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SEAT Leon im Überblick
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Finde hier einen umfassenden Überblick über das Auto SEAT Leon im Überblick, einschließlich Details über die wichtigsten Merkmale, Motorisierung, Ausstattung und weitere nützliche Informationen rund um das Automodell. Weiterlesen
Alle Seat Leon Generationen
Autotest
Autotest
2,1
Familien
2,9
Senioren
3,3
Transport
2,9
Preis/Leistung
2,2
Stadtverkehr
3,1
Langstrecke
2,6
Fahrspaß
2,0
Sehr gut (0,6 - 1,5)
Gut (1,6 - 2,5)
Befriedigend (2,6 – 3,5)
Ausreichend (3,6 – 4,5)
Mangelhaft (4,6 – 5,5)
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- - (l/100 km)
Der SEAT Leon im Markt-Check
Der Leon IV ist die konsequente Weiterentwicklung dessen, was SEAT mit dem Leon schon immer gut konnte: ein Kompaktwagen, der nicht überinszeniert ist, aber fahrerisch oft einen Tick lebendiger wirkt als viele vernünftige Konkurrenzmodelle. Technisch basiert er wie der VW Golf 8 auf dem MQB evo und genau dadurch bekommt man viel Konzerntechnik, aber mit eigenem Design und meist attraktiver Preisvorteile.
Wichtig für den Alltag: Der 5-Türer bleibt mit 380 Litern Kofferraum erstaunlich nutzbar, der Sportstourer setzt mit 620 Litern noch einen drauf. Eine klassische „Dreitürer“-Version gibt es nicht mehr. Sicherheit passt ebenfalls ins Bild: Euro NCAP bewertete den SEAT Leon 2020 mit fünf Sternen.
Mit dem umfassenden Facelift kam auch ein Technik-Update, womit die spanische VW-Tochter die größten Kritikpunkte der Vergangenheit beseitigt hat. Mit einem neuen Infotainment-System inklusive beleuchteter Touch-Slider und einer radikal verbesserten Motorenpalette ist der Leon IV ein wirklich solides Auto geworden. Der raue Dreizylinder flog aus dem Programm, stattdessen markieren durchzugsstarke 1.5-Liter-Vierzylinder den Einstieg. Das absolute Highlight ist der neue e-Hybrid – so nennt der VW-Konzern sein Plug-in-Hybridmodelle –) der dank großer Batterie nun weit über 100 Kilometer rein elektrisch fährt und sogar per DC-Schnelllader betankt werden kann.
Technische Daten – der SEAT Leon (IV, Typ KL) auf einen Blick
Tabelle anzeigen
| Merkmal | Daten / Fakten |
|---|---|
| Modell | Seat Leon |
| Generation | IV. Generation (Typ KL seit 2020, Facelift 2024) |
| Fahrzeugklasse | Kompaktklasse |
| Karosserieform | 5-Türer, Kombi (Sportstourer), 5 Sitzplätze |
| Crashtest-Wertung | 5 Sterne Euro NCAP (2020) |
| Antrieb | Frontantrieb, Allradantrieb (je nach Variante) |
| Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe, 6-Gang Schaltgetriebe, 6-Gang DSG, 7-Gang DSG (je nach Variante) |
| Motoren | Benziner, Diesel, Mild-Hybrid, Plug-in-Hybrid |
| Leistung | 90 – 333 PS |
| 0–100 km/h | 4,8 – 13,2 (je nach Variante) |
| Höchstgeschwindigkeit | 184 – 250 km/h (abgeregelt) (je nach Variante) |
| Länge | 4.368 – 4.657 mm (je nach Variante) |
| Breite | 1.799 mm |
| Höhe | ca. 1.437–1.467 mm (je nach Variante) |
| Radstand | 2.686 mm |
| Kofferraumvolumen | 5-Türer: 380 – 1.600 Liter |
| Leergewicht | 1260 – 1756 kg |
| Verbrauch (kombiniert, WLTP) | 0,4 – 8,3 l/100km |
| CO₂-Emissionen (kombiniert, WLTP) | 9 – 188 g/100km |
| Elektrische Reichweite (Plug-in-Hybrid) | ca. 60 – 110 km |
| Abgasnorm | ab Euro 6d |
| Neupreis (03/2026) | ab 28.940 Euro |
Varianten
5-Türer:
Der klassische Kompaktwagen. Mit 4,368 Metern Länge bleibt er handlich, der Kofferraum ist mit 380 Litern solide.
