Informationen zu Toyota
Im Jahr 1867 wurde in der Nähe von Nagoya Sakichi Toyoda, der Sohn eines armen Zimmermanns, geboren. Mit ihm beginnt die Geschichte Toyotas. Sakichi Toyoda beschäftigte sich zuerst mit der Produktion automatisierter Webstühle, bis er 1930 auf die größer werdende Bedeutung von Automobilen reagierte und nach dem Verkauf seiner Patentrechte auf die Webmaschinen mit dem daraus erzielten Gewinn die Toyota Motor Corporation gründet.
Schon 1934 wurde die erste Maschine produziert und 1935 entstand daraus der erste Prototyp: der Toyota A1. Offizieller Produktionsstart für die Weiterentwicklung dieses Prototyps mit dem Namen Toyota AA war 1936. Da in der japanischen Schrift Toyota mit acht Strichen geschrieben wird (wohingegen Toyoda nur aus sieben Strichen besteht) und acht in der japanischen Kultur die Zahl des Glücks symbolisiert, wird Toyoda zu Toyota. 1937 wird daraufhin offiziell das eigenständige und unabhängige Unternehmen Toyota Motor Company gegründet.
Das junge Unternehmen beschränkte sich zur Zeit des Zweiten Weltkriegs auf die Produktion von LKW für das japanische Militär. Erst 1947 startete die kommerzielle Produktion von PKW und 1952 beginnt Toyota mit dem Export seiner Fahrzeuge. Fand dieser Export zuerst nur nach Südamerika statt, wurde er im Jahre 1957 auch auf die USA ausgedehnt. Dadurch gelang Toyota der internationale Durchbruch und schnell wurde das ehemalige Familienunternehmen zu einer der größten und erfolgreichsten Automobilfirmen. An den Produktionszahlen ist der sehenswerte Aufstieg des Unternehmens abzulesen: Feierte Toyota 1962 die Auslieferung des millionsten PKW, lief bereits 1972 das 10millionste Fahrzeug vom Band und 1980 waren es derer schon 30 Millionen. 1970 begann der Vertrieb von Toyota Automobilen auch in
Deutschland. 2004 erreichten sie hier einen Marktanteil von 3,7 Prozent. Europaweit lag dieser bei fünf Prozent, weltweit bei 12 Prozent und in der Firmenheimat Japan betrug der Marktanteil sogar 44 Prozent.
Damit wurde Toyota zum größten Autohersteller Japans und hinter General Motors zum zweitgrößten Autoproduzenten weltweit. Besonders auch die Energiekrise in den 70er Jahren verhalf dem Unternehmen, das kleinere und Sprit sparendere Autos als beispielsweise die Konkurrenz von
Ford,
Opel oder
VW anbot, zu wachsenden Absatzzahlen. 2004 erwirtschaftete Toyota mehr Gewinn als General Motors, DaimlerChrysler und VW zusammen. Mittlerweile besitzt das expandierende Unternehmen 51 Produktionsstätten mit 270.000 Angestellten in über 25 Ländern.
Der Erfolg von Toyota ist auf die Qualität und daraus resultierende Kundenzufriedenheit zurückzuführen. In, unter anderem vom ADAC durchgeführten, Pannenstatistiken belegen die Fahrzeuge regelmäßig die letzten Plätze und sind damit am wenigsten pannenanfällig. 1987 wurde Toyota auch im Luxussegment tätig, indem die Marke Lexus ins Leben gerufen wurde. Nach kurzer Zeit konnte sich das Unternehmen auch in diesem Bereich etablieren, in Amerika wurde Lexus sogar zur meistverkauften Luxus-Automarke.
Die zulassungsstärksten Modelle 2005 in Deutschland waren der
Toyota Corolla (26.439) gefolgt von dem
Toyota Avensis (25.600) und dem
Toyota Yaris (23.371).
Der Aufstieg der Marke Toyota spiegelt sich auch in den Erfolgen im Rennsport wider. So gewann Toyota in 25 Jahren drei Markenweltmeisterschaften im Rallyesport und ist damit eines der erfolgreichsten Rennteams. Auch in der Formel3 feierte Toyota große Erfolge und nach dem Einstieg in die Formel1 in 2002 erhofft man sich, dass auch in diesem Bereich bald weitere Triumphe folgen.