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Informationen zu LKW Anhänger

Lkw-Anhänger sorgen für mehr Effizienz im Nah- und Fernverkehr

Fast schon seit Beginn der Entwicklung von motorisierten Nutzfahrzeugen zum Gütertransport nutzen Spediteure die Antriebskraft der Lastkraftwagen (Lkw), um diese zugleich als Zugmaschine für Anhänger einzusetzen. Die Vorteile der Gliederzüge: Ein Anhänger lässt sich dank standardisierter Kupplungssysteme schnell an jeden für das entsprechende Gewicht ausgelegten Lkw ankoppeln. Auf diese Weise wird durch einen Anhänger in Standardbauweise die Ladekapazität des Lkw verdoppelt. Lkw-Anhänger tragen daher wesentlich dazu bei, das Logistiksystem effizienter zu machen. In vielen europäischen Staaten dürfen Lkw und Anhänger zusammen knapp über 18 Meter lang sein. Eine Besonderheit stellen Lkw-Anhänger in Kombination mit einem Sattelzug dar, der damit eine Gesamtlänge von rund 25 Metern erreichen kann. Solche EuroCombi genannten Varianten wurden in der Gewichtsklasse von 60 Tonnen zuerst in einigen skandinavischen Ländern genutzt. Zum Einsatz kommen Lkw-Anhänger in den Gewichtsklassen von drei bis über 10 Tonnen in unterschiedlichen Aufbauvarianten im Güternah- und -fernverkehr.

Lkw-Anhänger mit geschlossenen Aufbauten

In der klassischen Bauweise besteht ein Lkw-Anhänger aus einem zwei oder dreiachsigen Fahrgestell mit Drehschemel, Deichsel und Rahmen, auf den eine Pritsche-Plane-Konstruktion aufgebaut wird. Standardanhänger bis acht Meter Länge haben ein zulässiges Gesamtgewicht von rund 20 Tonnen und können Nutzlasten von zirka 15 Tonnen aufnehmen. Darüber hinaus werden Pritsche-Plane-Anhänger mit Tandemachsen angeboten. Kleinere Lkw-Anhänger dieser Art mit einem Gesamtgewicht von zwölf Tonnen sind auch für Lkw mittlerer Gewichtsklassen geeignet. Ebenfalls weit verbreitet sind Lkw-Anhänger mit Kofferaufbauten. In geschlossener Bauweise werden Lkw-Anhänger zudem mit Kühlkoffern oder Silo- und Tankaufbauten angeboten.

Lkw-Anhänger mit offenen Aufbauten

Für den Transport witterungsbeständiger Güter stellen die Karosseriebauer Lkw-Anhänger in offener Bauweise als Pritschen- oder Plateauanhänger her. In Verbindung mit hydraulischen Hebesystemen können Lkw-Anhänger überdies als Kipper gefertigt werden. Besonders flexibel sind Lkw-Anhänger, die als Wechselfahrgestell konstruiert sind. Bei dieser Form des Lkw-Anhängers ist der Aufbau nicht fest mit dem Fahrgestell verbunden, sodass sich die Aufbauten ähnlich wie ein Container einfach austauschen lassen. Das spart Wartezeit während des Entladevorgangs, da der Lkw-Anhänger sofort wieder mit einem anderen Wechselaufbau bestückt werden kann. Außerdem bauen einige Unternehmen Anhänger als Fahrgestell für die Aufnahme von Standardcontainern.

