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Informationen zu LKW Anhänger

Lkw-Anhänger sorgen für mehr Effizienz im Nah- und Fernverkehr

Fast schon seit Beginn der Entwicklung von motorisierten Nutzfahrzeugen zum Gütertransport nutzen Spediteure die Antriebskraft der Lastkraftwagen (Lkw), um diese zugleich als Zugmaschine für Anhänger einzusetzen. Die Vorteile der Gliederzüge: Ein Anhänger lässt sich dank standardisierter Kupplungssysteme schnell an jeden für das entsprechende Gewicht ausgelegten Lkw ankoppeln. Auf diese Weise wird durch einen Anhänger in Standardbauweise die Ladekapazität des Lkw verdoppelt. Lkw-Anhänger tragen daher wesentlich dazu bei, das Logistiksystem effizienter zu machen. In vielen europäischen Staaten dürfen Lkw und Anhänger zusammen knapp über 18 Meter lang sein. Eine Besonderheit stellen Lkw-Anhänger in Kombination mit einem Sattelzug dar, der damit eine Gesamtlänge von rund 25 Metern erreichen kann. Solche EuroCombi genannten Varianten wurden in der Gewichtsklasse von 60 Tonnen zuerst in einigen skandinavischen Ländern genutzt. Zum Einsatz kommen Lkw-Anhänger in den Gewichtsklassen von drei bis über 10 Tonnen in unterschiedlichen Aufbauvarianten im Güternah- und -fernverkehr.

Lkw-Anhänger mit geschlossenen Aufbauten

In der klassischen Bauweise besteht ein Lkw-Anhänger aus einem zwei oder dreiachsigen Fahrgestell mit Drehschemel, Deichsel und Rahmen, auf den eine Pritsche-Plane-Konstruktion aufgebaut wird. Standardanhänger bis acht Meter Länge haben ein zulässiges Gesamtgewicht von rund 20 Tonnen und können Nutzlasten von zirka 15 Tonnen aufnehmen. Darüber hinaus werden Pritsche-Plane-Anhänger mit Tandemachsen angeboten. Kleinere Lkw-Anhänger dieser Art mit einem Gesamtgewicht von zwölf Tonnen sind auch für Lkw mittlerer Gewichtsklassen geeignet. Ebenfalls weit verbreitet sind Lkw-Anhänger mit Kofferaufbauten. In geschlossener Bauweise werden Lkw-Anhänger zudem mit Kühlkoffern oder Silo- und Tankaufbauten angeboten.

Lkw-Anhänger mit offenen Aufbauten

Für den Transport witterungsbeständiger Güter stellen die Karosseriebauer Lkw-Anhänger in offener Bauweise als Pritschen- oder Plateauanhänger her. In Verbindung mit hydraulischen Hebesystemen können Lkw-Anhänger überdies als Kipper gefertigt werden. Besonders flexibel sind Lkw-Anhänger, die als Wechselfahrgestell konstruiert sind. Bei dieser Form des Lkw-Anhängers ist der Aufbau nicht fest mit dem Fahrgestell verbunden, sodass sich die Aufbauten ähnlich wie ein Container einfach austauschen lassen. Das spart Wartezeit während des Entladevorgangs, da der Lkw-Anhänger sofort wieder mit einem anderen Wechselaufbau bestückt werden kann. Außerdem bauen einige Unternehmen Anhänger als Fahrgestell für die Aufnahme von Standardcontainern.

Lkw-Anhänger mit Sonderaufbauten

Darüber hinaus bieten die Hersteller Lkw-Anhänger für besondere logistische Aufgaben an. So kommen für Spezialtransporte vielachsige Lkw-Anhänger in Tieflader-Bauweise zum Einsatz. Sie sind für die Aufnahme schwerer Lasten etwa als Baumaschinenanhänger konzipiert. Besonderheit: Das Be- und Entladen wird durch ihre tiefergelegte Transportfläche erleichtert. Zugleich können die Tieflader hohe Transportgüter aufnehmen, ohne die gesetzlichen Maximalwerte in der Höhe zu überschreiten. Besondere Aufbauten haben die Konstrukteure von Lkw-Anhängern zudem für Autotransporter erdacht, die in Kombination mit dem entsprechend ausgestatteten Zugfahrzeug auf zwei Etagen bis zu zehn Pkw aufnehmen können. Darüber hinaus kommen Lkw-Anhänger mit Aufbauten zur Aufnahme von Mulden zum Einsatz, die als Abrollanhänger oder Absetzkipper konstruiert werden.

