Preis im Verhältnis zur Auswahl
Das beste Verhältnis aus Preis und Auswahl bieten aktuell Fahrzeuge, die 2017 zum ersten Mal zugelassen wurden: durchschnittlich 23.081 € bei 556 verfügbaren Angeboten.
Die Mercedes-Benz E-Klasse ist ein Fahrzeug der oberen Mittelklasse des deutschen Autobauers. Das Fahrzeug wird seit 1995 bis heute in sechs Generationen verkauft, im Sortiment finden sich außerdem verschiedene Karosserieversionen für die individuelle Auswahl.
Ideal für:





















Mit der neuesten Baureihe gibt es eine wichtige Änderung: Das Coupé und das Cabriolet werden zur CLE-Klasse zusammengefasst und separat verkauft.
Die Mercedes-Benz E-Klasse wird in der aktuellen Baureihe mit verschiedenen Benzin-, Diesel- und Hybridmotoren angeboten.
Hier siehst du die Durchschnittspreise nach dem Jahr der Erstzulassung und wie viele Angebote es gerade auf AutoScout24 gibt.
Letzte Datenaktualisierung: 10.10.2026
Das beste Verhältnis aus Preis und Auswahl bieten aktuell Fahrzeuge, die 2017 zum ersten Mal zugelassen wurden: durchschnittlich 23.081 € bei 556 verfügbaren Angeboten.
Die größte Auswahl gibt es aktuell bei Fahrzeugen mit Erstzulassung 2025. Auf AutoScout24 findest du dafür 1.851 Angebote.
| Erstzulassung | Preis im Schnitt | Angebote |
|---|---|---|
| 2026 | 61.063 € | |
| 2025 | 49.003 € | |
| 2024 | 49.137 € | |
| 2023 | 37.712 € | |
| 2022 | 32.967 € | |
| 2021 | 31.770 € | |
| 2020 | 29.065 € | |
| 2019 | 27.976 € | |
| 2018 | 26.511 € | |
| 2017 | 23.081 € | |
| 2016 | 19.582 € | |
| 2015 | 16.337 € | |
| 2014 | 15.807 € | |
| 2013 | 14.398 € | |
| 2012 | 11.301 € | |
| 2011 | 10.588 € | |
| 2010 | 9.950 € | |
| 2009 | 9.185 € | |
| 2008 | 5.808 € | |
| 2007 | 5.047 € | |
| 2006 | 5.033 € | |
| 2005 | 4.425 € | |
| 2004 | 4.180 € | |
| 2003 | 3.883 € | |
| 2002 | 4.799 € | |
| 2001 | 5.490 € | |
| 2000 | 4.650 € | |
| 1999 | 5.500 € | |
| 1998 | 4.450 € | |
| 1997 | 12.500 € | |
| 1996 | 12.900 € | |
| 1995 | 14.980 € | |
| 1994 | 16.999 € | |
| 1993 | 13.000 € | |
| 1992 | 7.400 € | |
| 1991 | 7.500 € | |
| 1990 | 4.990 € | |
| 1989 | 6.490 € | |
| 1988 | 4.850 € | |
| 1987 | 6.600 € | |
| 1986 | Keine Daten | 0 Angebote |
| 1985 | 14.500 € | |
Seit 2023 ist die Mercedes-Benz E-Klasse bereits in der sechsten Generation auf dem Markt. Im Laufe der Jahre und mit dem Wechsel der Baureihen hat sich das Motorenangebot für das Fahrzeug der oberen Mittelklasse natürlich immer wieder deutlich verändert. Heute spielen vor allem die Fahrzeuge der Baureihen drei, vier, fünf und sechs eine zentrale Rolle im Markt.
