individuell zu gestalten. Schlechte Erfahrungen mit dem Fiat 500 Der Innenraum des Fiat 500 ist begrenzt, was den Komfort auf den Rücksitzen und den Stauraum im Kofferraum einschränkt. Auf der Autobahn kann die Motorleistung unzureichend sein, und das straffe Fahrwerk kann auf unebenen Straßen den Komfort beeinträchtigen.

Sicherheit
4
Sparsamkeit
5
Preis-Leistungs-Verhältnis
4

Vorteile

  • Klein passt in jede Lücke
  • Verbrauch ist sehr niedrig

Nachteile

  • Der Motor ist leider sehr laut man hört sehr viel wenn man drinnen ist
  • Ich habe manchmal das Problem, dass das Licht nicht immer angeht innen

Am besten geeignet für

Junge Fahrer:innen/Fahranfänger:innen

Anschaffungsjahr

2022

Jackii M.
Bestätigter Kauf
(5/5)

Kleiner praktischer Stadtflitzer

18.11.2022

Ich liebe meinen kleinen Fiat 500. Ein absoluter Stadtflitzer. Er ist super sparsam und passt in fast jede Parklücke. Der Kofferraum reicht für mich aus. Ist aber sehr klein. Bei Großeinkäufen könnte es schon schwierig werden. Er ist super zuverlässig und hat mich noch nie im Stich gelassen. Der Innenraum sieht auch toll aus.

Sicherheit
5
Sparsamkeit
5
Preis-Leistungs-Verhältnis
5

Vorteile

  • Sparsam

Nachteile

  • Kofferraum

Am besten geeignet für

Junge Fahrer:innen/Fahranfänger:innen

Anschaffungsjahr

2013

Frank S.
Bestätigter Kauf
(5/5)

Stadtflitzer

17.11.2022

Wir haben uns für einen Fiat 500 entschieden für meine Frau, die täglich etwa 8 km bis zur Arbeit fährt und wieder 8 km zurück. Das Auto ist sehr sparsam mit 5,5l, klein und wendig, also perfekt für die Stadt. Auch die Lenkung und das Fahrwerk wirken sehr sportlich und straff. Bei dem Motor sollten man allerdings immer das Wechselintervall des Zahnriemens beachten. Was den Innenraum angeht, finde ich alles sehr stimmig. Die Sitze sind super bequem und auch die Rückbank lässt sich in zwei Teilen umklappen.

Sicherheit
4
Sparsamkeit
4
Preis-Leistungs-Verhältnis
5

Vorteile

  • Optik

Nachteile

  • Kofferraumgröße

Am besten geeignet für

Junge Fahrer:innen/Fahranfänger:innen

Anschaffungsjahr

2013

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