Hersteller von Lkw-Anhängern

Ackermann-Fruehauf (Lkw-Anhänger mit Koffer u.a.); Annaburger (Lkw-Tandemanhänger u.a.); Kempf (Lkw-Anhänger mit Kipper u.a.); Kögel (Lkw-Kofferanhänger u.a.); Kotschenreuther (Lkw-Anhänger Pritsche-Plane u.a.); Kögel (Lkw-Anhänger Pritsche-Plane u.a.); Krone (Lkw-Anhänger Wechselfahrgestell u.a.); Meiller (Lkw-Anhänger mit Kipperaufbauten); Möslein (Lkw-Anhänger mit Abrollbehältern u.a.); Müller-Mitteltal (Lkw-Anhänger mit Pritsche u.a.); Pongratz (Tandem-Lkw-Anhänger u.a.); Reisch (Lkw-Anhänger mit 3-Seiten-Kipper); Schmitz Cargobull (Lkw-Anhänger mit Kofferaufbauten); Schwarzmüller (Lkw-Anhänger Pritsche-Plane u.a.); Spitzer (Lkw-Anhänger mit Siloaufbauten u.a.); Zanner (Tandem-Lkw-Anhänger u.a.).

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Nettopreis
Kilometerstand
EZ
MAN TGL 8.240 Jumbozug incl. MV Anhaenger, 11990 kg
Schlafkabine, 2 Liegen, Schiebeplane rechts + links, Differenzialsperre hinten, Telefonvorrüstung, Tiefgekuppelt, Pritsche LKW L= 6,20 m / B= 2,50 m / H= 3,15 m, ... (D)
€ 31.800,- (€ 37.842,- brutto)
757.988 km
01/2009
8 Bild(er)
MAN TGL 8.240 Jumbozug incl. MV Anhaenger, 11990 kg
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01/2009
6 Bild(er)
MAN TGL 8.240 Jumbozug incl. MV Anhaenger, 11990 kg
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01/2009
7 Bild(er)
MAN 18.350 LX
Klimaanlage, Standheizung, Kühlbox, 1 - Liege, - Koffer Innenmaße: L: 7.350mm x B: 2.430mm x H: 2.600mm, - Fahrzeug kann auch mit Anhänger erworben werden: - ... (D)
€ 12.500,- (€ 14.875,- brutto)
749.000 km
07/2005
8 Bild(er)
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€ 12.900,- (€ 15.351,- brutto)
706.000 km
07/2005
8 Bild(er)
Renault Premium 420 DCI + Anh. Koegel 2x vorha.
- Deutsches Fahrzeug+ Anhänger, Generatorkühlung Frigoblock Typ FK13, Tiefkühler & Frischdienst ( Verdampfer ), Kühlung -25°, Liftachse, Klima, AHK elektrisch, ... (D)
€ 16.800,- (€ 19.992,- brutto)
716.847 km
10/2003
4 Bild(er)
Mercedes-Benz Atego 823
Grüne Plakette, wurde erst vor kurzem mit einem OxiKat ausgestattet Autotelefon mit Freisprecheinrichtung festinstalliert D1 el.verstellbare Spiegel beheizbar ... (D)
€ 15.000,- (€ 17.850,- brutto)
223.000 km
09/1999
3 Bild(er)
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10/2003
9 Bild(er)
Scania 114 L 340 Moebelkoffer Zug
Möbelkoffer, Klima, 2 Liegen, Schaltung, Radstand 5300mm, 8000Kg Nutzlast - - - Anhänger Marke Schwarzmüller 2-Achs Möbelkoffer Bj.98, BPW Achsen, Luftfederung,Nutzlast ... (D)
€ 22.900,- (€ 27.251,- brutto)
684.000 km
12/1999
3 Bild(er)
MAN TGL 8220 Autotransporter Stock
Lagerfahrzeug sofort lieferbar Messefahrzeug ohne Erstzulassung Sonderpreis reduziert um 15.000 EUR Motorwagen 7,5to (od. 8,8t dann 3800kg Nutzlast ) ... (D)
€ 66.900,- (€ 79.611,- brutto)
2.445 km
09/2014
2 Bild(er)
Mercedes-Benz 1222 Fahrschule kompletter Zug
Sehr schönes Feuerwehrfahrzeug mit Fahrschulaustattung im absoluten Top Zustand passender Anhänger Ackermann PA 12/6,1E aus Bj 1988 auch im Top Zustand Fahrzeug ... (D)
€ 12.500,- (€ 14.875,- brutto)
283.475 km
03/1987
6 Bild(er)
MAN 19.364 JUMBO ZUG / EURO 3/ KLIMA/ RETARDER
- Motor läuft!!, Nur Stoßstange defekt!, Scheinwerfer und Luftfilter vorhanden!, 1.HAND, EURO 3, 6 Zylinder, Retarder, JUMBO, NUTZLAST: 9700 KG, KLIMA - Preis ... (D)