Bei der neuesten Generation, die als Limousine am Kürzel 214 zu erkennen ist, setzt der deutsche Autobauer auf eine breite Motorenpalette. Das Angebot umfasst zahlreiche klassische Benziner für den Einstiegsbereich, mehrere Diesel für Langstreckenfahrten und sogar Plug-in-Hybrid-Varianten, die rein elektrisches Fahren ermöglichen. Bereits das Basismodell, der Mercedes E180, verfügt über einen Benzinmotor mit 1,5 Litern Hubraum und 170 PS Leistung. Zusätzlich unterstützt ein Elektromotor den Antrieb mit weiteren 23 PS. Die stärkste Variante ist der AMG E 53 Hybrid 4Matic, der als System bis zu 585 PS leisten kann. Ein maximales Drehmoment von 750 Nm sorgt für Fahrspaß und gute Fahrleistungen.
Die Vorgängergeneration wurde zwischen 2016 und 2023 als Neuwagen auf dem Markt angeboten, natürlich wieder mit verschiedenen Motorisierungen. Praktische Diesel- und Benzinmotoren werden mit leistungsstarken Hybridantrieben kombiniert, die beispielsweise als Dieselhybrid bis zu 225 kW leisten. Der klassische Benziner bietet in der Spitze bis zu 450 kW Leistung und ist damit ein sportliches und leistungsstarkes Topmodell.
Etwas weniger Auswahl, zumindest was die allgemeine Technik betrifft, bietet die Mercedes-Benz E-Klasse der Baureihe 212. Die vierte Generation des Modells wurde von 2009 bis 2016 gebaut und ausschließlich mit klassischen Benzin- und Dieselmotoren verkauft. Aber auch hier dürfen besonders leistungsstarke Konfigurationen nicht fehlen, zum Beispiel mit einem bis zu 430 kW starken Benziner. Wird ein Dieselmotor gewünscht, liegt die maximale Leistung immer noch bei sehr guten 195 kW.
Auf dem Gebrauchtwagenmarkt finden sich auch viele Modelle der Baureihe 211, die von 2002 bis 2009 verkauft wurden und natürlich auch über die klassischen Benzin- und Dieselmotoren mit bis zu 378 kW verfügen.
Die technischen Daten im Überblick:
| Modelle | Mercedes-Benz E-Klasse |
|---|---|
| Bauzeitraum | Seit 1983 bis heute |
| Leistung | 125 - 450 kW / 170 - 585 PS |
| Max. Drehmoment | 750 Nm |
| Höchstgeschwindigkeit | 280 km/h |
| Beschleunigung 0 – 100 km/h | 3,8 s |
| Getriebe | Automatikgetriebe |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch | 0,5 - 8,7 l |
| Kraftübertragung | Allradantrieb / Hinterradantrieb |
Die Mercedes-Benz E-Klasse ist ein typisches Beispiel für stetiges Wachstum. Im Vergleich zu den Vorgängermodellen sind die aktuellen Baureihen mit einer Länge von fünf Metern und einer Breite von über 1,9 Metern deutlich größer. Auch der Radstand ist bei vielen Baureihen deutlich gewachsen, wie beispielsweise der Radstand von 2.961 Millimetern bei der Baureihe 214 zeigt. Zudem ist das Modell durch die integrierte Hybridtechnik sehr schwer geworden, bis zu 2,4 Tonnen bringt das aktuelle Topmodell auf die Waage.
Bis heute überzeugt die Mercedes-Benz E-Klasse mit attraktiven Eigenschaften, wenn es um Alltagstauglichkeit geht. Besonders der Kombi, auch T-Modell genannt, garantiert im Innenraum viel Platz und Fahrkomfort gleichermaßen. Fünf Sitzplätze, viel Platz in der zweiten Reihe und bis zu 615 Liter Ladevolumen im aktuellen Modell unterstreichen die vielfältigen Talente für den täglichen Einsatz. Auch als Zugfahrzeug macht die Mercedes-Benz E-Klasse eine gute Figur: Bis zu 2,1 Tonnen schwere Anhänger lassen sich dank leistungsstarker Motoren problemlos ziehen.
