VW Golf 2

Gute Gründe

• Durch die kompakten Abmessungen ist der VW Golf 2 hervorragend für alltägliche Fahrten im Stadtverkehr geeignet und zeichnet sich durch seine Wendigkeit aus.
• Die robusten Motorisierungen verkraften auch höhere Laufleistungen ohne Probleme, dies gilt vor allem für die Dieselantriebe.
• Gleichzeitig überzeugen viele der verfügbaren Varianten auch mit einem niedrigen Verbrauch, was im Alltag den Unterhaltskosten zugutekommt.
• Im Innenraum steht viel Platz für alle Mitfahrer zur Verfügung. Allgemein ist der VW Golf 2 für die unterschiedlichen Vorhaben im Alltag weiterhin gut geeignet.
• Alle VW Golf 2 sind mindestens 30 Jahre alt und können daher (unter bestimmten Voraussetzungen) als Oldtimer angemeldet werden.

Daten

Motorisierung

Der VW Golf 2 ist bis heute für seine robusten und alltagstauglichen Motorisierungen bekannt. Das Fahrzeug kann aber nicht in allen Varianten überzeugen. Dies zeigt vor allem der kurze Blick auf die von 1983 bis 1985 angebotene Basisvariante, die einen 1,0 Liter großen Benzinmotor mit lediglich 45 PS Leistung und 70 Nm Drehmoment vorweisen kann. Der Antrieb ist primär für den Stadtverkehr konzipiert.

Dementsprechend konnte sich diese Variante auf dem Markt auch nicht wirklich durchsetzen. Deutlich gefragter war jedoch schon die zweite Ausführung des VW Golf 2, die mit einem 1,3 Liter großen Benzinmotor und 55 PS Leistung sowie 96 Nm Drehmoment überzeugt. Mit rund 155 km/h Höchstgeschwindigkeit und etwa 16 Sekunden Beschleunigungszeit bis 100 km/h ist das Kompaktfahrzeug auch für Überlandfahrten ausreichend motorisiert. Einen guten Mittelweg zwischen überzeugenden Fahrleistungen und niedrigem Verbrauch kann vor allem der VW Golf 2 mit 1,8 Liter großem und 90 PS starkem Benzinmotor vorweisen. Hier sorgen schon 145 Nm Drehmoment für deutlich bessere Fahrleistungen. Rund 178 km/h Spitzengeschwindigkeit und nur rund zwölf Sekunden Beschleunigungszeit können sich in der Kompaktklasse sehen lassen.

Noch sparsamer sind die Dieselmotoren für den VW Golf 2. Maximal 80 PS Leistung und bis zu 155 Nm Drehmoment bringen das kompakte Fahrzeug auf bis zu 169 km/h Höchstgeschwindigkeit, den Verbrauch gibt der Hersteller mit rund 7,5 Litern auf 100 Kilometern an.

Auch in der zweiten Generation stellt der deutsche Autobauer den Golf schon mit stärkeren Antrieben als GTI-Version zur Verfügung. Der GTI leistete zunächst 112 PS, der GTI 16V ab 1986 bis zu 139 PS und der G60 mit G-Lader 160 PS.

In der stärksten Ausführung der Baureihe, die unter der Bezeichnung G60 Limited im Katalog geführt wurde, kommt ein 210 PS starker Vierzylinder mit 1,8 Litern Hubraum zum Einsatz. Hier ist das Fahrzeug sogar mit einem serienmäßigen Allradantrieb ausgestattet. Für sportliche Ambitionen ist dieser VW Golf 2 sehr gut geeignet, da das Fahrzeug 230 km/h Höchstgeschwindigkeit ermöglicht und in nur 7,4 Sekunden auf Tempo 100 beschleunigt. Allerdings ist das Modell alles andere als sparsam, knapp 15 Liter Superbenzin werden hier auf 100 Kilometern verbraucht.

Abmessungen

Nach heutigen Maßstäben handelt es sich beim VW Golf 2 mehr um einen Kleinwagen. Zur damaligen Zeit gehörte das Fahrzeug mit rund vier Metern Länge und weniger als 1,7 Metern Breite aber zur Kompaktklasse. Das Fahrzeug bietet eine eckige Karosserieform, die auch durch mehr als 1,4 Meter Höhe unterstrichen wird. Der Radstand beträgt 2,5 Meter, in der Grundausstattung ist das Fahrzeug mit nur 845 Kilogramm Leergewicht überraschend leicht.