€ 5.900,- (€ 7.021,- brutto)
1.100.000 km
09/2000
9 Bild(er)
MAN 26.400 Kuehlzug Euro 5 Rohrbahnen Fleischhang
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€ 49.500,- (€ 58.905,- brutto)
511.000 km
05/2007
3 Bild(er)
Volvo FH 12 420 + Anh. Schalt. Partikelfilter Euro 4
LKW mit Schaltgetriebe , 2 Betten , Hubwagenstaukasten , Ladebordwand Bär 2000 S , 2 AHK ( 1 x 40 mm normal , 1 x 50 mm tiefgekuppelt ), Anhänger mit BPW Achsen ... (D)
€ 12.500,- (€ 14.875,- brutto)
1.061.000 km
06/2000
9 Bild(er)
Mercedes-Benz Actros 2546
Zu verkaufen wegen Neuorientierung: LKW mit ANHÄNGER - beides Baujahr 2010 mit WECHSELBRÜCKENSYSTEM ! Neupreis ca.150.000 Euro + MwSt. LKW: Liftachse, Nachlaufachse ... (D)
€ 49.000,- (€ 58.310,- brutto)
320.760 km
03/2010
7 Bild(er)
Mercedes-Benz Actros 2546
Zu verkaufen wegen Neuorientierung: LKW mit ANHÄNGER - beides Baujahr 2013 mit TOP - Ausstattung! Neupreis ca. 160.000 Euro + MwSt.! LKW: Liftachse, Nachlaufachse ... (D)
€ 99.000,- (€ 117.810,- brutto)
95.000 km
04/2013
9 Bild(er)
MAN 12.210 TGL Kippaufbau NEU EURO 4 AHK
LKW hat einen Neuen 3 Seiten Stahlkipper Aufbau mit Pendelbaren Stahlbordwänden, Hinterachse ist Luftgefedert, Anhänger Kugelkopf Kuplung 3,5 tonnen wird noch ... (D)
€ 27.500,- (€ 32.725,- brutto)
300.000 km
09/2008
3 Bild(er)
Sonstige/Other Nufa Nufa Waschanlage Pkw Lkw Bus
Preis Export / Netto EUR 2.000.-, Nufa Waschanlage, Typ 6 – 1677, BJ 1989, für Pkw, Lkw, Bus, Lkw mit Anhänger / Auflieger. Bestehend aus Waschportal kompl. ... (D)
€ 2.000,- (€ 2.380,- brutto)
10 km
07/1989
10 Bild(er)
DAF FA CF 75.360 Rolfo Fasano Stargamma + Sirio L 3B
unsere Fahrzeugnummer: 21157 + 21158 •Autotransporter 8er-Zug •Aufbau LKW Rolfo Fasano Stargamma •LKW kann auch im Solobetrieb genutzt werden!!! •Anhänger ... (D)
€ 52.500,- (€ 62.475,- brutto)
400.157 km
07/2009
5 Bild(er)
Mercedes-Benz 815 Atego
Hebebühne Anhängerkupplung durchg. Bremsanlage für Anhänger Klimaanlage zzgl. gesetzl. MwSt. / VAT excluded (D)
€ 4.500,- (€ 4.500,- brutto)
539.000 km
12/1999
5 Bild(er)
DAF 105.460 Spacecab+Anhaenger
Wir bieten ein DAF XF 105.460 mit Abrollkippvorrichtung MEILER(20 to) inklusive Anhänger für Abrollcontainer von HUEFFERMANN an. Nur der Kauf des LKW ist auch ... (D)
€ 51.500,- (€ 61.285,- brutto)
221.000 km
03/2008
4 Bild(er)
MAN 18222
... (D)
€ 9.900,- (€ 9.900,- brutto)
383.000 km
12/1995
2 Bild(er)
Wielton LKW-Aufbau + 2-Achs-Anhaenger
Wielton- NUR Lkw-Aufbau für Neu- oder Gebrauchtmotorwagenfahrzeug, Volumen-Hängerzug-Aufbau ohne Motorwagen! Wir bauen auf Ihrem Fahrzeug auf! Typ: ZS 24 K (nur ... (D)
€ 31.900,- (€ 37.961,- brutto)
1 km
01/2014
5 Bild(er)
MAN F 2000 3 Achs Teleskopabsetzkipper
letzte Achse gelenkt Teleskopabsetzer durchg. Bremsanlage für Anhänger Anhängerkupplung 24 to. Gesamtgewicht zzgl. gesetzl. MwSt. / VAT excluded (D)
€ 9.900,- (€ 9.900,- brutto)
396.000 km
12/2001
3 Bild(er)
Renault Premium 460.26 DXi EEV Getreide m. Anhaenger 56m3
unsere Fahrzeugnummer: 21608 + 21611 •Getreide-Kippzug 57m3 incl. Anhänger •Aufbau LKW: Kempf 2-Seiten-Getreidekipper KA-24P •Kempf Entladesystem m. ... (D)
€ 109.000,- (€ 129.710,- brutto)
286.750 km
05/2011
10 Bild(er)