Opel Astra GTC

Gute Gründe

• Viel Fahrspaß dank sportlicher Motoren
• Grundsätzlich zuverlässiges Fahrzeug
• Optisch überzeugend dank eines modernen Designs
• Komfortabler und gut ausgestatteter Innenraum

Daten

Motorisierung

Da sich der Opel Astra GTC vor allem an Kunden mit dem Wunsch nach Fahrspaß und Sportlichkeit richtete, waren entsprechende Motoren besonders wichtig. Für die ab 2011 erhältliche zweite Generation standen insgesamt vier Motoren mit sechs Konfigurationsmöglichkeiten zur Auswahl. Trotz der breiten Palette fand sich darunter nur ein Dieselmotor, der unter der Bezeichnung 1.6 CDTI angeboten wurde. Immerhin 136 PS und 320 Newtonmeter Drehmoment reichen für das kleine und leichte Modell vollständig aus, um den Opel Astra GTC innerhalb von knapp über zehn Sekunden auf Tempo 100 zu beschleunigen. Die Höchstgeschwindigkeit gibt Opel mit 198 Kilometern pro Stunde an. Zu den Vorteilen zählt auch der geringe Verbrauch von lediglich 4,2 Litern pro 100 Kilometer Fahrstrecke.

Die Benzinmotoren des Opel Astra GTC bieten noch mehr Leistung und Sportlichkeit: Fahrer können sich auf 170 bzw. 200 PS verlassen. Darüber hinaus steht ein Drehmoment von 260 oder 280 Newtonmetern zur Verfügung und beschleunigt das Modell im optimalen Fall innerhalb von 7,8 Sekunden auf Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt hier 230 Kilometer pro Stunde. Den Verbrauch mit diesen Motorisierungen beziffert Opel deutlich höher - mindestens 6,9 Liter Benzin sollten mit dem Top-Motor eingerechnet werden.

Die technischen Daten im Überblick:

Abmessungen

Der Opel Astra GTC bietet aber nicht nur viel Leistung, sondern eignet sich auch hervorragend für die Fahrt im Stadtverkehr. Hier überzeugt vor allem die kleine und wendige Karosserie: Knapp 4,5 Meter Länge und 1,8 Meter Breite sorgen mit einem Wendekreis von 11,4 Metern für eine Bewertung als stadttauglich. Dass sich der Opel Astra GTC bequem und einfach in jede Parklücke manövrieren lässt, trägt ebenso dazu bei.

Auch in puncto Alltagstauglichkeit weiß das Coupé zu überzeugen. So verfügt die zweite Generation des Opel Astra GTC über einen großzügigen Kofferraum mit bis zu 380 Litern Ladevolumen. Zudem lassen sich die Sitze der zweiten Reihe bequem umlegen, sodass das Fassungsvermögen auf bis zu 1.165 Liter steigt. Darüber hinaus unterstützt das Modell eine hohe Zuladung - bis zu 503 Kilogramm sind kein Problem. Eine entsprechende Kupplung bringt der Opel Astra GTC ebenfalls mit und das Fahrzeug unterstützt eine Anhängelast von maximal 1.350 Kilogramm.

Die Abmessungen der Opel Astra GTC Modelle

Varianten

In der letzten Generation des Opel Astra GTC, die von 2012 bis 2017 produziert wurde, hatten Autofahrer die Wahl zwischen mehreren Varianten:

Es gab sowohl einen Diesel- als auch einen Benzinmotor sowie die Wahl zwischen einem manuellen Getriebe oder einer Automatik. Auch bei der Motorleistung gab es eine breite Auswahl: So war die Basisversion mit einem 120-PS-Motor ausgestattet, aber die Käufer konnten sich auch für einen Motor mit 140 PS, 170 PS, 180 PS oder 200 PS entscheiden.

Die verschiedenen Varianten des Astra GTC erhielten ihre Namen von der PS-Stärke des Motors in Verbindung mit dem Ausstattungsniveau. Dazu gehörten die "Design Edition", der "Sport" und der "OPC". Letzterer war eine Sonderedition des Modells, die 2017 für knapp 50.000 Euro als Neuwagen in den Handel kam. Damit war die Edition mehr als doppelt so teuer wie die Basisvariante.

Preis

Mit Blick auf die umfassende Ausstattung, das hohe Komfortniveau und die modernen Motoren ist der Opel Astra GTC beinahe als Schnäppchen zu verstehen. Für einen Neuwagen in der Basisvariante berechnete Opel knapp 21.000 Euro in 2017, das letzte Jahr, in dem noch neue Modelle des Fahrzeugs hergestellt wurden. Mit der Wahl eines stärkeren Motors oder einer besseren Ausstattung stiegen die Kosten zwar an, die Grenze von 30.000 Euro wurde jedoch so gut wie nie überschritten.

