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Audi Q3

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Stärken

  • Hochwertiges Interieur
  • Gutes Platzangebot
  • Breite Motorenpalette

Schwächen

  • Relativ hoher Preis
  • Hohe Aufpreise für Extras
  • Eingeschränkte Sicht nach hinten

Premium im Kompaktformat – auch als e-hybrid

Der Audi Q3 ist seit 2011 Audis wichtigstes Kompakt‑SUV und gehört zu den Volumen‑Trägern im Premium‑Segment. Die aktuelle Generation tritt als klassischer Q3 SUV und als coupéhafter Q3 Sportback an, setzt spürbar stärker auf digitale Bedienung (Panoramadisplay, neue Software) und bietet neben Benzin und Diesel auch einen Plug‑in‑Hybrid (e-hybrid) Antrieb. Produziert wird der Q3 in Ungarn. Auf AutoScout24 findest du zahlreiche Neu‑ und Gebrauchtwagen. Jetzt weiterlesen:



Markt-Check | Technische Daten | Varianten | Zielgruppen | Alternativen | Testberichte | Probleme & Rückrufe  

Audi Q3 im Überblick

4,0
Sicherheit
4,3
Sparsamkeit
3,3
Preis-Leistungs-Verhältnis
4,0

Finde hier einen umfassenden Überblick über das Auto Audi Q3 im Überblick, einschließlich Details über die wichtigsten Merkmale, Motorisierung, Ausstattung und weitere nützliche Informationen rund um das Automodell. Weiterlesen

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Audi-Q3-2026 (10)

Audi Q3 zum Top-Preis

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adac

Autotest


Autotest

2,4


Familien

3,1

Senioren

3,4

Transport

2,7

Preis/Leistung

2,8

Stadtverkehr

3,6

Langstrecke

2,4

Fahrspaß

1,9

Noten basierend auf ADAC Autotest Stand 07/2020

Notenskala

Sehr gut (0,6 - 1,5)

Gut (1,6 - 2,5)

Befriedigend (2,6 – 3,5)

Ausreichend (3,6 – 4,5)

Mangelhaft (4,6 – 5,5)

Aktuelle Angebote zu Audi Q3

Der Audi Q3 im Markt-Check

Der Audi Q3 ist als Premium‑Kompakt‑SUV positioniert und trifft damit genau den Bedarf vieler Käufer: nicht zu groß für Stadt und Alltag, aber groß genug für Familie, Pendelstrecken und Urlaub. Im direkten Vergleich zu BMW X1 und Mercedes‑Benz GLA kombiniert der Q3 typischerweise Audi‑typische Material‑ und Verarbeitungsanmutung mit einem sehr erwachsenen Fahrgefühl – und setzt in der aktuellen Generation noch stärker auf Digitalisierung und Assistenzsysteme.

Die wichtigsten Eigenschaften bleiben dabei klar: ein hochwertiges Cockpit, viel Nutzwert im Innenraum (inkl. variabler Rückbank) und eine Motorenpalette, die vom effizienten Einstieg bis zum kräftigen quattro‑Antrieb reicht. Wer regelmäßig laden kann, bekommt mit dem e-hybrid zusätzlich eine alltagstaugliche Elektrifizierung in Form eines Plug-in-Hybrids, die Kurzstrecken im Stadt‑/Pendlerbetrieb deutlich entspannen kann.

Preisniveau & Gebrauchtwagen-Perspektive

Als Neuwagen ist der Q3 klar Premium‑bepreist – das gilt besonders dann, wenn viele Extras (Assistenz, Licht, Audio, Interieurpakete) dazu kommen. Genau hier liegt aber auch die Chance als Gebrauchtwagen: In der Praxis findest du sehr viele gut ausgestattete Q3 am Markt, bei denen der Aufpreis‑Effekt bereits „mitbezahlt“ wurde. Wer preisbewusst unterwegs ist, fährt deshalb häufig mit einem gepflegten Gebrauchten (mit nachvollziehbarer Historie) am besten.