Sportstourer:
Der Nutzwert-Champion. 4,642 Meter lang, 620 Liter Kofferraum (bis 1.600 l) – das ist der Leon für Familie, Hund, Urlaub und alles, was über Stadt und Pendeln hinausgeht.
Benziner & Diesel:
Hier liegt der Mainstream: 1.0/1.5 TSI und 2.0 TDI. Für Vielfahrer bleibt der 2.0 TDI die logische Wahl, wer gemischt fährt, landet oft beim 1.5.
e-Hybrid (Plug-in-Hybrid):
Im Leon-Programm gibt es Plug-in-Technik mit 204 PS oder 245 PS Systemleistung. Kurzstrecken können schon mit den Vorfacelift-Modellen elektrisch funktionieren, doch mehr als 50 Kilometer sind es in der Praxis nie. Mit dem Facelift kam der größerer Akku. Mit ihm kommen 100 Pendel-Kilometer in realistische Reichweite. Nachteil: Stauraum wird kleiner durch die Batterie und das Gewicht steigt in große Höhen mit entsprechendem Verbrauchsnachteil bei entladener Batterie.
Zielgruppen – für wen ist der SEAT Leon geeignet?
Der Leon passt zu allen, die ein klassisches Kompaktklasseauto suchen, aber nicht zwingend die Golf-Standardlösung wollen: Pendler, junge Familien, Vielfahrer und besonders alle, die beim Fahren noch ein bisschen Gefühl im Auto haben wollen. Der Sportstourer ist dabei der heimliche Star, weil er im Alltag einfach mehr kann, ohne gleich nach „SUV“ auszusehen.
Ist der SEAT Leon das richtige Auto für dich?
Tabelle anzeigen
| Dein Nutzungsprofil | Passt der SEAT Leon? | Kurzfazit |
|---|---|---|
| Pendeln & Alltag | 🟢 Sehr gut | Handliche Maße, solide Technik und gute Sicherheitsbasis. |
| Familie & Gepäck | 🟢 Sehr gut (Sportstourer) | Der Kombi liefert Nutzwert auf Octavia-Niveau: 620 bis 1.600 Liter. |
| Vielfahrer & Autobahn | 🟢 Gut | 2.0 TDI bleibt die klassische Langstrecken-Option. |
| Stadt & Parkhaus | 🟢 Gut | Der 5-Türer bleibt kompakt, der Kombi ist spürbar länger. Beide sind aber locker zu parken. |
| Kurzstrecken mit Ladeoption | 🟡 Kommt drauf an | e-Hybrid kann passen, aber Gewicht/Stauraum beachten. |
Alternativen
Die naheliegenden Alternativen sind VW Golf, Skoda Octavia, Audi A3 und als etwas pragmatischere Lösung der Hyundai i30. Wer beim Leon den Nutzwert sucht, vergleicht fast automatisch gegen Octavia Combi und Golf Variant. Auch der Toyota Corolla sollte in Betracht gezogen werden, wie es überhaupt in der Kompaktklasse sicher den stärksten Wettbewerb gibt.
Fazit der AutoScout24-Testredaktion
Unsere AutoScout24-Testredaktion hat den Seat Leon zuletzt als e-Hybrid im Jahr 2020 getestet.
Auch ohne Party mit Hüpfburg und Snacks zieht der Seat Leon die Blicke auf sich. Als e-Hybrid wird er, nicht zuletzt durch die Kombination aus Raumangebot, Design und Sparmöglichkeiten, zur interessanten Firmenwagenalternative. Nervig ist hingegen weiterhin die knopf- und teilweise kopflose Bedienung. Im Dreiergespann aus Golf, Octavia und Leon ist der Spanier derzeit das günstigste Angebot.
Lies jetzt den vollständigen Seat Leon Testbericht.
Probleme und Rückrufe
Typische Prüfpunkte beim Gebrauchtkauf:
- Softwarestände und Infotainment gerade bei frühen Baujahren
- DSG-Schaltverhalten: sind Wartung und Servicehistorie sauber?
- Bremsen/Reifen: hier wird es je nach Vorbesitzer und Fahrprofil schnell teuer.
- e-Hybrid: Sind Ladehistorie und Batteriezustand nachvollziehbar dokumentiert?