Die Abmessungen der Mercedes-Benz E-Klasse Modelle
| Länge | 4.852 - 4.950 mm |
|---|---|
| Breite | 1.822 - 1.904 mm |
| Höhe | 1.483 - 1.497 mm |
| Radstand | 2.854 - 2.961 mm |
| Leergewicht | 1.570 - 2.435 kg |
Die Mercedes-Benz E-Klasse zeichnet sich in allen Baureihen durch ihre große Flexibilität und die zahlreichen Individualisierungsmöglichkeiten aus. So kann das Fahrzeug in der aktuellen Baureihe unter anderem als Limousine oder Kombi erworben werden, aber auch Cabriolets oder sportliche Coupés der älteren Generationen stehen dem Interessenten zur Verfügung.
Durch die verschiedenen Motorisierungen und die zahlreichen Ausstattungslinien ergeben sich bei der Mercedes-Benz E-Klasse viele weitere Individualisierungsmöglichkeiten. In der aktuellen Baureihe gibt es unter anderem die Varianten Avantgarde, AMG-Line und Exclusive Line. Neben einer guten Serienausstattung gibt es viele Extras, unter anderem einen dritten Bildschirm für den Beifahrer oder sogar eine Beleuchtungsfunktion für den Mercedes-Stern auf der Motorhaube.
Für den hohen Standard, den die Mercedes-Benz E-Klasse serienmäßig bietet, müssen Interessenten allerdings auch viel Geld in die Hand nehmen. Das gilt vor allem für Neuwagen der aktuellen Baureihe. Das Basismodell, also die Limousine mit dem Einstiegsbenziner, ist im Jahr 2024 ab einem Preis von 62.000 Euro zu haben. Mit mehr Ausstattung oder dem Wunsch nach einem Kombi steigen die Anschaffungskosten deutlich. Das T-Modell der aktuellen Baureihe kostet bereits rund 64.500 Euro.
Als Gebrauchtwagen sind ältere Versionen der Mercedes-Benz E-Klasse deutlich günstiger zu haben. Einige Baureihen sind bereits für rund 5.000 Euro zu haben. Gleichzeitig gelten die Baureihen als sehr robust und widerstandsfähig, dies gilt insbesondere für die älteren Dieselmotoren.
Die Mercedes-Benz E-Klasse hat sich vom Klassiker zum modernen Begleiter für den Alltag entwickelt. Dabei wird der zunehmende Einfluss moderner Technik immer deutlicher. Lichtstarke LED-Scheinwerfer, ein beleuchteter Mercedes-Stern oder zahlreiche Sensoren und Kameras für die Assistenzsysteme bestimmen das Erscheinungsbild.
Ähnliches gilt für den Innenraum. Es überzeugt über alle Generationen hinweg mit feinen Materialien, makelloser Verarbeitung und höchstem Fahrkomfort.
In den meisten Baureihen überzeugt die Mercedes-Benz E-Klasse auch durch ein sehr hohes Sicherheitsniveau. Zahlreiche Assistenz- und Sicherheitssysteme sorgen für ein sicheres und entspanntes Fahren.
In der oberen Mittelklasse sind der Audi A6, der BMW 5er und der Jaguar XF direkte Konkurrenten der Mercedes-Benz E-Klasse. Sie bieten ebenfalls viel Platz und Komfort, sind aber zum Teil noch günstiger als Gebrauchtwagen zu haben.
Die Mercedes E-Klasse überzeugt mit hochwertiger Verarbeitung, komfortablem Fahrwerk und großzügigem Platzangebot, das sich für Familien und lange Strecken eignet. Besonders die Sparsamkeit von etwa 7 Litern pro 100 km wird gelobt. Der hohe Preis und die teuren Servicekosten werden kritisiert, ebenso die begrenzte Motorleistung bei kleineren Varianten.
KI-generiert am 05.10.2026
Die Gesamtbewertung und die Anzahl der Bewertungen berücksichtigen auch ältere Bewertungen, die hier nicht mehr angezeigt werden.