Trotz der sehr guten Wendigkeit ist der VW Golf 2 als Fünfsitzer konzipiert und somit grundsätzlich für einen Haushalt oder kleinere Familien geeignet. Auch das Kofferraumvolumen überzeugt, da hier mindestens 345 Liter Ladevolumen bereitstehen. Praktischerweise lassen sich auch die Sitze der zweiten Reihe umlegen, sodass das Fahrzeug dann 1.145 Liter Fassungsvermögen vorweist. Die Alltagstauglichkeit unterstreicht der VW Golf 2 auch mit über 500 Kilogramm Nutzlast. Die optionale Anhängerkupplung des Fahrzeugs unterstützt eine maximale Anhängelast von 1.000 Kilogramm.

Varianten

Der VW Golf 2 zeichnet sich durch seine vielfältigen Anpassungsmöglichkeiten aus. Das Kompaktfahrzeug gibt es in vielen Ausstattungslinien, mit zahlreichen Motorisierungen und in einigen Sonderversionen zu kaufen.

Zu den häufigsten Ausstattungslinien des VW Golf 2 gehören die Varianten C, CL, GL, GLX oder auch GT. Komfort konnte das Fahrzeug aber erst mit einer der höheren Ausstattungslinien vorweisen, da in der Basisvariante sogar die Mittelkonsole oder Verkleidungen an den Türen fehlen. In den besseren Ausstattungsvarianten brachte der VW Golf 2 dafür eine Heizung, ein integriertes Radio, eine Servolenkung oder auch elektrisch verstell- und beheizbare Spiegel mit sich.

Preis

Schon in der zweiten Generation langte der deutsche Autobauer beim VW Golf 2 zu und verlangte hohe Anschaffungskosten von den Kunden. Das sehr einfach ausgestattete Basismodell kostete rund 13.500 D-Mark, umgerechnet und inflationsbereinigt entspricht dies einem heutigen Neupreis von rund 13.000 Euro. Zudem stiegen die Preise durch die langen Aufpreislisten und zahlreichen Optionen deutlich, das Top-Modell kostete damals schnell bis zu 20.000 D-Mark. Nach heutigen Maßstäben entspricht dies etwa 19.400 Euro.

Viele gebrauchte VW Golf der zweiten Generation sind sehr günstig zu kaufen. Die Fahrzeuge stehen teilweise für weniger als 2.000 Euro zur Verfügung und ermöglichen Kunden mit Interesse an älteren Fahrzeugen einen preiswerten Einstieg in die Kompaktklasse. Seltenere Ausführungen lassen die Preise aber schnell auf bis zu 10.000 Euro steigen.

Design

Exterieur

Das klassische, einfache Exterieur des VW Golf 2 weiß zu überzeugen. Das Fahrzeug bietet eine kastenförmige Karosserie, die bis heute für das gute Platzangebot im Innenraum verantwortlich ist. Die großen, runden Scheinwerfer an der Vorderseite und auch die teils auffälligen Lackierungen zeichnen das Fahrzeug aus.

Interieur

Einfache, wenngleich robuste Materialien gelten als Vorteil, wenn es um den Innenraum des VW Golf 2 geht. Das Kompaktfahrzeug verfügt über bequeme Stoffsitze mit einer straffen und langlebigen Polsterung. So sind bequeme Fahrten problemlos möglich.

Sicherheit

Leider gehört das Sicherheitsniveau bei dem VW Golf 2 zu den zentralen Schwächen. Hierfür ist vor allem das Alter verantwortlich. Denn ESP gibt es beim Golf 2 nicht, und ABS war erst ab Februar 1987 gegen Aufpreis für ausgewählte Motoren zu haben. Auch Airbags und eine Servolenkung sind bei dem Kompaktfahrzeug kein Standard.

Alternativen

Der VW Golf 3 ist eine deutliche Weiterentwicklung und bietet mehr Komfort und Ausstattung. Wer einen Klassiker aus derselben Zeit sucht, findet im Opel Kadett E und im Ford Escort Alternativen - auch der Vorgänger Golf 1 kommt infrage.