Rückrufe
Brandgefahr (alte PHEV-Modelle): Bei Modellen der Vor-Facelift-Serie (1.4 e-Hybrid, Bauzeitraum 2020-2022) gab es einen KBA-Rückruf wegen einer potenziell mangelhaften Isolierung der Hochvoltbatterie, was zu Kurzschlüssen führen konnte. Hier wurde bei betroffenen Fahrzeugen eine zusätzliche Isoliermatte verbaut.
Motorabdeckung: Eine lose Design-Motorabdeckung konnte sich bei verschiedenen Modellen der VAG-Gruppe (darunter der Leon TSI) lösen und heiße Abgasteile berühren. Die Abdeckungen wurden bei betroffenen Fahrzeugen werkseitig dauerhaft entfernt oder getauscht.
Interessiert am SEAT Leon
FAQ
Welche Seat Leon Modelle gibt es?
Wie viel PS hat der Seat Leon FR?
Wie viele Seat Leon gibt es?
Kundenbewertungen
- Sicherheit
- 4,6
- Sparsamkeit
- 3,9
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- 4,1
15.02.2026
Ich war zunächst skeptisch, ob ich wirklich einen Kombi haben möchte, nun würde ich aber nicht mehr Tauschen wollen. Zugegeben man muss manchmal wegen der Parklücke schauen, wegen der Fahrzeuglänge, aber mithilfe der Abstandswarner vorne und hinten ist das parken absolut kein Problem. Die Möglichkeit viel mitzunehmen und zu transportieren ist super für Urlaube oder Ausflüge, wenn man die Rückbank noch umklappt, könnte man sogar drin schlafen, soviel Platz hat man. Auch sonst, die Ambiente-Beleuchtung oder das Induktionsladen für das Handy was mit inbegriffen ist einfach genial. Ich bin auch ein großer Fan vom Apple Car Play. Der Verbrauch ist niedrig gehalten, man hat die Möglichkeit in 3 verschiedene Fahrmodi zu wechseln je nach Fahrverhalten. Alles rundum ein klasse Auto was ich herzlichst empfehlen kann.
- Sicherheit
- 5
- Sparsamkeit
- 5
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- 5
Vorteile
- Sehr geräumig
- Sehr Sprit sparend
- Induktives Laden für Handy
Nachteile
- Sound System könnte besser sein
Am besten geeignet für
Vielfahrer/Pendler:innen
Anschaffungsjahr
2018
03.02.2026
Ich liebe mein Auto. Ich habe es gebraucht für einen Superpreis gekauft. Die Ausstattung ist sehr gut. Man hat alles, was man sich wünscht, Tempomat, Sitzheizung, Apple CarPlay und induktives Laden ist nur eine kleine Auswahl. Leider muss ich mein Handy immer mit dem Kabel verbinden, um Apple CarPlay abspielen zu können. Für längere Fahrten ist das Auto dasselbe bequem. Ich habe die Sportausführung, da macht es sehr viel Spaß, auch mal Gas zu geben. Die Beats-Boxen haben einen sehr guten Zaun, wobei der Bass manchmal ein bisschen zu sehr dröhnt. Das Xenonlicht und vor allem das Kurvenlicht machen richtig Spaß, auch im Dunkeln zu fahren. Mir fehlt bedauerlicherweise eine Frontscheibenheizung.
- Sicherheit
- 5
- Sparsamkeit
- 5
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- 5
Vorteile
- Design
- Preis Leistung
- Comfort
- Ausstattung
Nachteile
- Keine Frontscheibenheitzung
- Nichts
Am besten geeignet für
Vielfahrer/Pendler:innen
Anschaffungsjahr
2018
02.02.2026
Der Seat Leon ist ein, super, Familien Auto mit viel Platz und schöner Ausstattung. Das Fahrzeug ist optimal für Familien bis 4 Personen. Der Kofferraum ist relativ groß und durch die Ladungssicherung kann man auch bis zur Decke stapeln. Das Platzangebot, auf dem Fahrer und Beifahrer sitzt, ist optimal für Personen bis 1,90 m. Das Infotainment läuft sehr flüssig, was man normalerweise nicht von VAG kennt.
