Skoda Octavia Sportline

Gute Gründe

• Die große Motorenauswahl sorgt für viel Fahrspaß.
• Sparsame Hybrid-Motoren und Erdgas für umweltfreundliches Fahren erhältlich.
• Hat viele Ablagefächer für bequemes Reisen.
• Großes Kofferraumvolumen für Familien oder Gewerbe.

Daten

Motorisierung

Der Skoda Octavia Sportline kann mit vielen unterschiedlichen Motoren bestellt werden. Die meisten Motoren und Fahrwerke sind auch in den Vorgänger-Modellen verbaut und haben sich bewährt.

Die folgende Tabelle zeigt die beliebtesten Octavia mit der Ausstattung Sportline:

Die Vierzylinder-Motoren von Skoda leisten auch bei niedrigen Drehzahlen einen ordentlichen Schub. Die Beschleunigung verläuft sowohl beim Benziner als auch beim Diesel ruckfrei. Bei einem simulierten Überholvorgang gelingt die Beschleunigung von 60 auf 100 km/h in 5,2 Sekunden. Somit ist der Skoda Octavia Sportline auch auf der Landstraße auf der Überholspur.

Das 6-Gang-Schaltgetriebe arbeitet präzise und die Kupplung lässt sich fein dosieren. Etwas gewöhnungsbedürftig ist der Skoda-typische Rückwärtsgang in der vorderen linken Position. Gegen das versehentliche Einlegen ist er allerdings durch einen Sperrring geschützt. Die meisten Modelle mit einer Sportline-Ausstattung sind mit einer Berganfahrhilfe und einer Autohold-Funktion serienmäßig ausgestattet.

Abmessungen

Die Abmessungen vom Skoda Octavia Sportline in der Übersicht:

Das Kofferraumvolumen ist beim Combi am größten. Durch das Umlegen der Rückbank kann der Kofferraum variabel genutzt werden. Einige Modelle können durchaus mit einer Tiefe von 1,89 Metern aufwarten, sodass auch lange Gepäckstücke darin bequem Platz finden. Notfalls eignet er sich auch als provisorische Schlafstätte, z. B. während einer Pause auf dem Rastplatz.

Grundsätzlich ist die Form des Kofferraums beim Combi sehr eben. Es stören keine Radausbuchtungen. Der Kofferraumboden ist variabel in mehreren Höhen einstellbar. Damit kann die Mulde für das Reserverad unter dem Boden vergrößert und als zusätzlicher Stauraum genutzt werden.

In der Sportline-Variante ist serienmäßig eine doppelseitige Kofferraummatte vorhanden. Die eine Seite ist leicht abwaschbar und die andere mit einem eleganten Textilteppichboden bezogen. Je nach Gepäck kann somit immer der richtige Untergrund ausgewählt werden.

Ebenfalls neu in dieser Ausstattungslinie sind Cargo-Elemente für den Gepäckraum. Diese können flexibel installiert werden und schützen Gepäckstücke gegen Verrutschen. Nach Gebrauch werden die Elemente einfach weggeklappt. Weiterhin sind für den Kofferraum zahlreiche Kofferraumnetze verfügbar. Das elastische Material ermöglicht ein sicheres Verstauen von kleineren Gepäckstücken bis zu einem Gewicht von 1,5 Kilogramm. Mit speziellen Befestigungsösen werden die Netze an den Kofferraumwänden eingehängt.

Gegen Aufpreis ist eine elektrische Heckklappe erhältlich. Sie kann durch einen Knopf in der Fahrertür oder auf dem Schlüssel geöffnet und geschlossen werden. Wer die Hände nicht freihat, kann mit dem Fuß den Sensor unter dem Rand der Stoßstange bedienen.

Varianten

Die größte Variantenvielfalt vom Skoda Octavia Sportline liegt bei der Auswahl der verschiedenen Motorisierungen aus dem Skoda-Programm. Neben den bekannten Benzin- und Dieselmotoren sind ebenfalls Plug-in-Hybride erhältlich. Wer besonders wirtschaftlich fahren möchte, greift auf die G-Tec-Variante zurück. Hier wird der Motor mit Erdgas betankt.

Preis

Die Preise für ein Neufahrzeug mit einer Sportline-Ausstattung beginnen bei 35.410 Euro für einen 1,5 TSI Benziner. Ein 2,0 TDI Diesel mit 150 PS kostet ab Werk 39.740 Euro.

Da das Fahrzeug mit dieser Ausstattung erst seit 2021 auf dem Markt erhältlich ist, fallen auch die Gebrauchtwagen-Preise relativ hoch aus. Die meisten Fahrzeuge weisen lediglich ein paar 100 Kilometer auf dem Tacho aus und sind üblicherweise Vorführmodelle oder Fahrzeuge mit Tageszulassung. Deswegen kosten gebrauchte Skoda Octavia Sportline mit einem Benzin-Motor zwischen 33.000 und 42.000 Euro.

Diesel-Fahrzeuge haben oftmals höhere Kilometer-Zahlen auf dem Tacho und sind daher bereits ab 25.000 Euro zu kaufen.