Für mich ist diese Mercedes E-Klasse, das schönste E-Modell. Das Design ist absolut zeitlos. Man sieht dem Fahrzeug das Alter nicht an. Ich konnte mit diesem Fahrzeug nur positive Erfahrungen sammeln. Es fährt sich sehr hochwertig, was Sitzkomfort, Lenkung und Fahrwerk angeht. Der Innenraum ist sehr gehoben, da Alu-Elemente und Leder angebracht ist. Des Weiteren ist die eingearbeitete Uhr im Innenraum ein Blickfänger. Die Sitze sind sehr bequem, sodass weite Strecken problemlos gefahren werden können. Was ein zukünftiger Käufer wissen sollte ist, dass Teile und der Service für einem 6 Zylinder sehr teuer sind. Für mich ist dieses Fahrzeug sehr zuverlässig und gut ausgestattet.
Vielfahrer/Pendler:innen
2014
Ich habe das Auto seit über fünf Jahren und fahre es als Alltagsauto. Es gab bisher keine Situation, in der das Auto versagt hat oder in der ich etwas vermisst habe. Es überzeugt vor allem durch sein großzügiges Platzangebot. Sowohl im Kofferraum, als auch im Innenraum ist ausreichend Platz. 4 Erwachsene plus Gepäck sind gar kein Problem. Die E-Klasse lässt sich sparsam bewegen. Im Schnitt bewege ich das Auto mit 7 Litern. Für die Größe finde ich das super. Als 200er hat man ausreichend Leistung für den Alltag. Wer es etwas sportlicher haben möchte, benötigt aber definitiv einen größeren Motor. Hier würde ich mindestens zu einem 300er oder aufwärts raten. In meinem aktuellen Modell fehlt mir die Möglichkeit für Apple CarPlay. Dies könnte man aber nachrüsten.
Familien/Urlaub
2014
Ich habe das Auto seit mittlerweile 4 Jahren und bin sehr zufrieden. Gerade in der Kombivariante ist für 5 Personen und Gepäck ausreichend Platz vorhanden. Bisher musste noch nichts repariert werden, sodass ich nur normalen Service machen musste. Preislich sind die Servicekosten vollkommen in Ordnung für einen Mercedes. Als 200er hat das Auto ausreichend Leistung, könnte aber gerne etwas mehr haben. Vor allem die Sparsamkeit ist unschlagbar. Mit 7l/100km ist das Auto für die Größe unschlagbar. Ich vermisse Apple Carplay, aber das kann man nachrüsten, wenn man unbedingt möchte. Ich kann das Auto uneingeschränkt empfehlen und würde es wieder kaufen.
Familien/Urlaub
2014
Die Mercedes E-Klasse ist zwar nicht gerade günstig, dafür bekommt man aber sehr viel Qualität und Komfort. Sie sieht sehr modern und elegant aus, bietet extrem viel Platz und fährt sich sowohl im Alltag als auch auf langen Urlaubsfahrten sehr angenehm. Besonders der Komfort und das ruhige Fahrgefühl machen jede Fahrt entspannt. Gleichzeitig macht sie aber auch richtig Spaß beim Fahren insgesamt ein sehr hochwertiges Auto, das seinen Preis meiner Meinung nach auf jeden Fall wert ist.
Familien/Urlaub
2026
Positiv. Sehr gute Qualität, sehr gutes Fahrwerk und schöne Optik innen sowie außen. Das Einzige, was man etwas kritisieren könnte, ist der hohe Preis. Trotzdem ist das Auto ein sehr schönes Modell und fährt sich sehr gut, vor allem für lange Strecken. Es ist sehr zu empfehlen. Das Fahrzeug hat einen sehr guten Durchschnittsverbrauch von 7,5 Liter pro 100 Km. Das Auto verfügt über viele Sicherheitskomponenten wie 8 Airbags, Seitenaufprallschutz, Laserlicht.
Familien/Urlaub
2026
Autotest
1,9
Familien
3,1
Senioren
3,0
Transport
3,1
Preis/Leistung
3,4
Stadtverkehr
3,9
Langstrecke
1,9
Fahrspaß
2,1
Notenskala
Sehr gut (0,6 - 1,5)
Gut (1,6 - 2,5)
Befriedigend (2,6 – 3,5)
Ausreichend (3,6 – 4,5)
Mangelhaft (4,6 – 5,5)