Mittlerweile wird der Opel Astra GTC allerdings nicht mehr als Neuwagen verkauft. Wer sich heute das sportliches Fahrzeug sichern möchte, muss sich also für einen Gebrauchtwagen entscheiden. Dies sollte aufgrund der großen Auswahl und der zuverlässigen Technik prinzipiell kein Problem darstellen. Der Opel Astra GTC der ersten Generation kostet gebraucht oftmals weniger als 4.000 Euro, die neueren Varianten können hingegen mit bis zu 14.500 Euro deutlich teurer ausfallen.

Design

Exterieur

Das Exterieur des Opel Astra GTC fällt insgesamt eher schlicht aus, besondere Details oder Auffälligkeiten gibt es demnach nicht viele. Dies gilt sowohl für die erste als auch für die zweite Generation. In der zweiten Ausführung, die ab 2011 angeboten wurde, gibt sich der Opel Astra GTC allerdings deutlich moderner und bietet noch mehr Exterieur-Features. Dies gilt beispielsweise für optionale Xenon-Scheinwerfer. Viele der Modelle sind zwar eher in Grundtönen lackiert, beispielsweise in klassischem Schwarz oder in Silber, allerdings gibt es für all jene mit dem Wunsch nach Abwechslung auch hier Alternativen: In einem intensiven, leuchtenden Blau oder einem auffälligen Rot wirkt der Opel Astra GTC deutlich agiler.

Interieur

Das Interieur des Opel Astra GTC ist vor allem sehr gut verarbeitet, gerade mit Blick auf den Preis. Dank viel nützlicher Technik und einer guten Ausstattung ist der Opel Astra GTC zudem nicht nur sehr sportlich unterwegs, sondern auch für die täglichen Fahrten zur Arbeit sehr gut geeignet. Weiterhin begeistert der Innenraum mit viel Platz, sodass alle Passagiere bequem darin sitzen können.

Sicherheit

Beim Opel Astra GTC handelt es sich um ein sehr sicheres Fahrzeug, u. a. aufgrund der umfangreichen Ausstattung. Das Modell enthält serienmäßig ABS und ESP sowie zahlreiche Airbags an den richtigen Stellen. Wer auch Kinder in dem Fahrzeug transportieren möchte, wird sich zudem über ISOFIX freuen, den sicheren Standard für eine schnelle Befestigung von Kindersitzen. Der Opel Astra wurde im Jahr 2011 bei einem Euro-NCAP-Crashtest ganz genau unter die Lupe genommen und konnte sich hier eine Top-Bewertung von fünf Sternen sichern. Das Modell erweist sich demnach als sicherer und zuverlässiger Begleiter in allen Umgebungen.

Alternativen

Wer eine Alternative zum sportlichen Opel Astra GTC sucht, wird bei den klassischen sowie den neueren Modellen der Opel-Astra-Reihe fündig. Diese sind dem Opel Astra GTC sowohl innerlich als auch äußerlich recht nahe, sodass sie auch ähnliche Vorteile mit sich bringen. Die neueren Modelle bieten zudem ein frisches, angepasstes Design, zeitgemäße und nützliche Technik sowie einen guten Schutz für alle Insassen wie auch die weiteren Verkehrsteilnehmer.

Ein klarer Vorteil der neuen Opel-Astra-Modelle besteht auch darin, dass sie weiterhin als Neuwagen erhältlich sind. Somit stellen sie eine gute Alternative für all jene dar, die zwar am Opel Astra GTC interessiert sind, jedoch keinen Gebrauchten kaufen möchten.

Für Fahrer, die Alternativen zum Opel Astra GTC einer anderen Marke in Betracht ziehen, stehen mehrere Optionen zur Verfügung. Der VW Scirocco bietet ein elegantes und sportliches Design, gepaart mit effizienten Motoren und einem gut verarbeiteten Innenraum. Ein weiterer Konkurrent ist der Ford Focus ST, der für sein scharfes Handling und seinen geräumigen Innenraum bekannt ist. Darüber hinaus bietet das Renault Megane Coupé Flair, gepaart mit einer Reihe von Motoroptionen und fortschrittlichen Technologiefunktionen, die ein vielseitiges und dynamisches Fahrerlebnis ermöglichen.