- Sicherheit
- 5
- Sparsamkeit
- 4
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- 4
Vorteile
- Viel Platz
- Sehr gute Rückfahrkamera
- Großes Display
Nachteile
- Es gibt keine
Am besten geeignet für
Familien/Urlaub
Anschaffungsjahr
2025
30.01.2026
Das Auto überzeugt vor allem durch seine sehr bequemen Sitze, die auch auf längeren Fahrten für hohen Komfort sorgen. Weniger gelungen ist allerdings die Geräuschkulisse: Beim Telefonieren während der Fahrt ist es deutlich zu laut, was Gespräche erschwert. Zudem fällt der Kraftstoffverbrauch relativ hoch aus. Insgesamt ein komfortables Fahrzeug mit Schwächen bei Lautstärke und Effizienz. Die Leistung ist für das Fahrzeug ausreichend.
- Sicherheit
- 5
- Sparsamkeit
- 2
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- 4
Vorteile
- Sitze
- Leistung
Nachteile
- Verbrauch
- Zu laut beim telefonieren
Am besten geeignet für
Sportliche Fahrer:innen/ Luxusliebhaber:innen
Anschaffungsjahr
2019
29.01.2026
Das Auto ist an sich sehr gut. Hat genug Platz, gut motorisiert, perfekt für die Stadt. Komischerweise ist das Wischwasser immer schnell leer, könnte auch an einen zu kleinen Behälter liegen oder am Wasserverbrauch, gerade im Winter, das ist etwas lästig. Menüführung im Multimedia System ist top, einfach gehalten. Man muss an sich auf nichts achten bei den Leons, die sind grundsätzlich solide.
- Sicherheit
- 4
- Sparsamkeit
- 5
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- 4
Vorteile
- Soundsystem
- Größe
- Sportliche Optik
Nachteile
- Wischwasser schnell leer
- Leder an den Sitzwangen wird rissig
Am besten geeignet für
Junge Fahrer:innen/Fahranfänger:innen
Anschaffungsjahr
2019
28.01.2026
Ich besitze das Auto erst ein paar Monate und bin damit bisher sehr zufrieden! Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist hier einfach perfekt! Viel PS für weniger Geld als Vergleichsmodelle. Das sollten auch die neuen Käufer wissen. Ansonsten bekommt man ein tolles Fahrzeug. Das Fahrzeug liegt gut auf der Straße, der Motor scheint ausgereift zu sein und macht bisher keine Probleme. Handling und Schaltverhalten sind ebenso gut. An dem Auto vermisse ich ein paar Extras wie z. B. automatisches Öffnen des Kofferraums. Das einzige Negative ist die Elektronik, welche ab und an Aussetzer hat. Ich würde das Auto immer wieder kaufen und empfehlen.
- Sicherheit
- 1
- Sparsamkeit
- 3
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- 5
Vorteile
- Preis Leistung
Nachteile
- Verbrauch
- Elektronik
Am besten geeignet für
Sportliche Fahrer:innen/ Luxusliebhaber:innen
Anschaffungsjahr
2022
26.01.2026
Ich fahre meinen Seat Leon bereits seit zwei Jahren und das Auto hat mich noch nie im Stich gelassen. Nach 7 Jahren musste die Batterie getauscht werden, sonst habe es keinerlei Reparaturen außer der normalen Wartung gegeben. Probleme macht das Carplay und Android Auto, oft stürzt es ab oder erkennt das Smartphone nicht. Ein häufiges Problem sind die Heckklappendämpfer, die quietschen beim Öffnen und beim Schließen.
- Sicherheit
- 5
- Sparsamkeit
- 3
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- 4
Vorteile
- Sportliche Optik
- Komfort
- Mobilität
Nachteile
- Probleme mit Radio
- quietschende Heckklappe beim öffnen
Am besten geeignet für
Vielfahrer/Pendler:innen
Anschaffungsjahr
Wpqi
13.01.2026
Ich habe mich in den Cupra Leon verliebt und fahre ihn jetzt seit bald zwei Jahren. Der Komfort im Auto ist super ob als Fahrer oder Beifahrer, vorne oder hinten. Es ist, auch für größere Menschen, ausreichend Platz vorhanden ohne sich eingeengt zu fühlen, und bietet genug Stauraum für den Großeinkauf. Das Fahrgefühl ist einfach toll und macht Spaß, gerade mit der Beschleunigung, die der Wagen bietet. Jede Kurve ist ein Klacks für den Cupra. Großer Minuspunkt ist das Infotainment, was trotz einiger Updates in den letzten Monaten und Jahren immer noch nicht flüssig genug läuft. Auch die Sprachsteuerung ist mehr als verbesserungsfähig.