Technische Daten – der Audi Q3 auf einen Blick

Tabelle anzeigen
Merkmal Daten / Fakten
Modell Audi Q3
Aktuelle Generation Q3 SUV & Q3 Sportback (aktuelle Baureihe, Stand 02/2026)
Fahrzeugklasse Kompakt‑SUV (Premium‑Segment)
Karosserieformen SUV und Sportback, 5 Türen, 5 Sitzplätze
Crashtest‑Wertung 5 Sterne Euro NCAP
Antrieb Frontantrieb oder quattro (modellabhängig); e-hybrid: Frontantrieb
Getriebe 7‑Gang S tronic; e-hybrid: 6‑Gang S tronic
Motoren Benzin (TFSI), Diesel (TDI), Plug‑in‑Hybrid (e-hybrid)
Leistung 150–265 PS (TFSI/TDI, je nach Variante); e-hybrid: 272 PS Systemleistung
0–100 km/h ca. 5,7–9,2 Sekunden (modellabhängig)
Höchstgeschwindigkeit ca. 207–240 km/h (Verbrenner); e-hybrid: bis 215 km/h (elektrisch bis 140 km/h)
Länge 4.531 mm
Breite 1.859 mm (ohne Außenspiegel)
Höhe ca. 1.559–1.608 mm (SUV/Sportback und Antrieb abhängig)
Radstand 2.681 mm
Kofferraumvolumen ca. 488 l (Verbrenner); ca. 375 l (e-hybrid) – max. bis ca. 1.386 l (SUV)
Leergewicht ca. 1.635–1.900 kg (modellabhängig)
Verbrauch (kombiniert, WLTP) ca. 5,3–9,0 l/100 km (TFSI/TDI, modellabhängig); e-hybrid gewichtet: ca. 1,7–2,2 l/100 km + ca. 13,9–15,1 kWh/100 km
CO₂‑Emissionen (kombiniert, WLTP) ca. 137–205 g/km (TFSI/TDI); e-hybrid gewichtet: ca. 39–50 g/km (modellabhängig)
CO₂‑Klasse B – G (modellabhängig)
Elektrische Reichweite (e-hybrid) bis ca. 119 km (WLTP‑Reichweite, modellabhängig)
Abgasnorm Euro 6e‑bis
Neupreis (02/2026) ab 44.600 Euro (Q3 SUV); ab 46.450 Euro (Q3 Sportback); e-hybrid ab 49.300 Euro

Varianten

Der Audi Q3 ist in mehreren Varianten erhältlich – und zwar nicht nur bei den Motoren, sondern auch bezüglich Karosserie und den Ausstattungspaketen:

  • Q3 SUV: die klassische, praktischste Variante. Mehr SUV‑Proportion, sehr guter Alltagsnutzen und (je nach Motor) quattro-Antrieb möglich.
  • Q3 Sportback: die coupéhafte Alternative mit flacherer Dachlinie und sportlicherer Optik. Im Gegenzug ist die Übersicht nach hinten tendenziell eingeschränkter und der Nutzwert im Fond etwas stärker vom Anspruch „Design first“ geprägt.
  • e-hybrid (Plug‑in‑Hybrid): als SUV und Sportback verfügbar. Ideal, wenn du häufig lädst und Kurz‑/Mittelstrecken elektrisch erledigen willst.
  • Sportliche Speerspitze: In der Vorgänger‑Baureihe gab es zudem den RS Q3 als kompromisslos sportliches Topmodell – heute vor allem als (junger) Gebrauchtwagen relevant.

Audi-Q3-2026-interior (2) Audi-Q3-2026-maletero

Zielgruppen – für wen ist der Audi Q3 geeignet?

Der Audi Q3 richtet sich an Käufer, die Premium‑Qualität im kompakten Format suchen – mit einem Innenraum, der sich im Alltag hochwertig anfühlt, und mit Antrieben, die von sparsam bis kräftig reichen. Der Q3 SUV ist dabei meist die rationalere Wahl (Nutzwert, Übersicht, Variabilität), während der Q3 Sportback stärker auf Design und sportliche Silhouette einzahlt.

Der e-hybrid ist besonders interessant, wenn du zuhause oder am Arbeitsplatz laden kannst und viele kurze bis mittlere Strecken fährst. Wer dagegen sehr viel Autobahn macht, findet im Diesel weiterhin den klassisch effizienten Langstrecken‑Partner.

Ist der Audi Q3 das richtige Auto für dich?

Tabelle anzeigen
Dein Nutzungsprofil Passt der Audi Q3? Kurzfazit
Pendeln & Alltag (gemischt) 🟢 Sehr gut Premium‑Feeling, kompakte Außenmaße und moderne Assistenten machen den Q3 zum starken Daily.
Stadtverkehr & Kurzstrecken (mit Lademöglichkeit) 🟢 Gut Der e-hybrid kann viele Wege elektrisch abdecken – ideal, wenn Laden wirklich Teil deines Alltags ist.
Viel Autobahn & lange Strecken 🟢 Gut Mit TDI oder kräftigem TFSI quattro sehr souverän – die Sitz- und Geräuschkomfort‑Gene passen.
Familie, Kinderwagen, Alltag mit Gepäck 🟢 Gut Der Q3 SUV punktet mit Variabilität (verschiebbare Rückbank) und gut nutzbarem Kofferraum.
Designfokus & sportliche Optik 🟢 Sehr gut Der Sportback liefert die coupéhafte Linie – du bezahlst aber mit etwas weniger praktischer Übersicht.
Anhänger ziehen / viel Traktion 🟢 Gut Mit quattro‑Varianten und passenden Assistenzsystemen sehr kompetent, je nach Motor auch mit hoher Anhängelast.
Preisbewusst neu kaufen 🟡 Eingeschränkt Premium‑Preis und teure Optionen – als junger Gebrauchter oft das bessere Preis‑Leistungs‑Paket.
Maximale Rundumsicht 🟠 Weniger geeignet Die Übersicht nach hinten ist – je nach Ausstattung und besonders im Sportback – eingeschränkt.