Lkw-Anhänger mit Sonderaufbauten

Darüber hinaus bieten die Hersteller Lkw-Anhänger für besondere logistische Aufgaben an. So kommen für Spezialtransporte vielachsige Lkw-Anhänger in Tieflader-Bauweise zum Einsatz. Sie sind für die Aufnahme schwerer Lasten etwa als Baumaschinenanhänger konzipiert. Besonderheit: Das Be- und Entladen wird durch ihre tiefergelegte Transportfläche erleichtert. Zugleich können die Tieflader hohe Transportgüter aufnehmen, ohne die gesetzlichen Maximalwerte in der Höhe zu überschreiten. Besondere Aufbauten haben die Konstrukteure von Lkw-Anhängern zudem für Autotransporter erdacht, die in Kombination mit dem entsprechend ausgestatteten Zugfahrzeug auf zwei Etagen bis zu zehn Pkw aufnehmen können. Darüber hinaus kommen Lkw-Anhänger mit Aufbauten zur Aufnahme von Mulden zum Einsatz, die als Abrollanhänger oder Absetzkipper konstruiert werden.

Hersteller von Lkw-Anhängern

Ackermann-Fruehauf (Lkw-Anhänger mit Koffer u.a.); Annaburger (Lkw-Tandemanhänger u.a.); Kempf (Lkw-Anhänger mit Kipper u.a.); Kögel (Lkw-Kofferanhänger u.a.); Kotschenreuther (Lkw-Anhänger Pritsche-Plane u.a.); Kögel (Lkw-Anhänger Pritsche-Plane u.a.); Krone (Lkw-Anhänger Wechselfahrgestell u.a.); Meiller (Lkw-Anhänger mit Kipperaufbauten); Möslein (Lkw-Anhänger mit Abrollbehältern u.a.); Müller-Mitteltal (Lkw-Anhänger mit Pritsche u.a.); Pongratz (Tandem-Lkw-Anhänger u.a.); Reisch (Lkw-Anhänger mit 3-Seiten-Kipper); Schmitz Cargobull (Lkw-Anhänger mit Kofferaufbauten); Schwarzmüller (Lkw-Anhänger Pritsche-Plane u.a.); Spitzer (Lkw-Anhänger mit Siloaufbauten u.a.); Zanner (Tandem-Lkw-Anhänger u.a.).