- Sicherheit
- 5
- Sparsamkeit
- 3
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- 4
Vorteile
- Beschleunigung
- Komfort
- Platz
Nachteile
- Sprachsteuerung funktioniert oft nicht richtig
- Bremsassistent will manchmal eingreifen in unnötigen Situationen
- Verbrauch
Am besten geeignet für
Sportliche Fahrer:innen/ Luxusliebhaber:innen
Anschaffungsjahr
2024
07.01.2026
Die Optik gefiel mir von Anfang an, daher habe ich ihn auch in weinrot-metallic bestellt. Die LED Scheinwerfer sehen auch super aus und sind wirklich hell, das Fernlicht ist sogar so hell, dass saubere Verkehrsschilder so stark reflektieren, dass man sie schon nicht mehr erkennen kann. Die hintere Sitzreihe lässt sich auch umklappen und der Kofferraum erreicht dadurch ein gutes Volumen, dass ich damit auch schon Möbel transportieren konnte, wenngleich die Kofferraumöffnung relativ eng ist. Die Beschleunigung ist dank der 180 PS auch sportlich, über 220 km/h bin ich damit auch gefahren, dabei war das Fahrzeug ruhig in der Spur, lediglich der Fahrtwind war störend laut. Sitzheizung und Klimaanlage sind OK. Die physischen Bedienelemente im Inneren sind alle ideal angeordnet und prima zu bedienen, das ist für mich der Goldstandard. Lichtautomatik funktioniert prima, die Parksensoren spinnen aber manchmal, wenn sie Feuchtigkeit abkriegen. Das Navi ist auch nicht zu beanstanden, solange man aktuelle Kartendaten hat. Nicht ganz optimal sind die Scheibenwischer vorne und hinten. Und die Scheinwerfer und Rücklichter haben bei entsprechender Wetterlage auch Kondenswasser innenseitig. Die originale Starterbatterie hat auch 10 Jahre durchgehalten, ich habe aber auch immer Start-Stopp-Automatik deaktiviert. Ich finde ihn besser (und schöner) als die neuen Leon-Generationen.
- Sicherheit
- 5
- Sparsamkeit
- 4
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- 4
Vorteile
- Tolles Design
- Voll-LED
- Durchdachtes Kofferraumkonzept
- Sportliche Sitze, auf langen Fahrten aber etwas unangenehm
Nachteile
- Stellenweise nicht perfekte Verarbeitungsqualität
- Fahrmodi umschalten ändert bei meinem Auto nur die Innenraumbeleuchtung und die Gangempfehlung, sonst nichts
Am besten geeignet für
Junge Fahrer:innen/Fahranfänger:innen
Anschaffungsjahr
2015
22.12.2025
Der Cupra Leon e-Hybrid präsentiert sich als sportlicher Alltagsbegleiter mit einer gelungenen Mischung aus Fahrspaß und Effizienz. Das agile Handling und der kraftvolle, effiziente Hybrid-Antrieb überzeugen auf Anhieb. Im Alltag ermöglicht die Batterie eine elektrische Reichweite von rund 40–50 Kilometern, wodurch Pendeln in der Stadt nahezu lautlos und emissionsfrei gelingt. Innenraum und Komfort im Innenraum punktet das Modell mit hervorragend verarbeiteten Materialien und sehr komfortablen Sportsitzen. Die Bedienung über die Smartphone-Kopplung (Plug-and-play) funktioniert reibungslos und erleichtert den Alltag. Infotainment und Ausstattung Kritik verdienen die teils träge reagierende Infotainment-Software und die unbeleuchteten Touch-Slider für die Klimabedienung, die bei Nacht schwer zu finden sind. Praxisnutzen durch die verbaute Batterie schrumpft der Kofferraum spürbar, was beim Packen berücksichtigt werden sollte. Dennoch bleibt der Cupra Leon ein dynamisches Fahrzeug, das durch seine Optik und moderne Technik begeistert. Fazit der Cupra Leon e-Hybrid ist ein sportlicher und optisch gelungener Plug-in-Hybrid, der vor allem Technik-Fans anspricht, die ein dynamisches, effizientes Fahrzeug für den Alltag suchen.
- Sicherheit
- 5
- Sparsamkeit
- 4
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- 3
Vorteile
- Die Kombination aus 1.4 TSI und Elektromotor bietet einen kräftigen Durchzug bei moderatem Verbrauch.