Alternativen

Wer Alternativen zum Audi Q3 sucht, findet im Segment der kompakten Premium‑SUVs mehrere starke Gegenspieler:

Zu den wichtigsten Alternativen zählt der BMW X1, der mit sportlichem Fahrwerk vor allem Fahrer anspricht, die besonders agile Fahreigenschaften suchen.

Ebenfalls sehr relevant ist der Mercedes‑Benz GLA. Er punktet ebenfalls mit Premium-Markenimage und hochwertigem Ambiente, bewegt sich preislich dafür aber auf ähnlichem (oder sogar höherem) Niveau wie der Q3.

Wer mehr Platz braucht und den Premium‑Fokus etwas zugunsten von Raumangebot relativiert, kann sich den Volkswagen Tiguan ansehen – besonders als Allround‑Familien‑SUV eine naheliegende Alternative zum Q3.

Fazit der AutoScout24-Testredaktion

Unsere AutoScout24‑Testredaktion hat den Audi Q3 – in der aktuellen Generation – zuletzt im Jahr 2026 als Q3 Sportback e-hybrid getestet.

Der Q3 Sportback e-hybrid will Premium, Effizienz und Dynamik zusammenbringen. Im Test überzeugt er mit hochwertigem Auftritt und guter Alltagstauglichkeit – wirkt aber beim Thema Bedienlogik/Software nicht immer so souverän, wie man es in dieser Preisklasse erwartet. Unterm Strich bleibt er ein attraktives Konzept, das stark davon lebt, ob der Plug‑in‑Hybrid wirklich zu deinem Lade‑Alltag passt.

Lese jetzt den vollständigen Testbericht.

Probleme und Rückrufe

Der Audi Q3 gilt insgesamt als solides Kompakt‑SUV, trotzdem gab es – je nach Baujahr und Generation – einige Rückrufe. Wichtig: Ob ein Fahrzeug betroffen ist, hängt immer von der Fahrgestellnummer (VIN) ab.

Aktuelle und häufige Rückrufe

Heckscheibe – Bruchgefahr (u. a. Modelljahr 2022): Bei einer begrenzten Stückzahl kann die Heckscheibe aus einer betroffenen Fertigungscharge stammen und bruchempfindlicher sein. Maßnahme: Prüfung (Produktionsdatum/Charge) und ggf. Austausch der Heckscheibe.

Vordersitz‑Lehnenrahmen – fehlerhafte Schweißnaht (u. a. Fahrzeuge aus 2023): Bei bestimmten Fahrzeugen kann eine fehlerhafte Schweißnaht am Sitzlehnenrahmen im Crashfall das Verletzungsrisiko erhöhen. Maßnahme: Überprüfung und ggf. Instandsetzung/Austausch betroffener Komponenten.

Bekannte Mängel

  • Vereinzelt können Software/Infotainment‑Themen (Updates, Bedienlogik, Bugs) eine Rolle spielen – besonders wenn viele digitale Funktionen genutzt werden.
  • Mit steigender Laufleistung sind Verschleißthemen (z. B. Fahrwerkskomponenten, Bremsen) typischerweise die Klassiker.
  • Bei älteren TFSI‑Modellen wird vereinzelt von erhöhtem Ölverbrauch berichtet – hier helfen lückenlose Historie und sauber dokumentierte Wartung.

Tipp: Vor dem Kauf lohnt sich ein Check auf offene Maßnahmen (Rückrufe/Serviceaktionen) sowie eine Probefahrt, bei der du Infotainment, Assistenzsysteme und Fahrwerk gezielt testest (schlechte Straßen, enge Parkmanöver, Bluetooth/CarPlay/Android Auto).