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EZ
Sonstige/Other Herkules Herkules Lift Hebebuehne
L12777 Fahrzeug Hebebühne Herkules Lift , Tragkraft 2,5 t, schwenkbare Arme mit Luftanschluß, 15 Jahre alt - fast gar nicht gebraucht, Sie suchen einen Anhänger? ... (D)
€ 1.008,- (€ 1.199,- brutto)
k.A.
01/1997
8 Bild(er)
MAN LE 8.180
3-Seitenkipper Rockinger-Anhängerkupplung durchg. Bremsanlage für Anhänger zzgl. gesetzl. MwSt. / VAT excluded (D)
k.A.
101.638 km
12/2003
3 Bild(er)
MAN 18222
... (D)
k.A.
383.000 km
12/1995
7 Bild(er)
Volvo FH 460 EEV Globetrotter STANDKLIMA
- SP 05/14, Edscha Schiebeverdeck, Reifen: 315/60R22,5, Anhänger Krone EZ 2011 15.900,00 ¤, netto, Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten. - (D)
€ 66.900,- (€ 79.611,- brutto)
314.750 km
07/2011
7 Bild(er)
Volvo FM12 MIT PK KRAN 19000, EURO 3
- guter Zustand, alles funktionert einwandfrei, zwillingsbereift, Preis ohne Anhänger, EURO 3 - (D)
€ 19.900,- (€ 19.900,- brutto)
955.000 km
03/2002
4 Bild(er)
Mercedes-Benz Actros 2544 Jumbozug 3 + 3 120m3
Actros MP2, Jumbozug 120m,3, Euro5, Klimaanlage, Retarder, Standheizung, Luftgefedert, AHK, Reifen 315/60 R22,5 ca80%, Aufbau Länge LKW 7.82m dazu 3Achser Tridem ... (D)
€ 85.000,- (€ 101.150,- brutto)
498.000 km
06/2009
5 Bild(er)
DAF XF105.460 EEV Jumbozug 3 + 3
XF105.460 460EEV, Jumbozug 120m,3, Euro5, Klimaanlage, VEB, Standheizung, Luftgefedert, Liftachse, AHK, Reifen 315/70 R22,5 ca80%, Aufbau Länge LKW 7.82m dazu 3Achser ... (D)
€ 94.000,- (€ 111.860,- brutto)
215.000 km
10/2011
8 Bild(er)
Mercedes-Benz DB 1836 Blumenkoffer beheizt Komplettzug
schöner Blumenkoffer Komplettzug - - Euro 5 - - Durchlademöglichkeit - - LBW - - Beheizt - - Anhänger Sperrmann EZ 1994  - - Topzustand - - sofort einsatzbereit ... (D)
€ 29.500,- (€ 35.105,- brutto)
934.000 km
04/2006
5 Bild(er)
MAN 26.460 Getraenkezug
langes flaches Haus mit 1 Bett , Ackermann Getränkeschwenkwandaufbau , ZF AS Tronic Getriebe , ZF Intarder , Portaltüren am Heck , Anhänger Ackermann ( 12/02 ... (D)
€ 15.000,- (€ 17.850,- brutto)
704.000 km
12/2002
6 Bild(er)
Mercedes-Benz Atego 822L 6,1mLBW Dautel 1500KGAutomatik AHK
Anhängerkupplung G 135, für ZAA, Anhänger-/Abschleppkupplung, Ringfeder, Automatikgetriebe, Telligent-Schaltautomatik, Tempomat, BlueTec 5 (Euro 5), Antriebs-Schlupfregelung ... (D)
€ 24.900,- (€ 29.631,- brutto)
101.560 km
05/2008
3 Bild(er)
Mercedes-Benz Actros 2541L 6x2 mech. Schalt. FELDBINDER Silo
Zylinder: 6, GHH-Rand Kompressor Typ CS80, Dachluke, Fahrersitz luftgefedert, Fensterheber el., Spiegelheizung, Spiegel el., Radio/CD, Telefon vorbereitet, durchgehende ... (D)
k.A.
714.477 km
09/2006
5 Bild(er)
Mercedes-Benz Axor 1829AK Allrad 4x4 Dreiseitenki 8945kg Nutzl
Anhänger-/Abschleppkupplung, Ringfeder, Warmluft-Zusatzheizung, 2000 W, Fensterheber elektrisch, Fahrer- und Beifahrertür, BlueTec 4 (Euro 4), Radstand 3600 mm, ... (D)
€ 49.900,- (€ 59.381,- brutto)
175.700 km
04/2007
8 Bild(er)
Mercedes-Benz Actros 1846 Dreiseitenkipper Euro 4
- AHK - Maul, Kipphydraulik für Anhänger, Klima, Tempomat, Intarder, Standheizung, EPS Schaltung, Diff.-Sperre, Duomatic, 1 Liege, Seitliche Bordwände federunterstützt, ... (D)
€ 32.900,- (€ 39.151,- brutto)
550.000 km
04/2006
4 Bild(er)
Mercedes-Benz Actros 2546L Carrier+Schmitz Megaspace LBW 2,0t