- Die serienmäßigen Sitze bieten exzellenten Seitenhalt und sind auch auf Langstrecken sehr bequem.
- Das markante Design mit den Kupfer-Details hebt sich deutlich von der Konzern-Verwandtschaft (Golf/Leon) ab.
Nachteile
- Das Infotainment-System neigt bei diesem Modelljahr gelegentlich zu Abstürzen oder langsamen Ladezeiten.
- Die Touch-Leiste für Temperatur und Lautstärke unter dem Bildschirm ist nachts nicht beleuchtet.
- Aufgrund der Batterie ist der Benzintank mit ca. 40 Litern recht klein, was die Gesamtreichweite einschränkt.
Am besten geeignet für
Junge Fahrer:innen/Fahranfänger:innen
Anschaffungsjahr
2024
17.12.2025
Das Auto bietet sehr viel Platz, besonders im Kofferraum, und eignet sich perfekt für Familien, Alltag und längere Fahrten. Das Design ist sportlich und modern zugleich, innen wirkt es sehr hochwertig und gut verarbeitet, der Motor läuft einwandfrei und ist ein sehr sparsames Auto zugleich.
- Sicherheit
- 5
- Sparsamkeit
- 4
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- 4
Vorteile
- Sehr schnelles auto
- Die beschleunigung
Nachteile
- Gibt keine schwäche
Am besten geeignet für
Sportliche Fahrer:innen/ Luxusliebhaber:innen
Anschaffungsjahr
2022
03.12.2025
Wir haben uns einen Cupra Leon geholt, da uns das Fahrzeug einfach gut gefällt. Es sieht sportlich sowie elegant aus und die Innenausstattung spricht uns voll an. Die Sitze sind richtig bequem und auch nach 600Km Fahrstrecke steigt man noch entspannt aus. Das Platzangebot auf der Rücksitzbank ist auch sehr großzügig.
- Sicherheit
- 5
- Sparsamkeit
- 4
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- 3
Vorteile
- Aussehen
- Ausstattung
- Fahrverhalten
Nachteile
- Speicher recht klein
- Bedienung von Display nicht beleuchtet
- Kleiner Tank
Am besten geeignet für
Vielfahrer/Pendler:innen
Anschaffungsjahr
2024
22.11.2025
Ich habe mit dem Fahrzeug bisher überwiegend gute Erfahrungen gemacht. Er bietet ein sehr gutes Fahrgefühl und hat für sein Baujahr eine hervorragende Ausstattung. Uns war vor dem Kauf wichtig, ein Fahrzeug zu bekommen, das zuverlässig ist und lange hält. Der Zahnriemen wird als nächstes getauscht, weil das Intervall abgelaufen ist, was aber vor dem Kauf schon mit eingeplant war. Es sind nur Kleinigkeiten, die zu beanstanden sind, wie z. B. die etwas zu kleinen Rückspiegel oder fehlende Abstellmöglichkeiten für Kaffeetassen. Ansonsten sind wir bislang rundum zufrieden mit dem Fahrzeug.
- Sicherheit
- 4
- Sparsamkeit
- 4
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- 4
Vorteile
- Komfort
- Platz
- Zuverlässigkeit
Nachteile
- Ersatzteile sind teuer
- Seiten-, und Rückspiegel sind etwas klein
Am besten geeignet für
Vielfahrer/Pendler:innen
Anschaffungsjahr
2013
16.11.2025
Ich fahre den Seat Leon ST MK3 mit dem 2.0-Liter-Motor und 300 PS und bin insgesamt sehr zufrieden. Der Wagen hat eine starke, spontane Beschleunigung und liegt dank des straffen Fahrwerkes extrem stabil auf der Straße. Trotz der Leistung bleibt er im Alltag gut beherrschbar und erstaunlich effizient. Innen ist alles übersichtlich, die Sitze sind bequem und der Stauraum im ST ist im Alltag einfach praktisch. Die Verarbeitung wirkt solide, nichts klappert. Für mich ein perfekter Mix aus Familienkombi und sportlichem Spaßfaktor.
- Sicherheit
- 5
- Sparsamkeit
- 4
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- 5
Vorteile
- Allrounder
- Gute Beschleunigung
- Haltbar
Nachteile
- Verbrauch bei hoher Motorisierung
Am besten geeignet für
Sportliche Fahrer:innen/ Luxusliebhaber:innen
Anschaffungsjahr
2018
Rückrufinformationen
Weiterführende Links im Überblick
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