Durch die große Auswahl der verfügbaren Motoren kann die Kfz-Steuer nicht eindeutig beziffert werden. Der Beitrag zur Haftpflichtversicherung beläuft sich durchschnittlich auf 350 Euro bei einem Schadensfreiheitsrabatt von 50 Prozent. Die Vollkaskoversicherung schlägt noch einmal mit 600 Euro im Jahr zu Buche.

Design

Exterieur

Schon im Stand zieht der Skoda Octavia im Sportline-Outfit alle Blicke auf sich. Der auffallend schwarz glänzende Frontspoiler und der ebenfalls schwarze Heckdiffusor verleihen ihm einen äußerst auffallenden Charakter. Auch die Außenspiegel, Fensterrahmen und der Heckspoiler heben sich mit schwarzer Farbe von der Karosserielackierung ab.

Serienmäßig ist die Farbe Energie-Blau im Grundpreis enthalten. Candy-Weiß und Mamba-Grün gibt es nur gegen Aufpreis. Zusätzlich stehen fünf Metallic-Lackierungen zur Auswahl:

• Graphite-Grau
• Brilliant-Silber
• Race-Blau
• Black-Magic
• Moon-Weiß Perleffekt

18-Zoll-Leichtmetallfelgen gehören zur serienmäßigen Ausstattung.

Interieur

Auch im Innenraum vom Skoda Octavia Sportline ist die sportlich-elegante Note auf den ersten Blick zu erkennen. Serienmäßig ist das gesamte Cockpit und der Dachhimmel in Schwarz gehalten.

Das Multifunktions-Sportlenkrad kann auf jeden Fahrer individuell eingestellt werden. Ein digitales Kombi-Instrument ist mittig im Cockpit angebracht und bietet per 10-Zoll-Touchscreen zahlreiche Auswahlmöglichkeiten. Gas- und Bremspedal sind aus Edelstahl gefertigt und mit Aufsätzen in Wagenfarbe versehen. Dabei sorgen Gummielemente für einen sicheren Halt.

Die Sportsitze sind bequem und sehr komfortabel. Gepolstert sind sie mit Thermoflux, einem Stoff, der 4,5-mal mehr Luft durchlässt als herkömmliche Bezüge. Die Kopfstützen sind im Sitz integriert und passen sich der Körpergröße gut an. Ein starker Seitenhalt an den Vordersitzen unterstützt die sportliche Ausstattung. Die Komfort-Sportsitze können auf Wunsch geheizt werden.

Das Infotainmentpaket beinhaltet das Navigationssystem Columbus und ist gegen Aufpreis auch für den Octavia Sportline erhältlich. Insgesamt gibt es im Skoda Octavia Sportline fünf USB-Anschlüsse und eine Ladeschale für das Smartphone.

Das typische Fach für den Regenschirm oder Handbesen in der Vordertür darf natürlich auch in der Ausstattungsvariante Sportline nicht fehlen. Selbst ein nasser Schirm kann dem Innenraum nichts anhaben, da die Feuchtigkeit nach außen abgeleitet wird. Die hinteren Seitenfenster sind mit Sonnenschutzrollos ausgestattet. Diese werden nach Gebrauch vollständig in der Türverkleidung verstaut.

Sicherheit

Für zusätzliche Sicherheit kann das Infotainmentpaket Business Columbus dazu gebucht werden. Dieses beinhaltet einen adaptiven Abstandsassistenten und Geschwindigkeitsbegrenzung. Weiterhin gibt es in diesem Paket einen Spurhalteassistenten, eine Verkehrserkennung und mit dem Head-up-Display können wichtige Informationen auf die Windschutzscheibe projiziert werden.

Die Vordersitze sind mit einem Knieairbag unter dem Lenkrad, Front- und Seitenairbags ausgestattet. Seitenairbags für die hinteren Insassen sind nur gegen Aufpreis erhältlich. Serienmäßig ist in jedem Fahrzeug eine Sim-Karte eingebaut, die im Falle eines Unfalls einen Notruf absetzt und bei guter Verbindung ebenfalls eine Sprachschaltung.

Die Kindersicherung für die hinteren Türen können bequem vom Fahrersitz aus elektronisch ein- oder ausgeschaltet werden. Kindersitze können generell sowohl auf dem Beifahrersitz als auch auf der Rückbank gut befestigt werden. Das ist mit Gurten oder Isofix-Anschlüssen möglich. Der Beifahrerairbag kann über einen speziellen Schalter im Armaturenbrett deaktiviert werden.

Alternativen

Wer auf die Ausstattungsvariante Sportline verzichten kann, ist eventuell mit einem „normalen“ Skoda Octavia gut bedient. Hier werden zwar Abstriche in Sachen Komfort gemacht, dafür ist aber auch der Preis besser.

Noch mehr Sportlichkeit als der Sportline bietet hingegen das Modell Skoda Octavia RS. Der Seat Leon, Ford Focus und der Ford Mondeo sind die beliebtesten Alternativen zum Skoda-Modell.