Anhänger-/Abschleppkupplung, Ringfeder, Anhängerkupplung, für Zentralachsanhänger, Warmluft-Zusatzheizung, Webasto Air Top 3500, Klimaanlage, Tempomat, BlueTec ... (D)
€ 78.900,- (€ 93.891,- brutto)
441.000 km
06/2011
3 Bild(er)
Mercedes-Benz Axor 1829AK Allrad 4x4 Dreiseitenki 8945kg Nutzl
Anhänger-/Abschleppkupplung, Ringfeder, Warmluft-Zusatzheizung, 2000 W, Fensterheber elektrisch, Fahrer- und Beifahrertür, BlueTec 4 (Euro 4), Radstand 3600 mm, ... (D)
€ 49.900,- (€ 59.381,- brutto)
175.700 km
04/2007
3 Bild(er)
MAN 18.460 FE 460 A Wechselsystem Kipper/SZM
- AHK - Maul, Wechselsystem 3-Seiten-Kipper und Sattelkupplung, Kipphydraulik für Anhänger, Klimaautomatik, Tempomat, Intarder, Standheizung, Diff.-Sperre, 8-Gang ... (D)
€ 18.900,- (€ 22.491,- brutto)
998.000 km
04/2001
9 Bild(er)
DAF LF 45.220
DAF LF 45.220 - - Auf Wunsch mit Tandem Anhänger - EZ 16.12.2004, Km Original ca. 400.000km, Tacho Analog, 160kw/220PS, Euro 3 / gelbe Plakette, Deutsches Fahrzeug, ... (D)
€ 6.650,- (€ 7.913,- brutto)
400.000 km
12/2004
3 Bild(er)
Mercedes-Benz Atego 818 L Moebelkoffer
Anbieter: Daimler AG, Mercedesstr. 137, 70327 Stuttgart. Dieses Angebot ist unverbindlich. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten. Bei Angabe einer Fremdwährung ... (D)
€ 16.900,- (€ 20.111,- brutto)
206.000 km
04/2008
10 Bild(er)
Mercedes-Benz Atego 824L Curtainsider 6,10m EDSCHA langes Haus
Anhänger-/Abschleppkupplung, Ringfeder, Anhängerkupplung G 135, für ZAA, Warmluft-Zusatzheizung, 2000 W, Klimaanlage, Fensterheber elektrisch, Fahrer- und Beifahrertür, ... (D)
€ 31.900,- (€ 37.961,- brutto)
222.800 km
04/2010
5 Bild(er)
Mercedes-Benz Atego 818 L
Anbieter: Daimler AG, Mercedesstr. 137, 70327 Stuttgart. Dieses Angebot ist unverbindlich. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten. Bei Angabe einer Fremdwährung ... (D)
€ 33.400,- (€ 39.746,- brutto)
114.000 km
06/2011
3 Bild(er)
Mercedes-Benz Atego 1224 L
Anbieter: Daimler AG, Mercedesstr. 137, 70327 Stuttgart. Dieses Angebot ist unverbindlich. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten. Bei Angabe einer Fremdwährung ... (D)
€ 37.900,- (€ 45.101,- brutto)
267.000 km
08/2010
10 Bild(er)
Mercedes-Benz Atego 1224 L
Anbieter: Daimler AG, Mercedesstr. 137, 70327 Stuttgart. Dieses Angebot ist unverbindlich. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten. Bei Angabe einer Fremdwährung ... (D)
€ 33.400,- (€ 39.746,- brutto)
304.000 km
11/2009
3 Bild(er)
MAN 19.314 4x4 Meiller 3S.+HIAB Kran5,80m=1,20t.
Blattfederung, ABS, Sehr gepflegt aus 1. Hand, Allrad 4 x 4 Meiller 3 Seiten Kipper mit HIAB 070 Kran hinter Führerhaus faltbar, 1.80 m = 3.8 t., 5.80 m = 1.2 t., ... (D)
€ 28.800,- (€ 34.272,- brutto)
458.000 km
07/2001
7 Bild(er)
MAN 18.460 FE 460 A Wechselsystem Kipper/SZM
- AHK - Maul, Wechselsystem 3-Seiten-Kipper und Sattelkupplung, Kipphydraulik für Anhänger, Klimaautomatik, Tempomat, Intarder, Standheizung, Diff.-Sperre, 8-Gang ... (D)
€ 18.900,- (€ 22.491,- brutto)
998.000 km
04/2001
10 Bild(er)
MAN 19.464 FAK 4x4 Schaltgetriebe Klima AHK Meiller
- ABS, Allrad, Schaltgetriebe 8-Gang/Splitt, 2x Sperre, Geländeuntersetzung, Tempomat, Motorbremse, 1 Liege, Radio, Sonnenrollo, Klima, Dachluke, Sonnenblende, ... (D)
€ 21.900,- (€ 26.061,- brutto)
587.900 km
07/2002
2 Bild(er)