Interessiert am Audi Q3

FAQ

Wie viel kostet ein Audi Q3 neu?
Ein neuer Audi Q3 startet – je nach Karosserie – aktuell ab rund 44.600 Euro (Q3 SUV). Der Q3 Sportback liegt darüber, der e-hybrid startet je nach Variante ebenfalls höher. Mit umfangreicher Ausstattung kann der Preis deutlich steigen.
Gibt es eine elektrifizierte Version des Audi Q3?
Ja. Den Audi Q3 gibt es als Plug‑in‑Hybrid (e-hybrid). Er eignet sich besonders, wenn du regelmäßig laden kannst und viele Kurz‑/Mittelstrecken zurücklegst.
Wie viel Kraftstoff verbraucht der Audi Q3 durchschnittlich?
Das hängt stark vom Motor ab: Dieselvarianten liegen im WLTP‑Mix in der Praxis näher an den unteren Verbrauchswerten, stärkere Benziner höher. Beim e-hybrid kommt – abhängig vom Ladeprofil – zusätzlich Stromverbrauch hinzu; wer konsequent lädt, kann den Verbrenner‑Anteil im Alltag deutlich reduzieren.

Kundenbewertungen

4,0
Sicherheit
4,3
Sparsamkeit
3,3
Preis-Leistungs-Verhältnis
4,0
Burak J.
Bestätigter Kauf
(4/5)

19.01.2026

Ich habe den Audi Q3 vor allem wegen seines Designs schätzen gelernt, denn schon auf den ersten Blick wirkt er modern und selbstbewusst. Die Front mit dem markanten Singleframe-Kühlergrill und den scharf gezeichneten Scheinwerfern verleiht dem Fahrzeug eine sportliche Ausstrahlung, ohne dabei übertrieben aggressiv zu wirken. Mir gefällt besonders, wie klar und präzise die Linienführung ist, da sie dem Q3 eine hochwertige und zugleich dynamische Optik gibt.Auch von der Seite betrachtet macht der Audi Q3 auf mich einen sehr ausgewogenen Eindruck. Die leicht ansteigende Schulterlinie und die kräftigen Radhäuser lassen ihn stabil und kraftvoll wirken, während die Proportionen kompakt bleiben. Am Heck überzeugt mich das klare Design mit den schmalen Rückleuchten, die das Fahrzeug optisch breiter erscheinen lassen. Insgesamt empfinde ich das Design des Audi Q3 als gelungenen Mix aus Eleganz und Sportlichkeit, der sowohl im Stadtverkehr als auch auf längeren Fahrten einen stilvollen Eindruck hinterlässt.

Sicherheit
4
Sparsamkeit
3
Preis-Leistungs-Verhältnis
4

Vorteile

  • Gute leistung

Nachteile

  • teuer

Am besten geeignet für

Sportliche Fahrer:innen/ Luxusliebhaber:innen

Anschaffungsjahr

2023

Ayman H.
Bestätigter Kauf
(5/5)

15.01.2026

Ich habe meinen Q3 1.5 vor knapp sechs Monaten gebraucht gekauft und bin bisher absolut zufrieden. Schon beim ersten Fahren hat mich die Kombination aus Komfort und Dynamik überzeugt. Der Wagen reagiert präzise, fährt sich leichtgängig und bietet genug Leistung, um auch auf der Autobahn Spaß zu machen. Besonders loben möchte ich die solide Verarbeitung im Innenraum – nichts klappert, selbst bei höherer Geschwindigkeit. Auch der Verbrauch liegt in einem für mich sehr guten Rahmen. Da ich viel in der Stadt unterwegs bin, schätze ich die kompakte Größe, ohne auf ein hochwertiges Fahrgefühl verzichten zu müssen. Für mich ist der Q3 1.5 ein rundum gelungenes Auto, das ich jederzeit wieder kaufen würde. Verdiente 5 Sterne.

Sicherheit
4
Sparsamkeit
4
Preis-Leistungs-Verhältnis
4

Vorteile

  • Klein
  • Robust
  • Schnell

Nachteile

  • Könnte etwas mehr Leistung haben

Am besten geeignet für

Junge Fahrer:innen/Fahranfänger:innen

Anschaffungsjahr

2018

Kevin K.
Bestätigter Kauf
(4/5)

20.11.2025

Komfortabel, leise und hochwertig, so fährt sich der Q3. Mir gefallen besonders Innenraum, Sitzkomfort und Sicherheitssysteme. Weniger gut sind Verbrauch und teure Ausstattung. Käufer sollten wissen: sehr zuverlässig, aber nicht günstig. Ich vermisse mehr Kofferraum und einen sparsameren Motor.

Sicherheit
5
Sparsamkeit
3
Preis-Leistungs-Verhältnis
4

Vorteile

  • Sportlich
  • Leiser Motor
  • Anhängerkupplung und Dachgepäckträger Möglichkeiten

Nachteile

  • Innerorts hat der Wagen ein hohen Verbrauch
  • Die Parksensoren piepsen manchmal ohne Grund
  • Der Kofferraum ist nicht groß genug

Am besten geeignet für

Familien/Urlaub

Anschaffungsjahr

2014

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